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1. 港口船長(zhǎng)工資

大概5000左右吧，看是什么活了,，還有開(kāi)船的技術(shù),，航道熟不熟萊垍頭條

2. 船員船長(zhǎng)工資

是的萊垍頭條

目前由于航運(yùn)界對(duì)于船員的供不應(yīng)求，遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)的工資早已經(jīng)就不止五萬(wàn)元人民幣了,，甚至大副都已經(jīng)超過(guò)五萬(wàn)元了,，按照目前的最新行情,，遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)每個(gè)月的工資為一萬(wàn)一千美金，換算成人民幣的話(huà)基本上也就是七萬(wàn)多塊錢(qián)了,。這就是船長(zhǎng)的待遇,，頭條萊垍

船長(zhǎng)不僅僅工資很高，他作為全船的最高領(lǐng)導(dǎo),，他的工作相對(duì)還是比較輕松的,。主要任務(wù)就是全船的指揮領(lǐng)導(dǎo)作用。船長(zhǎng)是不用在駕駛臺(tái)值班開(kāi)船的,，有時(shí)候也許三副的技術(shù)不行,，船長(zhǎng)在吃過(guò)晚飯之后，會(huì)陪三副在駕駛臺(tái)待一會(huì),，條萊垍頭

3. 港口船長(zhǎng)工資一般多少

高收入的工作是每一人都想要的,。我們經(jīng)常看到人們說(shuō),，船員工資很高,，一年可以達(dá)到幾十萬(wàn)的收入，但這是真的嗎,？一艘船上的船員,，工資都是不同的。崗位不同,，拿到的工資自然也是不同的,。同樣的，船的種類(lèi)不同,，工資也是不同的。我們看到的一年幾十萬(wàn)的工資,，一般是船長(zhǎng)的工資,。作為基層船員，一年的工資可以10萬(wàn)附近,。航線(xiàn)不同,，工資不同。國(guó)際航線(xiàn)因?yàn)楸葒?guó)內(nèi)航線(xiàn)更遠(yuǎn),，所以工資更高,。基層船員每月可以多1000元左右,。如果是國(guó)企貨船,，待遇會(huì)更好，基層船員的月薪可以達(dá)到10000元附近,。再加上額外的退伙費(fèi),、勞務(wù)費(fèi)等,，可以拿的更多一點(diǎn)。高收入自然伴隨著一些劣勢(shì),。比如,，常年在海上；船上比較無(wú)聊等等等等,。萊垍頭條

4. 碼頭船長(zhǎng)的工資待遇

公司,，船型，噸位不同,，差異還是挺大的按船東來(lái)排,，歐美的大于國(guó)內(nèi)的按船型來(lái)排，LNG大于油輪大于集裝箱大于散貨噸位越大,，一般工資偏高除了大陸的船東,，公司太多，差異比較大,，現(xiàn)在船長(zhǎng)月薪差不多1萬(wàn)美金了吧國(guó)內(nèi)的散貨一般五六萬(wàn)人民幣,，有厲害的公司能拿到1.5萬(wàn)美金萊垍頭條

5. 港口船長(zhǎng)招聘

正在招聘好像需要大量時(shí)間學(xué)習(xí)。

6. 貨船船長(zhǎng)工資

自己級(jí)別高工資才會(huì)高,，船舶種類(lèi)的話(huà)差距不是很明顯,。萊垍頭條

陸地那些大爺怎么可能讓船員舒舒服服的拿著高工資萊垍頭條

7. 輪船船長(zhǎng)工資

出海工資高是真的，但是賣(mài)命錢(qián),！要三思而行?。∪R垍頭條

有報(bào)道說(shuō)：頭條萊垍

“年薪9萬(wàn)元到40萬(wàn)元,，工資按月發(fā)放,，全年出海8個(gè)月，照常發(fā)放12個(gè)月的工資,，包吃住,。”春節(jié)剛過(guò),，各個(gè)船務(wù)公司就迫不及待地拋出高薪招聘船員,，但高工資難覓好船員，海洋捕撈生產(chǎn)春節(jié)后也遭遇了用工荒問(wèn)題,。萊垍頭條

