1. 全球海洋航線

1,，遠(yuǎn)東一一歐洲航線,，2北太平洋航線,，3北大西洋航線。

2. 世界主要海洋運(yùn)輸航線

目前好像只有幾條客滾輪線,，其他主要客運(yùn)航線幾乎都沒有了,。

客滾輪線主要的大約有大連--煙臺/威海/天津；?？?-湛江/海門（徐聞）

當(dāng)然其他和沿海島嶼的輪渡線路還是有的,，另外香港到廣州，珠海和珠三角城市的短途快船,，香港到澳門的,，不過這些航線是公共交通性質(zhì)的,。

3. 全球海洋航線分布圖

遠(yuǎn)東———北美西海岸航線該航線包括從中國,，朝鮮，日本及蘇聯(lián)遠(yuǎn)東海港到加拿大,，美國,，墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運(yùn)輸線。

（2）遠(yuǎn)東———加勒比,，北美東海岸航線該航線經(jīng)夏威夷群島南北至巴拿馬運(yùn)河后到達(dá),。

（3）遠(yuǎn)東———南美西海岸航線從中國北方沿海各港出發(fā)的船只多經(jīng)琉球奄美大島，硫磺列島,，威克島,，夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進(jìn)入南太平洋，至南美西海岸各港,。

（4）遠(yuǎn)東———東南亞航線該航線是中,，朝，日貨船去東南亞各港,，以及經(jīng)馬六甲海峽去印度洋,，大西洋沿岸各港的主要航線。東海,，臺灣海峽,，巴士海峽，南海是該航線船只的必經(jīng)之路，航線繁忙,。

（5）遠(yuǎn)東———澳大利亞,，新西蘭航線遠(yuǎn)東至澳大利亞東南海岸分兩條航線。中國北方沿海港口到澳大利亞東海岸和新西蘭港口的船只,，需走琉球久米島,，加羅林群島的雅浦島進(jìn)入所羅門海，珊瑚湖,；中澳之間的集裝箱船需在香港加載或轉(zhuǎn)船后經(jīng)南海,，蘇拉威西海，班達(dá)海,，阿拉弗拉海,，后經(jīng)托雷斯海峽進(jìn)入珊瑚海。中,，日去澳大利亞西海岸航線去菲律賓的居民都洛海峽,，望加錫海峽以及龍目海峽進(jìn)入印度洋。

（6）澳,，新———北美東西海岸航線由澳新至北美海岸多經(jīng)蘇瓦,，火奴魯魯?shù)忍窖笊现匾秸镜竭_(dá)。至北美東海岸則取道社會群島中的帕皮提,，過巴拿馬運(yùn)河而至,。

4. 全球航線及常用港口圖

1.遠(yuǎn)東--東南亞航線 該航線是中，朝,，日貨船去東南亞各港,，以及經(jīng)馬六甲海峽去印度大西洋沿岸各港的主要航線。東海,，臺灣海峽,，巴士海峽，南海是該航線船只的必經(jīng)之路,，航線繁忙,。

2.西北歐--北美東海岸航線 該航線是西歐，北美兩個世界工業(yè)最發(fā)達(dá)地區(qū)之間的原燃料和產(chǎn)品交換的運(yùn)輸線,，兩岸擁有世界杯賽/5的重要港口,，運(yùn)輸極為繁忙，船舶大多走偏北大圓航線,。該航區(qū)冬季風(fēng)浪大,，并有濃霧，冰山,，對航行安全有威脅,。 西北歐北美東海岸--地中海蘇伊士運(yùn)河--亞太航線

3.西北歐，北美東害--地中海--蘇伊士航線屬世界最繁忙的航段 ，它是北美,，西北歐與亞太海灣地區(qū)間貿(mào)易往來的捷徑,。該航線一般途經(jīng)亞速爾，馬德拉群島上的航站,。

4.波斯灣--蘇伊士運(yùn)河--地中海--西歐,，北美運(yùn)輸線 該航線目前可通行載重大成30萬噸級的超級油輪。 除了以上三條油運(yùn)線之外印度洋其他航線還有：遠(yuǎn)東--東南亞--東非航線,；遠(yuǎn)東--東南亞,，地中海--西北歐航線；遠(yuǎn)東--東南亞--好望角--西非,，南美航線,；澳新--地中海--西北歐航線；印度洋北部地區(qū)--歐洲航線,。

