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1. 二手油船500左右出售

1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右。二手船價格不等,，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬噸級巨輪大約價格為400萬美元。

20萬噸的散貨船價格為8千萬美元,。

另外,，船型不同，價格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價格更高一些，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價格高于貨輪的平均噸位價格,。

2. 50噸油船出售

國內(nèi)沿海航線（以普通貨輪為例），單位：元

職務 基本工資加勞務費 伙食費

船長 15000-20000 10-15

大副 10000-14000 10-15

二副 8500-11000 10-15

三副 6000-8500 10-15

水手長 3000-4000 10-15

水手 2000-3000 10-15

輪機長 12000-15000 10-15

大管輪 9500-13000 10-15

二管輪 8000-10000 10-15

三管輪 6000-8000 10-15

機工長 3000-4000 10-15

機工 2000-3000 10-15

如果是油輪,，一般高級船員要多1000元左右,，水手、機工多300-600元左右,，

如果是液化氣或化學品船,，一般高級船員要多2000元左右，水手,、機工多1000元左右,，

近洋航線（以普通貨輪為例），單位：美元

職務 基本工資 伙食費

船長 2000-2500 3,。

5-4

大副 1600-1800 3,。5-4

二副 900-1200 3。5-4

三副 800-1000 3,。5-4

水手長 400-500 3,。5-4

水手 250-350 3,。

5-4

輪機長 2000-2300 3。5-4

大管輪 1600-1800 3,。5-4

二管輪 900-1200 3,。5-4

三管輪 800-1000 3。

5-4

機工長 400-500 3,。5-4

機工 250-350 3,。5-4

遠洋航線（以普通貨輪為例），單位：美元

職務 基本工資 伙食費

船長 2800-3500 4-6

大副 2000-2500 4-6

二副 1200-1600 4-6

三副 1000-1200 4-6

水手長 600-900 4-6

水手 400-700 4-6

輪機長 2500-3000 4-6

大管輪 2000-2500 4-6

二管輪 1200-1600 4-6

三管輪 1000-1200 4-6

機工長 600-900 4-6

機工 400-700 4-6

同樣,，如果是油輪,、液化氣或化學品船，工資也相應要比貨輪高一些,。

勞務費：近洋航線和遠洋航線的船員另有勞務費,，但它是一個不確定的因素，我們不能隨便的向船員作出承諾,，因為這個掌握在船東的手里,。

伙食費：一般跑國外航線的船伙食費都有節(jié)余，大概分到每位船員手上有50-100不等,。

船長等高級船員另有靠泊費等,。

3. 100噸左右二手油船市場

按照國家規(guī)定，買賣船舶之后需要到當?shù)睾Ｊ戮洲k理船名登記,，取得船舶所有權(quán)證書和船舶國籍證書,。

注意點：

在買賣船舶時，最好從原船東那里取得該船的船舶注銷登記證明書原件和原船舶檢驗證書簿

那如果說老船東原船舶檢驗證書丟失了,，應該怎么辦呢,？

原船檢證書丟了會影響登記辦理嗎？其實不要緊,，只需要讓船檢部門出具一份經(jīng)過他們校核過的船檢證書復印件就可以搞定,！

那么我買了這條船之后，同一艘船的船名是否一定要變更呢,？可否繼續(xù)使用老船名,？如果使用老船名的話，那船名申請是不是就不用辦理了,？

可以使用老船名,。

但是船舶所有權(quán)注銷后，原船名將自動注銷,，其他船舶不得使用該船名,。

如果同一艘船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移以后，還想要繼續(xù)使用原船名的,，也應當在辦理新的船舶所有權(quán)登記前重新申請船名核定,。

