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1. 海洋自升式移動(dòng)平臺(tái)設(shè)計(jì)與研究

看是鉆什么井了 如海上天然氣鉆井平臺(tái)有幾千到上萬(wàn)個(gè)平方。

2. 自升式海洋平臺(tái)的優(yōu)缺點(diǎn)

國(guó)家海洋平臺(tái)是歸屬什么企業(yè),，應(yīng)該是海洋局的

3. 海洋自升式移動(dòng)平臺(tái)設(shè)計(jì)與研究讀后感

《世界未解之謎》讀后感

今日,，我讀了一本名為《世界未解之謎》的

書，我給大家講講我的收獲吧,！

這本書里我最感興趣的是“奇異的樹”,，講的是許多奇怪的樹，其中最趣味的是：會(huì)走的樹,，它十分喜歡水,，到快沒水的時(shí)候，他會(huì)把根抽出來,，卷曲成球形,，刮風(fēng)時(shí)隨風(fēng)而走,。只要刮到有水的地方，它就把根插進(jìn)土里,，在新的環(huán)境里開始新生活,。還有面條樹，它長(zhǎng)在馬達(dá)加斯加的山區(qū),，能結(jié)出面條似的果實(shí),，所以人們稱它為面條樹。這種樹的果實(shí)最長(zhǎng)可達(dá)兩米,，食用時(shí)把它放在水里煮軟,，放上調(diào)料，就是一碗味道鮮美的“湯面條”了,。還有好多趣味的未解之謎呢,，這些未解之謎都等待人們?nèi)ヌ剿髂兀?/p>

睡覺的時(shí)候，我夢(mèng)見我成了一名科學(xué)家,，把這些未解之謎都解開了,，醒來之后，我想：我必須要好好學(xué)習(xí),，把這個(gè)夢(mèng)變成現(xiàn)實(shí),。

4. 固定式海洋平臺(tái)

1966年12月2日，中國(guó)第一座固定式海洋石油鉆井平臺(tái)“1號(hào)平臺(tái)”建成,，在渤海灣成功鉆探了我國(guó)海上第一口深探井——“海1井”,，1967年收獲工業(yè)油流?！昂?井”成為我國(guó)海上第一口工業(yè)油流井,，標(biāo)志著中國(guó)海洋石油工業(yè)正式起步。

5. 海洋平臺(tái)設(shè)計(jì)原理

不是央企,，上海外高橋造船海洋工程有限公司地址位于 上海市浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)滄海路1001號(hào),，于2007年10月15日在工商局注冊(cè)成立，注冊(cè)資本為103000萬(wàn)人民幣,，公司主要經(jīng)營(yíng)FPSO船體及上部模塊,、海洋工程船舶、半潛式鉆井平臺(tái),、自升式鉆井平臺(tái),、TLP平臺(tái)、鉆機(jī)模塊,、船舶上層建筑,、特種分段的加工制作，海洋平臺(tái)的修理,，鋼結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)制造修理,，船舶相關(guān)材料,、設(shè)備的銷售，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),。

6. 自升式海洋平臺(tái)的特點(diǎn)

海上鉆井平臺(tái)既有移動(dòng)式的,，也有固定式的。

海上鉆井平臺(tái)（drilling platform）是主要用于鉆探井的海上結(jié)構(gòu)物,。平臺(tái)上裝鉆井,、動(dòng)力、通訊,、導(dǎo)航等設(shè)備,，以及安全救生和人員生活設(shè)施,，是海上油氣勘探開發(fā)不可缺少的手段,。主要分為移動(dòng)式平臺(tái)和固定式平臺(tái)兩大類。

其中按結(jié)構(gòu)又可分為：

（1）移動(dòng)式平臺(tái)：

坐底式平臺(tái),、自升式平臺(tái),、鉆井船、半潛式平臺(tái),、張力腿式平臺(tái),、牽索塔式平臺(tái)。

（2）固定式平臺(tái)：

導(dǎo)管架式平臺(tái),、混凝土重力式平臺(tái),、深水順應(yīng)塔式平臺(tái)固定式鉆井平臺(tái)大都建在淺水中，它是借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動(dòng)的裝置,，平臺(tái)上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備,。支撐固定平臺(tái)的樁腿是直接打入海底的，所以,，鉆井平臺(tái)的穩(wěn)定性好,，但因平臺(tái)不能移動(dòng)，故鉆井的成本較高,。

7. 海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

【崗位職責(zé)】

1,、執(zhí)行甲板設(shè)備、器材,、管材的合理擺放及固定工作,；

2、執(zhí)行甲板上機(jī)械,、救生設(shè)備,、消防器材、堵漏材料的檢查和保養(yǎng)工作,；

3,、執(zhí)行船體除銹刷漆和清潔衛(wèi)生工作,；

4、執(zhí)行吊系物的檢查及更換工作,；

5,、向甲板班長(zhǎng)/吊車司機(jī)匯報(bào)，對(duì)甲板班長(zhǎng)/吊車司機(jī)負(fù)責(zé),；

6,、完成甲板班長(zhǎng)/吊車司機(jī)布置的各項(xiàng)任務(wù)，主動(dòng)配合鉆臺(tái)工作,；

7,、執(zhí)行裝卸船及接送飛機(jī)等工作。

【任職要求】

1,、長(zhǎng)期適應(yīng)海上工作,；

2、高中以上學(xué)歷,；

3,、身體健康；

4,、18-30歲,；

5、有機(jī)電相專業(yè)優(yōu)先,。

【薪資與發(fā)展】

1,、稅后薪酬：年薪6-10萬(wàn)；

2,、購(gòu)買五險(xiǎn)一金,，節(jié)日福利；

3,、包食宿,；

4、每年多次調(diào)薪,，崗位職級(jí)晉升,、內(nèi)部職位競(jìng)聘。