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1. 中國船級社新加坡分社

環(huán)球時報27日消息,，綜合日本時事通訊社及英國廣播公司(BBC)等外媒報道,，自周二以來，超大型貨柜輪“長賜”號(Ever Given)一直封鎖著埃及的蘇伊士運河,，而其日本船東已經(jīng)為該事故影響了全球貿易而道歉,。

　　該船的所有權人和船東“正榮汽船”公司(來自日本愛媛縣)表示，他們正嘗試盡快解決這一問題,，不過事實證明,，要想把艘巨輪移出去非常困難。

　　“正榮汽船”公司周四在一份聲明中表示：“我們正與地方當局和舒爾特船舶管理公司(Bernhard Schulte Shipmanagement)合作,，試圖讓‘長賜’號浮起來,，但我們面臨著極大的困難。對于給蘇伊士運河上航行中及計劃通過運河的船只及其相關方帶來的巨大擔憂,，我們真誠地道歉,。”

　　這艘長400米,、排水量20萬噸的船在大風和沙塵天氣中失去了操縱能力,，于當?shù)貢r間23日“卡”在了埃及蘇伊士運河里，造成河道嚴重堵塞,。水道上的貨輪大排長龍,，大量船只在等待通過。

　　經(jīng)營這艘船的臺灣長榮海運公司(Evergreen Marine)則稱,，打撈專家正在與船長和蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority)合作,，設計一個更有效的浮船計劃。

　　業(yè)內消息人士對路透表示,，即使該船很快重新起航,，但由于該事故對其他公司造成的延誤和額外費用，其所有者和保險公司仍將面臨總計數(shù)百萬美元的索賠,。

　　舒爾特船舶管理公司的首席執(zhí)行官警告說,，可能需要幾周而不是幾天的時間才能使船重新浮起來。他指出：“它就像一條巨大的擱淺鯨魚,?！?/p>

　　波羅的海國際航運工會(BIMCO)的首席航運分析師Peter Sand告訴BBC，被延誤的船只不僅是集裝箱船,，還有石油和天然氣油輪以及運輸谷物的散貨船,。他警告稱：“我們可能很快會看到在歐洲有生產(chǎn)線停工,。”

　　另據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)3月25日報道,，世界最大船級社——英國勞氏船級社估算,，蘇伊士運河“堵船”后，給世界貿易造成的損失達到每小時4億美元(約合人民幣26.18億元),。

2. 中國船級社深圳分社

是的,，只要國家才有造船的實力

3. 中國船級社上海分社官網(wǎng)

焊工證查詢：

第一步：特種作業(yè)操作證信息網(wǎng)址：http://cx.mem.gov.cn/，然后,，點擊特種作業(yè)操作證查詢按鈕,。

第二步：在證件類型選擇持有的證件，并填寫證件號碼,、姓名以及驗證碼點擊查詢按鈕進行查詢,，顯示出焊工作業(yè)操作證相關信息，包括：姓名,、性別,、作業(yè)類別、操作項目,、發(fā)證機關,、初次發(fā)證日期、應復審日期等相關證件信息,。

4. 中國船級社新加坡分社招聘

簡介：江蘇揚子江船業(yè)集團公司是以揚子江船廠有限公司和新?lián)P子造船有限公司為核心組建的大型造船企業(yè),。公司的造船歷史可回溯到1956年，是中國首家在新加坡上市的股份制造船企業(yè),，是新加坡股票交易所海峽指數(shù)股之一,。2010年9月8日公司股票又采用TDR方式在臺灣成功上市，開創(chuàng)了大陸公司在臺灣上市的先河,，引起了業(yè)界的轟動及世界的關注,！2008-2011年連續(xù)四年造船生產(chǎn)產(chǎn)量位于全國造船企業(yè)前列，人均造船產(chǎn)量,、利稅水平位居全國造船企業(yè)前茅,。2012年公司經(jīng)營規(guī)模位列全國500強企業(yè)方陣第269位，經(jīng)濟效益居全國效益200強企業(yè)第59名,，是江蘇省高新技術企業(yè),。 集團公司下轄的揚子江船廠有限公司、新?lián)P子造船有限公司及揚子鑫福造船有限公司,、揚子長博造船有限公司和中舟海洋工程裝備有限公司,，分布于長江下游江蘇省境內的江陰市和靖江市的黃金水道兩岸，距上海,、南京兩大城市均約為170公里,，整個集團公司占地面積為450萬平方米,，碼頭岸線5000余米，職工2萬余名,。公司擁有巨型干船塢叁座,，大中型船臺五座,，年造船生產(chǎn)能力在500萬綜合噸以上,，以1350TEU~10000TEU大中型集裝箱船、7600DWT~220000DWT大中型散貨船及多用途船為主流產(chǎn)品,。公司擁有一流的造船技術,、強大的造船設施和裝備，完善的生產(chǎn)工藝和流程,。擁有專業(yè)的設計隊伍及嚴格的質量保證體系,，產(chǎn)品質量得到GL、LR,、ABS,、BV、NK,、DNV,、RINA、CCS等國際知名船級社的認可和贊譽,。除了造船之外,，公司還承接陸上大型鋼結構工程的制造生產(chǎn)，舉世矚目的江陰長江大橋主體鋼梁就是本公司的產(chǎn)品,。 揚子江船業(yè)集團公司秉承“我們要成為中國最優(yōu)秀船廠”的企業(yè)理念,，愿以精湛的造船技術，高品質的產(chǎn)品質量及完善的售后服務與海內外客戶精誠合作,，互利雙贏,，共創(chuàng)輝煌。

法定代表人：任樂天

成立日期：2005-05-12

注冊資本：52100萬元人民幣

所屬地區(qū)：江蘇省

統(tǒng)一社會信用代碼：913202937673754229

經(jīng)營狀態(tài)：在業(yè)

所屬行業(yè)：制造業(yè)

公司類型：有限責任公司(中外合資)

英文名：Jiangsu New Yangzijiang Shipbuilding Co., Ltd.

