1. 海洋波浪能發(fā)電利用

波浪能是指海洋表面波浪所具有的動能和勢能。 波浪的能量與波高的平方,、波浪的運動周期以及迎波面 的寬度成正比,。波浪能是海洋能源中能量最不穩(wěn)定的一種能源。波浪能是由風(fēng)把能量傳遞給海洋而產(chǎn)生的,，它實質(zhì)上是吸收了風(fēng)能而形成的,。能量傳遞速率和風(fēng)速有關(guān)，也和風(fēng)與水相互作用的距離（即風(fēng)區(qū)）有關(guān),。水團(tuán)相對于海平面發(fā)生位移時,，使波浪具有勢能，而水質(zhì)點的運動,，則使波浪具有動能,。貯存的能量通過摩擦和湍動而消散，其消散速度的大小取決于波浪特征和水深,。深水海區(qū)大浪的能量消散速度很慢,，從而導(dǎo)致了波浪系統(tǒng)的復(fù)雜性，使它常常伴有局地風(fēng)和幾天前在遠(yuǎn)處產(chǎn)生的風(fēng)暴的影響,。 波浪可以用波高,、波長（相鄰的兩個波峰間的距離）和波周期 （相鄰的兩個波峰間的時間）等特征來描述。 利用波浪能發(fā)電就是利用能量守恒定理,，水的動能和勢能轉(zhuǎn)換為機械能,，帶動發(fā)電機發(fā)電潮汐能 潮汐能是從海水面晝夜間的漲落中獲得的能量。這類發(fā)電又可分為三種形式：

1. 單庫單向,；

2. 雙庫單向,；

3. 單庫雙向。在漲潮或落潮過程中,，海水進(jìn)出水庫,，帶動水輪發(fā)電機發(fā)電,。 發(fā)展像潮汐能這樣的新型能源，可以間接使大氣中的CO2含量的增加速度減慢,。 潮汐是一種世界性的海平面周期性變化的現(xiàn)象,，由于受月亮和太陽這兩個萬有引力源的作用，海平面每晝夜有兩次漲落,。潮汐作為一種自然現(xiàn)象,，為人類的航海、捕撈和曬鹽提供了方便,，更值得指出的是,，它還可以轉(zhuǎn)變成電能，給人帶來光明和動力,。 潮汐發(fā)電是一項潛力巨大的事業(yè),，經(jīng)過多年來的實踐，在工作原理和總體構(gòu)造上基本成型,，可以進(jìn)入大規(guī)模開發(fā)利用階段,。潮汐發(fā)電的前景是廣闊的。 波浪能 波浪能是指海洋表面波浪所具有的動能和勢能,。波浪的能量與波高的平方,、波浪的運動周期以及迎波面 的寬度成正比。波浪能是海洋能源中能量最不穩(wěn)定的一種能源,。波浪能是由風(fēng)把能量傳遞給海洋而產(chǎn)生的,，它實質(zhì)上是吸收了風(fēng)能而形成的。能量傳遞速率和風(fēng)速有關(guān),，也和風(fēng)與水相互作用的距離（即風(fēng)區(qū)）有關(guān),。水團(tuán)相對于海平面發(fā)生位移時，使波浪具有勢能,，而水質(zhì)點的運動,，則使波浪具有動能。貯存的能量通過摩擦和湍動而消散,，其消散速度的大小取決于波浪特征和水深,。深水海區(qū)大浪的能量消散速度很慢，從而導(dǎo)致了波浪系統(tǒng)的復(fù)雜性,，使它常常伴有局地風(fēng)和幾天前在遠(yuǎn)處產(chǎn)生的風(fēng)暴的影響,。 波浪可以用波高、波長（相鄰的兩個波峰間的距離）和波周期 （相鄰的兩個波峰間的時間）等特征來描述,。