補(bǔ)充：

世界上著名的港口城市都有哪些

[亞洲著名港口]：

日本橫濱港 位于本州中部東京灣西岸,，是日本最大海港

日本神戶港 位于本州島西南部，大阪灣北岸,。日本最大的集裝箱運(yùn)載基地

日本千葉港 位于本州東南部,，是日本最大工業(yè)港口

日本名古屋港 位于本州島中部，是日本第三大貿(mào)易港

新加坡港 俄羅斯符拉迪沃斯托克港 是亞洲太平洋沿岸著名港口,。

印度孟買港 巴基斯坦卡拉奇港

也門亞丁港 是也門最大港口城市

斯里蘭卡科倫坡港

土耳其伊斯坦布爾港 是土耳其最大港口城市

[美洲著名港口]：

美國洛杉磯港 是美國西海岸最大商港,，由毗鄰的洛杉磯港和長灘港組成。

美國舊金山港 是美國太平洋沿岸僅次于洛杉磯的第二大港,。

加拿大溫哥華港 是加拿大第三大城市,，也是最大海港,。

美國紐約港 美國休斯敦港 巴西里約熱內(nèi)盧港

阿根廷布宜諾斯艾利斯港 阿根廷首都,，全國最大城市和最大的國際貿(mào)易港。

[歐洲著名海港]：

法國馬賽港 位于法國南部,，地中海北岸羅訥河出口處,，是法國第二大城市和最大港口，是僅次于鹿特丹的歐洲第二大港,。

意大利熱那亞港 是意大利最大海港

羅馬尼亞康斯坦薩港 是羅馬尼亞最大海港,。

荷蘭鹿特丹港 是世界最大港口。

比利時安特衛(wèi)普港 是比利時第二大城市和最大港口,。

法國勒阿弗爾港 是法國第二大港,，巴黎的外港。

德國漢堡港 位于易北河下游,，

英國倫敦港 英國利物浦

荷蘭阿姆斯特丹港 俄羅斯圣彼得堡港 瑞典哥德堡港 位于瑞典西南部,。

葡萄牙里斯本港 是葡萄牙首都，全國最大城市和海港。

[非洲著名港口]

莫桑比克馬普托港 埃及亞歷山大港 全國第二大城市,。

埃及塞得港 位于埃及東北部蘇伊士運(yùn)河北端,，是個優(yōu)良人工港。

南非開普敦港 是南非的立法首都,、第二大城市和重要港口,。

利比里亞蒙羅維亞港 是利比里亞首都和最大港口。

[大洋洲著名港口]:

澳大利亞悉尼港

新西蘭奧克蘭港 是新西蘭最大城市和港口,。

世界上有哪些主要的運(yùn)河,？

蘇伊士運(yùn)河 京杭大運(yùn)河

巴拿馬運(yùn)河 基爾運(yùn)河 伊利運(yùn)河

京杭運(yùn)河，全球最長,；

蘇伊士運(yùn)河,，地中海&紅海；

巴拿馬運(yùn)河,，太平洋&大西洋

5. 全球航運(yùn)航線

一,、蘇伊士運(yùn)河

蘇伊士運(yùn)河歸屬于埃及，它將亞洲大陸和非洲大陸分開,，聯(lián)通了地中海與印度洋,。蘇伊士運(yùn)河開通之前，從大西洋前往印度洋必須從非洲的好望角繞行,，航程大大增加,，成本大幅度上升。

蘇伊士運(yùn)河開通即成為世界航運(yùn)的交通要道,。俄羅斯媒體統(tǒng)計,，本次蘇伊士運(yùn)河大堵塞給埃及帶來的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到9100萬美元，堵塞的原油達(dá)到1200萬桶,，滯留貨物的總價值為620億美元,，同時，本次大堵塞也直接導(dǎo)致全球原油價格上漲,。

