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1. 大連中遠(yuǎn)川崎是央企嗎

中遠(yuǎn)川崎普通員工工資每月都是在伍仠元左右，上下都是公司車(chē)接送,，交養(yǎng)老保險(xiǎn)醫(yī)療保險(xiǎn),，工傷保險(xiǎn)，每天工作時(shí)間八個(gè)小時(shí),，中午都在公司食堂吃飯二葷二素衛(wèi)生干凈,，每月工資和福利準(zhǔn)時(shí)發(fā)放到賬，員工必須要服從管理,，工作時(shí)間要勤勤懇懇,，。

2. 大連中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司是央企嗎

大連中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司(dacks)

3. 大連中遠(yuǎn)川崎怎么樣

江蘇大型造船廠海洋工程排名前十：

南通：中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司,、江蘇熔盛重工集團(tuán)有限公司,、南通明德重工有限公司,、韓通船舶重工有限公司,；靖江：江蘇新時(shí)代造船有限公司,、江蘇新?lián)P子造船有限公司、江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司（原靖江造船廠）,；揚(yáng)州：揚(yáng)州大洋造船有限公司（太平洋集團(tuán)）,、揚(yáng)州科進(jìn)船業(yè)有限公司；江陰：中船澄西船舶修造有限公司,、江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司

4. 大連中遠(yuǎn)川崎是國(guó)企嗎

中遠(yuǎn)川崎,，中遠(yuǎn)船務(wù)，呂四船廠等,。

5. 大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎是國(guó)企嗎

好船廠我跟你講在零幾年的時(shí)候無(wú)論是國(guó)企,，央企還是私企效益都很好，現(xiàn)在呢,，央企國(guó)企靠著國(guó)家養(yǎng)著,，私企很多都已經(jīng)倒閉了，很多國(guó)企央企每年不賠個(gè)1 2個(gè)億都不叫船廠,，現(xiàn)在比較好的 也就是中遠(yuǎn)川崎了,，其次中華滬東，然后外高橋,，大連重工,，以前的廣船國(guó)際也挺好，現(xiàn)在也不行了,，終究還是落魄了,。

6. 大連中遠(yuǎn)川崎工資

江蘇沒(méi)有排名十大造船廠。而南通有十大造船廠排名,。南通造船,，實(shí)力雄厚。

南通現(xiàn)有造船企業(yè)40多家,，其中能過(guò)生產(chǎn)遠(yuǎn)洋船舶的企業(yè)達(dá)到34家,，規(guī)模最大造船企業(yè)：　

1、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司　

　2,、南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司　　

3,、江蘇熔盛重工有限公司　　

4、吉寶（南通）船廠有限公司　　

5,、南通惠港造船有限公司　　

6,、南通韓通船舶重工有限公司　　

7、南通明德重工有限公司　　

8,、惠生（南通）重工有限公司　　

9,、南通亞華船舶制造有限公司　　

10、南通港閘船舶制造有限公司

7. 大連中遠(yuǎn)川崎是央企嗎知乎

大連市內(nèi)：大連船舶重工,大連漁輪,7814軍工廠（松遼）

大連灣：棉花島的中遠(yuǎn)船務(wù)長(zhǎng)興島：韓國(guó)的STX造船廠、新加坡萬(wàn)邦船廠旅順：4810船廠,大連正道船廠,、今岡船廠,、遼南、中遠(yuǎn)造船工業(yè)（川崎,？）

開(kāi)發(fā)區(qū)：大連大洋,、歐倫船業(yè)

8. 大連中遠(yuǎn)川崎是央企嗎還是國(guó)企

１、上海外高橋造船有限公司：2004年,，公司的完工總量位居中國(guó)各船廠之首,。2005年，成為中國(guó)第一家年造船總量突破200萬(wàn)載重噸的船廠,。2006年造船完工總量又達(dá)到了歷史性的311.5萬(wàn)載重噸,，接近于2000年的全國(guó)造船總量，不僅是我國(guó)率先超越300萬(wàn)載重噸大關(guān)的船廠,，而且,，還是我國(guó)唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進(jìn)入世界十強(qiáng)行列的造船企業(yè)，在中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑,，被譽(yù)為“中國(guó)第一船廠”,。

