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2024年8月22日揚(yáng)子江船業(yè)建造的1260TEU甲醇雙燃料集裝箱船順利交付,!
來源:cdfbk.cn 時(shí)間:2024-08-24 16:23 點(diǎn)擊:0 編輯:ren

2024年8月22日揚(yáng)子江船業(yè)建造的1260TEU甲醇雙燃料集裝箱船順利交付,!

8月22日中午,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為船東新加坡X-PRESSFEEDERS公司建造的1260TEU甲醇雙燃料集裝箱船“ECOPONENTE”輪交付離廠,。  
該船是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為全球最大的獨(dú)立支線承運(yùn)商新加坡X-PRESSFEEDERS船東建造的4艘1260TEU甲醇雙燃料系列集裝箱船中的第三艘,,由新?lián)P子造船建造。該船總長(zhǎng)148米,,型寬27.2米,,型深14.3米,,結(jié)構(gòu)吃水8.1米,設(shè)計(jì)航速14節(jié),,主機(jī)可以使用甲醇燃料,,配備2個(gè)甲醇燃料儲(chǔ)存艙及1個(gè)甲醇日用艙。

在船東公司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造組,、DNV船級(jí)社,、船廠上下員工等多方通力合作下,該船于2024年6月上旬出塢,,8月中旬圓滿完成試航任務(wù),,各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。  
8月20日,,X-PRESSFEEDERS新造船經(jīng)理Bashar先生,、揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理兼新?lián)P子造船總經(jīng)理杜成忠先生以及各方代表出席交船簽字儀式,見證新船交付,。  

甲醇燃料集裝箱船的好處,?

節(jié)省石油  
在成品汽、柴油中摻加15%燃料甲醇,,經(jīng)助溶劑復(fù)配,,熱效率與成品油基本相等,可以替代成品汽,、柴油使用節(jié)省寶貴的石油資源,,節(jié)省大量外匯。  
安全方便  
甲醇的蒸汽壓力比汽油壓力小,,比重高,,蒸汽比汽油不易揮發(fā)上浮,著火危險(xiǎn)性比汽油??;甲醇有優(yōu)良的傳導(dǎo)性。  
動(dòng)力性好  
甲醇含氧,,可促進(jìn)充分燃燒,,蒸發(fā)潛熱大,可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,。  
減少排放  
甲醇燃料是國(guó)際上公認(rèn)的清潔燃料,,甲醇為含氧化合物,其燃燒排放比石油燃燒所生成的有害物質(zhì)明顯降低,。生產(chǎn)甲醇的原料主要是煤,,天然氣,煤層氣,,焦?fàn)t氣等,,特別是利用高硫劣質(zhì)煤和焦?fàn)t氣生產(chǎn)甲醇,,既可提高資源綜合利用又可減少環(huán)境污染。發(fā)展煤制甲醇燃料,,補(bǔ)充和部分替代石油燃料,,是緩解我國(guó)能源緊張局勢(shì),提高資源綜合利用,,保護(hù)生態(tài)環(huán)境的一條有效捷徑,。