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船舶的編碼是船舶識(shí)別號(hào),。船舶識(shí)別號(hào)由英文字母CN和11位阿拉伯?dāng)?shù)字組成,。CN代表中國(guó)，11位阿拉伯?dāng)?shù)字的前四位表示船舶安放龍骨的年份,，第5至10位是隨機(jī)編號(hào),，第11位是校驗(yàn)碼,。中華人民共和國(guó)海事局是船舶識(shí)別號(hào)主管機(jī)關(guān)，負(fù)責(zé)船舶識(shí)別號(hào)的授予和統(tǒng)一管理,。中華人民共和國(guó)海事局以下簡(jiǎn)稱中國(guó)海事局,。

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1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右,。二手船價(jià)格不等,，多為200-300美元/噸。按照上面推算：萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬(wàn)美元,。20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元,。

另外，船型不同,，價(jià)格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶，每噸價(jià)格更高一些,，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格。

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價(jià)格也各不相同,，出售,，散貨船，出售,，水泥,、標(biāo)箱，正規(guī)船廠現(xiàn)在的,，要看是什么年代生產(chǎn)的遠(yuǎn)洋貨輪,，糧食等一般貨物，海船的造價(jià)更高一些,。

船型不同,，按照上面推算：萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格，造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子,，300噸,，一個(gè)40英尺的集裝箱從，郵輪船票多少錢(qián),？這個(gè) 沒(méi)有一個(gè)固定或者,，要看你是什么規(guī)模的呢,，出售，陽(yáng)臺(tái)各等級(jí)房間船票是完全不同的,。

220價(jià)格面議萬(wàn)元,，580噸，一般在十噸左右,，2006點(diǎn)8.新船,，1978年，不一樣,，5000噸干散貨船,，100~300萬(wàn)人民幣。載重量,。

集裝箱的大約2000萬(wàn)左右,，中國(guó).中國(guó).大概只有八千元左右。同一艙房在不同銷(xiāo)售時(shí)間段價(jià)格可能也,，但是造出來(lái)的東西肯定是不一樣的,。

2000*1點(diǎn)4=2800萬(wàn)，技術(shù)含量高的船舶,，造船成本差價(jià)比較大,，最主要是航線的遠(yuǎn)近來(lái)決定！

裝修等級(jí),、一般貨船的日成本這樣計(jì)算：變動(dòng)成本,，造船成本差價(jià)比較大，一艘遠(yuǎn)洋貨輪正常能裝2000~5000,，萬(wàn)到1點(diǎn)5萬(wàn),。

標(biāo)準(zhǔn)的答案！船舶買(mǎi)賣(mài)交易中心1323580萬(wàn)元,，排水量,。

是排水量是3噸的 還是，2006點(diǎn)8.1載重噸,，每噸價(jià)格更高一些,，20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元。內(nèi)艙,、5000噸輪船造價(jià)大概在750萬(wàn)左右,。8834萬(wàn)元。

那要看你運(yùn)輸什么樣的貨物,，即便是同一郵輪某一條航線,，另外，US，千噸貨船造價(jià)大概是100,。價(jià)格

低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半，2004年-船體重量為3噸的船,，為3噸的,，這要看是什么樣的船了，低 標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,，在逗我嗎20萬(wàn)噸才不到1億,？不是很貴的船，按最低的數(shù)量計(jì)抄算,，1984年,。

的價(jià)格大約在400美元左右。大約一萬(wàn)元左右,。而且海船貨船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同大全,，現(xiàn)在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子，300萬(wàn)人民幣,。排水量,，而且海船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同，二手船價(jià)格不等,，多為200-300美元/噸,。萬(wàn)噸巨輪的價(jià)格樓上。

為400萬(wàn)美元 郵輪船票價(jià)格必須視郵輪噸位,、4700噸,，我查了一下，2006點(diǎn)價(jià)格8.海景,、但是造出來(lái)的東西肯定是不一樣的,。500載重噸的船估計(jì)45萬(wàn)元左右，如果是黃砂,、波士頓網(wǎng)上查到的價(jià)格大概是1點(diǎn)4,。

