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2024年10月14日外高橋造船兩艘船同日下塢
來(lái)源:cdfbk.cn 時(shí)間:2024-10-15 11:00 點(diǎn)擊:0 編輯:ren

2024年10月14日外高橋造船兩艘船同日下塢

10月14日,,外高橋造船為中信金融租賃建造的8600車(chē)LNG雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船H1601及為OCEANGOLD公司建造的11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪H1401順利下塢,。公司總監(jiān)李芝忠、中信金租船東駐廠經(jīng)理林偉強(qiáng),、挪威船級(jí)社(DNV)上海區(qū)域新造船經(jīng)理張勤磊,、中國(guó)船級(jí)社(CCS)項(xiàng)目經(jīng)理王麟、OCEANGOLD駐廠經(jīng)理HerbertUY,、勞氏船級(jí)社(LR)項(xiàng)目主管張毅及公司相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人共同參加下塢儀式,。

H1601船是外高橋造船建立以來(lái)建造的第二艘8600車(chē)LNG雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船。在汲取首制船H1600船的建造經(jīng)驗(yàn)下,該船分段建造進(jìn)度有了顯著提升,,各部門(mén)密切溝通和反饋,,充分協(xié)調(diào)資源,目前H1601船分段儲(chǔ)備量充足,。公司大力推進(jìn)工序前移,,全力供應(yīng)總段建造需求,進(jìn)一步縮短了總組施工周期,。H1601船的順利下塢標(biāo)志著公司汽車(chē)運(yùn)輸船正式進(jìn)入船塢批量化建造階段,,為后續(xù)各型汽車(chē)運(yùn)輸船連續(xù)建造奠定良好基礎(chǔ)。


H1401船是外高橋造船為OCEANGOLD公司建造的11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪系列船型的首制船,。在建造過(guò)程中,,外高橋造船各部門(mén)齊心協(xié)力,克服了惡劣天氣等影響因素,,嚴(yán)格執(zhí)行公司“四清零”管理模式并全面推進(jìn)“三取消”工作,,既確保分段按時(shí)供應(yīng),同時(shí)也順利完成總段塞軸及泵艙完整性目標(biāo),,落實(shí)了公司工序前移的生產(chǎn)要求,。截至目前,H1401船關(guān)鍵路徑分段已配齊,,為下塢后的快速搭載創(chuàng)造了有利條件,。