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2024年8月9日國(guó)內(nèi)首臺(tái)7G80ME-C10.5-GI-HPSCR雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)順利交付!
來(lái)源:cdfbk.cn 時(shí)間:2024-08-14 17:54 點(diǎn)擊:0 編輯:ren

2024年8月9日國(guó)內(nèi)首臺(tái)7G80ME-C10.5-GI-HPSCR雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)順利交付,!

2024年8月9日,,中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司下屬上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司順利交付了國(guó)內(nèi)首臺(tái)7G80ME-C10.5-GI-HPSCR雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。建造期間,,中船三井廣大干部職工“戰(zhàn)高溫”,、“斗難題”,秉承艱苦奮斗的精神,,用精湛的技術(shù)確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的高質(zhì)量交付,。后續(xù)該機(jī)將被安裝于大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司為船東MOL建造的30.9萬(wàn)噸油輪上。

7G80ME-C10.5-GI-HPSCR雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)采用MANES公司最新GImk2燃?xì)庀到y(tǒng)設(shè)計(jì),,并且首次實(shí)現(xiàn)了燃?xì)馇懈走\(yùn)行(GCCO)技術(shù),,這一突破性進(jìn)展允許發(fā)動(dòng)機(jī)在單缸燃油運(yùn)行的同時(shí),,其余缸以燃?xì)饽J礁咝О踩\(yùn)行。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了中船動(dòng)力集團(tuán)自主研制的HPSCR(高壓選擇性催化還原)系統(tǒng),,以滿足TierIII排放要求,,展現(xiàn)了其在高性能、綠色環(huán)保和安全可靠方面的優(yōu)勢(shì),。

近年來(lái),,依托中船動(dòng)力集團(tuán)完備的研發(fā)(測(cè)試)、建造及服務(wù)的產(chǎn)品全生命周期管理體系,,中船三井積極拓展甲醇和氨等新型雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研制,,進(jìn)一步鞏固了在雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。展望未來(lái),,中船三井計(jì)劃于2025年交付X92-M和G95-LGIM兩型全球首制大缸徑甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),,并將持續(xù)加大新產(chǎn)品的研制力度,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,,致力于為客戶提供更環(huán)保,、更智能、更可靠的船舶發(fā)動(dòng)機(jī),,不斷追求卓越,,為中船動(dòng)力集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。