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1. 造船焊接工藝

《船舶焊接工藝》是2006年人民交通出版社出版的圖書,，作者是王鴻斌。

2. 造船焊接圖片

船廠一般不能焊壓力容器,。

壓力容器上焊工證與船廠的焊工證一般不通用的,，因?yàn)楦餍袠I(yè)的焊接要求,、規(guī)范各不相同，因此,，在大多數(shù)情況下（除要求不高的個(gè)別行業(yè)）,，各種作業(yè)證是不通用的，只是你有了其它行業(yè)的同類證后,，在進(jìn)入將就業(yè)的行業(yè)時(shí),，有一熟練的證明，還得參加該行業(yè)的考核,，即重新領(lǐng)證才行,。

3. 造船焊接工藝流程圖

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)電弧焊（FCAW-G)，埋弧焊（SAW）,，手工焊（SMAW）,，氬弧焊（GTAW），其中FCAW-G用途最廣,，SAW效率和質(zhì)量最好,，GTAW在管道中焊接幾乎是必備。有些船廠還曾使用氣電立焊,?？纯茨闳サ氖鞘裁礃拥墓景桑瑢?shí)際上不同的公司習(xí)慣也不同,，日本,，韓國(guó)和我國(guó)大多數(shù)船廠習(xí)慣也有很多各自的特色，特別是中間的控制方面,。技術(shù)方面找本相關(guān)的書,，大致了解一下就可以很快入門了。

4. 造船焊接工藝有哪些

現(xiàn)代造船技術(shù)正朝著高度機(jī)械化,、自動(dòng)化,、集成化、模塊化,、計(jì)算機(jī)化方向發(fā)展,，重點(diǎn)研究開(kāi)發(fā)的技術(shù)有：高效焊接技術(shù)（自動(dòng)平角焊、立角焊,、垂直焊,、橫向自動(dòng)對(duì)接焊）；造船精度控制技術(shù),；殼舾涂一體化技術(shù),；計(jì)算機(jī)輔助造船集成系統(tǒng)技術(shù)。重點(diǎn)研究開(kāi)發(fā)的裝備包括：焊接機(jī)器人,、數(shù)控機(jī)床,、大型門吊等,。從船舶需求看，大型,、高附加值船舶及工程裝備將成為世界船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),，其中主要涉及20萬(wàn)噸以上的大型油輪、10萬(wàn)噸以上的大型成品油輪,、大型多功能化學(xué)品船,、5噸方以上的全冷式LPG船和LNG船、5000箱以上的集裝箱船,、大型汽車滾裝船,、工程船、冷藏船和豪華油輪,、鉆井船等,。船用設(shè)備已成為現(xiàn)代化船舶的重要組成部分，價(jià)格約占船價(jià)的60～70%,。船用設(shè)備的開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)產(chǎn)品有：中,、高速柴油驅(qū)動(dòng)裝置；船用附機(jī)（發(fā)電機(jī)組泵,、錨機(jī)、舵機(jī),、污水消毒和凈化裝置等）,；航行自動(dòng)化系統(tǒng)（微機(jī)控制中心、自動(dòng)操舵儀,、自動(dòng)定位儀等）,；機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)（遙控、監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置,、電站自動(dòng)化控制設(shè)備等）和裝卸自動(dòng)化系統(tǒng),。

5. 造船焊接工藝仿真

廣州市艦船科普基地是國(guó)內(nèi)第一家以艦船為主題的科普教育基地，于2006年在廣船國(guó)際公司技術(shù)大樓落成,，占地面積約2000平方米,，由科普展覽館和現(xiàn)代化造船生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景組成，使人們能更直觀,、生動(dòng)地學(xué)習(xí)到海洋,、船舶、造船,、國(guó)防,、海軍等方面的知識(shí)，為傳播海洋文化和艦船文化提供了良好的平臺(tái),。