2. 海洋波浪能發(fā)電原理

潮汐能 潮汐能是從海水面晝夜間的漲落中獲得的能量,。這類發(fā)電又可分為三種形式：

1. 單庫單向；

2. 雙庫單向,；

3. 單庫雙向,。在漲潮或落潮過程中,，海水進(jìn)出水庫，帶動水輪發(fā)電機發(fā)電,。發(fā)展像潮汐能這樣的新型能源,，可以間接使大氣中的CO2含量的增加速度減慢。 潮汐是一種世界性的海平面周期性變化的現(xiàn)象,，由于受月亮和太陽這兩個萬有引力源的作用,，海平面每晝夜有兩次漲落。潮汐作為一種自然現(xiàn)象,，為人類的航海、捕撈和曬鹽提供了方便,，更值得指出的是,，它還可以轉(zhuǎn)變成電能，給人帶來光明和動力,。 潮汐發(fā)電是一項潛力巨大的事業(yè),，經(jīng)過多年來的實踐，在工作原理和總體構(gòu)造上基本成型,，可以進(jìn)入大規(guī)模開發(fā)利用階段,。潮汐發(fā)電的前景是廣闊的。波浪能波浪能是指海洋表面波浪所具有的動能和勢能,。波浪的能量與波高的平方,、波浪的運動周期以及迎波面 的寬度成正比。波浪能是海洋能源中能量最不穩(wěn)定的一種能源,。波浪能是由風(fēng)把能量傳遞給海洋而產(chǎn)生的,，它實質(zhì)上是吸收了風(fēng)能而形成的。能量傳遞速率和風(fēng)速有關(guān),，也和風(fēng)與水相互作用的距離（即風(fēng)區(qū)）有關(guān),。水團(tuán)相對于海平面發(fā)生位移時，使波浪具有勢能,，而水質(zhì)點的運動,，則使波浪具有動能。貯存的能量通過摩擦和湍動而消散,，其消散速度的大小取決于波浪特征和水深,。深水海區(qū)大浪的能量消散速度很慢，從而導(dǎo)致了波浪系統(tǒng)的復(fù)雜性,，使它常常伴有局地風(fēng)和幾天前在遠(yuǎn)處產(chǎn)生的風(fēng)暴的影響,。 波浪可以用波高、波長（相鄰的兩個波峰間的距離）和波周期 （相鄰的兩個波峰間的時間）等特征來描述,。

3. 波浪能量 海洋能利用

　　風(fēng)力發(fā)電屬于風(fēng)能,，地球上的風(fēng)能,、水能、海洋溫差能,、波浪能和生物質(zhì)能都是來源于太陽,，故也可以說源于太陽能。風(fēng)力發(fā)電是把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)為電能,?！　★L(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視,。其蘊量巨大,，全球的風(fēng)能約為2.74×10^9MW，其中可利用的風(fēng)能為2×10^7MW,，比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍,。　　風(fēng)很早就被人們利用--主要是通過風(fēng)車來抽水,、磨面等,，而現(xiàn)在，人們感興趣的是如何利用風(fēng)來發(fā)電,。

4. 波浪能發(fā)電裝置海蛇

故事之一 八仙過海是八仙最膾炙人口的故事之一,，最早見于雜劇《爭玉板八仙過海》中,。相傳白云仙長有一回于蓬萊仙島牡丹盛開時,，邀請八仙及五圣共襄盛舉，回程時鐵拐李（或呂洞賓）建議不搭船而各自想辦法,，就是后來“八仙過海,、各顯神通”或“八仙過海、各憑本事”的起源,。

此時鐵拐李拋下自己另一項法器鐵拐（或說葫蘆）,，漢鐘離扔了芭蕉扇，張國老放下坐騎“紙驢”,，其他神仙也各擲法器下水,，橫渡東海。

由于八仙的舉動驚動龍宮,，東海龍王率領(lǐng)蝦兵蟹將前往理論,，不料發(fā)生沖突，藍(lán)采和被帶回龍宮（亦說法器被搶）,。

之后八仙大開殺戒,，怒斬龍子，而東海龍王則與北海,、南海及西海龍王合作,，一時之間驚濤駭浪,。

此時曹國舅拿出玉板開路，將巨浪逼往兩旁,，順利渡海,。

最后由南海觀音菩薩（或說如來佛）出面調(diào)停，要求東海龍王釋放藍(lán)采和之后,，雙方才停戰(zhàn),。 故事之二 除上述以外，民間中關(guān)于八仙也有一些口碑傳說,，其中有則悲慘的“八仙過?！惫适隆?北宋建隆年間,，沙門島（今廟島）是朝廷囚禁犯人的地方,，從建隆三年開始，凡軍人犯了法,，都發(fā)配沙門島。

