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1. 1961年上海江南造船廠

　　140多年歷史,?！　〗显齑瘓F(tuán)）有限責(zé)任公司是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司所屬我國歷史最悠久的軍工造船企業(yè)。它創(chuàng)建于1865年（清朝同治四年）,，歷經(jīng)江南機(jī)器制造總局,、江南船塢、海軍江南造船所,、江南造船廠,。1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”?！　?40多年來,，江南造船飽經(jīng)歷史滄桑，經(jīng)久不衰,，創(chuàng)造了無數(shù)個中國第一,，不僅有中國第一爐鋼、第一門鋼炮,、第一艘鐵甲兵輪,、第一臺萬噸水壓機(jī)，更有中國第一艘潛艇,、第一艘護(hù)衛(wèi)艦,，還有我國最現(xiàn)代化的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和為中國航天事業(yè)作出突出貢獻(xiàn)的“遠(yuǎn)望”系列航天測控船，為中國民族工業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn),。特別是改革開放30年來,，更是煥發(fā)出新的生機(jī)和活力，率先跨出國門與世界接軌,，成為打開國門,、對外開放的先驅(qū)，始終在中國船舶出口中發(fā)揮主力軍作用,?！敖习湍民R”型散貨船是中國第一個在國際船舶交易市場上掛牌交易的國際著名品牌,。江南140多年的發(fā)展史,，是中國民族工業(yè)不斷發(fā)展壯大的縮影?！　?008年6月3日,，在江南造船建廠143周年之際，正式宣布江南造船勝利完成搬遷任務(wù),，正式入駐中船江南長興造船基地,。中船江南長興造船基地地處長江口長興島,，占地面積約580萬平方米，岸線長度約為3800米,，主要建設(shè)內(nèi)容包括四座大塢,、17座舾裝碼頭，規(guī)劃綱領(lǐng)為民用船舶年造船能力450萬噸,，是目前國內(nèi)規(guī)模最大,、設(shè)施最先進(jìn)、生產(chǎn)品種最為廣泛的現(xiàn)代化造船基地,。

2. 上海江南造船廠有限公司

江南造船廠在1996年就改制為江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司了,，現(xiàn)隸屬于中國船舶工業(yè)集團(tuán)。中國船舶工業(yè)集團(tuán)是中央所屬的軍工類國有企業(yè),，地地道道的央企,，江南造船廠也應(yīng)視為央企的性質(zhì)。是央企那當(dāng)然也是國企,。

3. 江南造船歷史

光緒三十一年（1905年）,，制造局造船的部門獨(dú)立。

稱作江南船塢,，辛亥革命又改稱江南造船所,。

江南制造局本身也于1917年改稱上海兵工廠，于1937年停辦,。

日軍占領(lǐng)上海后,，將其場地和機(jī)械并入江南造船所。

江南造船所至1953年,，又更名為江南造船廠,，1967年搬到高昌廟鎮(zhèn)，擴(kuò)充設(shè)備,，建有機(jī)器廠,、洋槍樓、汽爐（鍋爐）廠,、鑄造廠,、輪船廠等。

占地70余畝,。

至80年代又相繼建成炮彈廠,、水雷廠、煉鋼廠,、栗色火藥廠,、無煙火藥廠等。

1996年改為江南造船有限責(zé)任公司，屬于中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司,。

4. 上海市江南造船廠

上海江南造船廠為中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬的的船舶修造企業(yè),，成立于2008年。

2008年,，江南造船集團(tuán)從上海市高雄路2號整體搬遷入上海長興島,，拆分出一小部分搬入?yún)卿量邳S浦江西岸的逸仙路3901號（原東海船廠），即為現(xiàn)今的上海江南造船廠,。工廠占地面積23萬平方米,碼頭岸線600米,，主要設(shè)施為2000噸級垂直升船機(jī)和多軌道平移式船臺、3000噸級船塢,。主營業(yè)務(wù)為民用工程船舶,。

5. 1961年上海江南造船廠萬噸水壓機(jī)

江南造船廠待遇平均工資為7266元/月，年終獎:15000元 五險一金有社會保險(5險)有住房公積金,，上班時間經(jīng)常晚下班周六經(jīng)常加班哦~

