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1. 二手駁船出售轉(zhuǎn)讓信息

去香港旅游2天時間是肯定玩不了所以景點的。2天游香港這里可以推薦幾個合理的景點給你,。

1:星光大道,，位于尖沙咀東部的尖沙咀海濱公園，沿新世界中心對出的維多利亞港,，可欣賞到維港夜景和港島沿岸的特色建筑,。這里還是香港燈光音樂匯演-幻彩詠香江的觀賞點。星光大道鄰近天星碼頭及地鐵尖沙咀交通便利,，購物用餐和其他景點,，如藝術(shù)館，太空館,，文化中心也只是咫尺之遙,。

2旺角-油麻地(廟街)，一帶有眾多獨具特色的街道,，波鞋街,，女人街，雀仔街,，花墟道,，金魚街等，夜晚去廟街夜市,，除了吃還可看街演,。

3:中環(huán)，半山扶梯,，古董街,，西港城，山頂,。

中環(huán)搭半山扶梯,，沿途經(jīng)過百年歷史古董街，手工藝中心西港城,，再到山頂,。

最后一定要去爛鬼街雅名(蘭桂坊)來一杯體驗下國際爛鬼街的獨有特色。

2. 二手船出售轉(zhuǎn)讓價格

1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右,。二手船價格不等,，多為200-300美元/噸。

按照上面推算：

萬噸級巨輪大約價格為400萬美元。

20萬噸的散貨船價格為8千萬美元,。

另外,，船型不同，價格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價格更高一些，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價格高于貨輪的平均噸位價格,。

3. 二手內(nèi)河駁船出售

駁船一般為非機動船，與拖船或頂推船組成駁船船隊,，可航行于狹窄水道和淺水航道,，并可根據(jù)貨物運輸要求而隨時編組，適合內(nèi)河各港口之間的貨物運輸,。少數(shù)增設(shè)了推進裝置的駁船稱為機動駁船,。機動駁船具有一定的自航能力。

4. 二手駁船出售轉(zhuǎn)讓信息網(wǎng)

二手機械設(shè)備進口方法如下:1.首先,，應(yīng)該確定二手進口設(shè)備的商品編碼,，因為只有拿到準確的海關(guān)編碼才能確定二手進口設(shè)備的監(jiān)管條件。

2.從海外發(fā)貨海運到中國最少需要十幾天,，所以香港中檢可以先預(yù)報,，這樣加上二手設(shè)備進口上面的商檢備案的時間剛好和二手設(shè)備進口進口海運時間差不多。

3.接下來,，就是準備資料,，開始作進口舊設(shè)備商檢備案，這是要在進出二手設(shè)備進口口岸檢驗檢疫局辦理的,。

4.出證后,，安排中檢，中檢公司實際查檢,，這里中檢不會太嚴,，一般都會通過二手設(shè)備進口的，順利拿到中檢證書,。

5.貨到內(nèi)河碼頭后,，向口岸商檢局遞交報檢資料，二手設(shè)備進口商檢局會派人去查貨,，通過之后就會拿到通關(guān)單,。

6.中檢證拿到之后，就是向船公司訂倉,，按排香港口岸,，同陸口岸二手設(shè)備的駁船,。

7.提貨后,，貨暫存香港倉庫,，然后審請辦理二手設(shè)備進口許可證。

8.拿到通關(guān)單,，就可以打報關(guān)單,，進行二手設(shè)備進口動作

5. 二手船只轉(zhuǎn)讓

1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右。二手船價格不等,，多為200-300美元/噸,。按照上面推算：萬噸級巨輪大約價格為400萬美元。20萬噸的散貨船價格為8千萬美元,。

另外,，船型不同，價格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價格更高一些，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價格高于貨輪的平均噸位價格,。

6. 二手駁船出售轉(zhuǎn)讓信息怎么寫

浮躉，讀音：[fu dǔn ]無論您需要的是柴油驅(qū)動還是電力驅(qū)動,，抑或是單只泵的簡 易 浮躉 或 可 容納多只泵的駁船,，我們的內(nèi)部設(shè)計團隊均能提供最佳的解決方案。建造,、裝備,、提供、裝配,、維修,、購買、擁有,、包租及租賃將用於航 運,、運輸、租船及其他通信及運輸業(yè)務(wù)之蒸汽,、電動機,、帆或其他貨 船、船舶,、艇,、拖船、躉船,、 駁船或其他財產(chǎn),，以供本公司使用及作 其他用途,，以及將其或其中之任何權(quán)益出售、包租,、租賃,、按揭、抵 押或轉(zhuǎn)讓予其他人士,。