這樣年復(fù)一年,，島上犯人越來越多,。但朝廷每年只撥給全島三百人的口糧，所以糧食越來越不夠吃,。

后來,，沙門島看守頭目李慶便想了個狠毒辦法：當(dāng)犯人超過三百時，便將其中一些捆住手腳,，扔進(jìn)海里淹死,，使島上犯人總是保持在三百人內(nèi)，如此被殺的,，兩年內(nèi)就達(dá)七百余人,，為了活命，犯人們經(jīng)常跳海鳧水逃命,，但絕大部分都被激浪吞沒,，一次，有五十多名囚犯得到即將被殺的消息,，便趁著天晴月朗,，避開看守，抱著葫蘆,、木頭等輕浮的物體跳入海中,，往蓬萊山方向游去。

從沙門島到蓬萊約三十里之遙,，途中多數(shù)犯人因體力不支淹死水中,，只剩下八名身懷武功,、體格健壯的七男一女八位善游者，借著水流游到了岸邊,，在蓬萊城北丹崖山下的獅子洞內(nèi)躲了起來,。

第二天，漁民發(fā)現(xiàn)了他們,，當(dāng)聞知八人從沙門島游水越海而來,，無不驚奇萬分，把他們稱作“神人”,，此事便在民間傳開了,，并且越傳越神，他們被傳稱為“八仙”,，他們用來渡海的物品也被傳為他們各自的法器,，他們渡海逃獄的故事演變成今天的“八仙過海”,。八仙要到東海去游蓬萊島,。

本來，騰云駕霧,，一眨眼就可到,，可是呂純陽偏偏別出心裁，提出要乘船過海,，觀賞海景,。

他拿來鐵拐李的拐杖，往海里一拋,，喝聲”變〃,，頓時變成一艘寬敞、漂亮的大龍船,，八位大仙坐船觀景,，喝酒斗歌，好不熱鬧,。不料,，因此惹出一場麻煩來。

原來,，龍宮里有條花鱗惡龍,，是龍王的第七個兒子，稱為“花龍?zhí)印薄?/p>

這天,，他閑得沒事,，在水晶宮外游蕩，忽聞海面上有仙樂之聲，便循聲尋去,，猛見一條雕花龍船,，內(nèi)坐八位奇形怪狀的大仙，其中有個妙齡女郎,，桃臉杏腮,，楚楚動人。

花龍?zhí)右姶讼勺?，魂魄俱消,，早忘了師傅南極仙翁的忠告，忘了龍王母的訓(xùn)導(dǎo),，想入非非,，似魔似癡的迷上何仙姑了。

平靜的海面突然掀起一個浪頭,，將雕花龍船打翻了,。

鐵拐李失了拐杖，幸虧抱著個葫蘆,；漢鐘離打開蒲扇蟄腳底,；張果老眼尖，翻身爬上毛驢背,；藍(lán)采和攀住了花籃邊,；韓湘子放下仙笛當(dāng)坐騎；曹國舅心細(xì),，腳踏巧板浪里漂,；只有呂純陽,，毫無戒備,，弄了個渾身濕透。

原來是花龍?zhí)訑r路搶親,，把何仙姑搶到龍宮里去了,。 花龍?zhí)哟邉游r兵蟹將，掀起漫海大潮,，向七仙淹來,。漢鐘離挺著大肚子，飄飄然降落潮頭,，輕輕煽動蒲扇,。只聽“嗚…忽…”一聲，一陣狂風(fēng)把萬丈高的和蝦兵蟹將都煽到九霄云外去了,，嚇得四大天王連忙關(guān)了南天門,。花龍?zhí)右姖h鐘離破了它的陣勢，忙把臉一抹,，喝聲“變”,。海里突然竄出一倏巨鯨，張開閘門似的大口來吞漢鐘離,。 只見鐵拐李向海中一招手,，它的那根拐杖"唰"地竄出海面。鐵拐李拿在手中,，一杖打下去,，不料打在一堆軟肉里。原來,，海礁已變成一只大章魚,，拐杖被章魚的手腳纏住了。要不是藍(lán)采和的花籃罩下來,，鐵拐李早被章魚吸到肚皮里去了,。原來這巨鯨和章魚都是花龍?zhí)幼兊摹＿@時,，花龍見花籃當(dāng)頭罩來,，慌忙化作一條海蛇，向東逃竄,。張果老拍手叫驢,，撒蹄追趕。眼著就要追上,，不料毛驢被蟹精咬住腳蹄,，一聲狂叫把張果老拋下驢背。幸虧曹國舅眼明手快,，救起張果老,，打死了蟹精。過了東海,。

