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1. 中集集團(tuán)和中遠(yuǎn)海運(yùn)

行業(yè)老大 主導(dǎo)地位穩(wěn)步提升

公司是全球唯一一家可生產(chǎn)全系列集裝箱產(chǎn)品并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的制造商,，在全球集裝箱行業(yè)中占據(jù)50%以上的市場(chǎng)份額，在國(guó)內(nèi)登機(jī)橋市場(chǎng)占據(jù)90%以上的份額,。集團(tuán)是全球最大的集裝箱制造商,，可生產(chǎn)全系列集裝箱產(chǎn)品并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品種類(lèi)主要有干貨集裝箱,、特種集裝箱等,，集團(tuán)的集裝箱業(yè)務(wù)自10多年來(lái)始終保持產(chǎn)銷(xiāo)量全球第一的地位，行業(yè)主導(dǎo)地位持續(xù)提升,。

景氣度高 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出

目前公司已擁有布局于我國(guó)主要港口的13個(gè)干貨箱基地,、2個(gè)冷藏箱基地和5個(gè)特種箱基地，具備了年產(chǎn)200萬(wàn)TEU及近400個(gè)品種的生產(chǎn)能力,，罐箱業(yè)務(wù)迅速發(fā)展成為全球最大的罐箱生產(chǎn)供應(yīng)商,，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)相當(dāng)突出。由于未來(lái)行業(yè)依然受益于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，前景非?？春谩?/p>

做空動(dòng)能釋放 適當(dāng)關(guān)注

二級(jí)市場(chǎng)上看,，該股經(jīng)過(guò)前期大幅下跌后依托年線(xiàn)構(gòu)筑平臺(tái)整理,，做空動(dòng)能得到充分釋放，短線(xiàn)其在調(diào)整市中表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健,，主力護(hù)盤(pán)較為堅(jiān)決,，后市有一定反彈需求，建議投資者可適當(dāng)關(guān)注,。

2. 中集集團(tuán)和中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)哪個(gè)大

中遠(yuǎn)航運(yùn)隸屬中遠(yuǎn)集團(tuán),，是由廣洲遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為主發(fā)起人，聯(lián)合廣州外代,、海運(yùn)服務(wù)公司,、深圳遠(yuǎn)洋和廣州中貨作為共同發(fā)起人，以現(xiàn)金1700萬(wàn)出資,，共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司,。

中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下現(xiàn)有五家上市公司，包括在香港上市的中國(guó)遠(yuǎn)洋,、中遠(yuǎn)太平洋和中遠(yuǎn)國(guó)際,，在新加坡上市的中遠(yuǎn)投資和在A股上市的中遠(yuǎn)航運(yùn)。另外中遠(yuǎn)集團(tuán)還持有中集集團(tuán)16.23%的股權(quán),。

3. 中遠(yuǎn)集運(yùn)是國(guó)企嗎

好像沒(méi)有北京中遠(yuǎn)國(guó)際物流有限公司的,，只有北京中遠(yuǎn)物流有限公司跟北京中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司，不知樓主是不是搞錯(cuò)了呢？如果確認(rèn)沒(méi)錯(cuò)那這個(gè)公司就跟COSCO是沒(méi)什么多大關(guān)系的了,。

　　北京中遠(yuǎn)物流有限公司是屬于中國(guó)遠(yuǎn)物流有限公司的北京區(qū)域公司,，跟中遠(yuǎn)集團(tuán)不用說(shuō)都是自家人了。而北京中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司又稱(chēng)北京中貨,，而中貨則隸屬于中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（中遠(yuǎn)集運(yùn)COSCON）,，中遠(yuǎn)集運(yùn)則為中遠(yuǎn)集團(tuán)的一級(jí)下屬公司，中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司亦是中遠(yuǎn)集團(tuán)的一級(jí)公司,。中遠(yuǎn)旗下公司基本上是以幾級(jí)公司或控股公司的形式存在,。樓主問(wèn)的是中遠(yuǎn)集團(tuán)在北京的子公司，那么我就把COSCO旗下的一級(jí)公司羅列一下下：中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司,、中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司,、中國(guó)外輪代理總公司（PENAVICO與中遠(yuǎn)物流是同屬一套班子）、中國(guó)船舶燃料有限責(zé)任公司（COSCO與中石油控股）,、中遠(yuǎn)對(duì)外勞務(wù)合作公司（管船員用的）,、中國(guó)外輪理貨總公司（COSTACO）、中遠(yuǎn)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司（就是大名鼎鼎的遠(yuǎn)洋地產(chǎn),，真是哪賺錢(qián)就在哪有COSCO的身影）,、中波輪船股份有限公司。