二,、直布羅陀海峽

直布羅陀海峽，被稱為西方的生命線,，歐洲（特別是西歐）的眾多物資都是經(jīng)過它運(yùn)輸?shù)?。但直布羅陀海峽的重要性是通過蘇伊士運(yùn)河體現(xiàn)出來的。蘇伊士運(yùn)河的開通大大縮短了歐洲與印度洋（主要是海灣地區(qū)）的航運(yùn)距離,，這才讓通過直布羅陀海峽的船只增多,，否則船只能給意大利等國家送送貨，根本到達(dá)不了印度洋,。

當(dāng)然蘇伊士運(yùn)河也是因為直布羅陀海峽的存在,，才有了航運(yùn)價值,，二者是相互依存的。

三,、馬六甲海峽

馬六甲海峽是印度洋通往太平洋的咽喉要道,，位于馬來半島與印度尼西亞的蘇門答臘島之間的漫長海峽，由新加坡,、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄,。中國、日本的原油進(jìn)口及往來于歐洲的貨物,，多數(shù)都要經(jīng)過這里,，美軍往返于海灣、夏威夷和美國西海岸的必經(jīng)之路,。新加坡能有今天的成績,，與馬六甲的是密不可分的。

隨著中國原油進(jìn)口依賴度的增加,，馬六甲航道已經(jīng)成為中國的命脈之一,，因為中東的石油多數(shù)都是通過這個海峽運(yùn)到中國。如果繞開馬六甲海峽,，中國已經(jīng)探索了多條道路,，但現(xiàn)在還沒有辦法替代馬六甲海峽。

四,、巴拿馬運(yùn)河

巴拿馬運(yùn)河位于北美洲與南美洲的最窄處,，如果沒有巴拿馬運(yùn)河，美洲西海岸的船只想到東海岸去,，就得繞行加拿大的北極地區(qū)或南美洲最南端（接近與南極）,。

為了長期占有巴拿馬運(yùn)河，美國首先將巴拿馬從原來的國家搞獨(dú)立出來,，然后再用廉價的價格獲得運(yùn)河的管理權(quán)?，F(xiàn)在巴拿馬運(yùn)河的各項權(quán)益雖然歸還給了巴拿馬，但美國在此處的影響力依然很大,。

五,、霍爾木茲海峽

霍爾木茲海峽，被稱為世界油庫的閥門,，它西接波斯灣，東連阿曼灣,，是控制中東石油的進(jìn)出的咽喉,。平均每八分鐘就有一艘巨型油輪從這里通過。

美伊關(guān)系緊張的時候,，只要伊朗隨便說一句封鎖霍爾木茲海峽的發(fā)言,，就能攪動世界能源市場,。

六、曼德海峽

曼德海峽位于阿拉伯半島和非洲大陸之間,，是紅海通往印度洋（亞丁灣）的門戶,。經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河的貨船必然要通過這里通往印度洋。它與蘇伊士運(yùn)河和直布羅陀海峽一起構(gòu)成歐洲海運(yùn)的生命線,。因此,，曼德海峽被歐洲人稱為“世界戰(zhàn)略的心臟”。

6. 全球航海路線

京杭大運(yùn)河是世界上最長,、最古老的人工水道,。它是中國文化地位的象征之一。大運(yùn)河開鑿至今已有2500多年的歷史,。它與長城,、坎兒井并稱為中國古代三大工程。截至目前,，大運(yùn)河全長約1794公里,。北起涿州（今北京），南至余杭（今杭州）,，最后匯入錢塘江,。途經(jīng)河北省、山東省,、江蘇省,、浙江省和北京市、天津市,。流經(jīng)海河,、黃河、淮河,、長江,、錢塘江等五大水系和一系列湖泊。它是歷代重要的水運(yùn)通道,，在南北經(jīng)濟(jì)文化交流中發(fā)揮著重要作用,。目前，大運(yùn)河上等級最高的航道全年可通航2000噸級船舶,。

