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1. 國內(nèi)船舶載重線標(biāo)志的含義

內(nèi)河航區(qū)分級規(guī)范

內(nèi)河航區(qū)分級規(guī)范，是指內(nèi)河航區(qū)劃分等級的規(guī)定,。由中華人民共和國原船舶檢驗(yàn)局根據(jù)中國內(nèi)河各水系水文,、氣象條件和相關(guān)航行經(jīng)驗(yàn)制定并頒布。將內(nèi)河航區(qū)分級,，是為了便于在內(nèi)河船舶各相應(yīng)的規(guī)范中,，對航行于不同航區(qū)的船舶提出不同的構(gòu)造、性能和設(shè)備配置要求,，以確保航行和作業(yè)的安全,。

規(guī)范將我國內(nèi)河劃分為A、B,、C三級航區(qū)和兩個級急流航段,，并對中國各主要內(nèi)河航道等級劃分作了明確規(guī)定，適用于通航的中國各內(nèi)河水系,，包括江河,、湖泊和水庫。

在內(nèi)河船舶載重線標(biāo)志旁,，應(yīng)標(biāo)明所屬航區(qū),。

2. 船舶載重線標(biāo)志的作用

是指車,、船的實(shí)際載重量,，以噸為計算單位。丈量時以載重量為標(biāo)準(zhǔn)而不以容量為標(biāo)準(zhǔn),。噸有英噸,、美噸、公噸的區(qū)別,。英噸計2,，240磅; 美噸計2，000磅,，公噸計1,，000公斤，等于2,，000市斤,。

我國采用公噸制，限載噸位可分為總載重噸和凈載重噸：

總載重噸是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,，它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料、淡水和其他儲備物料重量的總和,。

凈載重噸是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸,，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數(shù),。 

3. 國內(nèi)船舶載重線標(biāo)志的含義是

1,、夏季載重線。是以標(biāo)有字母"X("夏"字的漢語拼音的第一個字母,，下同)或"S";(英語單詞Summer的第一個字母,，下同)的水平線段表示。該水平線的上緣與線圈中心橫線高度一致,。

2,、熱帶載重線是以字母"R"或"T"(Tropical)的水平線段表示。

3,、冬季載重線是以字母"D"或"W"(Winter)的水平線段表示,。

4、北大西洋冬季載重線:是以字母"BDD"或"WNA靜(Winter North Atlantic)的水平線段來表示,。對于船長超過100米的船舶,，不刻繪此載重線。以上各線段繪于垂直線的船首方向,。

5,、夏季淡水載重線:是以字母"Q"或"F"(Fresh)的水平線段表示。

6,、熱帶淡水載重線l是以字母"RQ"或"TF-(Tropical Fresh)的水平線段表示,。

7、木材船載重線:木材船是指示在干舷甲板或上層建筑甲板的露天部位適宜裝載木材貨物的船舶,。對于船舶結(jié)構(gòu)及設(shè)備符合規(guī)范要求的木材船,，才繪有木材載重線。該載重線均在貨船載重線以外勘繪,，位于船中舷的后方(船尾方向),。在各木材載重線上，除用上述規(guī)定字母外,，均在其前邊加上漢語拼音字母"M"或以英文字"L"(Lumber)表示

4. 船舶的載重線標(biāo)志通常標(biāo)繪于

干舷是指船舶中部由滿載吃水線到甲板上緣的垂直距離,，一般用載重線圈在船舶左右兩舷相應(yīng)位置進(jìn)行勘劃稱作干舷標(biāo)志。船舶干舷是保證船舶具有足夠儲備浮力能安全浮于水面的安全保證,。所有船舶都是按主管當(dāng)局或船級社勘定的船舶載重線所規(guī)定的最小干舷,。

如果船舶超載、干舷減小到小于規(guī)定的限度時,，船舶就不能安全浮于水面,，故最小干舷也叫安全干舷。

5. 國內(nèi)海船載重線標(biāo)志

看水尺數(shù)字下沿位置讀數(shù)，字高10厘米,，筆畫為2厘米粗細(xì),。

比如，水面在讀數(shù)4的下沿,，則為40公分,；在4的上沿，則為50公分,；在4的那一橫的下沿,，為42公分，在4一橫的上沿,，為44公分,。前面加上米M的讀數(shù)。

有涌浪時要多觀測一會,，可以抓水面比較平靜的一刻來讀,，也可以選擇上下波峰波谷的平均值。夜間要帶強(qiáng)光手電,，如果水面平靜難以辨認(rèn)時扔個小石子激個水紋,。

擴(kuò)展資料

吃水線（吃水線標(biāo)志），通常指船舶夏季載重線,，用S表示（中國和國際有兩種吃水線標(biāo)記）,，表明船提出與夏季區(qū)域是最大吃水深度。商船一邊油漆上的標(biāo)志表明船舶載貨后可能的各種吃水程度,，通常包括熱帶淡水,、淡水、熱帶海水,、夏季海水,、冬季海水以及冬季北大西洋水,。

載重線通常附有被水平線切為兩半的圓圈,，水平線表明夏季未裝船狀態(tài)，字母表明船級社名稱（例如用L R 表示勞埃德船級社）,。載重線名稱的命名是為了紀(jì)念Samuel Plimsoll (1824-1898),，英國議員，致力于促進(jìn)英國商船的安全工作,。