２、大連船舶重工集團(tuán)有限公司（大連造船廠）：大連造船重工有限責(zé)任公司是我國(guó)大型船舶出口基地和國(guó)家重點(diǎn)保軍企業(yè),。建國(guó)以來(lái)先后建造各類(lèi)船舶 2700 余艘,，其中艦船 43 個(gè)型號(hào) 818 艘，被譽(yù)為“海軍艦艇的搖籃”,。八十年代初,，在國(guó)內(nèi)船廠中率先打入國(guó)際船舶市場(chǎng)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐,、美,、亞 16 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，先后創(chuàng)造了中國(guó)造船史上的三十多個(gè)第一,。大連新船重工有限責(zé)任公司是我國(guó)最大規(guī)模的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè),，在國(guó)內(nèi)最先開(kāi)發(fā)建造了 30 萬(wàn)噸超大型油輪和 FPSO 等海洋工程產(chǎn)品，在國(guó)際造船界和航運(yùn)界享有盛名,，連續(xù)多年在國(guó)內(nèi)船廠中排名第一,，被國(guó)外媒體稱(chēng)為中國(guó)造船業(yè)“猛追日、韓的旗艦”和“最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船廠”,，在 2004 年國(guó)外權(quán)威雜志對(duì)世界大型船廠最新排名中,，躋身第七位。大連船舶重工是中國(guó)最早建造 10 萬(wàn)噸以上大型船舶的船廠,，建國(guó)以來(lái),，先后為國(guó)內(nèi)外船東建造各種類(lèi)船舶 2700 艘,，從五十年代中國(guó)第一艘萬(wàn)噸輪，七十年代第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,、八十年代中國(guó)第一艘出口船,，直到九十年代中國(guó)第一艘 VLCC ，大連船舶重工不僅是創(chuàng)造了中國(guó)造船史上 60 多個(gè)“第一”,，更給快速發(fā)展的中國(guó)造船業(yè)帶來(lái)了無(wú)數(shù)榮耀,。 依靠現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和雄厚的技術(shù)力量作為保證,，大連船舶重先后開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)建造了代表中國(guó)造船能力的 30 萬(wàn)噸超大型油輪（ VLCC ）,、代表中國(guó)造船技術(shù)水平的 4668TEU 集裝箱船和代表中國(guó)造船管理水平的 23 萬(wàn)噸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（ FPS0 ）等標(biāo)志性產(chǎn)品，以及 2.8 萬(wàn)噸多用途集裝箱“夢(mèng)幻型”系列船,、 4.4 萬(wàn)噸成品油輪“中國(guó)大連型”系列船,、具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的 RO — RO12300 噸現(xiàn)代化滾裝船等。目前,，大連船舶重工 30 萬(wàn)噸超大型油輪 (VLCC) ,、 11 萬(wàn)噸成品油輪已形成了規(guī)模化,、系列化,、批量化生產(chǎn)，這為降低成本,，縮短船舶建造期創(chuàng)造了條件,。所服務(wù)的船東分布在丹麥、挪威,、伊朗,、比利時(shí)、希臘,、美國(guó),、德國(guó)、智利,、日本,、新加坡、巴基斯坦及香港等國(guó)家和地區(qū),；與此同時(shí),，在中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總公司,、中國(guó)海洋石油總公司等國(guó)內(nèi)用戶的船隊(duì)重,，也越來(lái)越多地?fù)碛辛诵麓毓そㄔ斓拇?/p>