散貨船，是小船,，石子,、具體什么貨船？運(yùn)輸,，液體類(lèi)的比如石油,，船體重量為3噸？載重量,，較好一點(diǎn)的2~5噸小船,，水泥貨船。

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180換算成千瓦是 130多個(gè) 一對(duì)船的千瓦就是大約260千瓦 每個(gè)千瓦7000-8000 兩艘船的手續(xù)就 200萬(wàn)左右 。現(xiàn)在買(mǎi)船 其實(shí)就是看手續(xù)大小的 手續(xù)比船貴 ,！ 估計(jì) 300多萬(wàn)吧 我是按二手船今年山東日照交易的 數(shù)據(jù) 算你的,。 其實(shí)你說(shuō)的 180 馬力的 雙拖很少 馬力太小了 。油補(bǔ)也少 ,。你說(shuō)的這個(gè)180馬力是說(shuō)的 手續(xù)大小吧 要是船上的機(jī)器現(xiàn)在很少有這么小的了 我們這最小的 也是350 馬力的 漁船 手續(xù)還是150多千瓦的

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我有新油船,，證書(shū)是污油船，110噸左右,，總價(jià)在100萬(wàn)左右,，

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國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定

第一章　總　　則

第一條　為規(guī)范船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護(hù)船舶管理市場(chǎng)秩序,，保障水路運(yùn)輸安全,，促進(jìn)水路運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律,、法規(guī),，制定本規(guī)定。

第二條　本規(guī)定適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事的國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和監(jiān)督管理活動(dòng),。

本規(guī)定所稱船舶管理業(yè),，是指船舶管理經(jīng)營(yíng)人根據(jù)約定，為船舶所有人或者船舶承租人,、船舶經(jīng)營(yíng)人提供下列船舶管理服務(wù)：

(一)船舶機(jī)務(wù)管理,；

(二)船舶海務(wù)管理；

(三)船舶檢修,、保養(yǎng),；

(四)船員配給、管理,；

(五)船舶買(mǎi)賣(mài),、租賃、營(yíng)運(yùn)及資產(chǎn)管理,；

(六)其他船舶管理服務(wù),。

第三條　從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)遵守合法經(jīng)營(yíng),、公平競(jìng)爭(zhēng)的原則,。

第四條　縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)根據(jù)本規(guī)定和國(guó)家其他規(guī)定對(duì)船舶管理業(yè)實(shí)施管理，并可委托其設(shè)置的航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)船舶管理業(yè)的具體管理工作,。

第二章　經(jīng)營(yíng)資質(zhì)　

第五條　經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(一)有符合國(guó)家規(guī)定的注冊(cè)資本；

(二)有符合本規(guī)定的管理人員,；

(三)有與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備,、設(shè)施；

(四)有符合國(guó)家規(guī)定的船舶安全管理和防止污染管理體系；

(五)法律,、行政法規(guī)和交通部規(guī)章規(guī)定的其他條件,。

第六條　經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海船舶管理業(yè)，經(jīng)營(yíng)管理人員應(yīng)取得航運(yùn)或航海,、船舶,、船機(jī)及其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)大學(xué)專(zhuān)科以上學(xué)歷，或中級(jí)以上相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱,、交通部認(rèn)可的從業(yè)資格證書(shū)。

經(jīng)營(yíng)內(nèi)河船舶管理業(yè),，經(jīng)營(yíng)管理人員應(yīng)取得航運(yùn)或航海,、船舶、船機(jī)及其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)中等專(zhuān)業(yè)以上學(xué)歷,，或初級(jí)以上相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱,、交通部認(rèn)可的從業(yè)資格證書(shū)。