7. 二手開體駁船出售轉(zhuǎn)讓信息

舊設(shè)備出口所需文件：

基本文件：裝箱單,，合同，發(fā)票,，機械說明書,，機械的功能，使用原理,，年份,，產(chǎn)地，機械保養(yǎng)說明

國內(nèi)收貨人具備的文件：營業(yè)執(zhí)照,，進出口貨物收發(fā)貨人報關(guān)注冊登記證書,，自理報檢企業(yè)備案登記證明書，組織機構(gòu)代碼證,，國地稅登記證

其他文件：提單,，保險單等！

二手設(shè)備報關(guān)具體安排流程：

1. 香港中檢公司做檢驗——中檢檢驗出合格證,，辦理《進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗證書》

2. 準備進口資料—-從香港安排貨運到碼頭-—在進口港,，進行商檢查貨—-海關(guān)進口審核—-

出稅單、繳稅—海關(guān)現(xiàn)場查驗核對—提貨放行—陸運配送廠家

時效安排：

1,、《進口舊機電產(chǎn)品裝運前預(yù)檢驗備案書》---10個工作日（發(fā)貨前）

2,、《進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗證書》------5個工作日 3、辦理《自動進口許可證》---- 5個工作日 4,、駁船（香港---碼頭）------2-3天

5,、碼頭報檢、查驗-----3個工作日

6,、碼頭報關(guān)----3-5個工作日

7,、審價、磋商價格----具體要根據(jù)當時的情況來定（2個工作日）

8,、新舊程度鑒定-----3-5個工作日 總時間香港接貨到送貨：一個月

進口報關(guān)會產(chǎn)生哪些費用：

1,、香港國際碼頭換單/提貨(提貨費和碼頭雜費及倉租)

2、香港中檢,、駁船中轉(zhuǎn)部分（中檢費,、中轉(zhuǎn)費用、進口海運費用）

3,、黃浦港進口清關(guān)部分 （換單費,、報檢費,、報關(guān)費、商檢費,、消毒費,、進口代理費、查柜費,、吊柜費,、商檢調(diào)離費、大陸派送費）

特別注意：

1.提供裝箱單,，商業(yè)發(fā)票，合同,，機械說明書(中文),，品牌，型號,，等報關(guān)相關(guān)資料,；

2. 雙方合作前，簽定合作協(xié)議,。

3. 貨值以海關(guān)審價為準,；我司會利用我們的報關(guān)技術(shù)盡量壓底貨值申報，以節(jié)省貴司費用,；,。

4. 如產(chǎn)生其他費用實報實銷；本報價不含稅,，如需開國際運輸發(fā)票另加收6%

8. 二手貨船出售轉(zhuǎn)讓

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馬士基（MAERSK）航運公司是 A.P. 穆勒——馬士基集團的核心班輪運輸機構(gòu),，也是世界領(lǐng)先的集裝箱運輸公司。馬士基（MAERSK）航運公司的船隊由 500 多艘集裝箱船舶組成,，總?cè)萘砍^ 1,700,000 TEU（20英尺標準箱——20 英尺長的集裝箱）,。　　

A.P. 穆勒集團公司始建于1904年,，

創(chuàng)始人是當時年僅28歲的阿諾得•穆勒和他的父親馬士基•穆勒,。他們從一條載重僅2,200噸的二手汽輪起家。由于經(jīng)營有方,，業(yè)務(wù)發(fā)展很快,，目前是世界上最大的船運公司之一。該司總部設(shè)在丹麥哥本哈根市的埃斯普拉納登,。該司在世界100多個國家設(shè)有325家分支機構(gòu),。共約有5萬名雇員。由200余艘船只組成的A.P.穆勒公司船隊總噸位約達到10,000,000噸,，包括集裝箱船,、油輪,、散貨船、特種船,、供應(yīng)船和鉆井設(shè)備,。除了海運業(yè)，A.P. 穆勒公司還經(jīng)營物流,、石油和天然氣的勘探開發(fā),、造船業(yè)、航空運輸業(yè),、工業(yè),、零售業(yè)以及信息產(chǎn)業(yè)。該公司是一間綜合性經(jīng)營的大型跨國集團公司,，集團還擁有航空公司和集裝箱碼頭,，在丹麥商界和政界均有較大的影響力?！?/p>