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1. 萬噸輪船高度

45萬噸 "伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪,， 船長397.7米,，寬56.4米，高76.5米,，45萬噸,。長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級(jí)航空母艦還要長60多米，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高,。該輪可載箱量為1.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，這些集裝箱若用火車運(yùn)輸，車廂的總長度將達(dá)到71公里,，該輪由于滿載最大吃水達(dá)16米,，超長與超重的特性決定了其對(duì)掛靠港口泊位的高要求。"伊夫林·馬士基"輪是目前世界上唯一船體寬度達(dá)到22排集裝箱的船舶,，它超過了一般起重機(jī)操作18排集裝箱的限度,。另外，"伊夫林·馬士基"輪還是目前世界上最環(huán)保,、設(shè)備最先進(jìn)的集裝箱船舶,，高度自動(dòng)化，用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)全面監(jiān)控,，僅需13名船員操作,。

2. 大噸位輪船

答:全球最大運(yùn)力的輪船是諾克·耐維斯號(hào)郵輪。

諾克·耐維斯號(hào)郵輪的排水量達(dá)到了82萬噸,，是至今世界上體型最大的一艘船舶,。諾克·耐維斯號(hào)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級(jí)的超級(jí)油輪,，也曾經(jīng)是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,。

據(jù)了解，這艘船的船體長達(dá)458米,，寬69米,，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。載重量達(dá)到了563743噸,，是世界上載重最大的輪船,。或許大家對(duì)這些數(shù)據(jù)都不太清楚，那我們可以拿我國的遼寧號(hào)航空母艦與之對(duì)比,。

在我們看來,，重達(dá)七萬噸的遼寧號(hào)航空母艦的體積已經(jīng)很龐大了，但是諾克·耐維斯號(hào)油輪的排水量相當(dāng)于15艘遼寧號(hào)航空母艦,。而且諾克·耐維斯號(hào)油輪還能夠一次性運(yùn)送四百多萬桶原油,，可謂是油輪中的大哥大。

3. 1000噸輪船體積多大

1600噸,。

輪船是漂浮在水面,其受到的浮力等于輪船自身的重力（含裝載貨物）

所以空載時(shí)排水量為1000T,說明輪船自身的質(zhì)量是1000噸,；

滿載貨物時(shí)排水量為2600噸,減去自身質(zhì)量就是載重量

2600－1000＝1600噸

它最多能裝滿貨物1600噸,

2600×10＝26000N

這時(shí)輪船受到的浮力是26000N

4. 萬噸輪船高度是多少

丹麥集裝箱貨輪“愛瑪·馬士基號(hào)”堪稱是世界上最大的超級(jí)貨輪，“愛瑪·馬士基號(hào)”長達(dá)397米,；它的寬度達(dá)到56米,；

5. 萬噸輪船高度多少米

長181M。

寬31M,。

深（高）16M,。

面對(duì)日本在與中國海上權(quán)益摩擦上咄咄逼人的態(tài)勢(shì)，軍事專家尹卓在接受媒體采訪時(shí)曾表示,，中國的造船能力已遠(yuǎn)超過日本,，我們完全有能力造出對(duì)等的萬噸級(jí)海警船。

“秋津島”號(hào)全長約150米,，建造費(fèi)用約230億日元（約合人民幣14億元）,，噸位與大型巡邏船“敷島”號(hào)相同。船上配備了40毫米口徑機(jī)關(guān)炮和直升機(jī),?！扒锝驆u”號(hào)將部署于橫濱海上保安部。

6. 1000噸船寬度

內(nèi)河三千噸散貨船航行一百公里耗油量在三十升左右,。

我國的內(nèi)河三千噸散貨船設(shè)計(jì)特點(diǎn): 外觀漂亮大方,是一種具備多功能運(yùn)輸?shù)目煽抗ぞ?穩(wěn)性好,、航速快. 主要尺寸(Main dimensions): 總 長 Loa(m): 81m 垂線間長 Lpp(m): 76m 型 寬 B(m): 13.6m 型 深 D(m): 6.8m 設(shè) 計(jì) 吃 水d(m): 5.5m 載重量(Deadweight): 設(shè)計(jì)吃水時(shí) DW(t): 3300t 航速、油耗為一百公里三十升,。

