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近日,，日本今治造船5800TEU集裝箱船“MAERSK FUKUOKA”號交付,！

近日，日本今治造船廣島工場建造的5800TEU集裝箱船“MAERSK FUKUOKA”號交付運(yùn)營,。“MAERSK FUKUOKA”號全長254.94米,，寬40米,，深21.70米,，總噸位57907噸，主機(jī)為6G80ME-C10.6發(fā)動機(jī),，航速約21.5節(jié),，入級美國船級社，掛巴拿馬船旗,。

該船可以裝載大約5920個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，甲板上有最多3層綁扎橋，可以在船艙和甲板上裝載大量冷藏集裝箱,，以及《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則（IMDG）》規(guī)定的各種危險貨物,。

在環(huán)保節(jié)能方面，為了滿足Tier III法規(guī)要求,，該船主發(fā)動機(jī)配備了廢氣再循環(huán)系統(tǒng),，發(fā)電機(jī)采用選擇性催化還原系統(tǒng),。此外，螺旋槳附近安裝了節(jié)能附加裝置,，并使用了可以減少與海水摩擦的船體外漆,，從而提高了推進(jìn)性能和環(huán)保性能。該船還安裝了壓載水處理系統(tǒng),，提供有害物質(zhì)清單,。

今治造船株式會社是日本第一大造船集團(tuán)，下轄今治造船,、巖城造船,、Shimanami造船、新笠戶船塢,、多度津造船,、南日本造船等多家造船廠。不同于大島造船,，今治造船在主建船型方面較為全面,，建造船型覆蓋到散貨船、集裝箱船,、油輪,、汽車運(yùn)輸船等，近年來,，隨著綠色船舶的逐漸興起,，甲醇運(yùn)輸船、LNG船等船型也在今治造船的手持訂單中占據(jù)著一定的份額,。