1. 中遠(yuǎn)集裝箱號(hào)碼好像沒有北京中遠(yuǎn)國(guó)際物流有限公司的,,只有北京中遠(yuǎn)物流有限公司跟北京中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司,不知樓主是不是搞錯(cuò)了呢,?如果確認(rèn)沒錯(cuò)那這個(gè)公司就跟COSCO是沒什么多大關(guān)系的了,。 北京中遠(yuǎn)物流有限公司是屬于中國(guó)遠(yuǎn)物流有限公司的北京區(qū)域公司,跟中遠(yuǎn)集團(tuán)不用說都是自家人了,。而北京中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司又稱北京中貨,,而中貨則隸屬于中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(中遠(yuǎn)集運(yùn)COSCON),中遠(yuǎn)集運(yùn)則為中遠(yuǎn)集團(tuán)的一級(jí)下屬公司,,中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司亦是中遠(yuǎn)集團(tuán)的一級(jí)公司,。中遠(yuǎn)旗下公司基本上是以幾級(jí)公司或控股公司的形式存在。樓主問的是中遠(yuǎn)集團(tuán)在北京的子公司,,那么我就把COSCO旗下的一級(jí)公司羅列一下下:中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司,、中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司、中國(guó)外輪代理總公司(PENAVICO與中遠(yuǎn)物流是同屬一套班子),、中國(guó)船舶燃料有限責(zé)任公司(COSCO與中石油控股),、中遠(yuǎn)對(duì)外勞務(wù)合作公司(管船員用的)、中國(guó)外輪理貨總公司(COSTACO),、中遠(yuǎn)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(就是大名鼎鼎的遠(yuǎn)洋地產(chǎn),,真是哪賺錢就在哪有COSCO的身影)、中波輪船股份有限公司,。 基本上就是上邊這些了,,這些都是在北京的COSCO下的一級(jí)公司,這些公司的業(yè)務(wù)范圍很多都是全球性的,,當(dāng)然非北京地區(qū)外的一級(jí)公司也有很多,,樓主要的時(shí)候再給我留言吧。 2. 中遠(yuǎn)集裝箱尺寸規(guī)格表集裝箱運(yùn)輸價(jià)格以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 一,、集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用構(gòu)成 1,、整箱/整箱:裝港拖箱費(fèi)+碼頭操作費(fèi)+運(yùn)費(fèi)+卸港碼頭操作費(fèi)+拖箱費(fèi)。 2,、整箱/拼箱:船務(wù)公司提供的拖箱費(fèi)+碼頭操作費(fèi)+運(yùn)費(fèi)+拆箱費(fèi),。 3、拼箱/拼箱:裝箱費(fèi)+運(yùn)費(fèi)+拆箱費(fèi),。 4,、拼箱/整箱:裝箱費(fèi)+運(yùn)費(fèi)+碼頭操作費(fèi)+船公司提供的拖箱費(fèi),。1、通過規(guī)定最低運(yùn)輸費(fèi)用的方式 規(guī)定最低運(yùn)費(fèi)等級(jí),。如中遠(yuǎn)公司規(guī)定以7級(jí)貨為最低收費(fèi)等級(jí),,低于7級(jí)貨均按7級(jí)收費(fèi)。 規(guī)定最低運(yùn)費(fèi)噸量,。如遠(yuǎn)東航運(yùn)公司規(guī)定,,20英尺箱最低運(yùn)費(fèi)噸實(shí)重貨為17.5噸,尺碼貨為21.5立方米,,W/M/為21.5運(yùn)費(fèi)噸,。規(guī)定最低箱載利用率。 2,、通過規(guī)定最高運(yùn)輸費(fèi)的收費(fèi)方式 規(guī)定最高計(jì)費(fèi)噸位:如貨物體積超過集裝箱通常載貨容積時(shí),,仍按標(biāo)準(zhǔn)體積收費(fèi)。若按等級(jí)包箱費(fèi)率計(jì)費(fèi),,而箱內(nèi)等級(jí)不同時(shí),,則可免較低貨物等級(jí)的運(yùn)費(fèi)。 3,、包箱費(fèi)率:以每個(gè)集裝箱為計(jì)費(fèi)單位,,據(jù)中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司使用的交通部《中國(guó)遠(yuǎn)洋貨運(yùn)運(yùn)價(jià)本》有以下3種包箱費(fèi)率。 4,、FAK包箱費(fèi)率,,即對(duì)每一集裝箱不分貨類統(tǒng)一收取的費(fèi)率。 5,、FCS包箱費(fèi)率,,按不同貨物等級(jí)制定的包箱費(fèi)率。貨物等級(jí)也是1~20級(jí),,但級(jí)差較小,。一般低價(jià)貨費(fèi)率高于傳統(tǒng)運(yùn)輸費(fèi)率,高價(jià)貨則低于傳統(tǒng)費(fèi)率,;同一等級(jí)貨物,,實(shí)重貨運(yùn)價(jià)高于體積貨運(yùn)價(jià)。 