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1. 航運(yùn)企業(yè)并購的外部原因

中遠(yuǎn)海運(yùn)完成收購OOCL成世界第三大船公司,，是一家公司,，獨(dú)立營運(yùn)，統(tǒng)一管理,。

2. 航運(yùn)公司并購事件

是南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司,。

公司地址：南京市江東中路311號(hào)中泰國際廣場05幢18樓

郵政編碼：210019

電話：025-58802148 87792001

傳真：025-58802147

辦公室電子信箱：[email protected]

中泰國際廣場位于南京河西奧體中心東南角,奧體大街與江東中路交匯處

奧體東大門（地鐵2號(hào)線奧體東站3號(hào)口）往南300米

河西中央公園，地鐵10號(hào)線博覽中心.元通站（河西大街與江東中路交匯處）,，2號(hào)出口沿江東中路往北約700米

3. 中國船舶收購兼并

中國艦船研究院,。

2、中國艦船研究設(shè)計(jì)中心,。

3,、中國船舶科學(xué)研究中心。

4,、哈爾濱船舶鍋爐渦輪機(jī)研究所,。

5、西安精密機(jī)械研究所,。

6,、天津航海儀器研究所,。

7,、武漢數(shù)字工程研究所等。

發(fā)展前景

1,、一方面,，低端產(chǎn)能過剩，高端供給不足,；另一方面,，兼并重組所面臨的困難難以想象：如何啃掉低端產(chǎn)能過剩這根“硬骨頭”，實(shí)現(xiàn)“重組瘦身”成為船舶行業(yè)監(jiān)管層所面臨的挑戰(zhàn),。

2,、應(yīng)抓住機(jī)會(huì)迎接挑戰(zhàn)，不斷實(shí)現(xiàn)自身的優(yōu)化升級,。

713所

1,、從1963年開始，本所作為國家指定單位進(jìn)行鉛酸蓄電池的研制。80年代中期在國內(nèi)率先研制出全密封閥控鉛酸蓄電池并形成批量生產(chǎn),，本所化學(xué)電源研究中心及電池廠依托擁有雄厚的技術(shù)力量和精良的研究隊(duì)伍,。

2、致力于閥控鉛酸蓄電池在內(nèi)的化學(xué)電源及特種電源研究,，其研制和生產(chǎn)技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位,。1992年全密封閥控鉛酸蓄電池技術(shù)被國家科委列為《國際科技成果重點(diǎn)推廣計(jì)劃》項(xiàng)目。多項(xiàng)研究成果在科技大會(huì)上獲獎(jiǎng),。

3,、1997年、1998年分別通過國標(biāo) gb/t9001-1994（iso9001：94）和國軍標(biāo)gjb/z9001-96雙重質(zhì)量保證體系認(rèn)證,。其產(chǎn)品包括2v ,、6v、12v三大系列39個(gè)品種,，本研究中心研制的全密封閥控鉛酸蓄電池廣泛應(yīng)用于電力,、通信、鐵路,、銀行,、國防等系統(tǒng)并出口海外，得到了廣大用戶的一致好評目前,，閥控全密封鉛酸蓄電池的年生產(chǎn)能力1萬kvah,。

4. 航運(yùn)企業(yè)并購的外部原因是什么

1、英國航空公司(BRITISHI AIRWAYS)：總部英國倫敦希斯羅國際機(jī)場

英國航空（British Airways）又稱不列顛航空,，簡稱:英航,，總部設(shè)在英國倫敦希思羅機(jī)場，以倫敦希思羅機(jī)場(Heathrow Airport)作為樞紐基地,。英國航空公司的歷史追溯到1924年成立的帝國航空,。是英國歷史最悠久的航空公司。英國航空公司是全球最大的國際航空客運(yùn)航空公司之一,，全球七大貨運(yùn)航空公司之一,。英航是"寰宇一家"航空聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一。

英國航空上市公司（LSE:BAY,、NYSE:BAB,；英國航空上市公司注冊辦公室：Waterside, PO Box 365, Harmondsworth UB7 0GB），以及英國假日有限公司和英國航空旅行社有限公司等幾個(gè)下屬公司共同創(chuàng)立了英國航空集團(tuán),。

2,、法國航空公司(AIR FRANCE):總部法國巴黎戴高樂國際機(jī)場

法國航空公司（Air France）通常簡稱:法航，是一家法國的國際航空公司,，總部位于巴黎夏爾·戴高樂國際機(jī)場,。法國航空公司成立于1933年,。

法航是法國國營航空公司，隸屬法國航空－荷蘭皇家航空集團(tuán)（Air France-KLM Group）,。法國航空公司在2004年5月收購荷蘭皇家航空公司,，并因此組成了法國航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)（Air France-KLM）。Air France-KLM在法國的法律之下成立,，而總部則設(shè)于巴黎戴高樂國際機(jī)場,。法國航空－荷蘭皇家航空集團(tuán)是歐洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一,。Air France-KLM 是“天合聯(lián)盟”的成員,。法國航空公司是“天合聯(lián)盟”的創(chuàng)始成員之一。

3,、德國漢莎航空公司(Lufthansa):總部德國法蘭克福國際機(jī)場和慕尼黑國際機(jī)場

德國漢莎航空其德文原意是指“空中的漢莎”,，通常簡稱為漢莎航空，“漢莎”源自13至15世紀(jì)北德地區(qū)強(qiáng)大的商業(yè)聯(lián)盟漢莎同盟,。德國漢莎航空的客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)的經(jīng)營中心位于法蘭克福,。漢莎航空是德國最大的航空公司，也是德國的國家航空公司（Flag Carrier）,。