科普教育項(xiàng)目

科普館：現(xiàn)代化造船企業(yè)的概況展覽,、艦舶科普知識(shí)展覽,、多媒體科普知識(shí)宣教室、互動(dòng)性科普活動(dòng)場(chǎng)所

仿真模型：館內(nèi)陳列30多個(gè)不同類型的船舶及海洋工程仿真模型,。其中有一艘屬全國(guó)最大的船舶仿真模型,，船模長(zhǎng)8米，船舶艙室布置清晰可見(jiàn),，兩座機(jī)艙模型層次分明,，制作精細(xì)，艙內(nèi)設(shè)備一目了然

實(shí)景：現(xiàn)代化造船生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

6. 船舶焊接方法與工藝

焊縫應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的重要性,、荷載特性,、焊縫形式、工作環(huán)境以及應(yīng)力狀態(tài)等情況,，按下述原則分別選用不同的質(zhì)量等級(jí),，

1、在需要進(jìn)行疲勞計(jì)算的構(gòu)件中,，凡對(duì)接焊縫均應(yīng)焊透,，其質(zhì)量等級(jí)為：

作用力垂直于焊縫長(zhǎng)度方向的橫向?qū)雍缚p或T形對(duì)接與角接組合焊縫，受拉時(shí)應(yīng)為一級(jí),，受壓時(shí)應(yīng)為二級(jí),；

作用力平行于焊縫長(zhǎng)度方向的縱向?qū)雍缚p應(yīng)為二級(jí)。

2 .不需要計(jì)算疲勞的構(gòu)件中,，凡要求與母材等強(qiáng)的對(duì)接焊縫應(yīng)予焊透,，其質(zhì)量等級(jí)當(dāng)受拉時(shí)應(yīng)不低于二級(jí)，受壓時(shí)宜為二級(jí)

3 .重級(jí)工作制和起重量Q≥50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架上弦桿與節(jié)點(diǎn)板之間的T形接頭焊縫均要求焊透．焊縫形式一般為對(duì)接與角接的組合焊縫,，其質(zhì)量等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)

4 .不要求焊透的’I'形接頭采用的角焊縫或部分焊透的對(duì)接與角接組合焊縫,，以及搭接連接采用的角焊縫，其質(zhì)量等級(jí)為：

對(duì)直接承受動(dòng)力荷載且需要驗(yàn)算疲勞的結(jié)構(gòu)和吊車起重量等于或大于50t的中級(jí)工作制吊車梁,，焊縫的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合二級(jí) ,；

對(duì)其他結(jié)構(gòu)，焊縫的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可為二級(jí),。

外觀檢查一般用目測(cè),，裂紋的檢查應(yīng)輔以5 倍放大鏡并在合適的光照條件下進(jìn)行，必要時(shí)可采用磁粉探傷或滲透探傷,，尺寸的測(cè)量應(yīng)用量具,、卡規(guī)。

七,、焊縫外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:

1 ,、一級(jí)焊縫不得存在未焊滿、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷,，一級(jí)焊縫和二級(jí)焊縫不得存在表面氣孔,、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷,；

2 ,、二級(jí)焊縫的外觀質(zhì)量除應(yīng)符合本條第一款的要求外，尚應(yīng)滿足下表的有關(guān)規(guī)定,；

3,、 三級(jí)焊縫的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下表有關(guān)規(guī)定

焊縫質(zhì)量等級(jí)

檢測(cè)項(xiàng)目

二級(jí)

三級(jí)

未焊滿

≤0．2+0．02t 且≤1mm，每 100mm 長(zhǎng)度焊縫內(nèi)未焊滿累積 長(zhǎng)度≤25mm

≤0．2+0．04t 且≤2mm,，每 100mm 長(zhǎng)度焊縫內(nèi)未焊滿累積長(zhǎng) 度≤25mm

根部收縮

≤0．2+0．02t 且≤1mm,，長(zhǎng)度不限

≤0．2+0．04t 且≤2mm，長(zhǎng)度不限

咬 邊

≤0．05t 且≤0．5mm,，連續(xù) 長(zhǎng)度≤100mm,，且焊縫兩側(cè)咬邊總長(zhǎng)≤10％焊縫全長(zhǎng)

