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1. 聯(lián)系長江和淮河的古運河

18—22米

京杭大運河始建于春秋時期，是歷經(jīng)世界上里程最長,、工程最大的古代運河,，也是最古老的運河之一，與長城,、坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程,，并且使用至今，是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程,，是中國文化地位的象征之一,。大運河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京）,，途經(jīng)今浙江,、江蘇、山東,、河北四省及天津,、北京兩市，貫通海河,、黃河、淮河,、長江,、錢塘江五大水系，主要水源為微山湖,，大運河全長約1797公里,。運河對中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟、文化發(fā)展與交流，特別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展起了巨大作用,。

春秋吳國為伐齊國而開鑿邗溝,，隋朝大幅度擴修并貫通至都城洛陽且連涿郡，元朝翻修時棄洛陽而取直至北京,。開鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史,。2002年，大運河被納入了“南水北調(diào)”東線工程,。2014年6月22日,，第38屆世界遺產(chǎn)大會宣布，中國大運河項目成功入選《世界文化遺產(chǎn)名錄》,，成為中國第46個世界遺產(chǎn)項目,。

2. 連接長江黃河的運河

淮河

淮河位于長江與黃河兩條大河之間，是中國中部一條重要的河流,。它的流域范圍,，西面為河南的嵩山、外方山和伏牛山,；西南為大別山和天柱山,；北面直達黃河南大堤；東北以廢黃河與汶河,、泗水,、沂河、沭河為界,；東面直至黃海邊,；東南面以通揚運河和東串場河與長江流域相接。流域面積為18.6萬平方公里,。汶,、泗、沂,、沭4條河流,，原來都是淮河的支流，后因與大運河相通,，只有部分水量進入淮河,，所以，廣義的淮河流域仍然包括這4條河流,，這樣,，流域范圍在東北面以沂蒙山為界，流域總面積就可達26萬平方公里,。

淮河在中國地理上是一條重要的界線,。它是中國亞熱帶濕潤區(qū)和暖溫帶半濕潤區(qū)的分界線,；中國1月平均氣溫0℃等溫線與淮河干流位置大體一致，此線以北,，河流在冬季時結(jié)冰,，而此線以南，河流常年不凍,；中國年平均950毫米的等雨量線也基本上沿淮河干流,；表現(xiàn)在農(nóng)業(yè)上，淮河以北一般以兩年三熟耕作制居多,，糧食作物以小麥為主,，而淮河以南水田比重大，以稻麥兩熟制較普遍,。

3. 連接淮河和長江的運河

京杭大運河主要分為四大段,，從北到南依次為：永濟渠、通濟渠,、邗溝,、江南河。

公元608年（隋世祖 大業(yè)四年）,，隋煬帝詔發(fā)河北諸郡男女百余萬開鑿1000km的永濟渠,。永濟渠大部分也是利用之前的運河故道與天然河流疏浚而成。從黃河（今河南武涉）至汲縣一段,，用沁水,、清水（今衛(wèi)河）疏浚而成；自汲縣至館陶一段,，主要是利用曹操修的白溝故道而成,；從館陶與滄州一段，是部分地利用了漢代屯氏河,、大河故道修筑而成,；滄州至涿郡段，又部分地利用漳水,，至獨流口而另辟新道與漯水相接,，經(jīng)漯水到達涿郡（今北京西南）。

4. 長江淮河之間的運河

經(jīng)過,，里運河,，中國京杭大運河江蘇省段的中段，北接中運河,，南過長江接江南運河,，在里下河地區(qū)西側(cè)，古稱邗溝,、漕渠,、中瀆水，俗名里河,，因北至淮陰,，南至揚州，故也稱“淮揚運河”,。北端自江蘇省淮安市淮陰水利樞紐起,，經(jīng)淮陰區(qū)、淮安區(qū),、寶應縣,、高郵市、揚州市江都區(qū),、廣陵區(qū)等地,，由揚州市邗江區(qū)六圩入長江，長168公里,。

里運河是一條溝通長江,、淮河交通的人工運河，始建于周敬王三十四年（前486）,，自古為蘇中~蘇北重要航道,。建成以后，歷經(jīng)多次裁彎取直,，分開湖河,，改道。特別是南端原在瓜洲古渡入長江,，中華人民共和國成立后繞開揚州市區(qū),，偏東開新道自六圩入江。

5. 大運河連接淮河和長江的

淮河是經(jīng)過京杭大運河連接的長江,?；春樱袊L江和黃河之間的大河,。洪澤湖以下為淮河下游,，水分三路下泄。主流通過三河閘,，出三河,，經(jīng)寶應湖、高郵湖在三江營入長江,，是為入江水道,，至此全長約1,000公里，流域面積187,000平方公里,；另一路在洪澤湖東岸出高良澗閘,，經(jīng)蘇北灌溉總渠在扁擔港入黃海,。第三路在洪澤湖東北岸出二河閘，經(jīng)淮沭河,。雖然入江,，可見并不能算是支流！

6. 大運河淮揚運河又稱什么運河

淮揚運河,，古稱邗溝,、里運河、渠水,、韓江,、中瀆水、山陽瀆等,，指的是從江蘇省淮安市（中國大運河與古淮河交點）到揚州市（中國大運河與長江交點）的這段河道,，全長一百七十余公里。

