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5月6日外高橋造船為SEASPAN建造7000TEU集裝箱船“永安”輪命名交付

5月6日,，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司聯合中國船舶工業(yè)貿易有限公司為加拿大SeaspanCorporation（以下簡稱SEASPAN公司）建造的系列7000TEU集裝箱船中的第五艘“永安”輪（ONEREINFORCEMENT）順利完成命名，計劃于5月7日簽字交付,。  
SEASPAN航運公司資產管理部項目經理蘇小華,、上海長發(fā)國際貨運有限公司副總經理魯曉玲、SEASPAN航運公司航運經理CarlosAntao,、浙能越海公司副總裁王優(yōu),、浦銀金融租賃股份有限公司航運事業(yè)部客戶經理楊靖柯、挪威船級社集團副總裁,，華南區(qū)總經理陳鏗,、中國船舶工業(yè)貿易有限公司船海業(yè)務一部總經理陽宇、外高橋造船副總經理張偉及各公司相關代表參加命名儀式,。

張偉表示,，今天的命名儀式是各方以精誠合作持續(xù)推動高質量發(fā)展、持續(xù)提升全球影響力的重要成果,，他衷心感謝SEASPAN公司,、浦銀金租及各界伙伴的支持。“永安”輪的順利完工建造,，是各方一流團隊,、一流技術和一流管理的充分體現，其卓越的綠色性能,、優(yōu)異的運行表現,、舒適的環(huán)境體驗，充分彰顯了造船業(yè)與航運業(yè)創(chuàng)新轉型的極致追求,，和致力于可持續(xù)發(fā)展的共同愿景,，定會推動SEASPAN公司和各方合作伙伴實現新的跨越發(fā)展。

“永安”輪是公司為SEASPAN建造的7000TEU集裝箱船系列第五艘,，入級DNV船級社,。該船總長272米，型寬42.8米,，型深24.6米,，設計吃水15米，設計航速21.0kn,。使用MAN6G80ME-C10.5主機,，滿足TIERⅢ及EEDIⅢ規(guī)范。該型船舶采用“S-BOW”線型,，船體線型根據船東營運特征按多個吃水和多個航速不同權重經過多輪綜合優(yōu)化,，配合低能耗主機,、高效螺旋槳、全懸掛扭曲舵和節(jié)能導管,，船首裝有節(jié)能擋風罩,，極大優(yōu)化了油耗性能，滿足第三階段能效設計指數（EEDI）要求以及NOxTierIII排放標準,，安裝有混合式脫硫裝置,，是一款綠色環(huán)保型集裝箱船。