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1. 16000teu集裝箱船

4500箱位集裝箱船屬于第五代集裝箱船:載箱量為4000標準箱（TEU）以上，目前最大的為6000標準箱（TEU）,。載重量為50000-75000噸,。

船舶尺度:船長為280-300m～船寬為32(2—39(4m～吃水為11(5-13(5m。艙內裝12-13列～8—9層～甲板上裝15-16列～5層,。

2. 16000teu集裝箱船造價

1955年美國首先開創(chuàng)了集裝箱,，到目前為止集裝箱已經發(fā)展到第八代了，第二代2000TEU,，三代3000TEU,，四代4000TEU……八代8000TEU，按照船公司的載重要求來看8000TEU約9.6萬噸（8000TEUX12T），但集裝箱的運力都是按照TEU的,，沒有按照T算的,。

就現(xiàn)在來看集裝箱船在不同航線的配置也不怎么一樣，歐洲一般配置的都是5代集裝箱船（5000TEU以上）,，地中海大多是3到4代以行的船,，美線也都是5代以上的大船，其他次干線大豆是2代到4代的,。反正是越遠約發(fā)達的地方用的船越大,，反之都是小的！

3. 16000teu集裝箱船螺旋槳

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馬士基（MAERSK）航運公司是 A.P. 穆勒——馬士基集團的核心班輪運輸機構,，也是世界領先的集裝箱運輸公司,。馬士基（MAERSK）航運公司的船隊由 500 多艘集裝箱船舶組成，總容量超過 1,700,000 TEU（20英尺標準箱——20 英尺長的集裝箱）,?！　?/p>

A.P. 穆勒集團公司始建于1904年，

創(chuàng)始人是當時年僅28歲的阿諾得•穆勒和他的父親馬士基•穆勒,。他們從一條載重僅2,200噸的二手汽輪起家,。由于經營有方，業(yè)務發(fā)展很快,，目前是世界上最大的船運公司之一,。該司總部設在丹麥哥本哈根市的埃斯普拉納登。該司在世界100多個國家設有325家分支機構,。共約有5萬名雇員,。由200余艘船只組成的A.P.穆勒公司船隊總噸位約達到10,000,000噸，包括集裝箱船,、油輪,、散貨船、特種船,、供應船和鉆井設備,。除了海運業(yè)，A.P. 穆勒公司還經營物流,、石油和天然氣的勘探開發(fā),、造船業(yè)、航空運輸業(yè),、工業(yè),、零售業(yè)以及信息產業(yè)。該公司是一間綜合性經營的大型跨國集團公司,，集團還擁有航空公司和集裝箱碼頭,，在丹麥商界和政界均有較大的影響力,。　

4. 16000teu集裝箱船發(fā)電機組

MSC地中海航運公司是一家從事航運和物流業(yè)務的全球化企業(yè), 發(fā)展至今已在155個國家和地區(qū)開展其業(yè)務,，致力于促進全球主要經濟體之間及各大洲新興市場之間的國際貿易,。

MSC成立于1970年，1978年總部設在瑞士日內瓦,，是一家由Aponte家族推動的私營企業(yè),。作為世界集裝箱航運的領導者，MSC已經從一艘船發(fā)展成為擁有570艘船和超過10萬名員工的全球知名企業(yè),。

MSC始終為全球各地社區(qū),、各類客戶和國際業(yè)務合作伙伴運輸商品并提供專業(yè)服務，同時充分利用其覆蓋全球的公路運輸,、鐵路運輸和航運物流網絡,，增長并積累全球各地的運輸知識與經驗，更好的組建遍及全球的物流網絡并深感自豪,。

5. 16000teu集裝箱船可以加冰極嗎

一艘船的造價竟然高達9.68億人民幣,，差不多能造兩架波音737客機。

集裝箱船是以載運集裝箱為主的運輸船舶,。它的運貨能力既可以按照噸位來計算,，也可以按照它所裝載的20英尺標準箱(TEU)或40英尺標準箱(FEU)的箱子數量來表示。

江蘇揚子江船業(yè)集團公司旗下的江蘇揚子鑫福造船有限公司正在建造的全球最大的集裝箱船,，船舶總長399.90米,，型寬61.30米，型深33.50米,，總箱數達24232箱,，是24000TEU級別集裝箱船。

6. 16000teu集裝箱船載重量

這個要看哪個年代造的集裝箱船 98年到現(xiàn)在 5萬載重噸的集裝箱船通常是4000teu,且是巴拿馬型船寬32米,，船速24節(jié),，船總長260米,，主機5萬馬力8k90mc-c低速柴油機

7. 16000teu集裝箱船滿載吃水

5000TEU集裝箱船總長255.4米,，型寬37.3米，型深19.6米,，主機最大持續(xù)功率27060KW