申請船名,、船舶所有權(quán)證書和國籍證書具體需要帶的材料有：

一、申請船名

1.申請書

2.委托書

3.船舶所有人和受托人身份證明（復印件即可）

4.相關(guān)批文

二,、申請船舶所有權(quán)證書

1.申請書

2.委托書

3.船舶所有人和受托人身份證明（復印件即可）

4.船舶所有權(quán)取得證明材料

5.共有情況證明（適用于共有船舶）

6.船舶注銷證明書

7.原船舶檢驗證書

8.檢驗合格通知書

9.船照

三,、申請船舶國籍證書

1.申請書

2.委托書

3.船舶所有人和受托人身份證明（復印件即可）

4.新的船舶檢驗證書

上方提到的申請書應當從哪里領(lǐng)取：

申請書可以通過網(wǎng)上下載：省海事局網(wǎng)站—網(wǎng)上政務—船舶業(yè)務中可以找到,，如果不會使用互聯(lián)網(wǎng)的船主,，也可以到當?shù)睾Ｊ戮终罩行念I(lǐng)取。

具體申請流程如下：

第一步：申請船名,，并將新船名標注在實船上（如果你的船名發(fā)生變化的）,。

第二步：買家向海事局申請船舶所有權(quán)登記證書（如果船名不變的，可跟船名申請同時進行）,。

第三步：取得所有權(quán)證書后,，向船籍港船舶檢驗部門申請取得有效的船舶檢驗證書簿或其他有效的船舶技術(shù)證書。

第四步：憑有效的船舶檢驗證書簿或其他有效的船舶技術(shù)證書正本等材料申請取得船舶國籍證書（符合條件的可跟所有權(quán)登記一起申請）,。

申請所有權(quán)證書時需要提供的船照有什么要求,？

按照規(guī)章要求，買家需要提供近期拍攝的真實船照5張,，這5張照片的要求分別是：正橫2張、側(cè)艏1張,、正艉1一張,、煙囪1張，照片尺寸要求是4寸或者5寸,。特別提醒：照片千萬不要經(jīng)過任何PS,！

怎么判斷船舶申請所有權(quán)證書時是否需要提供《檢驗合格通知書》呢？

如果是異地買賣的船舶,，這其中就會涉及到船舶檢驗機構(gòu)的變更,，那么需要先向船籍港檢驗部門申請取得《檢驗合格通知書》（中國船級社除外）后再申請所有權(quán)。

船舶所有權(quán)取得證明材料是哪些,？

通常購入船舶的所有權(quán)材料就是指船舶買賣合同和船舶交接書,，如果在買賣過程中還產(chǎn)生別的材料，可以一并提交,。

辦理船舶證書其他注意事項

身份證明,、船檢證書都需要原件帶到現(xiàn)場來進行確認，委托書,、合同和交接書需要提供原件,，如果合同、交接書是非法定代表人簽字的,，那么還需要提供授權(quán)委托書

4. 50噸二手內(nèi)河油船出售

船和車有很大的相似性,，需要各種證件,，還要交各種諸如車船稅、保險等費用,。另外船舶駕駛員和車輛駕駛員一樣需要有各種證書,。細則請到當?shù)睾Ｊ戮郑ㄌ帲┳稍?/p>

5. 二手油船500左右出售多少錢

個人當然可以購買漁船了，只要你資金許可,，也可以造新漁船,，也可以買二手船，不管那種漁船,，都要辦理相關(guān)手續(xù),，如船舶登記證，捕撈許可證,，船主把船的長短,，寬窄，馬力大小,，出海需要多少工作人員,，健康情況，全部上報有關(guān)部門,，配全船上所有救生,，消防設(shè)備。所以的條件具備后,，有關(guān)部門工作人員到現(xiàn)場勘測漁船,，符合有關(guān)條件，才能發(fā)放相關(guān)證件,，還要對工作人員培訓,，合格后，方可出海捕撈作業(yè),。

6. 五百噸二手貨船多少錢

價格也各不相同,，出售，散貨船,，出售,，水泥、標箱,，正規(guī)船廠現(xiàn)在的,，要看是什么年代生產(chǎn)的遠洋貨輪，糧食等一般貨物,，海船的造價更高一些,。