吃水深度,，簡稱吃水，是指船舶在水中沉入水下部分的最深長度,，不同船舶有不同的吃水深度,。而同一船舶亦根據(jù)不同的載重量及所處水域的鹽度，而吃水深度有所不同。大型船艦會因?yàn)槌运疃荒軌蜻M(jìn)入水淺之海灣,、港口或者運(yùn)河,。船身外刻吃水線刻度，以顯示吃水深度

6. 國內(nèi)船舶載重線標(biāo)志的含義為

引水標(biāo)志,是供引水員上下船方便和安全設(shè)置的.一般做在甲板上的引水梯口,用英文大字油漆標(biāo)志:PILOT AREA, NO OBSTRACTION.我估計你問的是吃水標(biāo)志,船外殼左右各有前中后三道水尺,DRAFT,用來計算船舶的排水量,減掉船舶自重就是貨物量.載重線用來表示船裝貨不能夠超過的警戒線,否則船就不安全了,。

有熱帶載重線,亞熱帶載重線,夏季載重線,冬季載重線等,可以下載一張載重線圖,上面有清晰的區(qū)域..

7. 船舶載重線的定義

船舶符號MARK表示的意思是標(biāo)志,。

Plimsoll line (Plimsoll mark) 吃水線（吃水線標(biāo)志），通常指船舶夏季載重線,，用S表示（中國和國際有兩種吃水線標(biāo)記）,，表明船提出與夏季區(qū)域是最大吃水深度。載重線通常附有被水平線切為兩半的圓圈,，水平線表明夏季未裝船狀態(tài),，字母表明船級社名稱（例如用L R 表示勞埃德船級社）。

8. 船舶載重線標(biāo)志字母尺寸

船舶噸位是船舶大小的計量單位,，可分為重量噸位和容積噸位兩種： 船舶的重量噸位

1,、排水量噸位 排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù)，也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實(shí)際排水量三種： 1）輕排水量 又稱空船排水量，是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,，是船舶最小限度的重量,。 2）重排水量 又稱滿載排水量，是船舶載客,、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時的重量,，即船舶最大限度的重量。 3）實(shí)際排水量 　　是船舶每個航次載貨后實(shí)際的排水量,。 排水量的計算公式如下： 　　排水量（長噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺） 　　排水量（公噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米） 排水量噸位可以用來計算船舶的載重噸,；在造船時，依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,；在統(tǒng)計軍艦的大小和艦隊(duì)時,，一般以輕排水量為準(zhǔn)；軍艦通過巴拿馬運(yùn)河,，以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù),。

2、載重噸位 　表示船舶在營運(yùn)中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。 1）總載重噸 是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲備物料重量的總和,。 　　總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量 2）凈載重噸 是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量，又稱載貨重噸,，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料,、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數(shù)。 船舶載重噸位可用于對貨物的統(tǒng)計,；作為期租船月租金計算的依據(jù),；表示船舶的載運(yùn)能力；也可用作新船造價及舊船售價的計算單位,。 船舶的容積噸位 船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位,，又稱注冊噸，是各海運(yùn)國家為船舶注冊而規(guī)定的一種以噸為計算和丈量的單位,，以100立方英尺或2.83立方米為一注冊噸,。容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種： 1．容積總噸 又稱注冊總噸，是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場所的內(nèi)部空間（或體積）的總和,，是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù),。 容積總噸的用途很廣，它可以用于國家對商船隊(duì)的統(tǒng)計,；表明船舶的大?。挥糜诖暗怯?；用于政府確定對航運(yùn)業(yè)的補(bǔ)貼或造艦津貼：用于計算保險費(fèi)用,、造船費(fèi)用以及船舶的賠償?shù)取?2．容積凈噸 又稱注冊凈噸，是指從容積總噸中扣除那些　　不供營業(yè)用的空間里所剩余的噸位,，也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù),。 容積凈噸主要用于船舶的報關(guān)、結(jié)關(guān),；作為船舶向港口交納的各種稅收和費(fèi)用的依據(jù),；作為船舶通過運(yùn)河時交納運(yùn)河費(fèi)的依據(jù)。 船舶載重線 　　表示北大西洋冬季載重線,，指船長為100.5米以下的船舶,，在冬季月份航行經(jīng)過北大西洋（北緯36度以北）時，總載重量不得超過此線,。標(biāo)有L 的為木材載重線,。 　　我國船舶檢驗(yàn)局對上述各條載重線，分別以漢語拼音首字母為符號,。即以"RQ"、"Q",、"R",、"X"、"D"和"BDD"代替"TF"、"F",、"T",、"S"、"W"和"WNA",。 　　在租船業(yè)務(wù)中,，期租船的租金習(xí)慣上按船舶的夏季載重線時的載重噸來計算。

9. 客船載重線標(biāo)志

船的標(biāo)志分別有：友誼的小船和友誼的巨輪,。 如果顯示“友誼的小船”,，就說明彼此互為聊天最頻繁的好友連續(xù)超過3天。 如果顯示“友誼的巨輪”,，就說明彼此互為聊天最頻繁的好友連續(xù)超過30天,。