7. 大型輪船高度

現(xiàn)在的船只要是在海上的話,，小的在100米長左右，中型的在200米左右,，大型的船只從200米到進(jìn)400米的都有，船舷高度也從幾米到十幾米不等,，載重一般小的都在幾千噸,，中型的幾萬噸，重型的在幾萬到幾十萬噸的都有,，世界上最大的巨輪幾年前看的是挪威的油輪,，一百萬噸級(jí)，長度好像是450米左右，名字忘了~

~ 明朝的船只最大的到底有多大,，這個(gè)現(xiàn)在還沒有定論,，一般來說木質(zhì)的船只的龍骨承受不了那么大的船體，但是有觀點(diǎn)說是鄭和下西洋時(shí)期明朝確實(shí)造過長33丈萬噸級(jí)的巨型寶船,，但是僅有一艘用于出征儀式高級(jí)官員乘坐的觀禮船,，不用出海，在相對(duì)平穩(wěn)的內(nèi)河行駛自然不用太強(qiáng)的結(jié)構(gòu),，所以可以造得那么大,。

8. 萬噸輪船有多長

如果以載重噸計(jì),載重噸的集裝箱船的標(biāo)準(zhǔn)箱位數(shù)不到700。一般而言,。越小的船如果是5000箱以上的船,。但是通常而言,裝貨的時(shí)候,很少能裝到一條船的標(biāo)準(zhǔn)箱位數(shù),主要原因是裝箱過多,可能超過船舶的載重噸。 如果以載重噸計(jì),，10000載重噸的集裝箱船的標(biāo)準(zhǔn)箱位數(shù)不到700,。一般而言，載重噸乘以0.06-0.07就可以大致推算出標(biāo)準(zhǔn)箱位數(shù),。越小的船,，箱位數(shù)和載重噸的比例越接近0.06，大的船則可能超過0.07,。如果是5000箱以上的船,，這個(gè)數(shù)值要接近0.08。

9. 輪船最大噸位

目前世界上噸位最大,、在役數(shù)量最多的船,，就是“尼米茲”級(jí)核動(dòng)力航空母艦。說它大,，一點(diǎn)也不夸張,。該級(jí)航空母艦滿載排水量為9.l萬噸以上，這個(gè)重量相當(dāng)于l100多節(jié)裝滿貨物的火車廂的總重量,?！澳崦灼潯奔?jí)第五艘“林肯”號(hào)由于在建造時(shí)格外加裝了6000噸重的裝甲板，因而它的滿載排水量驟增到10.2萬噸,，成為世界有史以來最大的一艘航空母艦,。“尼米茲”級(jí)航空母艦的尺寸也相當(dāng)驚人,，艦長330米,，寬76米，甲板面積比三個(gè)足球場(chǎng)面積還要大,；艦體吃水l1.3米,，艦體從艦底龍骨到艦橋頂部共高70多米,，相當(dāng)于20余層大廈的高度。

艦上動(dòng)力裝置采用2臺(tái)壓水反應(yīng)堆,，總功率28萬馬力,，等于3000輛載重卡車的功率，最大航速33節(jié),；加一次核燃料可使用13年,，續(xù)航力達(dá)80萬海里—100萬海里，相當(dāng)于繞地球25圈—30圈,。

10. 十萬噸船舶長度

吃水最深的貨輪的船長335m,，超級(jí)油輪“拉斐爾”船長334.59米，吃水深達(dá)22米,，載有近 30萬噸原油,，一舉成為目前青島港通行的吃水最深的船舶?！皬?1.68米到22米,，看起來可能是極小的差距，但對(duì)于這么大的巨型油輪來講,，在這樣狹小的航道上航行(主航道深水航槽長 11公里,，寬440米)，每增加0.1米都是巨大的挑戰(zhàn),?！?/p>