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一,、如何加強起重機械設備安全管理

起重機械設備因結構龐大，機構復雜,，載荷多變、運行空間廣,、危險性大而被列為危險性較大設備,，因此，它必須由一個統(tǒng)一的主管部門進行監(jiān)管,，以加強對起重機械設備的專業(yè)化管理,，防止重大事故的發(fā)生。

1.建立起重機械設備檔案,，完善技術資料

起重機械設備安全技術檔案是設備安全狀況的原始記錄,，是管理部門制定規(guī)章制度，分析設備的安全狀態(tài),、安排檢修計劃的第一手資料,，因此，建檔是起重機械設備的一項重要基礎工作,，是達到對起重機械設備監(jiān)控的一種有效手段,。

各使用單位的設備管理部門應把每臺起重機械設備都逐一立卷歸檔。起重機械設備檔案包括：設備出廠的技術文件,；安裝地點,；起用時間記錄；日常使用,、保養(yǎng),、變更，檢查和實驗記錄等,；設備,、人身事故記錄；設備存在的問題及評價,，使用單位還應收集設備電器原理圖,、設備結構圖,、設備易損件圖，對于使用時間較長或因產權交接過程中,，資料損失或不全的設備,，使用單位應組織人員進行實物測繪，盡量使檔案資料完整準確,。

2.努力提高基層起重機械設備管理人員和操作人員的素質

基層設備管理人員是起重機械設備最緊密的一級管理者,，也是上級主管部門獲得設備運行狀況和有關信息的直接提供者，因此,，基層設備管理人員的責任心直接影響著上級主管部門和領導對該設備的重大決策,。基層設備管理人員要對直接能解決的問題要盡量解決,，對不能解決的重要問題應立即上報上級主管部門和領導,。上級主管部門和領導對設備管理人員應建立獎懲制度，每年組織相關專業(yè)人員,，對各自所擁有的起重微型機械設備綜合評定一次,，確定相應的等級，然后確定對基層設備管理人員的獎罰,，對那些優(yōu)秀的負責任的設備管理人員應重獎,，相反，則應重罰,。

起重機械設備操作人員是設備的直接駕馭者,。作為操作人員應認真做好每天的運行記錄、交接記錄,，而不能只考慮經濟利益,，只記每天的任務調派記錄；操作人員應愛惜自己的設備,，積極做好平時的維護保養(yǎng)工作,，保證設備健康正常的運行。

3.加強起重機械設備的維修,、保養(yǎng),、力保資金到位

維修，保養(yǎng)是起重機械設備能否保持后續(xù)生命力,，創(chuàng)造經濟效益的重要手段,。在對基層起重機械設備檢查過程中，我們發(fā)現(xiàn)各使用單位一味強調單位資金緊張,，拿不出一筆費用對設備進行維修,，造成許多設備該修的未修，埋下了嚴重的安全隱患,。作為使用單位的領導,，應克服這種狹隘的想法,，要著眼于設備的生命，不要因為眼前的困難,，從而造成不堪設想的后果,。而應高度重視設備的維修、保養(yǎng),，在設備創(chuàng)造經濟效益的同時,，還應把資金投入到設備的維修、保養(yǎng)工作中去,，做到細水長流,，以確保使用設備創(chuàng)造剩余價值。

4.加強起重機械設備的定期檢驗工作和監(jiān)管力度

對起重機械設備進行定期檢驗是由于該類設備的特殊性,，國家規(guī)定必須開展的一項綜合性技術評定工作,，檢驗工作必須由取得檢驗資格的部門進行。通過檢驗更好地掌握了集團公司起重機械設備的實際安全狀況,，提高各使用單位對設備管理,、使用的重視程度。通過檢驗查出隱患,，立即下發(fā)檢驗報告書和整改通知書，使整改率大大提高,，取得了較好的效果,。各使用單位也都充分利用開展檢驗工作的開展，積極籌措資金,，進行維修,，確保檢驗一次過關。檢驗工作的開展,，增強集團公司對各使用單位的監(jiān)管力度,，增強了他們對設備維護、保養(yǎng),、維修的自覺性,，延長了設備的使用壽命，降低了事故發(fā)生率,。

5.加強起重機械設備隱患整改的力度

集團公司起重機械設備的檢驗部門,，對每臺起重機械設備的隱患進行了分類，確定了必須立即整改的關鍵性項目,，限期予以完成,，并實行跟蹤服務促整改，對于一時確實難以整改的,，根據(jù)情況,，區(qū)別對待,，分類負責，一方面采取補救措施,，另一方面該停止使用的就停止使用,，決不姑息遷就?！獫h高機械

二,、船舶上為什么要進行應急切斷系統(tǒng)試驗?

電氣設備在船上安裝完畢,并經過工廠全面檢查調試合格后,再按照驗船部門審查批準的系泊...9）設有應急舵機系統(tǒng)的船舶，應檢查在主電源失電時能迅速自動轉到應急電源供電,，并能正常操舵,；應急舵機應能連續(xù)運轉30min，以檢查其應急電源的容量是否符合....

