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近日,，廈船重工承建7500車LNG雙燃料汽車滾裝船1號(hào)船舉行鋪龍骨儀式

近日,，廈船重工承建的日本三德船舶株式會(huì)社7500車LNG雙燃料汽車滾裝船系列的1號(hào)船(XSI463K)鋪龍骨儀式在廈船重工舉行。

船東駐廠團(tuán)隊(duì),、美國船級(jí)社（ABS）代表,、公司董事長林勤、副總經(jīng)理劉海鎮(zhèn)及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)出席儀式,。

7500車LNG雙燃料汽車滾裝船是以LNG為動(dòng)力的超巴拿馬型汽車滾裝船,，該船總長199.9m，型寬38m,，型深14.8m,，設(shè)計(jì)吃水8.65m，共設(shè)有13層汽車甲板,，其中9層為固定式,，4層為活動(dòng)式，可提供7500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位,，甲板之間的內(nèi)部聯(lián)接通過固定/活動(dòng)坡道實(shí)現(xiàn),，是單螺旋槳、雙燃料主機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車滾裝船,。

散裝船和滾裝船的區(qū)別是什么,？

散裝船是散貨(如煤，礦沙,，礦石,，散糧谷物等)無任何包裝散裝在船倉(貨倉)內(nèi)通過裝船機(jī)來完成，卸貨時(shí),，通過卸船杠或碼頭大吊抓斗夾完成,。  
滾裝船是整裝整卸,，如大連到韓國仁川港的滾裝船，裝,，卸車載集裝箱,，汽車?yán)囕d集裝箱進(jìn)船倉后只有車頭開出，整車與車上箱子裝入船,，卸貨吋車頭進(jìn)船倉掛上掛勾把車連箱子一起拉出夾,，大大提高裝，卸船速度省時(shí)省力,。