　　基本上就是上邊這些了,，這些都是在北京的COSCO下的一級(jí)公司,，這些公司的業(yè)務(wù)范圍很多都是全球性的，當(dāng)然非北京地區(qū)外的一級(jí)公司也有很多,，樓主要的時(shí)候再給我留言吧,。

4. 中集集團(tuán)和中遠(yuǎn)海運(yùn)哪個(gè)好

1、中海集運(yùn)跟中集集團(tuán)隸屬上沒(méi)有任何關(guān)系,。

2,、中海集運(yùn)是集裝箱運(yùn)輸，中集集團(tuán)是造集裝箱的,。

3,、中集集團(tuán)是招商局與中遠(yuǎn)集團(tuán)控股上市公司。

5. 中海集運(yùn)和中遠(yuǎn)海運(yùn)

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,，原中遠(yuǎn)與中海合并成中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán),，下屬股票有中遠(yuǎn)海發(fā)，中遠(yuǎn)海能,，中遠(yuǎn)海特,，都是龍頭股，目前海特盈利能力較強(qiáng)值得關(guān)注,。

6. 中集集團(tuán)和中遠(yuǎn)海運(yùn)關(guān)系

運(yùn)輸石油。

中遠(yuǎn)海控,，主要做國(guó)際集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),。

寧波海運(yùn)，主要是做沿海,、內(nèi)河(長(zhǎng)江)貨物運(yùn)輸,、也做少部分國(guó)際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。

中集集團(tuán),，主要是生產(chǎn)制造集裝箱,，運(yùn)輸車(chē)輛，能源,、化工及液態(tài)食品裝備,，空港、消防及自動(dòng)化物流裝備業(yè)務(wù)等,。

中遠(yuǎn)海發(fā),，擁有、租賃及營(yíng)運(yùn)集裝箱船舶,，以提供國(guó)際,、國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及營(yíng)運(yùn)集裝箱碼頭業(yè)務(wù)。

中遠(yuǎn)海特,，主要做特種船運(yùn)輸業(yè)務(wù),。

中遠(yuǎn)海能，主要做原油運(yùn)輸,。

從上面可以看出,，雖然他們的公司名字相近，其實(shí)做的業(yè)務(wù)是完全不一樣的,，相互之間沒(méi)有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng),。

7. 中集集團(tuán)和中遠(yuǎn)海發(fā)

中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司,、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司,、中國(guó)航天科工集團(tuán)公司、中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司等,。

1,、 中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司

中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司(China National Nuclear Corporation)，是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)組建的特大型國(guó)有獨(dú)資企業(yè),，其前身是二機(jī)部,、核工業(yè)部、中國(guó)核工業(yè)總公司,，由100多家企事業(yè)單位和科研院所組成,。是我國(guó)核電站的主要投資方和業(yè)主,。

2、中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司

中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)兵工集團(tuán),、中國(guó)兵器),，又名中國(guó)北方工業(yè)集團(tuán)公司，屬于一個(gè)公司兩塊牌子,，1999年7月1日根據(jù)黨中央,、國(guó)務(wù)院、中央軍委關(guān)于深化國(guó)防科技工業(yè)體制改革的重大決策,，現(xiàn)為中央直接管理的特大型國(guó)有重要骨干企業(yè),，中央企業(yè)、國(guó)家計(jì)劃單位企業(yè),。,。

3、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),，即"全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)",。主要采用最新GPS技術(shù)在導(dǎo)航通訊領(lǐng)域的最新應(yīng)用系統(tǒng)。衛(wèi)星導(dǎo)航全球性大眾化民用,，剛剛開(kāi)始,，有百種應(yīng)用類(lèi)型。衛(wèi)星導(dǎo)航的生命期至少還有50年,，GPS概念的提出已有三十年,，真正應(yīng)用只有十來(lái)年。

4,、國(guó)航天科工集團(tuán)公司

中國(guó)航天科工集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)航天科工),，是中央直接管理的國(guó)有特大型高科技企業(yè)，前身為1956年10月成立的國(guó)防部第五研究院,，航天科工以"科技強(qiáng)軍,、航天報(bào)國(guó)"為企業(yè)使命，從事著關(guān)系國(guó)家安全的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)防科技工業(yè)的中堅(jiān)力量,。