5. 海洋中蘊藏著巨大的能量,利用海洋的波浪可以發(fā)電

海洋資源類型

海洋中有豐富的資源,。在當(dāng)今全球糧食、資源,、能源供應(yīng)緊張與人口迅速增長的矛盾日益突出的情況下,，開發(fā)利用海洋中豐富的資源，已是歷史發(fā)展的必然趨勢,。目前,，人類開發(fā)利用的海洋資源，主要有海洋化學(xué)資源、海洋生物資源、海底礦產(chǎn)資源和海洋能源四類。

海水可以直接作為工業(yè)冷卻水源,，也是取之不盡的淡化水源,。發(fā)展海水淡化技術(shù),，向海洋要淡水，是解決世界淡水不足問題的重要途徑之一,。

海水中已發(fā)現(xiàn)的化學(xué)元素有80多種,。目前，海洋化學(xué)資源開發(fā)達(dá)到工業(yè)規(guī)模的有食鹽,、鎂,、溴、淡水等,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，豐富的海洋化學(xué)資源，將廣泛地造福于人類,。

海洋中有20多萬種生物,，其中動物18萬種，包括16000多種魚類,。在遠(yuǎn)古時代,，人類就已開始捕撈和采集海產(chǎn)品。現(xiàn)在,，人類的海洋捕撈活動已從近海擴展到世界各個海域,。漁具、漁船,、探魚技術(shù)的改進(jìn),，大大提高了人類的海洋捕撈能力。海洋中由魚,、蝦,、貝、藻等組成的海洋生物資源,，除了直接捕撈供食用和藥用外,，通過養(yǎng)殖,、增殖等途徑還可實現(xiàn)可持續(xù)利用,。

在大陸架淺海海底，埋藏著豐富的石油,、天然氣以及煤,、硫、磷等礦產(chǎn)資源,。在近岸帶的濱海砂礦中,，富集著砂、貝殼等建筑材料和金屬礦產(chǎn)。在多數(shù)海盆中,，廣泛分布著深海錳結(jié)核,，它們是未來可利用的潛力最大的金屬礦產(chǎn)資源(圖3.14《深海錳結(jié)核》)。

海水運動中蘊藏著巨大的能量,，它們屬于可再生能源,，而且沒有污染。但是,，這些能量密度很小,，要開發(fā)利用它們，必須采用特殊的能量轉(zhuǎn)換裝置?，F(xiàn)在,，具有商業(yè)開發(fā)價值的是潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電，但是工程投資較大,，效益也不高,。

海洋漁業(yè)生產(chǎn)

海洋漁業(yè)資源主要集中在沿海大陸架海域，也就是從海岸延伸到水下大約200米深的大陸海底部分,。這里陽光集中,，生物光合作用強，入海河流帶來豐富的營養(yǎng)鹽類,，因而浮游生物繁盛（圖3．15《大陸架剖面示意》）,。這些浮游生物是魚類的餌料，它們在海洋中分布很不均勻,，一般在溫帶海區(qū)比較多,。

溫帶地區(qū)季節(jié)變化顯著，冬季表層海水和底部海水發(fā)生交換時,，上泛的底部海水含有豐富的營養(yǎng)鹽類,，這些營養(yǎng)鹽類來自海洋中腐爛的生物遺體。暖流和寒流交匯處或有冷海水上泛的地方,，餌料比較豐富,。這些地方通常是漁場所在地（圖3．16《世界主要漁業(yè)地區(qū)的分布》）。因此,，盡管大陸架水域只占海洋總面積的7．5％,，漁獲量卻占世界海洋總漁獲量的90％以上。

世界主要漁業(yè)國都分布在溫帶地區(qū),，這些溫帶國家魚產(chǎn)品消費量高,，市場需求大。中國和日本是世界海洋漁獲量較多的國家,。中國在充分利用近海漁場（圖3．17《舟山漁場的沈家門漁港》）和淺海灘涂大力發(fā)展海洋捕撈和海水增養(yǎng)殖業(yè)的同時,，遠(yuǎn)洋捕撈也獲得了較大的發(fā)展,。日本可耕地有限，人口密度高,，因此海洋水產(chǎn)品在食品結(jié)構(gòu)中比重較大,。

海洋油、氣開發(fā)