6,、FCB包箱費(fèi)率,,既按不同貨物等級(jí)或貨類,又按計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)制定的費(fèi)率,。同一級(jí)費(fèi)率因計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不同,,費(fèi)率也不同。8~10級(jí),,CY/CY交接方式,,20英尺集裝箱貨物如按重量費(fèi)為1500美元,如按尺碼計(jì)費(fèi)則為1450美元,。 7,、規(guī)定最高計(jì)費(fèi)等級(jí):不高于該貨物等級(jí)的貨物,均以規(guī)定的最高計(jì)費(fèi)等級(jí)收費(fèi),。 3. 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司電話簡(jiǎn)介:濮陽(yáng)縣中遠(yuǎn)貨物運(yùn)輸有限公司成立于2012年09月24日,,主要經(jīng)營(yíng)范圍為道路普通貨物運(yùn)輸、貨物專用運(yùn)輸(集裝箱,、冷藏保鮮設(shè)備)期限至2015-12-31,,儲(chǔ)罐、冷換設(shè)備,、塔器,、非標(biāo)設(shè)備、中小型石化工程設(shè)備,、火炬設(shè)計(jì)加工,、安裝,農(nóng)副產(chǎn)品,、飼料,、農(nóng)業(yè)機(jī)械、鋼材銷售,,冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ),,機(jī)械設(shè)備焊接,廢舊物資回收,、銷售,,吊裝業(yè)務(wù)服務(wù),五金交電,、管線,、閥門、儀器儀表銷售,,土建工程,、防腐工程、管道工程,、園林綠化工程(憑資質(zhì)證經(jīng)營(yíng)),,河道清淤,機(jī)電設(shè)備安裝等,。 法定代表人:田翠萍成立時(shí)間:2012-09-24注冊(cè)資本:1500萬(wàn)人民幣工商注冊(cè)號(hào):410928000020631企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)公司地址:濮陽(yáng)縣清河頭鄉(xiāng)陳莊村106國(guó)道路西 4. 中遠(yuǎn)集裝箱有限公司中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn),是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總公司所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè),。集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)遍及全球,,截至2011年底,,在全球擁有400多個(gè)代理及分支機(jī)構(gòu)。在中國(guó)本土,,擁有貨運(yùn)機(jī)構(gòu)近300個(gè),。在境外,網(wǎng)點(diǎn)遍及歐,、美,、亞、非,、澳五大洲,,做到了全方位、全天候“無障礙”服務(wù),。 5. 中遠(yuǎn)集裝箱箱號(hào)一般國(guó)際貨輪噸位大多數(shù)在萬(wàn)噸及十幾萬(wàn)噸左右,。 貨船主要作用為運(yùn)輸物流,進(jìn)行貨物的裝卸,。遠(yuǎn)洋每隔一段時(shí)間就會(huì)到一個(gè)國(guó)家比如新加坡巴西俄羅斯等各個(gè)國(guó)家,,憑持有海員證可下船旅游購(gòu)物。一艘超大型集裝箱貨輪,,“中遠(yuǎn)荷蘭”號(hào)長(zhǎng)366米,、寬51米、高67米,,一次可裝載13386個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。 6. 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸是中國(guó)中遠(yuǎn)集裝箱公司的標(biāo)記 中遠(yuǎn)正牌箱都有cosco 有就是代表中國(guó)中遠(yuǎn)公司的箱 7. 中遠(yuǎn) 集裝箱工資收入 月薪:5000元 年終獎(jiǎng):30000元 保險(xiǎn):五險(xiǎn)一金 有社會(huì)保險(xiǎn)(5險(xiǎn)) 有住房公積金 上班時(shí)間 經(jīng)常很晚下班 周六經(jīng)常加班 8. 中遠(yuǎn)集裝箱箱主代碼集裝箱箱體上都有一個(gè)11位的編號(hào),前四位是字母稱為抬頭,,后七位是數(shù)字,。此編號(hào)是唯一的。關(guān)于4個(gè)英文字母,,前3個(gè)字母是箱主(船公司,,租箱公司)代碼,比如中遠(yuǎn)是CBH,,中海CCL,,弘信是TGH,U代表集裝箱,,任何一個(gè)集裝箱第4個(gè)英文字母都是U,,后面的數(shù)字是集裝箱的編號(hào)。通常1和9開頭的集裝箱是特種箱,,數(shù)字4,,7,8開頭的是大柜,2,,3開頭的是小柜,。的是最后一個(gè)數(shù)字是集裝箱的識(shí)別碼。
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