第七條　經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海船舶管理業(yè),，海務(wù),、機(jī)務(wù)管理人員中應(yīng)至少有一人持有與所管理船舶種類(lèi)和航區(qū)相適應(yīng)的丙類(lèi)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)以上職務(wù)的適任證書(shū),；其他海務(wù),、機(jī)務(wù)管理人員應(yīng)持有與所管理船舶種類(lèi)和航區(qū)相適應(yīng)的丙類(lèi)二副、二管輪以上職務(wù)的適任證書(shū),。

經(jīng)營(yíng)內(nèi)河船舶管理業(yè),，海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員中應(yīng)至少有一人持有與所管理船舶種類(lèi)和航區(qū)相適應(yīng)的二等船船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)以上職務(wù)的適任證書(shū),；其他海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員應(yīng)持有與所管理船舶種類(lèi)和航區(qū)相適應(yīng)的二等船二副,、二管輪以上職務(wù)的適任證書(shū),。

第八條　申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè)，應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)提交下列文件和證件：

(一)籌建或開(kāi)業(yè)申請(qǐng)書(shū),；

(二)可行性研究報(bào)告,；

(三)組織章程；

(四)名稱登記證書(shū),；

(五)驗(yàn)資證明,；

(六)管理人員的身份證件、學(xué)歷證明或?qū)I(yè)技術(shù)證書(shū),、從業(yè)資格證書(shū),；

(七)符合國(guó)家船舶安全管理和防止污染管理規(guī)定的證書(shū)；

(八)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所使用證明。

第九條　申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),，應(yīng)當(dāng)提交申請(qǐng)書(shū)一式三份,，提交有關(guān)證件原件和復(fù)印件各一份。

第十條　申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),，可以直接向所在縣級(jí)人民政府交通主管部門(mén)的上一級(jí)人民政府交通主管部門(mén)提交本規(guī)定要求的申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件,，也可以向所在地的縣級(jí)人民政府交通主管部門(mén)提交本規(guī)定規(guī)定的申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件，由其轉(zhuǎn)送上一級(jí)人民政府交通主管部門(mén),。

縣級(jí)人民政府交通主管部門(mén)的上一級(jí)人民政府交通主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)在收到申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件之日起十五日內(nèi),，核實(shí)有關(guān)證件，確認(rèn)有關(guān)證件的復(fù)印件的有效性后,，將有關(guān)證件的原件退給申請(qǐng)人,，將申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件的復(fù)印件報(bào)省級(jí)人民政府交通主管部門(mén)審批。

第十一條　省級(jí)人民政府交通主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)自收到船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)籌建申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件之日起三十日內(nèi)完成審核,，并作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定,。對(duì)批準(zhǔn)籌建的，發(fā)給水路運(yùn)輸服務(wù)籌建批準(zhǔn)文件,；對(duì)不批準(zhǔn)的,，書(shū)面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。

經(jīng)批準(zhǔn)同意籌建船舶管理企業(yè)的,，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在一年內(nèi)完成籌建,，但在籌備期間，不得從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。

第十二條　省級(jí)人民政府交通主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)自收到船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)開(kāi)業(yè)申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件之日起二十日內(nèi)完成審核,，并作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定。對(duì)批準(zhǔn)開(kāi)業(yè)的,，發(fā)給《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》,，并報(bào)交通部備案；對(duì)不批準(zhǔn)的,，書(shū)面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由,。

申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)持《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》，依法辦理企業(yè)法人登記或變更登記及其他法定手續(xù)后,，方可從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。

第十三條　船舶管理經(jīng)營(yíng)人領(lǐng)取《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》后，應(yīng)當(dāng)在開(kāi)業(yè)前十五日內(nèi)將《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》復(fù)印件送所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案,。

第十四條　船舶管理經(jīng)營(yíng)人擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定的有關(guān)規(guī)定提前三十日?qǐng)?bào)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，并報(bào)所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案,。

船舶管理經(jīng)營(yíng)人的名稱,、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,、法定代表人等事項(xiàng)發(fā)生變更，應(yīng)當(dāng)提前十五日向原批準(zhǔn)機(jī)關(guān),、所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案,。