海底油氣的開發(fā),，開始于20世紀(jì)初,。它的發(fā)展經(jīng)歷了從近海到遠(yuǎn)海、從淺海到深海的過程,。受技術(shù)條件的限制,，最初只能開采從海岸直接向淺海延伸的油氣礦藏。80年代以來,，在能源危機和技術(shù)進(jìn)步的刺激下,，近海石油勘探與開發(fā)飛速發(fā)展，海洋石油開發(fā)迅速向大陸架挺進(jìn),，逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門,。

地質(zhì)學(xué)家和地球物理學(xué)家通常利用地震波方法來尋找海底油氣礦藏，然后通過海上鉆井來估計礦藏類型與分布,，分析是否具有商業(yè)開發(fā)價值,。

海上鉆井平臺（圖3．18《海上鉆井平臺》）是實施海底油氣勘探和開采的工作基地，它標(biāo)志著海底油氣開發(fā)技術(shù)的水平,。工作人員和物資在平臺和陸地間的運輸一般通過直升機完成,。油氣田離煉油廠一般都較遠(yuǎn)，油氣要經(jīng)過裝油站通過船舶運到目的地,，或直接由海底管道輸送至海岸,。

海底石油和天然氣的勘探、開采是一項高投資,、高技術(shù)難度,、高風(fēng)險的工程，國際合作和工程招標(biāo)是可行方式之一,。

海洋空間利用

世界人口迅速增長,，使陸地空間顯得越來越擁擠，海洋空間的開發(fā)利用問題越來越令人關(guān)注,。海洋可利用空間包括海上,、海中、海底三個部分,，隨著人類逐步向海洋挺進(jìn),，海洋將成為人類活動的廣闊空間（圖3．19未來海洋空間利用示意）,。

海洋環(huán)境不同于陸地,，它的環(huán)境和生態(tài)條件有其復(fù)雜性和特殊性,。人類活動在近海和海洋表面，要抗御多變的海洋氣象狀況和海水的運動,；深?；顒右苓m應(yīng)黑暗、高壓,、低溫,、缺氧的環(huán)境；海水的腐蝕性強,，海冰的破壞性大,，對工程設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)有嚴(yán)格的要求。因此,，海洋空間資源開發(fā)對科學(xué)技術(shù)和資金投入的依賴性大,、技術(shù)難度高、風(fēng)險大,。

海洋空間利用已從傳統(tǒng)的交通運輸,，擴大到生產(chǎn)、通信,、電力輸送,、儲藏、文化娛樂等諸多領(lǐng)域,。交通運輸方面包括海港碼頭,、海上船舶、航海運河,、海底隧道,、海上橋梁、海上機場,、海底管道等,。生產(chǎn)空間有海上電站、工業(yè)人工島,、海上石油城,、圍海造地、海洋牧場等,。通信和電力輸送空間主要是海底電纜,。儲藏空間方面，有海底貨場,、海底倉庫,、海上油庫、海洋廢物處理場等,。文化娛樂設(shè)施空間包括海洋公園,、海濱浴場和海上運動區(qū)等,。

海洋運輸和港口建設(shè)

海洋曾經(jīng)是人類從事交通運輸?shù)奶烊黄琳稀ｉL期以來,，人類一直在努力將海洋屏障變?yōu)楹Ｉ咸雇?。最初，人們利用人力,、風(fēng)力或洋流作為動力,，駕駛木船在近海活動,。隨著歐洲人到達(dá)美洲大陸,，世界海洋航運由近海轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)洋。之后,，世界大洋重要的航道陸續(xù)開辟,。20世紀(jì)初，開辟了通往南極和北極的航道,，巴拿馬運河和蘇伊士運河相繼開通?，F(xiàn)在，人類已經(jīng)能夠?qū)⒋榜側(cè)耸澜缛魏魏Ｓ颍▓D3．20世界主要海運路線）,。

20世紀(jì)60年代,，世界石油生產(chǎn)和運輸增長，大型油輪得到發(fā)展,。集裝箱船的興起,，帶來了海洋貨物運輸?shù)母锩＝裉?，穿梭在遼闊海洋上的是百萬噸級的大型集裝箱貨輪和巨型油輪,。這些船舶不僅擁有無線電導(dǎo)航和全球定位技術(shù)等現(xiàn)代化儀器設(shè)備，還可以選擇最佳航線服務(wù),，以節(jié)省能源和航時,，減少危險。