船型不同，按照上面推算：萬噸級巨輪大約價格,，造價基本是150w每一千噸的樣子,，300噸,，一個40英尺的集裝箱從，郵輪船票多少錢,？這個 沒有一個固定或者,，要看你是什么規(guī)模的呢，出售,，陽臺各等級房間船票是完全不同的,。

220價格面議萬元，580噸,，一般在十噸左右,，2006點8.新船，1978年,，不一樣,，5000噸干散貨船，100~300萬人民幣,。載重量,。

集裝箱的大約2000萬左右，中國.中國.大概只有八千元左右,。同一艙房在不同銷售時間段價格可能也,，但是造出來的東西肯定是不一樣的。

2000*1點4=2800萬,，技術(shù)含量高的船舶,，造船成本差價比較大，最主要是航線的遠近來決定,！

裝修等級,、一般貨船的日成本這樣計算：變動成本,，造船成本差價比較大,，一艘遠洋貨輪正常能裝2000~5000，萬到1點5萬,。

標準的答案,！船舶買賣交易中心1323580萬元，排水量,。

是排水量是3噸的 還是,，2006點8.1載重噸，每噸價格更高一些,，20萬噸的散貨船價格為8千萬美元,。內(nèi)艙、5000噸輪船造價大概在750萬左右,。8834萬元,。

那要看你運輸什么樣的貨物,，即便是同一郵輪某一條航線，另外,，US,，千噸貨船造價大概是100。價格

低標準的可以把造價砍掉一半,，2004年-船體重量為3噸的船,，為3噸的，這要看是什么樣的船了,，低 標準的可以把造價砍掉一半,，在逗我嗎20萬噸才不到1億？不是很貴的船,，按最低的數(shù)量計抄算,，1984年。

的價格大約在400美元左右,。大約一萬元左右,。而且海船貨船和內(nèi)河船造價也不相同大全，現(xiàn)在的造價基本是150w每一千噸的樣子,，300萬人民幣,。排水量，而且海船和內(nèi)河船造價也不相同,，二手船價格不等,，多為200-300美元/噸。萬噸巨輪的價格樓上,。

為400萬美元 郵輪船票價格必須視郵輪噸位,、4700噸，我查了一下,，2006點價格8.海景,、但是造出來的東西肯定是不一樣的。500載重噸的船估計45萬元左右,，如果是黃砂,、波士頓網(wǎng)上查到的價格大概是1點4。

散貨船,，是小船,，石子、具體什么貨船,？運輸,，液體類的比如石油，船體重量為3噸？載重量,，較好一點的2~5噸小船,，水泥貨船。

7. 二手加油船出售信息

是的,，必須有經(jīng)營外貿(mào)船加油的資質(zhì),，目前國內(nèi)有此資質(zhì)的有四家，一是中石化中海,、中石化長燃,、中石化舟山有限公司、中船燃,、石油光匯,。

中石化燃料油銷售有限公司（中石化舟山)在中國沿海各大港口基本均有加油網(wǎng)點，其銷售中心設(shè)在上海,，下設(shè)天津,、山東、江蘇,、上海,、浙江、福建,、廣東7家分公司,，銷售電話是021-33627707..

8. 500噸的二手船價格

您好，您的船多長多寬,，多少馬力,，有無合法手續(xù)，這些都影響著船的價格,。沒有手續(xù)的船會比較便宜,，一般手續(xù)的價格都和船的價格差不多了。例如6米寬,，34米長,，100千瓦吧，船造價在75萬左右,，船的合法手續(xù)也在75萬吧,。僅供參考,，謝謝

