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1. 海洋工程裝備技術(shù)

學(xué):海洋科學(xué)導(dǎo)論，生物海洋學(xué),，海洋地質(zhì)學(xué),，海洋調(diào)查于觀測(cè)技術(shù)。

2. 海洋工程裝備技術(shù)是干什么的

        該專(zhuān)業(yè)面向海洋工程與海洋裝備的通用與先進(jìn)技術(shù),，重點(diǎn)為海洋與海洋裝備的監(jiān)測(cè)與傳感器技術(shù),，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，海洋工程結(jié)構(gòu)物與裝備的先進(jìn)材料制備技術(shù)，水下裝備的密封技術(shù)等,。

主干課程：理論力學(xué),、材料力學(xué)、電工與電子學(xué)基礎(chǔ),、工程流體力學(xué),、海洋學(xué)概論、海洋資源開(kāi)發(fā)技術(shù),、海洋裝備設(shè)計(jì)基礎(chǔ),、海洋工程材料、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ),、微機(jī)原理與嵌入式系統(tǒng),、控制基礎(chǔ)與應(yīng)用等。

3. 海洋工程裝備技術(shù)專(zhuān)業(yè)

兩個(gè)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景都很好,。

海洋工程的就業(yè)去向主要是沿江,、沿河和沿海城市的交通水利、能源環(huán)保,、港口航道工程,、海岸工程以及水利工程、海洋工程,、土木工程等領(lǐng)域的建設(shè)集團(tuán),、規(guī)劃院、設(shè)計(jì)院,、水利局,、港務(wù)局和科研院所等。

海洋技術(shù)的就業(yè)去向主要包括海洋技術(shù)裝備,、海洋信息系統(tǒng)如海洋觀測(cè)裝備,、潛水器、海洋資源勘測(cè)裝備,、水下聲/光/電/磁探測(cè)系統(tǒng),、海洋大數(shù)據(jù)系統(tǒng)等設(shè)計(jì)和研發(fā)相關(guān)的科研院所和企事業(yè)單位,，如自然資源部,、中國(guó)科學(xué)院的所屬海洋研究所、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu),，以及中國(guó)船舶集團(tuán),、中國(guó)電子科技集團(tuán)及其下屬機(jī)構(gòu)等。

4. 海洋工程裝備技術(shù)學(xué)什么

國(guó)際上通常將海洋工程技術(shù)裝備分為三大類(lèi)：海洋油氣資源開(kāi)發(fā)裝備,；其他海洋資源開(kāi)發(fā)裝備,；海洋浮體結(jié)構(gòu)物,。 海洋油氣資源開(kāi)發(fā)裝備是海洋工程裝備的主體，包括各類(lèi)鉆井平臺(tái),、生產(chǎn)平臺(tái),、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船、卸油船,、起重船,、鋪管船、海底挖溝埋管船,、潛水作業(yè)船等 ,。

5. 海洋工程裝備技術(shù)就業(yè)方向

船舶與海洋工程，既不屬于航海技術(shù),，也不屬于輪機(jī)工程,。而航海技術(shù)、輪機(jī)工程屬于交通運(yùn)輸類(lèi)學(xué)科,。

（一）船舶與海洋工程與航海技術(shù),、輪機(jī)工程的專(zhuān)業(yè)歸類(lèi)不同。在大學(xué)專(zhuān)業(yè)目錄中,，船舶與海洋工程是屬于海洋工程類(lèi)學(xué)科,，而航海技術(shù)、輪機(jī)工程屬于交通運(yùn)輸類(lèi)學(xué)科,。