三,、如何抓好設備管理,，促進安全質量標準化

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一，制定了相關的安全質量標準化管理制度及相關的程序文件,，包括獎罰制度,，對企業(yè)各項安全活動以制度文本的形式加以規(guī)范和明確。

二,，組織員工學習,，進行安全質量標準化的宣傳，提高人們對安全工作的認識,，實現(xiàn)“以人為本”的安全管理的具體措施,。

三，了解車間的安全質量信息反饋,，總結安全生產工作情況,，分析安全隱患、查找安全質量存在的問題,、探討如何解決安全質量問題,，對前期提出的安全隱患進行驗證，對作業(yè)環(huán)境進行監(jiān)督檢查;

四是,，強調管理制度的互動作用,，并兌現(xiàn)獎罰。

四,、高壓氧艙突發(fā)事故應急預案

一 　編制依據(jù)

1　國家《安全生產法》,、《特種設備安全監(jiān)察條例》。

2　韶關市《特大安全事故應急予案》,、《特種設備重特大事故應急救援予案》,。

3　有關醫(yī)用氧艙的技術標準、規(guī)范與事故案例，有關重大危險源事故應急救援予案編制導則,。

4　本院醫(yī)用高壓氧艙2臺被納入特種壓力容器監(jiān)察范疇,。其中1臺中型多人艙因為事故后果嚴重，被列入重大危險源設備,。

二　事故設定與危險分析

1 　設定事故類型,。（一）醫(yī)療方面：艙內氧濃度控制不當，患者出現(xiàn)呼吸驟停處理不及時,，卸壓不及時延誤開艙等,；（二）設備方面：維護操作不當造成艙體承壓能力降低導致設備破裂，或造成艙體密封能力降低導致設備失效等,；（三）艙內起火：因為艙內裝飾材料,、床椅墊材料阻燃性能不合格，導線觸頭失效,，導靜電裝置失效以及患者攜入可燃物等,，可能造成艙內起火；（四）艙外起火：因為艙體防靜電裝置失效,，艙外電氣保護裝置失效,，供氧管排沾染油脂等，可能造成艙外起火,。

2　火災后果分析,。上述設定的事故類型中危害最大影響最大的是艙內外起火。盡管近年來國家從氧艙設計,、制造,、安裝、修理改造到定期檢驗嚴加控制,，人員培訓、制度建設,、管理措施逐步加強,，但人、機,、環(huán)諸方面的不安全因素仍然存在,，地處人口密集的醫(yī)用氧艙一旦發(fā)生火災，后果不堪設想,。所以我們在堅持“予防為主”的同時,，有必要針對作為重大危險源設備的醫(yī)用氧艙，尤其是多人艙,，建立事故應急救援予案,，當事故一旦發(fā)生時，使事故苗頭得以消除，事故規(guī)模得以控制,，事故損失減到最小,。

三　組織措施

1　本院成立醫(yī)用氧艙重大事故應急救援指揮部，由院長任總指揮,，分管副院長任副指揮,，院辦公室、設備科,、醫(yī)務科,、保衛(wèi)科、急診科以及氧艙室負責人任成員（名單附后）,。指揮部辦公室設在設備科（電話附后）,。

2　指揮部職責是（一）組織編制“應急救援予案”并組織實施；（二）組織應急救援隊伍,，督促并指導演練,；（三）發(fā)生重大事故時發(fā)布應急救援指令，組織隊伍搶險救援,；（四）及時向市政府,、安委會、質監(jiān)局,、衛(wèi)生局報告情況（電話附后）,；（五）組織事故調查，總結經驗教訓,。

3　成立應急救援隊伍,。以設備科、氧艙室為主體從相關科室抽調人員組成搶險組,、救援組,、疏散組和后勤組（名單附后）。各小組主要任務是（一）搶險組（設備科為主）：作出搶險方案,，負責查明事故起因,，消除事故苗頭，控制事故規(guī)模,，保護事故現(xiàn)場,。（二）救援組（氧艙室為主）：作出救援方案，負責對事故現(xiàn)場受害被困人員進行解救,，撤離,。（三）疏散組（保衛(wèi)科為主）：作出疏散方案，負責對事故影響區(qū)域的人員進行疏散,。（四）后勤組（辦公室為主）：作出保障方案,，負責救援物資,、器材與車輛調配。

四　技術措施（針對火災）

1　技術裝備（一）應急指揮車,、搶險車各1輛（車號附后）,；（二）滅火器材10件以上，防毒面具2件以上,，應急電源有效,；（三）通訊專線1條，應急電話號碼列表,，手提擴音器1臺,。

2　艙內起火應急操作：（一）消除強氧化性助燃物。切斷氧氣來源,，加速艙內排氣,；（二）消除著火源。艙內緊急卸壓,，進艙迅速滅火,，噴水降溫；（三）減輕事故傷害,。安撫患者,，指導自救，迅速撤離,。

3　艙外起火應急操作：艙外起火一般由艙內漫延而來,，按上述原則加大滅火力度，撤離可燃物料,，必要時啟動備用電源,。

4　應急救援演練。通過演練考核檢驗應急救援予案的可行性和可靠性,，增強實戰(zhàn)抗災能力（演練記錄表附后）,。

五　預防措施

1　按照《特種設備安全監(jiān)察條例》、《醫(yī)用氧艙安全管理規(guī)定》完善相關責任制度,、管理制度和操作規(guī)程,，并切實執(zhí)行。

2　在做到人員持證上崗的同時,，積極組織內部培訓和行業(yè)培訓,，在堅持設備定期檢驗的同時,，做好設備維護保養(yǎng)與巡查,。

3　吸取國內外氧艙事故教訓，切實把好“進艙關”,，通過多種方式指導患者,，通過人文關懷取得患者配合，避免人為失誤。

4　通過行業(yè)協(xié)會,，不斷獲取醫(yī)用氧艙最新信息,，不斷提高安全技術與管理水平。