“遠(yuǎn)洋船員還可以,，近海船員太難招了?！睒s成市金橋水產(chǎn)有限公司的蘇經(jīng)理告訴記者,，他們正招聘船員。公司提出的條件很優(yōu)越：新船員第一個(gè)月保底工資6000～7000元,，以后工資每月平均8000～9000元,，另加分紅提成獎(jiǎng)金,，年薪可達(dá)到8～45萬(wàn)，合同簽一年,，有三個(gè)月帶薪休假,，公司免費(fèi)給船員提供食宿……但招聘結(jié)果還是讓他“很頭疼”?！拔覀冋?00人,，從2月20日開(kāi)始招聘，截至24日,，大約有100人報(bào)名,。”他們通過(guò)往各大招聘網(wǎng)上發(fā)招聘啟事 ,、熟人介紹,、貼宣傳廣告等各種方式招收，從招聘數(shù)量來(lái)看還算可觀(guān),，但都是沖著遠(yuǎn)洋漁船來(lái)的,。“一聽(tīng)是近海作業(yè),，都不干,。”蘇經(jīng)理說(shuō),，遠(yuǎn)洋作業(yè)的工資平均比近海作業(yè)每月多2000元左右,，大家都覺(jué)得遠(yuǎn)洋賺得多，所以都報(bào)遠(yuǎn)洋作業(yè),，近海捕撈的船員反而難招,。垍頭條萊

2月21日，山東省海洋捕撈生產(chǎn)管理站的數(shù)據(jù)顯示,，春節(jié)過(guò)后,，山東省海洋捕撈生產(chǎn)也遭遇了用工荒問(wèn)題，有的漁船還未招收到合適的船員,，沒(méi)法出海作業(yè)生產(chǎn)。船員工資也比去年大幅升高,，一般船員年工資由去年的5萬(wàn)元左右,，提高到今年的6萬(wàn)元左右，漲幅達(dá)20%,。部分臨時(shí)用工一般工人工資350元/天,，職務(wù)船員上漲到600元/天。垍頭條萊

8. 港口船長(zhǎng)工資多少

您好,，航運(yùn)在線(xiàn)小編來(lái)回復(fù)您的問(wèn)題：萊垍頭條

船員的工資多少和如下幾個(gè)因素有關(guān)：萊垍頭條

1.職務(wù),。職務(wù)是決定船員工資最主要的因素,，沒(méi)有之一。普通船員的工資大約是8000-9000元,，船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)的工資可以達(dá)到2-3萬(wàn)?？梢?jiàn)職務(wù)的差別對(duì)船員的工資的影響是決定性的,。萊垍頭條

2.航線(xiàn)。船員的航線(xiàn)分國(guó)內(nèi)航線(xiàn)和國(guó)際航線(xiàn),，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)和國(guó)際航線(xiàn)的船況和工資也是不同的,。一般而言，相同職務(wù)國(guó)際航線(xiàn)的船員工資要高于國(guó)內(nèi)船員,。條萊垍頭

3.船型,。在船員職務(wù)和航線(xiàn)相同的情況下，一般液貨船的工資大于集裝箱船級(jí)散雜貨船的,。條萊垍頭

4.經(jīng)驗(yàn),。上述三個(gè)因素都相同，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的多少對(duì)工資也有一定的影響,。經(jīng)驗(yàn)越豐富,，同一職務(wù)做的時(shí)間越長(zhǎng)船東給付的工資越高。萊垍頭條

上述是航運(yùn)在線(xiàn)船員招聘網(wǎng)小編對(duì)您問(wèn)題的回復(fù),，希望對(duì)您有所幫助,。萊垍頭條

9. 港務(wù)局船長(zhǎng)每月工資多

答：輪船啟航流程？萊垍頭條

輪船啟航流程的步驟：首先由船務(wù)代理向港務(wù)局申請(qǐng)啟航時(shí)間,，然后港務(wù)局審核通過(guò)后向“船務(wù)代理”通報(bào)（通知）3“引航員登船時(shí)間”,，當(dāng)“船務(wù)代理”通知船長(zhǎng)后，船長(zhǎng)會(huì)在引航員登船前一個(gè)小時(shí)通知“船上的機(jī)艙”備車(chē)（準(zhǔn)備主機(jī)）,。萊垍頭條