5,、中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司

中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司，主要承擔(dān)軍用飛機(jī),、民用飛機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī),、機(jī)載設(shè)備、武器火控系統(tǒng)的研制生產(chǎn)與銷(xiāo)售,。軍用航空產(chǎn)品包括殲擊機(jī),、殲擊轟炸機(jī)、轟炸機(jī),、空中加受油機(jī),、運(yùn)輸機(jī),、教練機(jī)、偵察機(jī)等的研發(fā)制造,。

2,、中集物流和中集集團(tuán)的區(qū)別

1,、中集物流隸屬于中國(guó)物流公司,，是中國(guó)誠(chéng)通的孫公司，在全國(guó)各地有許多分支機(jī)構(gòu),，主要業(yè)務(wù)內(nèi)是容鐵路運(yùn)輸和鐵路貨代,，規(guī)模較大的分支機(jī)構(gòu)有重慶中集物流，浙江中集物流等,，

2,、中集集團(tuán)是上市公司，全稱(chēng)中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱集團(tuán)股份有限公司,，也就是所謂的CIMC,，全球最大的集裝箱制造企業(yè)，國(guó)內(nèi)最大的專(zhuān)用車(chē)制造企業(yè),，能源化工運(yùn)輸裝備的優(yōu)勢(shì)企業(yè)之一,，中集集團(tuán)本身不搞物流，可能下面有一些合資子公司搞物流

3,、大連中集集裝箱有限公司是國(guó)企嗎,？要找工作了，因?yàn)槭桥韵脒M(jìn)國(guó)企,，所以想問(wèn)問(wèn)

噢,，你做什么工作呢？

要是財(cái)會(huì),，還可以吧,，不過(guò)，集裝箱生產(chǎn)企業(yè)季節(jié)性很強(qiáng)版,，這次受金融權(quán)危機(jī)影響很?chē)?yán)重,，而公司的工資是效益工資，如果沒(méi)有生產(chǎn),，沒(méi)有效益,，工資受影響是很?chē)?yán)重的，好好考慮一下,！

如需其他咨詢(xún),，我可以提供較詳細(xì)一些。

4,、請(qǐng)問(wèn)一下：江蘇南通真的有 南通中集集團(tuán)嗎,？怎么樣,？在這里工作？

南通中集來(lái)與其它地方中集自都是一個(gè)貨色,，有關(guān)系沒(méi)能力的人有很多,。尤其是中集安瑞科的食品釵公司，新人都在長(zhǎng)江勞務(wù)公司交的,，而合同工需要在3年后才能簽,。離職還要亂扣費(fèi)拿到手工資很少，底薪比電子廠(chǎng)的底薪低,，進(jìn)來(lái)都按學(xué)徒工對(duì)待除非是造船廠(chǎng)的,。里面班長(zhǎng)說(shuō)的算，這家公司就是勞務(wù)公司不能做的請(qǐng)外包公司做,，這樣公司對(duì)員工與客戶(hù)不同,，認(rèn)為員工就是打工年年招人走人。你認(rèn)為這樣企業(yè)是好企業(yè)嗎,？

5,、中集集團(tuán)屬于什么性質(zhì)的企業(yè)

①中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：中集集團(tuán)）是一家國(guó)有資本參股的公眾上市公司，但也是中外合資企業(yè),。

②該公司致力于在如下主要的 業(yè)務(wù)領(lǐng)域：集裝箱,、道路運(yùn)輸車(chē)輛、能源和化工裝備,、海洋工程,、物流服務(wù)、空港設(shè)備等,，提供高品質(zhì)與可信賴(lài)的裝備和服務(wù),。就市場(chǎng)占有率而言, 中集有10多個(gè)產(chǎn)品持續(xù)多年保持全球第一。

③作為一家為全球市場(chǎng)服務(wù)的跨國(guó)經(jīng)營(yíng)集團(tuán),，中集在亞洲,、北美、歐洲,、澳洲等地區(qū)擁有200余家成員企業(yè),，客戶(hù)和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分布在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2013年,，6.4萬(wàn)優(yōu)秀的中集員工,，創(chuàng)造了578.7億元的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，凈利潤(rùn)21.1億元,。2016年8月,，中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）在"2016中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)"中排名第232位。

