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2024年11月18日北海造船實現兩船同日出塢

攻堅沖刺再發(fā)力,，凝心聚力創(chuàng)佳績！中國船舶集團青島北海造船有限公司上下一心,、錨定目標,、鼓足干勁，全力以赴保節(jié)點,！

11月18日,，北海造船實現兩船同日出塢。北海造船為 CMA CGM法國達飛海運集團建造的5500TEU集裝箱船10號船順利出塢,！

此次出塢船舶系5500TEU集裝箱船最后一條船,，在公司領導的大力支持和技術指導下，項目組緊密圍繞四季度目標任務,，以“拼”的姿態(tài),、“搶”的勁頭，對集裝箱船系列船圓滿收官發(fā)起沖刺,。在建造過程中,，項目組聚焦前船生產重點難點，提前謀劃,，著力優(yōu)化生活樓涂裝生產工序,，為電氣、管系,、內裝等下道建造工序創(chuàng)造必要條件,；緊盯項目進度，制定月計劃,、周目標,、日清單，共同奮戰(zhàn),、攻堅克難,，出色完成該批次船60天出塢目標，為水下系泊試驗打下堅實的基礎,。

北海造船為國信集團建造的智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船2-2順利出塢,。為確保該船順利出塢，項目組及工程部建造團隊齊心協(xié)力,，圍繞著人,、機,、料、法,、環(huán)五個方面精耕細作,，將部分串聯工序改成并聯，竭盡全力縮短施工周期,，出塢前完成錨機系統(tǒng)串油,、舵機澆筑，實現海工吊,、集裝箱吊塢內安裝，關鍵工序周期逐步縮短,。項目建造團隊汲取前船經驗,，深入踐行“三贏理念”、推進精細化項目管理,，統(tǒng)籌策劃出塢資源,，一號塢塢期控制水平進一步提高。