當(dāng)車(chē)備好后通知駕駛臺(tái)并試舵,，試主機(jī)，對(duì)“車(chē)鐘”,。然后等引航員上船,！當(dāng)上船的引航員許可后，船長(zhǎng)通知：大副與甲板長(zhǎng)起錨,，錨脫離海床后啟動(dòng)主機(jī)開(kāi)航,。萊垍頭條

10. 港口船長(zhǎng)工資高嗎

說(shuō)實(shí)話(huà)船員的待遇很一般吧，只能說(shuō)比陸地上的稍微好點(diǎn)而已,，大家都說(shuō)船員的工資好幾萬(wàn)之類(lèi)的,，其實(shí)這個(gè)工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說(shuō)的詳細(xì)一點(diǎn)船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng)：3萬(wàn)-5萬(wàn)一個(gè)月，跑不同的線(xiàn)工資不太一樣,，這個(gè)是遠(yuǎn)洋的,，近洋的要在3萬(wàn)左右了，但是不會(huì)比3萬(wàn)高出多少來(lái),，不過(guò)也有極個(gè)別的會(huì)高一些大副,，大管輪：3萬(wàn)左右，不同公司,，不同航線(xiàn)有出入二副,，二管輪：2萬(wàn)左右，同上三副,，三管輪：1萬(wàn)左右,，同上萊垍頭條

11. 貨輪船長(zhǎng)工資

　　不曉得就別亂說(shuō)，多的我不說(shuō)了,，我就說(shuō)2點(diǎn),，這類(lèi)問(wèn)題我回答的太多，網(wǎng)上應(yīng)該有很多這類(lèi)題目可以找到答案,?！　〉谝稽c(diǎn)，月薪8千是不是很有誘惑力,？你認(rèn)不認(rèn)為天上會(huì)掉餡餅,？首先要從怎么樣成為一名船員說(shuō)起，必須持有全套船員證書(shū),，證書(shū)沒(méi)有怎么辦,？去海事學(xué)校學(xué)習(xí)培訓(xùn)考試。那么問(wèn)題來(lái)了,，要成為一名船員要證書(shū)那就得花錢(qián),，這筆錢(qián)我可以肯定的告訴你大概1萬(wàn)多，高級(jí)船員3萬(wàn)多到5萬(wàn)不等,。如果他跟你說(shuō)要交錢(qián)那你還會(huì)去嗎,？我相信很多人不會(huì)去，那么就可以理解了,，為什么他們說(shuō)月薪八千而不提交錢(qián)的事情了,，目的是讓你們先感興趣，最后再提錢(qián)的事情,，這樣他們招船員的成功率就會(huì)高一些,。　　第二點(diǎn),，那么普通船員月薪真的有這么高嗎？這個(gè)光我一個(gè)人的嘴說(shuō)當(dāng)然抵不過(guò)那么多招聘信息了,，我可以明確的告訴你,，拿到船員證書(shū)后的6個(gè)月實(shí)習(xí)是沒(méi)有工資的,，只有一些勞務(wù)費(fèi)。等實(shí)習(xí)結(jié)束后,，你的適任證到手一個(gè)月也就4000多到5000,。這個(gè)你可以嘗試的去海員貼吧、或者中國(guó)船員招聘網(wǎng)去看看真正從事海員他們的薪資狀況,?！　〔还苷?guī)船務(wù)公司還是騙子，他們都會(huì)在船員薪資上夸大,，這就是這個(gè)行業(yè),。但是正規(guī)公司和騙子的區(qū)別在于，正規(guī)公司收了錢(qián)能安排考證和工作,，而騙子收了錢(qián)就了無(wú)音訊,。如何判斷一家公司是否正規(guī)，就看這家公司有沒(méi)有海事局頒發(fā)的船員服務(wù)許可證,，如果有,，那么你結(jié)合我上面說(shuō)的2點(diǎn)，你考慮清楚是不是要入行,。萊垍頭條