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1. 2000噸貨船價(jià)格多少

一艏跑國(guó)際航線的集裝箱船舶箱位超過1500TEUS是最低的標(biāo)準(zhǔn),目前國(guó)內(nèi)和韓國(guó)1500TEUS的船舶造價(jià)是2000萬美金,投入到沿海航線中日韓東南亞貿(mào)易 一天耗油:80噸×400$=32000美金 船員工資:1萬$ 港口使費(fèi):一個(gè)月平均5萬

2. 1000噸船價(jià)格

100噸吊車出場(chǎng)費(fèi)在1000元,，所以說用這樣的吊車必須花大的價(jià)錢去租賃,，租賃這樣的吊車還得是大的貨物，小的貨物不咋的,，人家一去,，人家跑一趟,，耗油量就超過幾百元,，所以說租賃租金沒有億多元，人家是不能去的,，所以說這樣大的吊車不是輕易就跑出去了,。

3. 2000噸貨船價(jià)格多少錢

按元人贍思的《河防通議》①資料詳細(xì)分析，船料是一只船可以載人,、物之容積,。一料是十立方尺(宋或明尺)。而一“料”容積之載重,，則依貨物之比重而定,。一料是十立方尺(宋或明尺)。而一“料”容積之載重,，則依貨物之比重而定,。船料可由船長(zhǎng)、船寬及艙深的乘積估計(jì)求得,。一般來說,，有1料=1石=92.5斤的比例。 由此,，兩千料等于92.5噸

4. 200噸的貨船價(jià)格

不對(duì),。船舶的重量分為自重和載重噸兩個(gè)重量數(shù),。自重加上滿載貨量噸數(shù)就是滿載的重量也稱為滿載排水量。

船舶自重跟船舶大小有直接關(guān)系,，大船建造所需材料多,，自然重量也大，小船所需材料少,，重量自然小,。

一些游艇是用輕型材料，相同大小的船艇因?yàn)樗x用的材料不同,，重量自然也不同,。

5. 2200噸的貨船什么價(jià)

　　國(guó)際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務(wù)人員是2500到5000人民幣之間，少部分人員可以超出~

　　歐美郵輪公司的一般乘務(wù)人員（也是服務(wù)人員）一般是7000人民幣到一萬五人民幣之間,，三分之一左右能夠超出這個(gè)范圍,，但是有幾個(gè)崗位，例如清潔工,，員工餐廳服務(wù)生的工資只有4000多人民幣左右~,！

　　遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬噸以上，全船人員一般定員19—24人,。除船長(zhǎng),、政委外（只有中國(guó)船有），高級(jí)船員8人,，普通船員10人,，廚師2人。船員組織系統(tǒng)分為甲板部,、輪機(jī)部,。

　　海員按航線通常劃分為甲、乙,、丙,、丁類。甲類海員可環(huán)繞全世界航行,，又稱為國(guó)際海員,；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行，為區(qū)域類海員,；丙類海員可在沿海航區(qū)航行,；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行。

　　當(dāng)然,，工資標(biāo)準(zhǔn)也是不同的,，你所說的國(guó)際航線工資當(dāng)然最高，高級(jí)船員的就我公司三副/三管輪2000-2200美元,，普通船員不會(huì)有一萬多RMB的,，在700-900美元,，不等，一水/二水,，機(jī)工,，廚師，之間都是有出入的,，水手長(zhǎng)/機(jī)工長(zhǎng)可能靠近10000,，但是普通船員不會(huì)升職到高級(jí)，所以前途不大,。

6. 1000噸貨船價(jià)格

船只的排水量不光船長(zhǎng)有一定的關(guān)系,，還跟船寬、吃水有關(guān)系,。不管怎樣,，100米長(zhǎng)的船排水量在1500到3000噸，視不同的船型來確定,。

我們單位原來最大的拖船是2600馬力,，1400噸排水量，它的長(zhǎng)度不超過70米,。而當(dāng)然還有一艘10000馬力的拖船,，它的長(zhǎng)度就是100米，排水量3000噸,。這是正常情況,。

當(dāng)然還有貨船，100米的貨船滿載排水量可能會(huì)更大些,。

7. 2500噸貨船價(jià)格

答案：載重3000噸的船,一般自重在1000噸左右,可以拆廢鐵約800噸,。

8. 2000噸貨船價(jià)格多少美元

遼寧艦是我國(guó)第一艘航空母艦,。不過這艘航母并不是我國(guó)自行研發(fā)建造,，而是購(gòu)買自烏克蘭的瓦良格號(hào)改裝而成的。當(dāng)年我們買這艘航母的價(jià)格是2000萬美金,。很多國(guó)家都覺得中國(guó)買貴了,，因?yàn)檫@艘航母已經(jīng)在大海中浸泡了幾十年，必須用拖船拖運(yùn)才能運(yùn)回中國(guó),。如果按照賣廢鐵的價(jià)格來看,，最多值500萬美金。所以大多數(shù)國(guó)家都覺得中國(guó)花了冤枉錢,。但真實(shí)情況是這樣嗎,？肯定不是，我們從來不做虧本買賣,。雖說烏克蘭的瓦良格號(hào)航母已經(jīng)無法行駛,，但在買回國(guó)之后,，我們發(fā)現(xiàn)航母的動(dòng)力系統(tǒng)竟然保存的比較完好。至于電子,、雷達(dá),、武器系統(tǒng)就算是買回來也要重新更換。所以單單一項(xiàng)動(dòng)力系統(tǒng),，我們這2000萬就花得非常值,！

9. 2000噸船舶價(jià)格

答：2000噸船能運(yùn)1000立方米土方。2000噸船說明這船的核定載重量是2000噸,，可一次性裝載不超過2000噸的貨物,。而土方的密度，按照不同的質(zhì)量有不同的密度,，密度一般為1.5～2.0,。按照最大密度2.0計(jì)算，2000噸重量的土方的體積為：2000÷2＝1000（立方米）,。

10. 10000噸貨船價(jià)格大全

一般貨船的日成本這樣計(jì)算：

變動(dòng)成本(主要由港口使費(fèi),、燃料費(fèi)組成)、固定成本,、運(yùn)輸稅金,、管理及財(cái)務(wù)費(fèi)用

變動(dòng)成本主要由港口使費(fèi)、燃料費(fèi)組成

固定成本主要由船舶折舊,、工資,、車船稅、物料費(fèi)等

管理及財(cái)務(wù)費(fèi)用主要由貸款的還本付息,、管理費(fèi)用分?jǐn)偟冉M成

通常,1萬噸左右的雜貨船日成本應(yīng)該在4500-5000美元上下(主要取決于船舶價(jià)格,船價(jià)高,則每日折舊就高,日成本也就高,。目前船價(jià)就比較高)。

1個(gè)月的成本,你就拿日成本乘30算好了～～