≤0．1t 且≤1mm，長(zhǎng)度不限

裂 紋

不允許

允許存在長(zhǎng)度≤5mm 的弧坑裂紋

電弧擦傷

不允許

允許存在個(gè)別電弧擦傷

接頭不良

缺口深度≤0．05t 且≤ 0．5mm,，每1000mm 長(zhǎng)度焊縫內(nèi)不得超過(guò)1 處

缺口深度≤0．1t 且≤1mm,，每 1000mm 長(zhǎng)度焊縫內(nèi)不得超過(guò)1 處

表面氣孔

不允許

每50mm 長(zhǎng)度焊縫內(nèi)允許存在 直徑≤0．4t 且≤3mm 的氣孔2 個(gè)；孔距應(yīng)≥6倍孔徑

表面夾渣

不允許

深≤0．2t,，長(zhǎng)≤0．5t 且≤ 20mm

八,、設(shè)計(jì)要求全焊透的焊縫，

其內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:

1,、 一級(jí)焊縫應(yīng)進(jìn)行100%的檢驗(yàn),，其合格等級(jí)應(yīng)為現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法》(GB 11345)B 級(jí)檢驗(yàn)的Ⅱ級(jí)及Ⅱ級(jí)以上；

2 ,、二級(jí)焊縫應(yīng)進(jìn)行抽檢,，抽檢比例應(yīng)不小于20%,，其合格等級(jí)應(yīng)為現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法》(GB 11345)B級(jí)檢驗(yàn)的Ⅲ級(jí)及Ⅲ級(jí)以上,；

3、 全焊透的三級(jí)焊縫可不進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),。

4 ,、焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架焊縫的超聲波探傷方法及缺陷分級(jí)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)JG/T203-2007《鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷及質(zhì)量分級(jí)法》的規(guī)定。

5,、 螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架焊縫的超聲波探傷方法及缺陷分級(jí)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)JG/T203-2007《鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷及質(zhì)量分級(jí)法》的規(guī)定,。

6 、箱形構(gòu)件隔板電渣焊焊縫無(wú)損檢測(cè)結(jié)果除應(yīng)符合GB50205-2001標(biāo)準(zhǔn)第7.3.3 條的有關(guān)規(guī)定外,，還應(yīng)按附錄C 進(jìn)行焊縫熔透寬度,、焊縫偏移檢測(cè)。

7、 圓管T,、K,、Y 節(jié)點(diǎn)焊縫的超聲波探傷方法及缺陷分級(jí)應(yīng)符合GB50205-2001標(biāo)準(zhǔn)附錄D的規(guī)定。

8,、 設(shè)計(jì)文件指定進(jìn)行射線探傷或超聲波探傷不能對(duì)缺陷性質(zhì)作出判斷時(shí),，可采用射線探傷進(jìn)行檢測(cè)、驗(yàn)證,。

9,、 射線探傷應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)》(GB 3323)的規(guī)定，射線照相的質(zhì)量等級(jí)應(yīng)符合AB 級(jí)的要求,。一級(jí)焊縫評(píng)定合格等級(jí)應(yīng)為《鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)》(GB 3323)的Ⅱ級(jí)及Ⅱ級(jí)以上,，二級(jí)焊縫評(píng)定合格等級(jí)應(yīng)為《鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)》(GB 3323)的Ⅲ級(jí)及Ⅲ級(jí)以上。

10 ,、以下情況之一應(yīng)進(jìn)行表面檢測(cè):

外觀檢查發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí),，應(yīng)對(duì)該批中同類焊縫進(jìn)行100%的表面檢測(cè)；