巴拿馬運(yùn)河位于中美洲,，橫跨巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋（加勒比海）,。是重要的航運(yùn)通道,，被譽(yù)為“世界之橋”，世界七大奇跡之一?，F(xiàn)為巴拿馬共和國所有和管理,，是一條水閘運(yùn)河,。從海岸線一側(cè)到另一側(cè)的長度約為65公里（40英里），而從加勒比海深水到太平洋一側(cè)深水的長度約為82公里（50英里）,，寬度為304米,，最窄的為152米。自1914年以來,，在兩大洋之間航行的船只無需繞過南美洲的合恩角,，航程可縮短15000公里。運(yùn)河里可以通航最高7.6萬噸級別的船只,。

蘇伊士運(yùn)河于1869年通航,，位于埃及西奈半島西側(cè)。它穿過蘇伊士地峽,，連接地中海和紅海,。它提供了從歐洲到印度洋和西太平洋的最短航程，而不必繞過非洲南端的好望角,。它也是世界上使用頻率最高的航線之一,，是亞非的分界線，也是人們從亞洲到非洲和歐洲的主要通道,。從蘇伊士市運(yùn)河入口到北部賽義德港燈塔,，運(yùn)河段全長163公里，最大貨船噸位可達(dá)21萬噸,。

約塔運(yùn)河是橫跨瑞典南部的一條運(yùn)河,。它由許多湖泊、河流和人工挖掘的河流組成,。運(yùn)河全長580公里,，其中人工開挖87公里，河寬7-14公里,，最深約3公里,。它有58個水閘，可容納32米長,、7米寬,、2.8米吃水的船只。運(yùn)河的建成使瑞典人實現(xiàn)了連接波羅的海和大西洋與運(yùn)河的夙愿,，對貿(mào)易的發(fā)展起到了巨大的促進(jìn)作用,。

莫斯科運(yùn)河原名莫斯科伏爾加運(yùn)河，始建于1932年,。用了四年零八個月建成,。通往伏爾加河的航道建成后，于1937年5月1日竣工,。它能運(yùn)載5000噸左右的船只,。莫斯科運(yùn)河連接莫斯科河和伏爾加河，使莫斯科成為“五海之港”,，可將船只運(yùn)往里海,、波羅的海、波羅的海,、白海,、黑海和亞速海。除了航運(yùn)和旅游業(yè),，運(yùn)河還提供了莫斯科近一半的供水,。

德國北部的基爾運(yùn)河又稱“北海——波羅的海運(yùn)河”,，是連接北海和波羅的海的重要航道,。該河全長98.7公里，平均水深11米,，最寬的河寬162米,，最窄的河寬102.5米。運(yùn)河橫貫日德蘭半島,。它從西南部易北河河口的布倫斯比爾特科克港開始,，在東北部基爾灣的霍爾特瑙港結(jié)束。最大的通航船是35000噸,?；鶢栠\(yùn)河自1895年建成以來，一直是世界上最繁忙的運(yùn)河之一,。目前,，它仍是繼巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河之后世界上第三繁忙的運(yùn)河。

伏爾加河-頓河運(yùn)河是連接窩瓦河即伏爾加河下游與頓河最終注入亞速海的運(yùn)河,。它位于俄羅斯西部的伏爾加格勒,。

7. 全球主要航線及介紹

1澳洲航空 澳大利亞悉尼到美國達(dá)拉斯 空客A380 13790km QF7/8

2達(dá)美航空 美國亞特蘭大到南非約翰內(nèi)斯堡 波音777-200 13572km DL200/201

3阿提哈德航空阿聯(lián)酋阿布扎比至美國洛杉磯波音777-20013494km EY171/170

4沙特阿拉伯航空沙特阿拉伯吉達(dá)至美國洛杉磯波音777-300 13422km SV41/42

5阿聯(lián)酋航空阿聯(lián)酋迪拜至美國洛杉磯空客A380 13142km EK215/216

6阿聯(lián)酋航空阿聯(lián)酋迪拜至美國休斯頓空客A380 13140km EK211/212

7美國航空美國達(dá)拉斯至中國香港波音777-300 13053km AA137/138

8阿聯(lián)酋航空阿聯(lián)酋迪拜至美國舊金山波音777-300 13037km EK225/226

9國泰航空中國香港至美國紐約肯尼迪波音777-300 12983km CX846/845

10國泰航空中國香港至美國紐約紐瓦克波音777-300 12971km CX890/899