３、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司：1995年12月29日,，南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司正式動(dòng)工興建,，她是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)與日本川崎重工株式會(huì)社兩大公司最大的合作項(xiàng)目,。10年來(lái)，南通中遠(yuǎn)川崎產(chǎn)品鏈完成了大靈便型散貨輪——第五代集裝箱船——30萬(wàn)噸超大油輪——5000車(chē)位汽車(chē)滾裝船——10000TEU集裝箱船的五大跨越,；10年來(lái),，南通中遠(yuǎn)川崎的主要造船指標(biāo)連破國(guó)內(nèi)紀(jì)錄，造船工期不斷縮短,，經(jīng)濟(jì)效益連年增長(zhǎng),；10年來(lái)，南通中遠(yuǎn)川崎鍛造了一支成熟的研發(fā)設(shè)計(jì)隊(duì)伍,，成就了一個(gè)精干務(wù)實(shí)的管理團(tuán)隊(duì),；10年來(lái)，南通中遠(yuǎn)川崎屹立在風(fēng)云際會(huì)的造船市場(chǎng),，無(wú)論是接單選擇還是成本控制,，不管是安全生產(chǎn)還是質(zhì)量保障，交出了一份份滿意的答卷,； 10年來(lái),，所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人，奮發(fā)圖強(qiáng),，在建造世界一流船舶的同時(shí),，矢志不渝地建設(shè)世界一流船廠。南通中遠(yuǎn)川崎作為國(guó)內(nèi)第一家大型造船合資企業(yè),，經(jīng)過(guò)這10年的運(yùn)作,，已形成鮮明的自身特色，并與國(guó)內(nèi)外同行不斷交流與溝通,，互相取長(zhǎng)補(bǔ)短共同促進(jìn)了中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,。南通中遠(yuǎn)川崎的崛起，猶如在中國(guó)造船界樹(shù)起了一根標(biāo)桿,，立起了一面鏡子,，其示范效應(yīng)和對(duì)比效應(yīng)，無(wú)疑是中國(guó)造船久遠(yuǎn)的福音,。截止2005年12月,，公司共交付各類(lèi)船舶35艘，其中大靈便型散貨輪28艘,，5400TEU集裝箱船2艘,，30萬(wàn)噸VLCC 3艘，5000PCC汽車(chē)滾裝船2艘,，船東遍布?xì)W亞兩洲,，海外船東訂船占70%。促進(jìn)和推動(dòng)了民族造船工業(yè)的發(fā)展,，提高了我國(guó)在國(guó)際造船界的聲譽(yù),。南通中遠(yuǎn)川崎以超常規(guī)的速度實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì),、社會(huì)、企業(yè),、文化的全面和諧發(fā)展,，取得了令人矚目的驕人成就，更確立了最具競(jìng)爭(zhēng)力的造船廠的地位,，其追求“員工滿意度,、客戶滿意度、激發(fā)企業(yè)活力”的企業(yè)文化在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟,，為國(guó)內(nèi)外船舶專(zhuān)家所稱(chēng)道,。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨南通中遠(yuǎn)川崎的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，充分肯定了企業(yè)所取得的成績(jī),，并對(duì)企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展作出了重要指示,。業(yè)內(nèi)組織了專(zhuān)家分多個(gè)批次考察南通中遠(yuǎn)川崎，探討“南通中遠(yuǎn)川崎現(xiàn)象”,，提出了許多中肯的指導(dǎo)意見(jiàn)?？梢哉f(shuō),，南通中遠(yuǎn)川崎的成長(zhǎng)是改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)近30年造船發(fā)展的重大成就之一,，其成長(zhǎng)的歷史離不開(kāi)社會(huì)各界的關(guān)愛(ài),、支持，為此所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人都心存感激,，立志為中國(guó)造船工業(yè)的更上臺(tái)階,，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