外觀檢查懷疑有裂紋時(shí),，應(yīng)對(duì)懷疑的部位進(jìn)行表面探傷,；

設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定進(jìn)行表面探傷時(shí)；

檢查員認(rèn)為有必要時(shí),。

鐵磁性材料應(yīng)采用磁粉探傷進(jìn)行表面缺陷檢測(cè),。確因結(jié)構(gòu)原因或材料原因不能使用磁粉探傷時(shí)，方可采用滲透探傷,。磁粉探傷應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《焊縫磁粉檢驗(yàn)方法和缺陷磁痕的分級(jí)》(JB/T 6061)的規(guī)定,，滲透探傷應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《焊縫滲透檢驗(yàn)方法和缺陷跡痕的分級(jí)》(JB/T 6062)的規(guī)定。磁粉探傷和滲透探傷的合格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合外觀檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定,。

設(shè)計(jì)要求全焊透的一,、二級(jí)焊縫應(yīng)采用超聲波探傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn)，超聲波探傷不能對(duì)缺陷作出判斷時(shí),，應(yīng)采用射線探傷,，其內(nèi)部缺陷分級(jí)及探傷方法應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》GB11345或《鋼熔化焊對(duì)接接頭射結(jié)照相和質(zhì)量分級(jí)》GB3323的規(guī)定。

焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架焊縫,、螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架焊縫及圓管T,、K、Y形點(diǎn)相貫線焊縫,，其內(nèi)部缺陷分級(jí)及探傷方法應(yīng)分別符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)JG/T203-2007《鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷及質(zhì)量分級(jí)法》,、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81的規(guī)定。一級(jí),、二級(jí)焊縫的質(zhì)量等級(jí)及缺陷分級(jí)應(yīng)符合下表的規(guī)定,。

7. 造船廠電焊

以前給船廠當(dāng)過(guò)焊工，船廠最不缺的就是焊工，因?yàn)橐蟛桓?，是個(gè)人幾天就可以學(xué)會(huì),，真心覺(jué)得有技術(shù)高超的人最好別來(lái)，如果技術(shù)平平,，那么就可以去船廠上班打工,。也挺累人的。工資一般也不會(huì)太高,。因?yàn)樵谶@里不需要多好的技術(shù),，只要能焊的都可以去

8. 造船焊接工藝流程

看你說(shuō)的是造船廠還是船上，造船廠有焊工證就好,，船上工作必須得有海員證,，焊工證，如果有CCS證的話工資會(huì)高很多的

9. 船舶焊接工藝

熔化焊 壓力焊 釬焊 熔化焊：焊接過(guò)程中母材和填充金屬都熔化,，二者是化學(xué)結(jié)合,。如：手工，CO2,，TIG,，MIG，埋弧,，MAG,，等離子，激光,，電子束,。

壓力焊：焊接時(shí)不用焊料，被連接金屬間是化學(xué)或物理結(jié)合,。焊縫窄,，影響區(qū)域小。電阻（點(diǎn),、縫）閃光,，摩擦，冷壓,。

釬焊：釬料溫度低于母材溫度,，焊接時(shí)釬料熔化母材不熔化,，二者之間是物理結(jié)合,。習(xí)慣以450度做為劃分硬釬焊和軟釬焊的界線。

10. 船舶焊接工藝流程

答案：船舶工程技術(shù)（船舶制造,、舾裝方向?qū)I(yè)課程包含有：工程力學(xué),、船體結(jié)構(gòu)與制圖、船舶電工基礎(chǔ)、船舶與海洋工程材料,、船舶原理,、船舶焊接工藝、船舶設(shè)計(jì)基礎(chǔ),、船舶CAD/CAM,、專業(yè)英語(yǔ)、造船生產(chǎn)設(shè)計(jì),、船舶建造工藝,、船舶舾裝工程基礎(chǔ)、船舶檢驗(yàn)等主要課程,。