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1. 貨船造價(jià)多少錢

據(jù)我淺薄所知,二戰(zhàn)沒有噸位達(dá)到5萬的貨船或油輪.最大的應(yīng)該只有4萬余噸.北卡羅來納級戰(zhàn)列艦，滿載排水量：46700噸7688萬美元,；日本最上級標(biāo)準(zhǔn)排水量11,200噸價(jià)2千483萬3,950日元.18,400噸級304型供油艦改05計(jì)劃中造價(jià)為1,521萬6千日元,1,。

2. 散貨船造價(jià)是多少錢

我是一個(gè)內(nèi)河船員，據(jù)我所知大概需要150萬左右吧,，你可以用船用高頻在9頻道或者12頻道收聽,。每天下午三點(diǎn),。希望可以幫到你

3. 貨運(yùn)船造價(jià)

2021年4月29日11時(shí)22分，搭載天和號核心艙的長征5B火箭發(fā)射成功,。這標(biāo)志著中國載入航天三步走的最后一個(gè)階段將進(jìn)入關(guān)鍵期,。

核心艙是空間站最關(guān)鍵的組成部分，其承擔(dān)著連接貨運(yùn)飛船,、宇航員生活起居及拓展其他艙位的作用,。中國的“天和號”核心艙全長16.6米，最大直徑4.2米,，可以說是目前為止人類送入太空的最大單體航天器,。據(jù)有關(guān)方面估計(jì)，天和號核心艙估計(jì)造價(jià)達(dá)到400個(gè)億,，,，果真如此，那么“天和”號每克的造價(jià)將達(dá)1818元,，加上發(fā)射和后期運(yùn)營費(fèi)用,，用“一克重量半兩黃金”來形容它的昂貴似乎并不過分。

4. 貨船需要多少錢

小型貨船500噸位的,，現(xiàn)在很少有人打造,，因?yàn)閷儆?00總噸以內(nèi)的船基本開始淘汰。

500噸貨船,，如果是新打造,，預(yù)算在100萬上下，因?yàn)樾枰摬拇髮W(xué)八十噸,，機(jī)器要二十萬,，人工工資大約二十萬，還要裝潢,，費(fèi)幾萬,，其它附件幾萬，總之,，大概要100萬左右才能下水,。

其實(shí)，500噸跟700噸船誤差也就是鋼材錢,，誤差不大,。

5. 一萬噸的貨船造價(jià)多少錢

視船況、船型而定啊,，完全不同的如果是一艘散裝船,，新船應(yīng)該五千萬美元左右，然后要折舊，散裝船一般服役二十五至三十年,，可按比例折,，越到最后減值越慢，因?yàn)殍F也是值錢的,，一艘船的廢鋼也有一萬噸左右呢,。其他船，如集裝箱船要比散裝船貴差不多一倍,。

6. 一艘貨船的造價(jià)是多少

輪船的大小不同,，用途也不盡相同 ，比如說運(yùn)輸化工用品的船造價(jià)相對就高一些 ,，而一般的散裝貨輪造價(jià)就相對低一些 ,，所以很難說造一艘貨輪要多少錢。而是根據(jù)造多大噸位的船 和船的用途所決定的造船價(jià)格 需要多少錢,。

7. 集裝箱貨船造價(jià)

5000標(biāo)箱的集裝箱船的造價(jià)大約需要37000000000元左右,，最高的能夠達(dá)到39000000000元左右。一般情況下,，集裝箱船的造價(jià)與這個(gè)船的壯哉量有很大關(guān)系,。如果這個(gè)船能夠滿足1200個(gè)集裝箱，那么這個(gè)船的造價(jià)就可以達(dá)到31000000元左右,。如果這個(gè)船是5000個(gè)集裝箱，則其造價(jià)大約37100000元左右,。

8. 貨船造價(jià)多少錢一年

2．4億美元.

根據(jù)資料,，我國建造的30萬噸海上浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）在上海外高橋造船有限公司順利下水。其合同金額高達(dá)2．4億美元,，相當(dāng)于一架空中客車A380的造價(jià),。

這艘世界領(lǐng)先、國內(nèi)第一的FPSO,，其船長323米,、型寬63米，相當(dāng)于三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場的面積,；型深32．5米,，從船底到煙囪的距離有71米，相當(dāng)于24層樓的高度,。此船滿載吃水20米,，能日加工19萬桶合格原油，儲油量為200萬桶,，故有世界級“海洋工程”之稱,。

9. 輪船造價(jià)多少錢

哥們兒，復(fù)刻一艘，500萬遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。這不僅是技術(shù)問題,，而是現(xiàn)代已經(jīng)沒有成體系的全木制船工業(yè)了。 由于時(shí)代的發(fā)展,，使用全木體系來制造用具,，無論是金錢還是時(shí)間上的成本，都遠(yuǎn)不如現(xiàn)代材料,。 現(xiàn)代體系內(nèi),，早已沒有成系統(tǒng)的全木制船業(yè)了。你要逆潮流而行,，使用全木造船,，即使有圖紙，付出的時(shí)間和金錢起碼是同等吃水量船只的三到五倍,。 國外成本和造價(jià)只會更高,，即使是在中國這種完善的現(xiàn)代工業(yè)體系內(nèi)，造加勒比這種排水量的帆船,，如果是單一艘,，500萬RMB肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，5000萬也許可以,，具體取決于材料成本,，制造成本，運(yùn)輸儲存等成本,，就這還是你有圖紙的情況（電影里面使用的船是道具船,，不需要真正跨洋遠(yuǎn)航，內(nèi)部大概率有用到機(jī)械動力,，成本比正常造船高不了多少,，但是遠(yuǎn)比完全復(fù)刻便宜）。 不過,，如果舉國之力去造,，投資千億建立完整配套體系和設(shè)備，也許能做到500萬一艘吧,。

10. 貨船造價(jià)多少錢一個(gè)月

一萬標(biāo)準(zhǔn)箱海運(yùn)貨船,，一年一條船純利潤三億。這只是大概估計(jì),。因?yàn)樯⒇浐＿\(yùn)的運(yùn)費(fèi)跟路途有關(guān)系,，航海遠(yuǎn)的運(yùn)費(fèi)就多，它都是不一樣的,，和運(yùn)什么東西有關(guān)系,。價(jià)格都是不一樣的,。通常，萬噸左右的雜貨船成本應(yīng)該在4500至5000美元上下,，主要取決于傳播價(jià)格,，船價(jià)高則每日折舊就高日成本也就高。