午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

12月16日6.4萬噸散貨船“金海潤”輪舉行吉水儀式

12月16日,，福建海運集團投資建造的第一艘6.4萬噸散貨船“金海潤”輪舉行吉水儀式,，福建海運集團黨委書記,、董事長吳良奇,，黨委副書記、總經(jīng)理陳瑤生,、黨委委員,、副總經(jīng)理高艷曦以及象嶼海裝、眾航船舶等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo),、嘉賓出席儀式,。
第一艘6.4萬噸散貨船自開工建造以來，設(shè)計審核,、現(xiàn)場監(jiān)造等工作全方面保質(zhì)保量推進,，有力確保了建造效率和建造質(zhì)量。此次吉水標(biāo)志著第一艘6.4萬噸散貨船的建造工程正式進入“下半場”,，將啟動碼頭舾裝,、系泊試驗和收尾交船階段。

“金海潤”輪順利吉水后,，為其姊妹船騰出船塢,。緊接著，12月17日,，象嶼海裝為福建省海運集團建造的第二艘6.4萬噸散貨船在泰州眾航船廠舉行搭載儀式,，新船順利實現(xiàn)進塢搭載。后續(xù)集團將持續(xù)緊跟項目進度,，確保新船建造質(zhì)量,。
第一艘6.4萬噸散貨船的順利吉水，是福建海運集團運力低碳升級工作的一個新“里程碑”,，也是未來推動落實船舶以舊換新政策,、共建福建港口“港航貿(mào)”一體化發(fā)展新體系而增添的新主力。

散雜貨船和集裝箱船的區(qū)別

兩類貨船均有內(nèi)河航運和海運兩種類型,，噸位也就是排水量大小有別,。
散貨船主要運輸泥沙、煤炭等等固體貨物,，由于量大,，又沒有一定的形態(tài),，故以散裝形式裝船，船艙一般是敞開的,，由此得名,。
與之相對的是運輸液體散裝貨物的，如油輪,，LNG（液化天然氣）運輸船等,，船艙密閉保存這些液體。
另一類,，集裝箱船運輸?shù)氖羌b箱,，集裝箱的長、寬,、高也就是大小尺寸國際上有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),，所以這類船不論到哪個國家都能采用統(tǒng)一的設(shè)備裝卸貨物，方便快捷,。
而集裝箱內(nèi)部則可以放置大到汽車,、設(shè)備、零部件,，小到玩具,、日用品等等各種貨物，且封閉,、安全,，不受外界干擾。