德國漢莎航空股份公司（德文：Deutsche Lufthansa AG）母公司是德國漢莎航空集團(tuán)(Lufthansa),。瑞士國際航空公司（Swiss International Air Lines）亦隸屬德國漢莎航空集團(tuán)。

4,、新加坡航空公司(SINGAPORE AIRLINES):總部新加坡章宜國際機(jī)場

新加坡航空公司（通常簡稱：新航）是一家新加坡的航空公司,，是新加坡國有航空公司。成立于1947年(前身是馬來亞航空),。新加坡航空以新加坡樟宜機(jī)場為基地,，主要經(jīng)營國際航線。該公司為星空聯(lián)盟的成員之一,。

新加坡航空自成立五十多年以來,，新加坡航空公司贏得了創(chuàng)新市場領(lǐng)先者的榮譽(yù)，同時(shí)可提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和高質(zhì)量產(chǎn)品,。新加坡航空品牌在航空界中已廣為人知,，尤其是在安全、服務(wù)質(zhì)素和革新風(fēng)格方面,。新加坡航空公司一直被譽(yù)為最舒適和最安全的航空公司之一。

新加坡航空公司的還有一些與航空有關(guān)的子公司,，包括勝安航空和新加坡航空貨運(yùn),，前者主要負(fù)責(zé)區(qū)域性航班和載客量較低的航班，后者是負(fù)責(zé)新加坡航空的貨運(yùn)業(yè)務(wù),。另外新航還有其它航空公司的股權(quán),，例如擁有維珍航空和廉價(jià)航空公司—欣豐虎航,。

5. 航運(yùn)企業(yè)采用并購戰(zhàn)略的動(dòng)因有哪些

海南港航控股有限公司是央企。

?？谧畲蟮暮８凼呛Ｄ细酆娇毓捎邢薰?，現(xiàn)在被央企中遠(yuǎn)海運(yùn)收購并控股了，國資委也占了一部分股權(quán),，海南港航在洋浦那邊還有個(gè)新造的分公司港口小鏟灘,。小鏟灘據(jù)說有部分股權(quán)是外資的但外資沒有管理權(quán)只有分紅權(quán)。現(xiàn)在小鏟灘的年呑吐量快超過?？诟哿?。

6. 列舉世界上主要的航運(yùn)公司并購事件

Seaco （GSC）是世界第二大集裝箱租賃公司，總部位于新加坡,，最早成立于1960年,，原為GE旗下集裝箱租賃資產(chǎn)。2014年,，渤海租賃正式收購Seaco,，并于2015年將收購的Cronos并入Seaco。Seaco目前擁有并管理近382萬CEU集裝箱,，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋六大洲,，能夠?yàn)槭澜?0多個(gè)國家和地區(qū)的741家客戶提供任意時(shí)間、任意地點(diǎn)的集裝箱租賃服務(wù),。公司集裝箱出租率,、回報(bào)率均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

7. 航運(yùn)企業(yè)并購的外部原因分析

荷蘭klg集團(tuán),，下屬七家物流公司主要從事歐洲區(qū)域的物流服務(wù), 業(yè)務(wù)涵蓋零擔(dān)運(yùn)輸,、 公路貨代、海運(yùn)貨代,、空運(yùn)貨代及鐵路貨代等服務(wù),。2020年，被中國外運(yùn)收購,。

8. 航運(yùn)聯(lián)盟的重組對貨代的影響有哪些

1.運(yùn)輸服務(wù)

貨運(yùn)代理是“無船承運(yùn)人”,，這意味著貨運(yùn)代理是航運(yùn)公司和跨界銷售商之間的中介，但由于貨運(yùn)代理具有某些資格,，他們可以直接與航運(yùn)公司簽訂合同,，以獲得正常的航運(yùn)空間。許多跨境賣家希望直接與船運(yùn)公司聯(lián)系,。盡管價(jià)格低廉,，但船運(yùn)公司對不符合某些標(biāo)準(zhǔn)的貨物的需求量更大。找到貨代更符合成本效益,。

2.倉儲(chǔ)服務(wù)

強(qiáng)大的運(yùn)輸公司將在國內(nèi)外提供倉儲(chǔ)服務(wù),，由于固定的運(yùn)輸日期和航班,，高峰季節(jié)將出現(xiàn)一些延誤。 當(dāng)賣方提前交貨時(shí),，貨物暫時(shí)存放在國內(nèi)倉庫中,。當(dāng)賣方需要海外倉庫來轉(zhuǎn)運(yùn)或退回投標(biāo)交換服務(wù)時(shí)，物流供應(yīng)商可以提供海外倉庫服務(wù),。 現(xiàn)貨公司實(shí)力的最佳體現(xiàn)是其提供離岸倉儲(chǔ)的能力,。

3.虛擬海外倉庫

虛擬海外倉庫是一種特殊的存在形式，在平臺(tái)上顯示本地快遞,，實(shí)際上在國內(nèi)發(fā)送到目的,。展示本地貨運(yùn)量需要本地倉儲(chǔ)系統(tǒng)的對接，這一業(yè)務(wù)需要海外倉庫或與海外倉庫合作的貨運(yùn)代理,。

4.雙清到門口

很多人不知道雙清到門口是什么意思,，雙清是指報(bào)關(guān)服務(wù)，到門口是指上門取貨服務(wù),，送到門口,。然而，許多運(yùn)輸公司在清關(guān)業(yè)務(wù)上與清關(guān)公司合作,。當(dāng)賣家聯(lián)系不上可靠的清關(guān)公司或貨物相對較少時(shí),，最好的選擇是雙清上門服務(wù)。