拓展資料：

①中集集團(tuán)于1980年1月創(chuàng)立于深圳,，由招商局與丹麥寶隆洋行合資成立,，初期由寶隆洋行派員管理,。1994年公司在深圳證券交易所上市，目前主要股東為中遠(yuǎn)集團(tuán)和招商局集團(tuán),，是國(guó)有控股的公眾上市公司,。誕生時(shí)即深深植入的國(guó)際化基因，出類(lèi)拔萃的公司治理結(jié)構(gòu),，長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新和管理效率的 不懈追求,，使得中集快速成長(zhǎng)為在全球多個(gè)行業(yè)具有領(lǐng)先地位的企業(yè)

8. 中集集團(tuán)有海運(yùn)業(yè)務(wù)嗎

錦程物流好像是國(guó)內(nèi)最大的貨代物流企業(yè)之一，在國(guó)內(nèi)各地?fù)碛泻芏喾止?，與全球很多航運(yùn)公司有合作關(guān)系,，發(fā)展目標(biāo)當(dāng)然是繼續(xù)在航運(yùn)和空運(yùn)貨代行業(yè)繼續(xù)發(fā)展做大了,，

而中集集團(tuán)是上市公司,，就是所謂的CIMC，是全球最大的集裝箱制造企業(yè),，中國(guó)最大的專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè),，半掛車(chē)市場(chǎng)份額遙遙領(lǐng)先，也是國(guó)內(nèi)能源化工裝備的優(yōu)勢(shì)企業(yè)之一,，在天然氣運(yùn)輸設(shè)備和罐箱領(lǐng)域很強(qiáng),，同時(shí)最近進(jìn)入了海工裝備領(lǐng)域，旗下的煙臺(tái)萊佛士船廠(chǎng)是國(guó)內(nèi)海工領(lǐng)域領(lǐng)先的企業(yè)之一,，反潛式,，自升式鉆井平臺(tái)有很強(qiáng)實(shí)力，中集集團(tuán)是中國(guó)制造在國(guó)際上的典范之一,，中集集團(tuán)以前定的目標(biāo)是為現(xiàn)代化運(yùn)輸提供設(shè)備,，不過(guò)現(xiàn)在的目標(biāo)是創(chuàng)造新價(jià)值，更多的是考慮以整體解決方案的方式提供服務(wù)和創(chuàng)造價(jià)值,，提升公司整體的盈利能力,。

錦程物流是搞物流服務(wù)的，中集集團(tuán)主要業(yè)務(wù)還是制造,，兩個(gè)是完全不一樣的,，不過(guò)錦程物流有一個(gè)全球訂艙中心，要大量訂購(gòu)集裝箱艙位,，其中有可能會(huì)自己訂購(gòu)一些新集裝箱,，

9. 中遠(yuǎn)海運(yùn) 中集

是國(guó)企。

中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：中集集團(tuán)）,，是一家為全球市場(chǎng)提供物流裝備和能源裝備的企業(yè)集團(tuán),。經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，中集集團(tuán)已經(jīng)成為根植于中國(guó)本土,、在全球多個(gè)行業(yè)具有領(lǐng)先地位的企業(yè),，在中國(guó)以及北美,、歐洲、亞洲,、澳洲等國(guó)家和地區(qū)擁有150余家全資及控股子公司,，員工超過(guò)5萬(wàn)人。中集是國(guó)有控股的公眾上市集團(tuán),，目前主要股東為中遠(yuǎn)集團(tuán)和招商局集團(tuán),。

10. 中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)是央企嗎

中遠(yuǎn)海運(yùn)金融合法。

中遠(yuǎn)海發(fā)是一家中外合資的上市企業(yè),。不是央企,，也不是國(guó)企。

中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司是中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司所屬專(zhuān)門(mén)從事供應(yīng)鏈綜合金融服務(wù)的公司,，前身為中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司,，成立于1997年，總部設(shè)在中國(guó)上海,，是一家在香港,、上海兩地上市的公司，企業(yè)注冊(cè)資本116,。

8億元人民幣,。2016年2月1日，中海集運(yùn)股東大會(huì)審議批準(zhǔn)公司實(shí)施重大資產(chǎn)重組,。通過(guò)重組交易,，中海集運(yùn)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，由集裝箱班輪運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型成為以船舶租賃,、集裝箱租賃和非航運(yùn)租賃等租賃業(yè)務(wù)為核心,，以航運(yùn)金融為特色的綜合性金融服務(wù)平臺(tái)。