午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

1. 1000噸一級成品油船

大約5天6天左右,，1000噸小船油倉也限不會裝很多的燃油,，再說1000噸小船付機得燒紫油，與主機油不一樣,，這樣就裝油更少了,，過去大連郵政部門有條郵政船叫鴻雁號，航行大連到上海再到福州,，廣州就是1000噸,，往返這幾個省市，它往返10天左右加裝一次燃油,，柴油

2. 3000噸成品油船

當然能過,，只要你的船動力沒有問題，油料充足,，在晴朗的天氣下,，將會一帆風順的到達彼岸。

如果你運氣不好,，當船航行到太平洋中間時,，遇到暴風雨天氣，或者臺風,。對你這個3000噸的船來說,，輕而易舉的就會將你掀翻,，葬身海底，讓你過不了太平洋,。

3. 2000噸油船

國產(chǎn)的大約300-350萬美元,，折合人民幣約2000萬～2500萬元之間， 集裝箱船要比油輪便宜很多,，集裝箱船少一層甲板,，就是個空殼。

不同公司造船成本差別比較大,，正規(guī)船廠現(xiàn)在的造價基本是150w每一千噸的樣子,，低標準的可以把造價砍掉一半，但是造出來的東西肯定是不一樣的,。而且海船和內(nèi)河船造價也不相同,，海船的造價更高一些。

4. 8000噸油船

中東五個重要港口

吉達

吉達位于沙特阿拉伯西海岸中部,，瀕臨紅海（RED SEA）的東側(cè),，是沙特阿拉伯的最大集裝箱港。

吉達港屬熱帶沙漠氣候,，盛行北-西北風,。年平均氣溫為23~38℃，最高曾到47℃,。全年平均降雨量約100mm,，11~12月集中全年雨量的89%。平均潮高：高潮為0.6m,，低潮為0.4m,。

港口沿海岸南北伸展呈長方形，并有由東岸伸出的中突堤對峙和島峪防波堤把港口圍成港池,，并有由東岸伸出的中突堤正對入門口,，分成南北港池。南港池是主要港區(qū),，沿邊有28個水深11－12米泊位,。北港池沿邊有14個泊位，其中東側(cè)第38－48號泊位沿邊水深8米,，用于雜貨,。北突堤外側(cè)還有修船廠、浮筒廠,、控制塔等設(shè)施,。港外南突堤指南有2個石油碼頭和7塊錨地。港區(qū)之南有港口發(fā)展預留區(qū)和軍港,。吉達港是一個現(xiàn)代化港口,，50多個泊位，碼頭上設(shè)有良好的裝卸設(shè)備,，有水泥筒倉,、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等,。

裝卸設(shè)備有各種岸吊,、可移式吊、龍門吊,、集裝箱吊,、卸船用門式真空吸管、輸送機,、叉車及滾裝設(shè)施等,，其中可移式吊最大起重能力為40噸。裝卸效率：散水泥每天為6000噸,，包裝水泥每天5000噸,，谷物每小時200噸。

主要出口貨物為石油,、皮張及雜貨,，進口貨物主要有水泥、食品,、車輛及工業(yè)品等,。主要貿(mào)易對象為美國、日本,、英國,、法國、意大利,、德國和韓國等,。

亞喀巴

亞喀巴位于約旦西南沿海亞喀巴灣的頂端東側(cè)，西距埃拉特（ELAT）港3n mile,，南距沙特阿拉伯邊界約12n mile,。亞喀巴是約旦唯一的海港，也是一個中轉(zhuǎn)港口,。70年代隨著約旦磷灰石的開發(fā),，水泥、化肥和煉油工業(yè)的發(fā)展,。

亞喀巴港屬熱帶沙漠氣候,，盛行北 東北風。年平均氣溫,，夏季最高40℃,，冬季最低10℃,。全年平均降雨量約30mm。平均潮高：高潮為0.8m,低潮為0.2m,最大潮差達1.2m,。

港區(qū)主要碼頭泊位有18個,，其中磷酸鹽泊位可泊10萬載重噸散貨船舶；集裝箱泊位有2個,，岸線長達500m,，可泊7萬載重噸的集裝箱船；新油碼頭最大可靠30萬載重噸的超級油船,。裝卸設(shè)備有各種岸吊,、可移式吊、集裝箱吊,、跨運車,、牽引車及滾裝設(shè)施等，其中可移式吊最大起重能力達90噸,。港區(qū)貨物堆場面積達88萬平方米（含集裝箱堆場）,，倉庫1.4萬平方米。集裝箱堆場可堆7000個滿箱和5000個空箱,。裝卸速率：鉀堿每小時2200噸,，原油每小時8000噸。

主要出口貨物為磷酸鹽,、鉀堿,、水泥及化肥制品等，進口貨物主要有糧食,、化工原料及雜貨等,，其中大部分屬中轉(zhuǎn)貨物，主要是伊拉克的貨物,。

利雅得

利雅得是亞洲西部國家沙特阿拉伯的首都和第一大城市,，利雅得省省會，位于阿拉伯半島中部的哈尼法谷地的平原,。利雅得在阿拉伯語為庭院之意,，是一個典型的綠洲城市，國際大都市,，阿拉伯半島第二大城市,。

