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2024年10月18日中集太平洋海工1450TEU雙燃料集裝箱船首制船舉行鋪龍骨儀式

10月18日上午,，南通中集太平洋海洋工程有限公司（簡稱“中集太平洋海工”）建造的1450TEU雙燃料集裝箱船首制船（S1073）在公司西區(qū)1號船臺舉行鋪龍骨儀式,，預(yù)示著新船建造工作的全面展開。
中集太平洋海工造船事業(yè)部副總經(jīng)理陳彬,、造船項(xiàng)目管理部副部長嚴(yán)凱,，船東駐廠代表夏江平及監(jiān)造組成員，DNV.GL船級社駐廠代表陶勇以及公司項(xiàng)目組成員共同出席開工儀式,。

該集裝箱船總長達(dá)到169.95米,，型寬為27.6米，設(shè)計(jì)吃水深度為9米,，設(shè)計(jì)航速為18.5節(jié),。此外，這艘船采用了LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng),，配備了來自MAN的高壓LNG雙燃料主機(jī),，顯著減少了運(yùn)營過程中的污染物排放和溫室氣體排放，響應(yīng)了國際社會對降低碳足跡的呼吁,。

為了進(jìn)一步提升船舶的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性,，中集太平洋海工在該項(xiàng)目中引入了自主設(shè)計(jì)的LNG供氣系統(tǒng)（FGSS）。同時(shí),，該船還使用了創(chuàng)新的水平三聯(lián)C型燃料罐設(shè)計(jì),，這是全球首制，不僅有效地節(jié)省了艙容空間,，還提升了船舶的運(yùn)營效率,。