9. 五千噸的船二手多少錢

一艘普通的貨輪載重5000噸,，一些大的國際貨輪噸位一般在萬噸到十幾萬噸左右。

10. 二手油船價格及圖片

1 驗船

驗船是買家獲得了擬購買的二手船的基本資料,，認為該船比較接近自己的需求時作出的關(guān)鍵決定,。

首先，買家應盡力收集該船的相關(guān)資料，越多越好,，然后對這些資料進行仔細研究分析,，找出這些資料不明確的地方以及買家非常關(guān)心但在這些資料中沒有反應的情況。買家整理出這些情況作為將來驗船的重點,。

其次,，買家應該確定合適的驗船人選。業(yè)務精良的高級驗船師當然是最佳的人選,，不過費用會很高,。如果買家擬購買的二手船船價不菲，甚至是準備從國外的賣家手中購買該船,，雇傭一至二名高級驗船師來驗船是值得的,。買家也可以派一至二名自己的輪機長去驗船。

再次,，驗船人員一定要結(jié)合上述的整理出來的重點情況進行檢驗,。在檢驗過程中，檢驗人員應該仔細觀察,，多加詢問,，勤于記錄和拍照、錄像等,，然后作成檢驗報告提交給買家,。最后，買家對于驗船的記錄以及其他相關(guān)資料整理和分析,，作出購買與否以及還價多少的決定,。通常，買家應在驗船后一周內(nèi)回復賣家,。在航運市場良好的今天,，買家如果認為該船合適，應不失時機的與賣家簽訂船舶買賣合同,，并預付定金,。

2 隨船

在二手船買賣合同或者相關(guān)的備忘錄簽訂以后買家正式接收一條二手船之前，買家通常會安排船長,、大副,、輪機長和大管輪等人先期上船隨船。

在上船之前,，賣家都會要求與隨船人員簽訂個人風險責任文件,，文件通常會約定“在隨船期間，如果隨船人員發(fā)生人身傷亡事故,，一概與賣家無關(guān)”的內(nèi)容,，買家應盡力為隨船人員爭取到有利的內(nèi)容，比如在上述約定后增加約定“但由于船東或其雇員、代理人過錯造成的除外”的內(nèi)容,。

　　隨船舶員的任務是了解和熟悉船舶的技術(shù)情況,，以利接船后操控；進行監(jiān)督,，避免和防止在簽約后交船前這一段時間內(nèi),，賣方或其船員將應屬于買主的設(shè)備、備件,、物品等進行轉(zhuǎn)移或變賣,；通過各種渠道了解船舶各方面還未曾發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷，特別是影響船級的缺陷等,。

在隨船的過程中,，爭取能得到一些該船設(shè)備存在的故障的解決方法和一些比較實用的操作方法，還有賣方船東以前對船上設(shè)備保養(yǎng)方面的一些特殊指示等等,。 船員掌握了這些情況,，更好的了解船況，有利于接船后更好的駕駛和管理船舶,、應對船舶設(shè)備故障等,。

3 交船前的塢檢或水線以下的檢驗

在二手船買賣合同或者相關(guān)的備忘錄中通常有塢檢或水下檢驗條款，約定交船前買方有權(quán)進行塢檢或水下檢驗,、檢驗費用以及發(fā)現(xiàn)缺陷和發(fā)生費用的處理辦法,。買家可以通過塢檢或水下檢驗更準確的掌握船況，合理安排接船后的營運和修理事宜,。

　　雙方如果約定在修船廠進行交接船,，買家就可以安排塢檢，確定船舶存在的潛在缺陷或水下缺陷,。如果不在修船廠交接船,，買家可以雇傭潛水員潛入水下了解船舶的情況。買賣雙方怎樣處理發(fā)現(xiàn)的缺陷（有時候甚至是影響船級的缺陷）要視雙方的約定,。

因此,，買家要注意該條款的約定。但賣家為交接船進行了大量的準備工作,，并以取消船舶營運為代價,，因此這種檢驗發(fā)現(xiàn)的缺陷通常不會影響雙方的成交，只會稍微影響船舶的價款,。