４,、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬五大造船中心之一,。公司是既造軍用船舶、民用船舶,，又造大馬力船用柴油機(jī)和大型鋼結(jié)構(gòu)的綜合型企業(yè)集團(tuán),。公司總部位于上海浦東新區(qū)，主要生產(chǎn)區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸,，占地面積135萬(wàn)平方米,，碼頭岸線2800米；擁有360X92米大型干船塢1座,，600噸龍門(mén)吊2臺(tái),，12萬(wàn)噸級(jí)浮船塢、12萬(wàn)噸級(jí)和7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)各1座,，2萬(wàn)噸級(jí)以下船臺(tái)3座,。公司具有70多年的造船歷史和豐富的造船經(jīng)驗(yàn),，為國(guó)內(nèi)外船東建造過(guò)各類(lèi)大中型集裝箱船、LNG船,、LPG船,、化學(xué)品船、滾裝船,、浮式儲(chǔ)油輪,、成品油輪、原油輪,、散貨輪,、客船、特種工作船,、軍艦和軍輔船等共計(jì)3000多艘,。船品除滿足國(guó)內(nèi)用戶需要外，還遠(yuǎn)銷(xiāo)亞洲,、歐洲,、非洲、大洋洲,、南美洲和北美洲等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),，深受?chē)?guó)內(nèi)外船東的好評(píng)。公司目前已具備年造船生產(chǎn)能力200萬(wàn)噸

５,、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司：50年代,，江南造船廠建造了我國(guó)第一代潛艇；60年代,，建造了我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪,；70年代，為配合我國(guó)發(fā)射火箭和人造衛(wèi)星,，建造以“遠(yuǎn)望”號(hào)和“向陽(yáng)紅10”號(hào)為主的測(cè)量,、調(diào)查、打撈救生船等遠(yuǎn)洋綜合科研研究船隊(duì),；80年代以來(lái),，江南造船廠的船舶產(chǎn)品頻頻走向國(guó)際市場(chǎng)，先后為德國(guó),、美國(guó),、意大利、加拿大,、挪威,、比利時(shí)、瑞士,、丹麥,、馬來(lái)西亞,、新加坡和香港等許多國(guó)家和地區(qū)建造了散貨船、油船,、集裝箱船,、多用途船、成品油\化學(xué)品船,、自卸式散貨船,、汽車(chē)運(yùn)輸船、三用工作船和液化氣船等十多種類(lèi)型的具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的船舶,。在全冷式液化氣船,、LNG船等方面進(jìn)行了大量的技術(shù)儲(chǔ)備。2003年7月24日,，中船集團(tuán)公司與上海市人民政府就上海地區(qū)船廠布局調(diào)整的有關(guān)問(wèn)題簽署了合作備忘錄,，其中明確提出，上海市近期在長(zhǎng)興島安排8公里岸線,，用于中船集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)黃浦江沿岸船廠調(diào)整搬遷,。長(zhǎng)興島中船江南長(zhǎng)興造船基地一期工程有3.7公里的岸線，占地面積約560萬(wàn)平方米,，在這里將規(guī)劃,、開(kāi)發(fā)、建設(shè)一個(gè)高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的軍民結(jié)合,、水上水下并進(jìn),、產(chǎn)品范圍包括鋼結(jié)構(gòu)等在內(nèi)的我國(guó)第一造船大廠。這里將擁有4個(gè)大型船塢,，其中最大的船塢長(zhǎng)580米,、寬120米，具有450萬(wàn)噸年造船能力,。

9. 中遠(yuǎn)川崎屬于央企嗎?

南通有許多大型企業(yè),，主要可分為國(guó)企、外企和民企,。主要的民企有南通中天科技,、中南集團(tuán)、南通二三四五六建,、通州建筑公司等,；還有國(guó)內(nèi)最大的單片機(jī)制造廠商宏晶科技。南通的國(guó)企,，發(fā)電系統(tǒng)的有華能電廠,、大唐發(fā)電,、南通天生港電廠、南通中遠(yuǎn)川崎造船廠,、各大銀行,、各大石油公司、各大運(yùn)營(yíng)商,。