沿海港口是海洋運輸船舶停泊,、中轉(zhuǎn)和裝卸貨物的場所,，也是人們開發(fā)利用海洋空間的主要場所。港口一般有一個服務(wù)區(qū)域,，即腹地,，該區(qū)域的商品和貨物通過這個港口向外擴散。為了完成運輸任務(wù),，港口要有配套的設(shè)施,，如碼頭、裝卸設(shè)備等，還要有高效率的運作服務(wù),。在港口發(fā)展過程中,，受內(nèi)外因素的影響，港口的規(guī)模,、服務(wù)功能和范圍可能有所變化,。例如,，某些國家的政府為吸引船舶來本國港口中轉(zhuǎn),，對港口實行特殊政策，將港口辟為自由貿(mào)易區(qū),、自由港等,，不需或很少繳納費用。

荷蘭的鹿特丹很早就是世界貿(mào)易的中心,。之后,，鹿特丹港又通過開鑿連通北海的運河，改善水運條件而持續(xù)發(fā)展,。鹿特丹利用中轉(zhuǎn)散裝貨物的機能,，發(fā)展了農(nóng)、礦產(chǎn)品加工業(yè)和造船工業(yè)（圖3．21鹿特丹港口的土地利用）,。中繼貿(mào)易也帶動了腹地近代工業(yè)的迅速發(fā)展,。第二次世界大戰(zhàn)以后，西歐各國經(jīng)濟復(fù)興,，鹿特丹成為歐洲聯(lián)盟的大門,，港灣和航空設(shè)施得到完善，港口的中轉(zhuǎn)機能更加突出?，F(xiàn)在,，鹿特丹是世界最大的港口之一，腹地覆蓋了歐盟的半數(shù)國家,。

圍海造陸

沿海地區(qū)人地矛盾激化,，使人們將眼光投向大海。荷蘭人從13世紀(jì)就開始圍海造陸,，目前,，荷蘭有1／5的國土是從海中圍起來的。圍海造陸是緩解人多地少矛盾的重要途徑,，但是它需要經(jīng)過充分的科學(xué)論證,，特別是做好以水利工程為中心的配套建設(shè)。

在近岸淺海水域用砂石,、泥土和廢料建造陸地,，通過海堤、棧橋或者海底隧道與海岸連接,，這種新建陸地稱為人工島,。世界上一些沿海發(fā)達(dá)國家如日本,、美國、法國,、荷蘭等都已建造了人工島,。其中以海上城市（圖3．22日本神戶人工島）的規(guī)模最大、功能最齊全,。興建海上城市,，工程和費用巨大，需要以強大的國力作基礎(chǔ),。

澳門人多地少,，有限的土地不足以滿足發(fā)展居住、綠化,、交通,、工業(yè)、商業(yè)等的建設(shè)需要,。澳門沿岸有許多淤積成的淺灘,，有的在落潮時能露出水面,，澳門人將它們視為良好的后備土地資源,。100多年來，澳門人利用填海造陸的辦法使土地面積擴大了1倍（表3．2澳門歷年土地面積的變化和圖3．23澳門歷年填海范圍）,。

海洋環(huán)境保護(hù)

海洋環(huán)境問題包括兩個方面：一是海洋污染,，即污染物進(jìn)入海洋，超過海洋的自凈能力,；二是海洋生態(tài)破壞,，即在各種人為因素和自然因素的影響下，海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞,。

（一）海洋污染

海洋污染物絕大部分于陸地上的生產(chǎn)過程,。海岸活動，例如傾倒廢物和港口工程建設(shè)等,，也向沿岸海域排入污染物,。污染物進(jìn)入海洋，污染海洋環(huán)境,，危害海洋生物,，甚至危及人類的健康。

工業(yè)生產(chǎn)過程中排出的廢棄物是海洋污染物的主要來源,，它們集中在大型港口和工業(yè)城市附近,。1953－1970年，日本九州島水俁灣發(fā)生的汞污染事件，就是因為工廠在生產(chǎn)有機產(chǎn)品過程中,，排出含汞廢物,。這些有害物質(zhì)流入海洋后，逐漸在魚和貝類體內(nèi)富集,。最后導(dǎo)致100多人嚴(yán)重中毒,，并先后死亡。

核電站和工廠排出的冷卻水,，水溫較高,，流入河口或海中時，往往給海洋生物帶來影響,。施入農(nóng)田的殺蟲劑隨雨水流進(jìn)河流,，或者隨土壤顆粒在河口附近淤積,，最終進(jìn)入海洋,。偶發(fā)性的海上石油平臺和油輪事故，引起石油滲漏和溢出,，造成海洋污染,。