親親,，150多年來，江南造船飽經(jīng)歷史滄桑,，經(jīng)久不衰,，創(chuàng)造了無數(shù)個第一，不僅有中國第一爐鋼,、第一門鋼炮,、第一艘鐵甲兵輪、第一臺萬噸水壓機(jī),，更有第一艘潛艇,、第一艘護(hù)衛(wèi)艦，還有我國最現(xiàn)代化的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和為中國航天事業(yè)作出突出貢獻(xiàn)的“遠(yuǎn)望”系列航天測控船,，為中國民族工業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn),。特別是改革開放30年來，更是煥發(fā)出新的生機(jī)和活力,，率先跨出國門與世界接軌,，成為打開國門、對外開放的先驅(qū),，始終在中國船舶出口中發(fā)揮主力軍作用,。“江南巴拿馬”型散貨船是中國第一個在國際船舶交易市場上掛牌交易的國際著名品牌,。

6. 上海江南造船廠老前輩

江南造船廠創(chuàng)建于1865年,，1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”，2008年獨(dú)立建制,。

140多年來,，江南造船飽經(jīng)歷史滄桑,，經(jīng)久不衰,，創(chuàng)造了無數(shù)個中國第一,，不僅有中國第一爐鋼、第一門鋼炮,、第一艘鐵甲兵輪,、第一臺萬噸水壓機(jī)，更有中國第一艘潛艇,，還有為中國航天事業(yè)作出突出貢獻(xiàn)的“遠(yuǎn)望”系列航天測控船,。

7. 上海江南造船廠前身

最大的軍事企業(yè)是江南制造總局 　　江南機(jī)器制造總局，簡稱江南制造局或江南制造總局,，又稱作上海機(jī)器局,，是清朝洋務(wù)運(yùn)動中成立的近代軍事工業(yè)生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，為晚清中國最重要的軍工廠,，是清政府洋務(wù)派開設(shè)的規(guī)模最大的近代軍事企業(yè),，也是江南機(jī)器制造總局早期廠房，近代最早的新式工廠之一,。為江南造船廠的前身,，同時也是近代中國最大的軍火工廠。

8. 江南造船廠前身

近代民族工業(yè)從洋務(wù)運(yùn)動開始,，包括洋務(wù)派創(chuàng)辦的民用企業(yè)和民族資產(chǎn)階級創(chuàng)辦的企業(yè),。中國資本主義民族工業(yè)產(chǎn)生時間是19世紀(jì)六、七十年代,。

造船業(yè)是中國最早的民族工業(yè),，1865年，江南造船廠的前身——江南機(jī)器制造總局的創(chuàng)建,，揭開了中國近代民族工業(yè)的歷史,。

民族工業(yè)是在中國近代半殖民地，半封建時期民族資本所辦的企業(yè),。

擴(kuò)展資料：

民族工業(yè)是近代半殖民地半封建社會由中國人創(chuàng)辦的用機(jī)器生產(chǎn)的工業(yè),。洋務(wù)運(yùn)動創(chuàng)辦的軍用、民用企業(yè)都應(yīng)屬于民族工業(yè),。中國資本主義民族工業(yè)產(chǎn)生時間是19世紀(jì)六,、七十年代。

民族工業(yè)成功發(fā)展的背景

（1）南京臨時政府的支持

（2）北洋政府的鼓勵

（3）“實(shí)業(yè)救國”熱浪的推動和群眾性抵制日貨運(yùn)動

（4）一戰(zhàn)提供了發(fā)展的契機(jī)

（5）傳統(tǒng)權(quán)力結(jié)構(gòu)的松解

9. 江南造船廠建于哪一年

中國大型造船企業(yè),。始建于1865年,。至1949年，共建造各種艦船884艘,，并制造了大量機(jī)器設(shè)備,，成功地試制過飛機(jī),。有職工1.5萬多人，其中工程技術(shù)人員2000多人,。(占地面積77萬平方米,。大、小船臺6座,，干船塢3座,。技術(shù)力量雄厚，管理基礎(chǔ)和綜合生產(chǎn)能力扎實(shí),，能夠建造,、修理各類艦船和承造成套機(jī)械設(shè)備。50年代建成中國第一代常規(guī)潛艇和第一條5000噸貨輪,，60年代建成中國第一艘自行設(shè)計(jì),、全部國內(nèi)配套的萬噸輪東風(fēng)號，70年代建成遠(yuǎn)望號為主的六艘大型遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船,，80年代開始邁入世界最先進(jìn)的造船技術(shù)領(lǐng)域,。工廠在造船能力發(fā)展的同時，修船和非船產(chǎn)品生產(chǎn)也卓有成效,，曾先后制成萬噸水壓機(jī),，承接中國最大的葛洲壩閘門、上海和北京大型天文臺回轉(zhuǎn)球頂,、寶山鋼鐵總廠二期工程關(guān)鍵設(shè)備等工程,。