利雅得具有典型的熱帶沙漠氣候特征，炎熱干燥,，7月平均氣溫33℃,，最高氣溫45℃；1月平均氣溫14℃,，最低氣溫10℃,；年均氣溫25℃,。年降水量81．3毫米。

達曼

達曼港位于沙特阿拉伯東北沿海,，北鄰拉斯坦努拉（RAS TANNURAH）港,，近巴林（BAHRAIN）島的西北端，瀕臨波斯灣（PERSIAN GULF）西側(cè),，是沙特阿拉伯東部的最大港口。

達曼港屬熱帶沙漠氣候,，盛行西北風,。年平均氣溫20~30℃，最高曾達42℃,。全年降雨量約100mm,。平均潮高：高潮2.4m，低潮為0.6m,。

它是40年代隨著石油工業(yè)的發(fā)展爾興起的港口,，有公路和鐵路通往首都和大油田中心。東南距巴林首都麥納麥約50公里,，有鐵路經(jīng)胡賽夫至沙特首都利雅得,。除鐵路外還有公路連接首都和東部工商重鎮(zhèn)。海路北至拉斯努臘港10海里,，東至蘇萊曼港15海里,，至扎耶德港308海里，至科輪坡港2160海里,。航空利用辛赫蘭機場,。

達曼港分東、西兩個港區(qū),，東港有22個泊位,，最大水深為12m，西港區(qū)有20個泊位,，其中集裝箱泊位有7個,，最大水深達14m。裝卸設(shè)備有各種岸吊,、可移式吊,、汽車吊、集裝箱吊,、鏟車,、輸送帶及拖船等。

主要出口貨物為石油,、石化產(chǎn)品等,，進口貨物主要有工業(yè)設(shè)備,、車輛、水泥,、糧食和百貨等,。主要貿(mào)易對象是美國、日本,、英國,、德國、意大利,、法國及韓國等,。

5. 1000噸級貨船

5000噸貨船5000總噸

1噸（T）=1000公斤(Kg)=2000斤。

噸：常常用于數(shù)學質(zhì)量單位,。英語中也使用噸( ton 或者 t )這個計量詞,。生活中多用于計量較大物品的重量。

相關(guān)內(nèi)容解釋

公斤一般指千克,。

千克,，(符號Kg)為國際單位制中度量質(zhì)量的基本單位，千克也是日常生活中最常使用的基本單位之一,。

6. 500噸油船

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造,，不僅長度高達488米，比帝國大廈更長,，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備,，整體重量更是高達60萬噸，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍,。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,，船長雖然只有382米，但它的排水量卻是全球第一,，高達93萬噸,，如果沒有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸,，而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當于66個“阿扎姆號”,。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長的船舶，由日本住友重工建造,，主要是用來運輸新加坡原油的,，長度也高達458.45米，載重量高達56.47萬噸,，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個,，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣，都是由三星重工制造,，一度成為全球最大的集裝箱船,，整體長高達400米，比埃菲爾鐵塔還要更長,。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道,，這艘船舶是服務于香港的，不過也是由三星重工建造,，船長399.9米,，載重至少可以達到2萬多個標準集裝箱，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀錄,。

6. 中海環(huán)球號

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,，整體長度達400米，是由韓國現(xiàn)代重工打造的,，目前服務于中遠海運集團。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘,，它是由大宇造船建造,，主要是為了馬士基航運而誕生，它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的,，全長也達到了400米,。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運E級集裝箱船中的一號船，全長397.7米,，能裝下至少1.5萬個集裝箱,，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號，直到之后有更大的出現(xiàn),。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團主導建造的,，主要服務于中國交通銀行，它全長395.4米,，能夠裝載至少1.9萬個集裝箱,，在2015年就成為了世界最大集裝箱船，也位列世界十大大型船舶之一,。

10. 海洋交響曲號

這也是交付時間最近的一艘大型船舶,，它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個，在2018年的11月才完成了交付,，全長362米,，具有運載6680人的超強能力

7. 1000噸一級成品油船多少錢

一萬噸油化船是非常普遍的事了，油輪航行是不是安全,，主要是油輪本身是不是通過船級社的認證,，是不是本質(zhì)安全，同時也取決于是不是安全航行，如果這些都做到了,，安全是有保障的,。

如果拿到油化證的船員，建議在一些國企大船上工作,，這些公司船況較好及管理比較到位,，而一些小公司油化船，多年未曾維護保養(yǎng)再加船況較差,，有的油路關(guān)系銹蝕厲害,，存在較大安全風險

8. 1000噸一級成品油船有哪些

約有160多條。中國遠洋海運集團有限公司：成立于2016年,，總部位于上海,。遠洋航線覆蓋全球160多個國家和地區(qū)的1500多個港口，船隊規(guī)模居世界第二,。