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2024年4月11日崇明海事保障這艘雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船成功交付,！

4月11日上午7時(shí)，13000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船“達(dá)飛帕拉蒂”號(hào)在崇明海事巡邏艇的守護(hù)及4艘拖輪的協(xié)助下,，自長(zhǎng)興滬東船廠始發(fā),，經(jīng)南槽航道出口，緩緩向綠華山南錨地駛?cè)?。這標(biāo)志著全球最新款清潔能源“海上綠巨人”系列3號(hào)船“達(dá)飛帕拉蒂”號(hào)正式交付開(kāi)航,，投入首個(gè)航次的營(yíng)運(yùn)中。  
據(jù)介紹,，“達(dá)飛帕拉蒂”號(hào)是滬東中華造船春節(jié)后交付的第一艘13000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船,，該船前期已經(jīng)完成海上試航,，所有驗(yàn)證項(xiàng)目全部達(dá)標(biāo)，已具備航行條件,。此次正式交付后該船將運(yùn)營(yíng)于南美洲東海岸航線,。  
該系列13000TEU雙燃料集裝箱船總長(zhǎng)336米，型寬51米,，配備一個(gè)14000立方米的LNG液貨艙，最大載箱量達(dá)13200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,，具有載箱靈活,、技術(shù)領(lǐng)先、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn),。該船采用MarkIII液貨圍護(hù)系統(tǒng),，采用全球新一代智能控制廢氣再循壞系統(tǒng)，可使氣體模式下的甲烷逃逸降低50%,，減少28%以上溫室氣體排放,，是全球最新一代綠色環(huán)保、高效節(jié)能型集裝箱船,，全球只有極少數(shù)船企具有該船型的設(shè)計(jì)建造能力,。

為了保障“達(dá)飛帕拉蒂”號(hào)順利交付出口，崇明海事局立足企業(yè)需求,，提供“一優(yōu)雙措三重點(diǎn)”精準(zhǔn)服務(wù),。因“船”制宜，科學(xué)謀劃,，提前制定通航安全保障方案,，優(yōu)先安排該船離泊出口；通過(guò)巡邏艇“海巡01086”現(xiàn)場(chǎng)守護(hù)與電子巡航在線守護(hù)雙措并舉,，對(duì)該船出口進(jìn)行全過(guò)程跟蹤守護(hù),；通過(guò)電子巡航重點(diǎn)規(guī)則設(shè)置、巡邏艇現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)巡視,、船廠碼頭及附近水域重點(diǎn)維護(hù)三個(gè)重點(diǎn),，為該船出口營(yíng)造安全穩(wěn)定的通航環(huán)境。

雙燃料船的優(yōu)勢(shì)：

雙燃料船是指可以使用兩種不同類型燃料（通常是重油和液化天然氣）的船舶,。這種船舶具有以下一些優(yōu)勢(shì)：
環(huán)保節(jié)能：使用液化天然氣（LNG）等清潔燃料時(shí),，雙燃料船可以大大減少排放的有害氣體和顆粒物，降低對(duì)環(huán)境的污染,。液化天然氣相對(duì)于傳統(tǒng)的重油具有更清潔的燃燒特性,，能有效減少碳排放，符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),。  
經(jīng)濟(jì)效益：液化天然氣相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格相對(duì)較低且供應(yīng)相對(duì)充足,，使用LNG作為輔助燃料可以降低燃料成本,，提高航行的經(jīng)濟(jì)效益。  
靈活性：雙燃料船具有雙燃料系統(tǒng),，可以根據(jù)不同的需求和航行場(chǎng)景選擇使用不同的燃料,，具有更好的靈活性和適應(yīng)性。  
遵守環(huán)保法規(guī)：隨著各國(guó)對(duì)船舶排放標(biāo)準(zhǔn)的要求不斷提高,，雙燃料船可以更好地符合和遵守相關(guān)的環(huán)保法規(guī)和排放標(biāo)準(zhǔn),，降低因排放問(wèn)題而面臨的處罰風(fēng)險(xiǎn)。  
提升航行安全性：由于液化天然氣具有較高的燃燒效率和穩(wěn)定性,，雙燃料船在使用LNG作為燃料時(shí)能夠提升航行的安全性和穩(wěn)定性,。