（二）船舶與海洋工程與航海技術(shù),、輪機(jī)工程的專(zhuān)業(yè)雖有一定聯(lián)系，即都與船舶相關(guān),，但各自側(cè)重不同,，導(dǎo)致三者的學(xué)科屬性有本質(zhì)差別。船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)研究船舶輪機(jī)的工作原理,、船舶的設(shè)計(jì)方法的學(xué)科,，輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)則側(cè)重于輪機(jī)操縱，而航?？茖W(xué)技術(shù)側(cè)重于研究船舶如何在一條理想的航線(xiàn)上,，從某一地點(diǎn)安全而經(jīng)濟(jì)地航行到另一地點(diǎn)。也就是說(shuō),，船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)有設(shè)計(jì),、制造的特征，而航海技術(shù)和輪機(jī)工程是研究如何科學(xué)進(jìn)行航行和海洋運(yùn)輸?shù)摹?/p>

6. 海洋工程裝備技術(shù)專(zhuān)升本

工程測(cè)量專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)測(cè)量學(xué),、測(cè)量工程學(xué)的 基礎(chǔ)理論,，以及在各種工程（如城市建設(shè)、交通、水利,、礦山,、 海洋建筑、大型精密設(shè)備安裝等）的勘測(cè)設(shè)計(jì),、施工及運(yùn)營(yíng)各階 段測(cè)繪工作的理論,、技術(shù)和方法，學(xué)習(xí)工程建設(shè)的基本知識(shí),。

7. 海洋工程裝備技術(shù)工資

船舶海洋工程專(zhuān)業(yè)的有3個(gè)方向:

1.設(shè)計(jì)類(lèi)崗位,，一般最好做詳細(xì)設(shè)計(jì)，應(yīng)屆的工資應(yīng)該在4400~6400之間,。生產(chǎn)設(shè)計(jì)工資在3500~5000之類(lèi),，3年之后應(yīng)該在8000左右。

2.船廠：現(xiàn)場(chǎng)類(lèi)工作,，應(yīng)屆畢業(yè)一般在3000~4500左右,，3年之后如果做到現(xiàn)場(chǎng)主管，工資能在1W+,，如果去了船級(jí)社一般年薪在15W?，F(xiàn)場(chǎng)工資高，但是現(xiàn)場(chǎng)比較累,。研究生一般很少去現(xiàn)場(chǎng),。

3.航海類(lèi)，一般開(kāi)始都是3副,，1年上船經(jīng)驗(yàn)之后直接是2副,，2副的工資一般是2600~3000美元，1年上船經(jīng)驗(yàn)之后考大幅,，大幅的工資一般是3500~4200美元,。1年上船經(jīng)驗(yàn)后考船長(zhǎng)。船長(zhǎng)的工資一般在5000~6000美元,，如果是高級(jí)船長(zhǎng),，工資應(yīng)該在7000~1W美元之間。以上說(shuō)的是能力高的,，如果不上進(jìn),，3年工作經(jīng)驗(yàn)估計(jì)還是4000塊錢(qián)也不一定呢。

8. 海洋工程裝備技術(shù)發(fā)展有限公司

【新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)】

集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng),、集成電路工程 ,、電子信息工程、通信工程,、電子科學(xué)與技術(shù),、光電信息科學(xué)與工程、微電子科學(xué)與工程,、計(jì)算機(jī)與自動(dòng)化,、信息安全技術(shù)、軟件工程技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專(zhuān)業(yè),、智能科學(xué)與技術(shù)、空間信息與數(shù)字技術(shù),、電氣工程與智能控制,。

【高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人】

數(shù)控技術(shù)、機(jī)械制造及其自動(dòng)化,、機(jī)器人工程專(zhuān)業(yè),、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)專(zhuān)業(yè)。

【航天航空裝備】

飛行器設(shè)計(jì)與工程,、飛行器動(dòng)力工程,、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程,、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù),、航天運(yùn)輸與控制、遙感科學(xué)與技術(shù),。

【海洋工程裝備及高技術(shù)船舶 】

船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè),、輪機(jī)工程、港口航道與海岸工程,、海洋工程與技術(shù),、海洋資源開(kāi)發(fā)技術(shù)、船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè),。