（二）海洋生態(tài)破壞

除海洋污染外，人類的生產(chǎn)活動,，例如工程建設(shè)和漁業(yè)生（圍墾和濫捕等）,，以及自然環(huán)境的變化，例如全球變暖和海平面上升,，都會使海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞和改變,。人類對某些海洋生物的過度捕撈，導(dǎo)致海洋生物資源數(shù)量減少,，質(zhì)量降低,，也使部分物種瀕臨滅絕。有些海岸工程建設(shè)和圍海造田缺乏科學(xué)論證,，破壞了海岸環(huán)境和海岸帶生態(tài)系統(tǒng),。目前，海洋開發(fā)活動還缺乏綜合的,、長遠(yuǎn)的規(guī)劃,、綜合效益比較差。

石油污染和監(jiān)測防治

沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運航線上的船舶,，是石油污染的主要來源,。因此，石油污染區(qū)域集中于沿海水域和海上航道沿線,。由意外事故造成的石油泄漏,，因為污染跡象明顯，污染物集中，危害嚴(yán)重,，因而倍受公眾的關(guān)注,，也是目前治理污染的重點。

為減少意外事故的發(fā)生,，很多國家在試驗新的原油裝載方法,。有些國家配備了除污船，用來清除港口水面垃圾和污油,。

海洋權(quán)益和《聯(lián)合國海洋法公約》

20世紀(jì)60年代以來,，出現(xiàn)了世界性的開發(fā)海洋熱潮。海洋科學(xué)和技術(shù)迅猛發(fā)展,，成為當(dāng)代新技術(shù)革命的重要領(lǐng)域之一,。為適應(yīng)國際海洋開發(fā)、保護(hù)和管理的新形勢,，國際社會經(jīng)過20多年的努力,，通過了《聯(lián)合國海洋法公約》，并于1994年11月16日正式生效,。海洋法公約的誕生,，使國際海洋法律制度發(fā)生了重大變革。例如,，長期爭執(zhí)不休的領(lǐng)海寬度問題得到了解決,；國際海底及其資源確立為人類的共同繼承財產(chǎn)。

根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,，全球144個沿海國家除擁有12海里領(lǐng)海權(quán)外,，其管轄海域面積可外延到200海里，作為該國的專屬經(jīng)濟區(qū),，享有勘探,、開發(fā)、利用,、保護(hù),、管理海床上覆水域及底土自然資源的主權(quán)。我國管轄海域面積為473萬平方千米,，約相當(dāng)于我國陸地面積的二分之一,，因此，加強海洋綜合管理顯得日益重要,。

《聯(lián)合國海洋法公約》的誕生,，為建立國際法律新秩序邁出了重要一步。但是,，因為《聯(lián)合國海洋法公約》要兼顧各個國家的利益和要求,，還有許多不完善和不明確之處,。因此，在實施過程中,，必然會產(chǎn)生一些新的矛盾和問題,。例如，在封閉和半封閉的海域,，周邊國家主張的200海里專屬經(jīng)濟區(qū)就有可能存在著重疊,，還有一些島嶼主權(quán)爭議和漁業(yè)資源分配等問題，這些都有可能成為相鄰國家關(guān)系緊張,，甚至引發(fā)國際沖突的新的因素,。因此，相鄰國家間管轄海域劃界和海洋權(quán)益,，要求有關(guān)國家本著友好協(xié)商的精神,，予以公平合理的解決。

6. 開發(fā)海洋波浪能的意義

1,、“波浪”象征了革命高潮時的廣大人民群眾的力量,。

2、暴風(fēng)雨來臨之前的景象預(yù)示著黑暗的沙皇統(tǒng)治行將崩潰,，一場人民革命行將到來,，表現(xiàn)出無產(chǎn)階級革命者高度的智慧和對時代歷史劇變的敏銳的預(yù)見性,。

《海燕》有著深廣的政治意義和象征內(nèi)涵,，作品通過暴風(fēng)雨即將來臨前的幾個場景，刻畫了象征著大智大勇的無產(chǎn)階級革命先驅(qū)者──“海燕”的形象,。

“在蒼茫的大海上,，狂風(fēng)卷集著烏云”，當(dāng)暴風(fēng)雨在醞釀之中時,，海燕早已按捺不住對暴風(fēng)雨的渴望和歡樂,，沖擊于陰云和海浪之間，勇猛地叫喊,。

