1. 輪船服務(wù)員月收入多少你這個問題太敏感了吧,,不能回答,還是女服務(wù)員,。 2. 輪船服務(wù)員月收入多少錢船上現(xiàn)在分兩個部門,,甲板部和輪機(jī)部。兩個部門都分高級船員和普通船員,。甲板部高級船員;船長,,大副,二副,,三副,。水手(普通船員)。輪機(jī)部高級船員;輪機(jī)長,,大管輪,,二管輪,三管輪,,機(jī)工(普通船員),。另外,還有水手長和銅匠,。廚師長,,服務(wù)生。 船上職位不同工作也不同,,水手的工作主要有:保潔,,除銹,值班,撇纜等,,AB的工作主要是操舵,。大,二,,三副的工作也各不相同 3. 輪船工作人員掙錢多嗎普通修理人員比當(dāng)?shù)氐钠骄べY稍高一些,,如果水平高的一般年收入10萬-100萬吧,當(dāng)然也要看修理的行業(yè),,像液壓系統(tǒng),、調(diào)速器、電氣自動化這些方面的收入相對較高,,現(xiàn)在市場不好,,要價高了船東就不修了,所以像現(xiàn)在高水平的修理電氣自動化的,,年收入在10-50萬吧 4. 貨輪船員一個月工資多少郵輪海員的薪資待遇在薪資1.4~1.8萬左右,。 工資每月打到卡里,包吃住,吃的每頓三菜一湯一水果,每人一個單間,有空調(diào)洗衣機(jī)電視,每個房間有獨(dú)立洗澡的洗手間 5. 輪船乘務(wù)員工資一般多少海員與海乘的區(qū)別有: 海乘: 海上郵輪乘務(wù)員,工作性質(zhì)和空乘差不多,。但由于郵輪空間較大,,屬酒店式豪華旅游客輪,集住宿餐飲,、休閑,、娛樂、文化,、旅游為一體,,因此服務(wù)的范圍和崗位遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于空乘。包括各式客房,、餐廳,、酒吧、商場,、前臺,、收銀、娛樂,、人事及證件管理,、兒童護(hù)理、安全員,、保安,、岸上導(dǎo)游等部門。 隨著當(dāng)今郵輪業(yè)迅猛發(fā)展的形勢,,郵輪需求的優(yōu)秀海乘人員資源嚴(yán)重短缺,。郵輪穿梭于各國和旅游城市之間,,每艘郵輪配有800――2500員工,目前公司每年從中國內(nèi)地招聘員工上千人,。從“2006中國郵輪游艇發(fā)展大會”獲悉,,世界多家郵輪公司正式進(jìn)軍中國。伴隨著世界頂級郵輪公司紛紛搶灘中國市場,,郵輪海乘人才匱乏問題凸顯,。 海員: 在海輪上工作的人員統(tǒng)稱海員。海員分兩大類:高級海員和普通海員,。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,又稱干部海員,。輪船上協(xié)助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員,又稱工人海員,。 高級海員包括:船長,,大副,二副,,三副,;輪機(jī)長,大管輪,,二管輪,,三管輪,政委[只有中國有] 普通海員包括:水手長,,機(jī)匠長,,一水,二水,,機(jī)工等,還包括廚師,,事務(wù)員等,。 6. 輪船服務(wù)員月收入多少錢一個月有26人。船大船小船上的船員上下不差幾個人,,20萬左右和3o萬噸也差不了一名二名的,,如今的大船機(jī)械化程度都很高所以用人也就相對的少,30萬噸船大約26人就可以駕駛著它環(huán)球航行,,26人包括船長,,政委,甲板有大,,二,,三付三名駕駛員,下面有水手長,,木匠再加六名水手,。 機(jī)倉有輪機(jī)長,大,二,,三管輪,,下面有機(jī)工長,電匠,,四名機(jī)工,,再有一名大廚一名二廚(兼服務(wù)員丿 7. 輪船員工年收入多少這個問題問得好,對于我國由制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型來說是非常有正面意義的,,也會鼓勵越來越多的人加入到制造大軍中去,,在此先為樓主點(diǎn)贊! 其實(shí),,據(jù)我了解,,每一類技術(shù)工種都可以月入過萬,都可以出人頭地,,關(guān)鍵就看他們的技術(shù)水平去到哪里,。 技術(shù)工種按職業(yè)資格等級分類可分為初級技工、中級技工,、高級技工,、技師、高級技師,,一個技師,、高級技師或具有相當(dāng)水平的技術(shù)人員是非常搶手的,他們被譽(yù)為大國“工匠”,,是我們由制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型升級的中堅(jiān)力量,,可以說,少了他們飛機(jī)將無法上天,,汽車將不能在路上跑,,輪船將無法下海航行,其重要性不容質(zhì)疑,。 屬于技術(shù)工種范疇非常多,,按大類可分成生產(chǎn)/運(yùn)輸設(shè)備類操作人員、農(nóng)林牧漁水利業(yè)人員,、商業(yè)/服務(wù)業(yè)人員等等,,下面拿我比較熟悉的機(jī)電類技術(shù)工種介紹一下,機(jī)電類又屬于生產(chǎn)/運(yùn)輸設(shè)備類的一部分,。 機(jī)電類的技術(shù)工種有:車工,、銑工、磨工,、鏜工,、組合機(jī)床操作工,、加工中心操作工、鑄造工,、鍛造工,、焊工、裝配鉗工,、工具鉗工,、鍋爐設(shè)備裝配工、電機(jī)裝配工,、高低壓電器裝配工,、電工儀器儀表裝配工、機(jī)修鉗工,、汽車修理工,、摩托車維修工、精密儀器儀表修理工,、鍋爐設(shè)備安裝工,、變電設(shè)備安裝工、維修電工等等,,還有很多很多,,不勝枚舉。 上述技術(shù)工種就是比較典型的機(jī)電類技術(shù)工種,,按職業(yè)資格等級一共可分成五級,,初級技工為五級工,中級技工為四級工,,高級技工為三級工,,技師為二級工,高級技師為一級工,,在國營企業(yè)里,,有了這些資格證書是很吃香的,也是加薪,、升職的重要依據(jù),而在民營企業(yè)則不看重證書,,更看重實(shí)操水平,,一個具備技師、高級技師水平的技術(shù)人員,,其收入不亞于工程師和高級工程師,,月入過萬更不是話下,只要你的技術(shù)水平過硬,,相信你也可以,。 最后,,技術(shù)工種分類很多,我們只要精通某一類,,就有機(jī)會月入過萬,,希望大家在提高自己的技術(shù)水平的同時,也可以獲得豐厚的回報(bào),! 8. 游輪船員工資首先,,幾乎可以斷定是不可能達(dá)到五萬美金的其次,一般的船長收入在一萬五到兩萬五之間,,雖然國外的醫(yī)護(hù)類崗位薪資很高,,但是也不太可能到五萬,一般在五千左右比較正常以上,。 |
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