【先進(jìn)軌道交通裝備】

道路與鐵道工程,、智能運(yùn)輸工程、城市軌道交通,、鐵道運(yùn)輸,、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),、機(jī)械制造與自動(dòng)化,、新能源裝備技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛制造與維護(hù),、鐵道通信設(shè)備制造與維護(hù),。

【節(jié)能與新能源汽車(chē)】

新能源汽車(chē)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè),、車(chē)輛工程,。

【電力裝備】

電機(jī)與電器技術(shù)、光電應(yīng)用與制造技術(shù)、機(jī)電一體化,、熱能與動(dòng)力工程,、電力工程與管理、水電站機(jī)電設(shè)備與自動(dòng)化,、電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù),、分布式發(fā)電與微電網(wǎng)技術(shù)、發(fā)電廠及電力系統(tǒng),、智能電網(wǎng)信息工程,、電機(jī)電器智能化

【農(nóng)業(yè)裝備】

農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化、農(nóng)業(yè)電氣化與自動(dòng)化,、農(nóng)業(yè)工程類(lèi),、農(nóng)業(yè)水利工程、農(nóng)業(yè)建筑環(huán)境與能源工程,。

【新材料】

材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè),、材料化學(xué)、冶金工程,、金屬材料工程,、無(wú)機(jī)非金屬材料工程、高分子材料與工程,、復(fù)合材料與工程,、焊接技術(shù)與工程、寶石及材料工藝學(xué),、粉體工程,、再生資源科學(xué)與技術(shù)、稀土工程,、非織造材料與工程,。

【生物醫(yī)療及高性能醫(yī)療器械】

生物醫(yī)學(xué)工程專(zhuān)業(yè)、制藥工程,、醫(yī)療器械工程,、醫(yī)學(xué)信息工程。

9. 海洋工程裝備技術(shù)好就業(yè)嗎

中國(guó)海洋大學(xué)藥學(xué)博士好就業(yè),。

年薪根據(jù)公司和崗位的不同,，有不小的差別。

年薪在10萬(wàn)-40萬(wàn)不等,。

中國(guó)海洋大學(xué)醫(yī)藥學(xué)院是我國(guó)高校較早從事海洋藥物研究與開(kāi)發(fā)的教學(xué)科研單位之一,，其前身為山東海洋學(xué)院水產(chǎn)系海洋藥物研究室，始建于1980年,。經(jīng)過(guò)全院教職員工三十多年來(lái)的辛勤努力,，學(xué)院在師資隊(duì)伍,、科研條件等方面得到了長(zhǎng)足發(fā)展，已成長(zhǎng)為全國(guó)海洋藥物領(lǐng)域一支重要的教學(xué),、科研力量,，是學(xué)校“211工程”,、“985工程”重點(diǎn)建設(shè)單位之一,，也是國(guó)家綜合性新藥研究開(kāi)發(fā)技術(shù)大平臺(tái)——山東省重大新藥創(chuàng)制中心建設(shè)的主要承擔(dān)單位之一

10. 海洋工程裝備技術(shù)是什么

海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以海洋高新科技發(fā)展為基礎(chǔ),以海洋高新科技成果產(chǎn)業(yè)化為核心內(nèi)容,具有重大發(fā)展?jié)摿蛷V闊市場(chǎng)需求,包括海洋生物產(chǎn)業(yè),、海洋能源產(chǎn)業(yè),、海水利用產(chǎn)業(yè)、海洋制造與工程產(chǎn)業(yè),、海洋物流產(chǎn)業(yè),、海洋旅游業(yè)、海洋礦業(yè)等產(chǎn)業(yè),。 

與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相比,海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)在于以高新技術(shù)支撐,、資源消耗低、綜合效益好,、市場(chǎng)前景廣闊和易于吸納高素質(zhì)勞動(dòng)力等優(yōu)勢(shì),。