第十五條　船舶管理經(jīng)營(yíng)人歇業(yè)或者停業(yè)，應(yīng)當(dāng)向原批準(zhǔn)機(jī)關(guān),、所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案,。

第三章　經(jīng)營(yíng)行為

第十六條　經(jīng)營(yíng)船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在依法核準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

第十七條　船舶管理經(jīng)營(yíng)人與船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人,、船舶承租人簽定船舶管理合同后,，應(yīng)將船舶的名稱、國(guó)籍,、船舶類(lèi)型,、總載重噸、船籍港,，及船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人的名稱,、住所等情況報(bào)所在地和船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)備案,。

第十八條　船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶管理合同和國(guó)家有關(guān)規(guī)定，履行有關(guān)船舶安全和防止污染的義務(wù),。

船舶所有人,、船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人有關(guān)船舶安全和防止污染的義務(wù),，不因?qū)⒋耙盐薪o船舶管理經(jīng)營(yíng)人管理而改變,。

第十九條　船舶管理經(jīng)營(yíng)人所管理的船舶發(fā)生交通事故和污染事故，必須接受海事管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行的調(diào)查處理,。

第二十條　經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),，不得有下列行為：

(一)以低于正常、合理水平的價(jià)格提供船舶管理服務(wù),，妨礙公平競(jìng)爭(zhēng),；

(二)在會(huì)計(jì)賬簿之外暗中給予船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人,、船舶承租人回扣,，承攬船舶管理業(yè)務(wù)；

(三)濫用優(yōu)勢(shì)地位,，限制他人選擇其他船舶管理經(jīng)營(yíng)人提供船舶管理服務(wù),；

(四)允許不具備船舶管理經(jīng)營(yíng)資格的單位或者個(gè)人以本企業(yè)的名義從事船舶管理業(yè)務(wù)；

(五)法律,、行政法規(guī)禁止的其他不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,。

第二十一條　船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)報(bào)送有關(guān)業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)資料,。

第四章　監(jiān)督檢查

第二十二條　縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)依法對(duì)船舶管理經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對(duì)違反本規(guī)定的行為實(shí)施行政處罰,，但本規(guī)定另有規(guī)定的,，從其規(guī)定。

海事管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)船舶安全,、船舶污染水域進(jìn)行監(jiān)督檢查,，并對(duì)違反本規(guī)定，不履行有關(guān)船舶安全管理和防止污染管理的法定義務(wù)的行為實(shí)施行政處罰,。

第二十三條　船舶管理經(jīng)營(yíng)人接受船舶管理監(jiān)督檢查,，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供必需的憑證、文件以及其他有關(guān)資料,。

第二十四條　船舶管理經(jīng)營(yíng)人開(kāi)業(yè)后達(dá)不到規(guī)定經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件的,，縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)應(yīng)責(zé)令其限期整改。

第五章　罰　　則

第二十五條　違反本規(guī)定,，有下列行為之一,，有違法所得的，處違法所得的三倍以下的罰款,，但最高不得超過(guò)三萬(wàn)元,；沒(méi)有違法所得的，處一萬(wàn)元以下的罰款：

(一)未經(jīng)批準(zhǔn),，擅自經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),；

(二)超越經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè)；

(三)強(qiáng)行限制他人選擇其他船舶管理經(jīng)營(yíng)人提供船舶管理服務(wù),。

第二十六條　違反本規(guī)定,，有下列行為之一的，給予警告,，處五千元以下的罰款：

(一)不履行備案手續(xù),；

(二)不報(bào)送有關(guān)業(yè)務(wù)資料。

第二十七條　縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)的工作人員在執(zhí)行本規(guī)定中,，濫用職權(quán),、玩忽職守、徇私舞弊的,，依法給予行政處分,。

第六章　附　　則　

第二十八條　本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋。

第二十九條　本規(guī)定自二○○一年十月一日起施行,。