人員規(guī)模：5000-9999人

企業(yè)地址：江陰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)靖江園區(qū)

經(jīng)營范圍：從事船舶制造,、改裝,、修理和拆解;大型鋼結構件加工、制造;銷售自產(chǎn)產(chǎn)品并提供相應的技術咨詢及售后服務;從事上述產(chǎn)品及金屬材料,、金屬制品,、五金交電、電子產(chǎn)品,、機械設備的批發(fā),、傭金代理(拍賣除外)、進出口業(yè)務(不涉及國營貿易管理商品,、涉及配額,、許可證管理商品的,按國家有關規(guī)定辦理申請);投資咨詢(不含證券,、期貨咨詢)、財務咨詢,、稅務咨詢,、企業(yè)管理咨詢。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動)

5. 中國船級社官網(wǎng)

九大船級社分別為：中國船級社（ccs）,、德國勞氏船級社（GL）,、韓國船級社（KR）、日本海事協(xié)會（ClassNK）,、意大利船級社（RINA）,、挪威船級社（DVN）、美國船級社（ABS）,、法國船級社（BV）和俄羅斯船舶登記局（RS）,。

6. 中國船級社實業(yè)公司官網(wǎng)

石油和天然氣工業(yè) 海底生產(chǎn)系統(tǒng)的設計和操作 第8部分:海底生產(chǎn)系統(tǒng)的遙控車輛(ROV)接口》的編號是BS ISO 13628-8-2002，目前的狀態(tài)為廢止,，實施日期是2002-12-20,，該標準分類為石油，石油勘探,、開發(fā)與集輸設備,。

標準編號：BS ISO 13628-8-2002

狀態(tài)：廢止

強制性標準：否

實施日期：2002-12-20

開本頁數(shù)：78

采用關系：BS ISO 13628-8-2002

中圖分類號：E9

中國標準分類號：E;E94

國際標準分類號：75;75.180.10

《石油和天然氣工業(yè) 海底生產(chǎn)系統(tǒng)的設計和操作 第8部分:海底生產(chǎn)系統(tǒng)的遙控車輛(ROV)接口》是石油，石油勘探,、開發(fā)與集輸設備分類下的標準,，其主要內容是ROV,遙控,海底,系統(tǒng)。

以上就是關于石油和天然氣工業(yè) 海底生產(chǎn)系統(tǒng)的設計和操作 第8部分:海底生產(chǎn)系統(tǒng)的遙控車輛(ROV)接口的介紹,。

具體有以下幾個指標：

1,、下潛深度（耐壓深度）

2、航速,、下潛速度

3,、自身重量

4、外型尺寸

5,、推進方式：幾個推進器,？幾個水平的？幾個垂直的,？

6,、攝像頭參數(shù)

7、控制線纜長度

8,、控制器,、顯示器相關參數(shù)，圖像,、視頻輸出方式

9,、功率,、電源等

10、水下照明方式及參數(shù)

11,、附件：螺旋槳,、包裝箱、羅盤等等

7. 中國船級社廣州分社官網(wǎng)

企業(yè)的lSO9001體系,，如果以認證為目的,，則應當由國務院認證認可監(jiān)督管理部門批準的第三方認證機構來進行審核。如果以滿足顧客需要為目的,，則由顧客組織進行審核或由顧客聘請第三方認證機構來進行審核,。

國內認證機構比較知名的有：中國質量認證中心,、方圓標志認證中心,、上海質量審核中心、中國新時代認證中心,、廣州賽寶認證中心,、中國船級社、北京三星認證中心等,。每一個認證機構其審核的專業(yè)業(yè)務范圍是不同的,。

8. 中國船級社總部

上海挪華威認證有限公司，DNV GL,，認證機構十大品牌,，始于1864年挪威，全球知名認證機構,，國際知名技術服務公司,，海事領域專家，優(yōu)秀的石油天然氣行業(yè)技術保障和風險管理服務機構

挪威船級社（DNV）和德國勞氏船級社（GL）的合并已獲得相關競爭監(jiān)管機構批,。新公司DNV GL集團,，將于9月12日起正式運營。秉承捍衛(wèi)生命與財產(chǎn)安全,、保護環(huán)境之宗旨,，DNV GL集團推動各組織業(yè)務的安全和可持續(xù)發(fā)展。DNV GL為海事,、石油天然氣和能源行業(yè)提供入級和技術保障服務,，以及軟件和獨立的專家咨詢服務。此外,，DNV GL為各行業(yè)的客戶提供認證服務,。DNV GL在全球100多個國家擁有15,000名專業(yè)人員，致力于服務客戶,，共同打造一個更安全,、更智能,、更環(huán)保的未來。 DNV GL于1888年在廈門任命了其在中國的首位驗船師,，為往來于中歐間的商船提供服務,。如今DNV GL在大中國區(qū)的20個城市設有36個辦事機構，員工人數(shù)超過1000名,，上海為其大中國區(qū)總部,。

目前，DNV GL在中國大陸有八家注冊公司,，分別是： 挪威船級社（中國）有限公司; 上海挪華威認證有限公司; 挪華威企業(yè)管理服務（上海）有限公司; 迪諾思科管理咨詢（上海）有限公司; 德國勞氏船級社（中國）有限公司; 凱碼（上海）能源技術有限公司; 加勒德哈森（北京）技術服務有限公司; 德勞工業(yè)服務（上海）有限公司,。