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昨日,，日本商船三井與泰州三福船舶簽署了日本首艘模塊運輸船建造合同

4月15日,，日本商船三井宣布與泰州三福船舶簽署了一艘模塊運輸船建造合同，這將是日本第一艘用于運輸海上風力渦輪機基礎(chǔ)部件的沿海模塊運輸船,。  
這艘新船全長約150米,，寬約30米，設(shè)計吃水5.2米,，載重量13000噸,，將采用配備電池的電力推進系統(tǒng)。該計劃于2026年春季交付,，由商船三井旗下子公司MOLDryBulk負責管理,，商船三井內(nèi)航公司運營。  
同日,，MOLDrybulk已經(jīng)與日本JFEEngineering簽署了貨運合同，將使用新船從事海上風力渦輪機基礎(chǔ)部件從JFE位于岡山縣笠岡市的制造基地到日本海上風電施工現(xiàn)場的沿海運輸,。JFE從今年4月開始生產(chǎn)用于風力渦輪機基礎(chǔ)的單樁,。

商船三井介紹稱,，該船將采用在歐洲市場最新的先進設(shè)計，配備動態(tài)定位系統(tǒng)（DPS）與非自航駁船相比具有更高的耐候性,，可直接向海上風電施工現(xiàn)場的SEP船（自升式作業(yè)平臺）運送貨物,。  
模塊運輸船有著平坦的甲板，可以使用多軸卡車等從船尾和船舷直接裝載風力渦輪機組件,，如單樁,、塔架、葉片,、機艙和浮式基礎(chǔ),。隨著日本海上風電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，預(yù)計日本國內(nèi)對風力渦輪機部件的運輸需求將在各種情況下增加,。

模塊運輸船有什么用

模塊運輸船是專門用于運輸大型模塊化結(jié)構(gòu)件或設(shè)備的運輸船舶,。這些模塊化結(jié)構(gòu)件或設(shè)備通常在工廠生產(chǎn)完成后，無法在原地進行組裝或需要在遠距離的地方進行安裝,，因此需要通過船運運輸?shù)侥康牡睾笤龠M行組裝,。模塊化運輸船具有以下主要用途和優(yōu)勢：  
運輸大型設(shè)備或結(jié)構(gòu)件：模塊運輸船能夠承載超大尺寸、重量龐大的設(shè)備或結(jié)構(gòu)件,，如石化設(shè)備,、海上平臺、橋梁構(gòu)件等,。  
滿足裝載要求：船體結(jié)構(gòu)和船艙設(shè)計能夠適應(yīng)大型模塊化件的裝載,，以確保貨物穩(wěn)固安全地運輸。  
減少運輸時間和成本：模塊化運輸船通常能夠直接將設(shè)備運送至安裝地點,，減少中轉(zhuǎn)和運輸環(huán)節(jié),，從而降低運輸時間和成本。  
便于海上安裝：某些大型結(jié)構(gòu)件或設(shè)備可能需要在海上安裝,，使用模塊運輸船能夠方便地將設(shè)備直接輸送到指定位置,。