擴展資料

《海燕》體現(xiàn)了高爾基早期作品中革命浪漫主義的典型特征,。整首詩以宏偉壯麗的大自然作背景，極力渲染惡浪騰空,、雷電交加,、狂風(fēng)怒吼、波瀾壯闊的緊張的氣氛,，狀寫出油畫般濃烈,、鮮明的色彩，塑造出一個“高傲的,、黑色的暴風(fēng)雨精靈”般的藝術(shù)形象,，蘊蓄著激越的情緒和諷刺的筆調(diào),。

這些都具有鮮明的革命浪漫主義的特點，整體上營造了濃郁的英雄主義和理想主義氛圍,，給人以強烈的震撼,。它反映了高爾基早期的美學(xué)主張──他在給契訶夫的一封信中說：“確確實實，需要英雄主義的時代已經(jīng)來到了,?！Ｍ遣幌裆睿哂谏?，比生活更美好的東西,。”

在寫作技巧上,，《海燕》最突出的特色是象征手法的運用,。“大?！毕笳鞲锩叱睍r人民群眾排山倒海的力量,，“烏云”“狂風(fēng)”象征反革命勢力和黑暗的社會環(huán)境等等，象征手法使思想更加形象,、可感,，而且拓展了作品的思想內(nèi)涵和審美空間。

作品還兼用對比,、反復(fù),、烘托、比喻,、擬人等多種修辭手法,，進(jìn)一步增強了藝術(shù)表現(xiàn)力和形象的立體感：不是平面地塑造“海燕”的形象，而是同時刻畫了對暴風(fēng)雨充滿恐懼的“海鷗”,。

它們象征了形形色色怯于革命,、不革命和假革命者，它們的膽怯,、自私和逃避現(xiàn)實,，對比、烘托出了海燕勇敢,、執(zhí)著,、不畏強暴和勇于獻(xiàn)身的崇高精神。

正是在對暴風(fēng)雨的截然不同的兩種態(tài)度所形成的鮮明對照中,，一個勇敢無私,、樂觀堅定、卓然不群的海燕的形象呼之欲出,。寫“風(fēng)”“雷”“云”“電”也是為了反襯“海燕”矯健,、勇猛的戰(zhàn)斗雄姿和樂觀無畏的革命豪情,。

高爾基正是運用形象的對比、烘托,，抑惡揚善,，鞭撻惡丑，褒揚美善,，才塑造出了“海燕”這一飽含力與美,、深刻反映了時代特征的藝術(shù)形象，從而吹響了一曲嘹亮的時代進(jìn)軍的號角,，喚醒民眾,，鼓勵他們勇敢地投入爭取解放的斗爭中去。

在整體的審美上,，《海燕》既是一首色彩鮮明的抒情詩,，又是一幅富有音樂的節(jié)律和流動感的油畫。它把詩和散文的特點結(jié)合起來,，又表現(xiàn)出詩的音樂美和繪畫美,，文筆粗獷、氣勢磅礴,、色彩厚重,，情感激越，給人以很強的藝術(shù)感染力,。

參考資料來源：

7. 海洋波浪能的發(fā)電前景怎么樣

       我國海域遼闊,，海洋新能源資源豐富，海洋能源開發(fā)是強國建設(shè)的重要支撐,。

       以潮汐能,、海流能、波浪能等為代表的海洋能源取之不盡,、用之不竭，且是可再生的清潔能源,。據(jù)統(tǒng)計,，可再生能源中的海洋能約占世界能源總量的70%以上。

        開發(fā)利用海洋新能源有利于改善環(huán)境效率,，益于海洋低碳經(jīng)濟穩(wěn)健發(fā)展,，開發(fā)海洋新能源替代傳統(tǒng)高耗能能源已成為迫切需要。由于海洋能地域性強,、能量密度低,，海洋新能源產(chǎn)業(yè)普遍存在設(shè)備建造、維護(hù)成本高,，能量轉(zhuǎn)換效率較低的問題,。要在提高能量轉(zhuǎn)換效率的同時提升經(jīng)濟效益,，還需要依靠科技的創(chuàng)新以及產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進(jìn)步。 

       目前,，我國的海上風(fēng)電技術(shù)已較為成熟,。我國也是世界上第三個獨立掌握海洋溫差能發(fā)電技術(shù)的國家。此外,，我國的海洋波浪能,，潮汐能，潮流能等海洋能源的開發(fā)技術(shù)也在迅速提升,。