淮揚運河是中國大運河最早開鑿的河道,，可追溯至公元前486年吳王夫差開鑿的邗溝,。

淮揚運河既是黃金水道，也是文化廊道,，無論在古代,，抑或現(xiàn)代，其功能之多樣,，其價值之巨大,，是運河沿線其他城市難以企及的。

7. 在古淮河和古運河交界

古汴河就是賈魯河,。

元代末年,，黃河發(fā)了大水，元順帝讓一個叫賈魯?shù)墓賳T去中原地區(qū)治河,。

工期持續(xù)了9個月,，工程量也十分之巨大。木樁子用了兩萬多根,，蒲葦之類的雜草用了733萬5千余束,，竹竿62萬5千根，碎石2千船,，繩索5萬7千根,，所沉大船127艘，其余葦席,、竹蔑,、鐵線、鐵錨,、大針等等物資不計其數(shù),。

這在我國古代治河史上是不多見的,。不過錢也沒白花，賈魯堵住決口的同時,，還開鑿了新河道：經(jīng)鄭州,、中牟，折向南而至開封,，而后入古運河，直達周口入淮河,。這正是今天的賈魯河的流向,。

河南百姓為了紀念他，將汴河改名賈魯河,，把他曾經(jīng)居住過的地方定名為“賈魯河村”,。

8. 大運河的淮揚運河

淮揚運河，古稱邗溝,、里運河,、渠水、韓江,、中瀆水,、山陽瀆等，指的是從江蘇省淮安市（中國大運河與古淮河交點）到揚州市（中國大運河與長江交點）的這段河道,，全長一百七十余公里,。

9. 邗溝是聯(lián)系長江和淮河的古運河

永濟渠、通濟渠,、江南河,、邗溝從公元584～611 年，隋朝先后修建廣通渠,、永濟渠,、通濟渠、邗溝和江南河五大段,。

南起余杭（今浙江杭州）,，中經(jīng)江都（今江蘇揚州）、洛陽,，北達涿郡（今北京）,，西抵長安（今陜西西安），全長總計四千多里,。從南至北連接了錢塘江,、長江、淮河,、黃河,、海河五大水系,，成為南北交通的大動脈。大運河寬六十余米,，兩岸有御道,，道旁種有柳樹。

10. 淮河 運河

京杭大運河從公元前486年始鑿,，至公元1293年全線通航,，前后共持續(xù)了1779年。在漫長的歲月里,，主要經(jīng)歷三次較大的興修過程,。

第一次是在公元前五世紀的春秋末期。當時統(tǒng)治長江下游一帶的吳王夫差,，為了北上伐齊,，爭奪 中原霸主地位，調(diào)集民夫開挖自今揚州向東北,，經(jīng)射陽湖到淮安入淮河的運河（即今里運河）,，因途經(jīng)邗城，故得名“邗溝”,，全長170公里,，把長江水引入淮河，成為大運河最早修建的一段,。

第二次是在公元七世紀初隋煬帝統(tǒng)治后,，遷都洛陽。為了控制江南廣大地區(qū),，使長江三角洲地區(qū)的豐富物資運往洛陽,，隋煬帝于公元603年下令開鑿從洛陽經(jīng)山東臨清至河北涿郡（今北京西南）長約1000公里的“永濟渠”；又于公元605年下令開鑿洛陽到江蘇清江（今淮安市）約1000公里長的“通濟渠”,；再于公元610年開鑿江蘇鎮(zhèn)江至浙江杭州（當時的對外貿(mào)易港）長約400公里的“江南運河”,；同時對邗溝進行了改造。這樣,，洛陽與杭州之間全長1700多公里的河道,，可以直通船舶。

第三次是在十三世紀末元朝定都北京后,。為了使南北相連,，不再繞道洛陽，元朝花了10年時間,，先后開挖了“洛州河”和“會通河”,，把天津至江蘇清江之間的天然河道和湖泊連接起來，清江以南接邗溝和江南運河，直達杭州,。而北京與天津之間,，原有運河已廢，又新修“通惠河”,。這樣,，新的京杭大運河比繞道洛陽的隋唐大運河縮短了九百多公里?！【┖即筮\河沿線是中國最富庶的農(nóng)業(yè)區(qū)之一,，工業(yè)生產(chǎn)很發(fā)達。在兗州,、濟寧,、棗莊、滕州市,、豐縣、沛縣,、徐州,、邳州及兩淮等有大中型煤礦，連接上海,、南京,、徐州、鎮(zhèn)江,、常州,、無錫、蘇州,、揚州,、杭州等工業(yè)城市。為了使“黃金水道”產(chǎn)生“黃金”效益,，沿線的魯,、蘇、浙三省對大運河各段進行了整治,、擴建和渠化,，使千年古運河重新煥發(fā)了青春，成為中國僅次于長江的第二條“黃金水道”,。運河沿線的主要港口有濟寧,、徐州、邳州,、淮陰,、淮安、寶應、高郵,、揚州,、鎮(zhèn)江、常州,、無錫,、蘇州、吳江和杭州等,。濟寧段（山東濟寧—江蘇徐州藺家壩）,，全長約130多千米，濟寧段主航道將由六級航道標準提高到三級標準,，底寬由目前的16米拓寬到50米,，水深達到3米。屆時,，千噸級船舶可由長江直達濟寧,，年通過能力將達到2500萬噸，新增港口吞吐能力1350萬噸,，抵得上新建一條“京滬鐵路”,。

11. 在長江與淮河之間開鑿一條運河叫什么

淮陽運河到揚州間的運河又稱為邗溝、里運河,、渠水,、韓江、中瀆水,、山陽瀆等,，指的是從江蘇省淮安市（中國大運河與古淮河交點）到揚州市（中國大運河與長江交點）的這段河道，全長一百七十余公里,?；磽P運河是世界文化遺產(chǎn)——中國大運河的重要組成部分。是人工運河,，于公元前486年開鑿,。淮揚運河淮安段,、淮揚運河揚州段均為列入遺產(chǎn)名錄的河道,，沿岸遍布遺產(chǎn)點15處。