一、歷史沿革

江南造船廠的前身是江南機(jī)器制造總局（簡稱江南制造局）,，曾用名江南船塢,、江南造船所，始建于清同治四年（1865年）,。

同治四年,，江海關(guān)道丁日昌奉兩江總督李鴻章之命，以4萬兩白銀買下位于上海虹口地區(qū)的美商旗記鐵工廠的全部設(shè)備,，又以2萬兩白銀購買該廠的庫存材料及工具,。李鴻章以此為基礎(chǔ)，將江海關(guān)道丁日昌,、總兵韓殿甲分別在上海開設(shè)的2個洋炮局合并進(jìn)來,，成立江南機(jī)器制造總局。同治四年至光緒三十一年（1865～1905年）系制造局時期,。同治六年,，江南制造局從虹口遷至城南高昌廟鎮(zhèn)（現(xiàn)址），先后建立機(jī)器廠,、木工廠,、鑄銅鐵廠,、熟鐵廠、輪船廠,、鍋爐廠,、槍廠、火藥廠,、槍子廠,、炮彈廠,、水雷廠,、煉鋼廠等13個廠和1個工程處以及庫房、棧房,、煤房,、文案房、工務(wù)廳,、中外工匠宿舍等,，并建有泥船塢1座，共占地70余畝（4.3萬平方米）,，在設(shè)備和規(guī)模上已具近代工業(yè)的雛型,。這一時期的主要任務(wù)是從事軍火生產(chǎn)，中國的第一批機(jī)床,、第一爐鋼,，以及無煙火藥、步槍,、鋼炮,、鐵甲炮艇等，均始出于此,。光緒十七年由于生產(chǎn)的發(fā)展,，工廠面積從原來占地4.3萬平方米擴(kuò)展至24.6萬平方米；工人由建局初的200多人,，增至2913人,，加上管理人員，約3600余人,。

光緒三十一年至民國元年（1905～1912年）為江南船塢時期,。清政府決定局塢分家，把船塢部分從制造局中劃分出來,，成立江南船塢,；制造局的另一部分成為專門制造軍火的兵工廠，辛亥革命后改稱上海制造局,。民國6年改稱上海兵工廠,，直至民國21年停辦,，大部分機(jī)器搬遷至杭州和南京金陵兵工廠，小部分并入武漢漢陽兵工廠,。局塢分家后,，船塢采用商務(wù)化的經(jīng)營方針，生產(chǎn)業(yè)務(wù)漸有起色,，過去船塢長期荒廢的局面逐漸改觀,。光緒三十一年至宣統(tǒng)三年共造船136艘，總排水量21000多噸,，其中宣統(tǒng)三年（1911年）建造的“江華”號長江客貨輪,，船長330英尺，寬47英尺,，吃水7.5英尺,，排水量4130噸，被當(dāng)時航運(yùn)界評為“中國所造的最大和最好的一艘輪船”,。在修船方面內(nèi)外招攬,，業(yè)務(wù)甚廣，光緒三十三年至宣統(tǒng)三年的5年間,，共修理大小艦船524艘,，年均修船量105艘。由于經(jīng)營業(yè)務(wù)擴(kuò)大,，營業(yè)額和利潤猛增,。局塢分家時，借用江安糧道庫銀20萬兩的開辦費(fèi),，原定10年內(nèi)分期歸還,，由于營業(yè)狀況好轉(zhuǎn)，提前4年全部還清,。這一時期的技術(shù)力量也不斷增強(qiáng),，局塢分家時，固定工人約60～70人,，至宣統(tǒng)三年已增至1000余人,。

