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1. 800噸漁船

浙岱漁是浙江省岱山縣注冊漁船,。

浙岱漁船歸屬岱山縣高亭鎮(zhèn)江南村，是一個以海洋捕撈為主的純漁業(yè)村,。村里共有漁船98艘,，其中捕撈船83艘，漁運船15艘,，約有船員800余名,。所有船員中三分之一為外來務(wù)工人員，其中湖北籍船員12名,。

“按照往年慣例,，村里這些拖蝦船會在正月初六左右出海，今年就要延期了,?！备咄ゆ?zhèn)江南村黨支部書記趙魯說，現(xiàn)在全村上下第一要務(wù)就是防控新型冠狀病毒感染的肺炎,。村里所有船老大都對自己船上的外地漁民進(jìn)行了回訪囑咐,，希望船員們配合做好疫情防控工作，并承諾為他們保留工作崗位,。

2. 1000噸漁船

1OO米長的船寬度有17左右,，19米左右，有的22米,，跟據(jù)船舶設(shè)計10O米左右長有3千多噸的有5千多噸的還有上萬噸的,，如82年有干過一條船叫新華68，船長1O4米寬16,，5米,，載重36OO噸，,，還有友誼3輪船長95米寬17,，7米載重5000噸，2Oo8年干過神華公司的京華輪長9O多米寬22米載重過萬噸,，所以說設(shè)計不同船長與寬也不同載重量不一樣

3. 400噸漁船

大概有10-20米左右,，重量10噸。

30人的船,，私人漁船的話,，海船里也算大了，遠(yuǎn)洋拖網(wǎng)一般也就二十幾三十人,。

估計在至少四百多噸了,。

4. 1500噸漁船

長 70-90米左右

寬 12-15米左右

載重 1500噸以上

排水量 1500立方米以上。

5. 700噸的漁船

7米長的木船大概不超過700斤,。

舶舶噸位是船舶大小的計量單位,，可分為重量噸位和容積噸位兩種。

用重量來算噸位: 通常是按船體在水中部分的容積,即以排水量來計算,海水每35立方米尺重1噸(或每0,。9756立方米重1公噸),由此即可算出船舶的排水量噸位(Displacement tonnage),。     排水量噸位有輕載和滿載之分,輕載排水量噸位只包括船體,全船的機(jī)器和設(shè)備以及壓艙物等;而滿載還須加上所裝的貨物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,滿載排水量減減去輕載排水量后的余數(shù),也就是船舶的載重噸位

6. 8000噸漁船

養(yǎng)船要保險一艘100多萬的船，一年保費一般在8000元左右,，停泊費,。泊位不是說想有就有，有的地方相當(dāng)緊張,，,，貴的一尺一個月20元甚至更多，偏遠(yuǎn)地方便宜的8元多也有,。

維修保養(yǎng)費,，小船一次約需數(shù)百元，大的一艘船要5000到6000元甚至更多都有可能,，總的來說一年花費最便宜在一萬左右,，最貴在幾十萬

7. 800噸漁船抗風(fēng)浪等級

海況是指風(fēng)力作用下的海面外貌特征。用海況等級表標(biāo)志等級,。等級越高,，浪峰越大。0級時海面光滑如鏡,，9級時海面浪花稠密,，能見度顯著降低。 其中1-9級分別稱為無浪,、微浪,、小浪、中浪,、 大浪,、巨浪,、狂浪、狂濤,、狂濤,、怒濤。

浪高超過20米者為暴濤,，因為罕見,，未成為正式等級。

0級---------海面光滑如鏡或僅有涌浪存在,； 1級---------波紋或涌浪和波紋同時存在,； 2級---------波浪很小波峰開始破裂，浪花不顯白色而呈玻璃色,； 3級---------波浪不大,，但很觸目，波峰破裂,， 其中有些地方形成白色浪花—白浪,； 4級---------波浪具有明顯的形狀，到處形成白浪,； 5級--------- 出現(xiàn)高大的波峰,，浪花占了波峰上很大面積，風(fēng)開始削去波峰上的浪花,；

6級---------波峰上被風(fēng)削去的浪花,，開始沿著波浪斜面伸長成帶狀，有時波峰出現(xiàn)風(fēng)暴波的長波形狀,；

7級---------風(fēng)削去的浪花帶布滿了波浪斜面,，并有些地方到達(dá)波谷，波峰上布滿了浪花層,； 8級--------- 稠密的浪花布滿了波浪斜面,，海面變成白色，只有波谷內(nèi)某些地方?jīng)]有浪花,； 9級---------整個海面布滿了稠密的浪花層,，空氣中充滿了水滴和飛沫，能見度顯著降低,。

8. 800噸漁船多少錢

排水量與功率是兩碼事也就是說1000噸的輪船,，發(fā)動機(jī)可能有三個，可能有很多個,，根據(jù)客戶需要來配置多大的馬力,。

排量的定義是指：各個氣缸活塞行程體積的總和。一輛1.6L排量的四缸汽車，每個氣缸排量大概是0.4L,。

一艘八萬噸級的船舶,，假如它的主推進(jìn)柴油機(jī)為直列5缸，2沖程柴油機(jī),。最大馬力是11300KW最高轉(zhuǎn)速是105RPM,。

透平（就是渦輪增壓器）最高轉(zhuǎn)速是11800RPM，每個氣缸直徑0.58米,，活塞行程為2.416米，就是說一個氣缸的高度就有一層樓那么高,。那么它每個缸的排量就是π×0.58/2×2.416,，結(jié)果是638L，5個缸總排量就是3190L,。

貨輪柴油機(jī)燒的一般都是重油,，所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來的殘留物，可想而知,，重油油品有多差,，柴油機(jī)燃燒環(huán)境有多惡劣。

重油粘稠度很高,，稍微遇冷就凝結(jié)成塊了,，大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青，大概就這樣子,。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動性,，便于管路傳輸和燃燒。

民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜,，提高經(jīng)濟(jì)性,，其次就是安全。如今重油的價格大概是2169元／噸,，而輕柴油的價格是7127元／噸,，你看，差了好幾倍價錢呢,！

9. 200噸漁船

十八米長的漁船排水量在100噸左右吧,。

我的第一條船是一艘400馬力的拖船，長28米,，寬5.8米,，吃水前2.0米，后2.4米,，滿載排水量200噸,。

依次為參考，18米長的漁船，考慮到漁船的長寬比要比拖船大（我的船是4.8：1）,，就是按照5：1算,，18米的漁船寬度3.6米，吃水肯定也淺,，所以排水量不會太大,。100噸足矣。

10. 800噸漁船耗油量

答：一對漁船出海一次用56.8噸噸油,。

船舶在壓載航行狀態(tài)下,，正常海況下（4級風(fēng)、3級浪以下,無頂流和反向的涌）船速大約為14.5節(jié),，每日主機(jī)油耗56.5噸（重油,粘度380）,，另每臺發(fā)電機(jī)（輔機(jī)）每日油耗3.6噸（海上航行通常用一臺輔機(jī)，“在港作業(yè)期間通常用兩臺輔機(jī)”）,。

漁船是用以捕撈和采收水生動植物的船舶,。也包括現(xiàn)代捕撈生產(chǎn)的一些輔助船只，如進(jìn)行水產(chǎn)品加工,、運輸,、養(yǎng)殖、資源調(diào)查,、漁業(yè)指導(dǎo)和訓(xùn)練以及執(zhí)行漁政任務(wù)的船舶,。為保證漁獲物的質(zhì)量，保鮮是漁船的重要功能之一,。