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2024年8月14日江南造船再獲2艘VLAC訂單

8月14日,，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與JALDHI OVERSEAS PTE LTD公司舉行了2艘93000立方米超大型液氨運(yùn)輸船（VLAC）項(xiàng)目建造合同的簽約儀式。同時(shí),，雙方就2艘93000立方米 VLAC的復(fù)造船項(xiàng)目簽署了意向書,。此次簽約是繼7月23日江南造船聯(lián)合中船貿(mào)易與AW Shipping簽訂合同后的又一次VLAC訂單簽約。此次合作是JALDHI公司首次在國(guó)內(nèi)建造大型液化氣船,，也是JALDHI公司首次在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下船廠下單,。
93000立方米VLAC是江南造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第四代VLGC精品船型的衍生船型（Panda 93A），該型船是目前世界上最大的液氨運(yùn)輸船,，不僅是綠氨長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)氖走x船型,，還可以滿載丙烷、丁烷等,。

該型船總長(zhǎng)230米,，型寬36.6米，型深22.5米,，采用完全獨(dú)立自主研發(fā)的新一代低阻線型,，使其在滿載、壓載和不同比重的液貨裝載工況下都能有出色,、均衡的性能表現(xiàn),。該型船的機(jī)艙配置了成熟的液化石油氣（LPG）雙燃料主機(jī)和軸帶發(fā)電機(jī)以滿足現(xiàn)階段碳排放要求。與此同時(shí),，江南造船還針對(duì)研發(fā)中的氨燃料主機(jī)積極與主機(jī)廠商,、燃料供給系統(tǒng)廠商圍繞一氧化二氮的處理等開展緊密協(xié)作，從而為后期氨動(dòng)力主機(jī)的應(yīng)用打下基礎(chǔ),。

JALDHI是一家成立于2004年的新加坡航運(yùn)公司,，專注于租船業(yè)務(wù)，每年運(yùn)營(yíng)約400艘船舶,，其船隊(duì)除用于服務(wù)Bothra集團(tuán)外,，也用于自身貨物貿(mào)易。與此同時(shí),，JALDHI公司還在印度擁有LPG和液化天然氣（LNG）碼頭股份,。