民國元年至1949年上海解放為江南造船所時期。辛亥革命后,，江南造船所仍采取商務(wù)化經(jīng)營方針,，造船業(yè)務(wù)逐漸趕上和超過當(dāng)時造船工業(yè)中處于壟斷地位的英商耶松船廠。耶松船廠在宣統(tǒng)二年至民國6年間共造船82艘,，總噸位42700噸,；江南造船所在同一時期間共造船208艘，總噸位38846噸,，已接近耶松船廠,。民國7年江南造船所的造船總噸位增到60373噸,，大大超過耶松船廠，居上海造船工業(yè)的首位,。民國7～10年是江南造船所的全盛時期,，在此期間為美國建造成4艘排水量萬噸級的運(yùn)輸艦，被當(dāng)時傳媒評為“中國工業(yè)史,，乃開一新紀(jì)元”,。

民國16年后，國民政府海軍部管理江南造船所,，一度進(jìn)行局部帶軍事性擴(kuò)建,。民國19年冬，將海軍輪電工作所并入江南造船所,；次年1月,，又將福州馬尾船政局（今馬尾造船廠）的制造飛機(jī)處并入江南造船所,，后建成“江鶴”,、“江鳳”等水上教練機(jī)和偵察機(jī)5架。這個時期的海軍艦艇修理業(yè)務(wù)相當(dāng)頻繁,，民國17～22年的6年間,，共修理海軍艦艇271艘次，平均每年45艘次,，而民國10～15年的6年間只修理海軍艦艇74艘,，平均每年12艘次。當(dāng)時的所長馬德驥引進(jìn)西方的一套管理方法,，改變了過去由英人毛根獨(dú)攬大權(quán)的局面,。

民國26年7月，抗日戰(zhàn)爭爆發(fā),，11月上海淪陷,，江南造船所為日本陸軍侵占，日軍把上海兵工廠（原制造局的另一部分）場地劃入江南造船所,，并強(qiáng)行圈占附近民地,，使全所面積增達(dá)34.3萬平方米，還把南京的3家民營小船廠的機(jī)器設(shè)備,，全部拆并入所內(nèi),，使江南造船所的場地和設(shè)備都有較大擴(kuò)展。民國27年1月,，移交日本海軍管理,，改名“朝日工作部江南工場”，同年3月,，又由日本海軍委托日商三菱重工業(yè)株式會社接辦,，改名“三菱重工株式會社江南造船所”,。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，日軍又將新侵占的英聯(lián)船廠所屬的和豐船廠與瑞镕船廠劃歸江南造船所,。改名“淑浦船塢”和“楊樹浦工場”,。日軍占領(lǐng)時期，江南造船所共建造各類船舶100多艘,，還造了300多艘攻擊型的“自殺艇”,，并進(jìn)行了大量的船艇修理。

抗日戰(zhàn)爭勝利后,，江南造船所由國民政府海軍司令部接管,。民國35年至1949年5月間，共建造各種船舶34艘,，總排水量9557噸,，平均每年造船10艘，排水量2734噸,。其間,，電焊技術(shù)開始推廣，民國35年成功地建成中國第一艘全電焊結(jié)構(gòu)的排水量634噸的長江上游客輪“民鐸”號,。江南造船所所屬工廠進(jìn)行了局部擴(kuò)建,，至民國36年底，共新開設(shè)了電焊廠,、內(nèi)燃機(jī)廠,、外鉗廠、第二發(fā)電廠及汽車修理廠等5個廠,，并修理了廠房和增添了一批設(shè)備,。上海解放前夕，國民黨當(dāng)局對江南造船所大肆破壞,，所內(nèi)的3座船塢閘門上半部及抽水間,、內(nèi)燃機(jī)廠、第二發(fā)電廠等被炸毀,；1～8號倉庫全部焚毀,；機(jī)器廠、外鉗廠,、車床廠,、電氣廠等大部分被破壞。全所職工在中共地下黨的組織發(fā)動下,，開展了“反疏散,、反搬運(yùn)、反破壞”的護(hù)廠斗爭，減輕了國民黨政權(quán)破壞工廠所造成的損失,，取得斗爭勝利,，保住了工廠。

1949年5月27日,，上海解放,。次日，中國人民解放軍上海市軍事管制委員會發(fā)布命令,，接管江南造船所,。1953年，江南造船所易名江南造船廠,，進(jìn)入生產(chǎn)建設(shè)迅速發(fā)展的新時期,。

二、企業(yè)概況

清同治五年（1866年）,，江南制造局遷址高昌廟鎮(zhèn)時,，購置民地70余畝，建成廠房并建筑泥船塢一座和沿江碼頭,。至光緒十六年（1891年）時,，工廠面積擴(kuò)展至24.6萬平方米，已發(fā)展成擁有13個工廠和1個工程處的近代工業(yè)企業(yè),。全局擁有大小機(jī)床662臺,，蒸汽動力機(jī)361臺，總馬力4521匹,；汽爐31臺，總馬力6316匹,。

光緒三十一年局塢分家,，江南船塢的主要固定資產(chǎn)有：全塢地基約60畝；泥船塢1座,，長325英尺,；機(jī)廠1所，共有大小廠屋98間,；鍋爐廠1所,，有大小房屋48間，內(nèi)有60匹馬力總汽爐2座,，40匹,、30匹馬力汽機(jī)各1臺，另有剪,、鉆,、刨等機(jī)床18臺；炮彈廠1所（后改為機(jī)器廠），連同打銅廠,、翻砂廠等新舊廠屋共100余間,，廠內(nèi)附屬機(jī)器有30匹馬力汽機(jī)各1臺，大小車床64臺,；水雷廠1所,，有屋19間，因廢置已久,，后改為儲料棧房,；中西式住房14所；另有挖泥船2艘,，運(yùn)泥駁船3艘,，小型輪船1艘。按當(dāng)時價格估計(jì),，上述資產(chǎn)共值規(guī)銀77.3萬兩,。

局塢分家后，原有泥船塢改建為木質(zhì)干船塢,，并拓長加寬,，加深塢底木樁，添置水泵等設(shè)備,。改建后的干船塢,，塢身長375英尺，面寬75英尺,，底寬60英尺,，能適應(yīng)4000～5000噸船舶進(jìn)塢修理的需要。民國5年（1916年）,，江南造船所繼續(xù)將塢身拓長,，使其總長為556英尺，深20英尺,，能容納萬噸以上的船舶進(jìn)塢修理,，是當(dāng)時國內(nèi)最大的船塢之一。

民國7～10年,，江南造船所承造4艘萬噸級美國運(yùn)輸艦期間,，新建大船臺4座，每座打樁基地長396英尺,，寬36英尺,，樁深20英尺，可置500英尺長的萬噸船舶,；船臺兩旁新樹起重架10座,，每座吊重4噸；并陸續(xù)購買民地近4萬平方米，所址比局塢分家時擴(kuò)大1倍以上,。民國13年,，江南造船所開工新建第二座船塢，次年完工,。新塢長502英尺,，寬61英尺，深23英尺,，裝備最新式的電動抽水機(jī)5臺,。新塢建成后，即有1艘7700噸美國商船進(jìn)塢修理,，因使用電動機(jī)抽水,，僅耗時45分鐘，為原來抽水時間的1/10左右,。不久,，老塢也改裝為電動機(jī)抽水。民國19年后,，江南造船所決定開辟第三座船塢,，次年動工，分兩期工程,，第一期先辟長375英尺,，寬89.5英尺，深26英尺,，于民國23年完工,；第二期又將該塢加長、拓寬,，至民國25年全部落成,。新塢長647英尺，寬100英尺,，深26英尺，能容納2萬噸級的船舶進(jìn)塢修理,，這是當(dāng)時全國最大的船塢,。此外，還擴(kuò)建了打銅廠,，添建了一座海軍碼頭,。

民國27年初，日本侵略軍侵占江南造船所,，將原煉鋼廠和上海兵工廠（原江南制造局的另一部分）舊址,，以及從老江邊路到新江邊路的工人居住區(qū)一并強(qiáng)行占為新址，使全所面積擴(kuò)大到34.3萬平方米。還把位于南市的三北,、鴻昌,、合興等3家民資船廠的機(jī)器設(shè)備，全部拆搬到江南造船所,。在日本侵占時期,，所內(nèi)生產(chǎn)設(shè)施略有擴(kuò)建。計(jì)有,；船體加工車間增添300噸水壓機(jī),、移動式水壓肋骨彎曲器；輪機(jī)部門添置長軸車床,、搪床,、滾齒機(jī)以及白合金軸瓦澆鑄設(shè)施，動力設(shè)備部門增添200匹空氣壓縮機(jī)2臺,，新建氧氣站1所,。

民國35～36年，江南造船所新建成電焊廠,、內(nèi)燃機(jī)廠,、外鉗廠和第二發(fā)電廠等，還修理了原有廠房69座,。上海解放前夕,，國民黨軍撤退時，對江南造船所進(jìn)行大肆破壞,，所內(nèi)主要生產(chǎn)廠房和3座船塢閘門被炸壞,。1949年8月，又遭國民黨飛機(jī)空襲,，所內(nèi)生產(chǎn)設(shè)施遭到更嚴(yán)重的破壞,。

上海解放后，江南造船所職工在國民黨飛機(jī)頻繁轟炸的艱苦環(huán)境下,，進(jìn)行邊搶修,、邊生產(chǎn)，僅用一個半月時間就修復(fù)3座船塢的閘門,。自1953年起,，江南造船廠結(jié)合老廠技術(shù)改造，擴(kuò)建和新建了造機(jī),、修船,、造船、電氣和鍛工等車間,。擴(kuò)建后的船體加工車間,，面積由1890平方米擴(kuò)大到5637平方米,，1956年3月完成。5,、6號船臺的加固接長工程于1955年6月完工,，緊接著進(jìn)行3號船臺的改建，該工程于1956年4月完成,。新建的修船車間占地面積10230平方米,，高16米，跨度24米,，全部鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),；車間內(nèi)設(shè)有裝配、鍋爐,、修船,、鉗工等工區(qū)以及鋼材庫、工具庫,、輔助材料庫,、變壓器間、透視設(shè)備存放室等,，并裝置4臺行車,，最大起吊能力30噸；還配有加工能力較大的三星軋車和500噸水壓機(jī)等生產(chǎn)設(shè)施,。

1959年9月,，遵照一機(jī)部九局的指示，新建船體聯(lián)合車間,，新建露天總段建造區(qū)和總段運(yùn)輸設(shè)施,，改建3、4,、5號船臺,。

新建船體聯(lián)合車間是1956年編制的總體初步設(shè)計(jì)中的一個主要工程項(xiàng)目，于1960年7月開始施工,，1966年建成,，車間建筑面積22176平方米，廠房由1個橫跨和3個縱跨構(gòu)成,。為適應(yīng)建造萬噸級船舶的需要,，江南廠于1959年對2號船臺進(jìn)行擴(kuò)建。2號船臺原長174米,，寬22米，擴(kuò)建時在船臺頂端接長53.3米成水平段,。1960年4月,，中國自行設(shè)計(jì)制造的第一艘萬噸級遠(yuǎn)洋貨船“東風(fēng)”號在這里下水,。為了試制需要，經(jīng)六機(jī)部同意,，于同年7月再次改造,，滑道接長17米，下水設(shè)計(jì)負(fù)荷提高到2000噸,。1976年,，又將2號船臺接長的水平段加建成斜坡段，為“遠(yuǎn)望”號主測量船建造創(chuàng)造了條件,。

1977年,，3號船塢的改擴(kuò)建開始施工，經(jīng)過5年的緊張施工和設(shè)備安裝,，于1982年底竣工驗(yàn)收,，交付使用。擴(kuò)建后的3號船塢長232.2米,，寬40米,，深11.6米，可容納6萬噸級船舶在塢內(nèi)修理和建造,，并配備1臺150噸門式高架吊車,。3號船塢的改擴(kuò)建完成，標(biāo)志著江南造船廠已擁有建造巴拿馬型船舶的重要設(shè)施,。1982年起,，江南造船廠再次改擴(kuò)建2號船臺，經(jīng)六機(jī)部同意,，拆除3號船臺,，使2號船臺的拓寬有了充分的場地。此外,，還建立了長6～12米,，寬1～3米，厚6～34毫米,，重10噸以下的鋼板流水線,。這條鋼板流水線連續(xù)上料、矯平,、除銹,、噴漆、烘干,，直至出料,。還陸續(xù)引進(jìn)數(shù)控切割、光電跟蹤切割,、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)高效焊接等機(jī)械,，成為具有先進(jìn)裝備的現(xiàn)代化企業(yè),。

經(jīng)過老廠技術(shù)改造和基本建設(shè)的新建和改建，江南造船廠的規(guī)模逐漸擴(kuò)大,，擁有國內(nèi)最大最先進(jìn)的船體平面分段流水線,。具有設(shè)計(jì)、建造,、修理,、改裝8萬噸以下的各種船舶和艦艇、以及制造壓力容器,、港口機(jī)械,、大型鋼結(jié)構(gòu)等工業(yè)性產(chǎn)品的能力。

上海解放以后,，工廠對國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)不斷作出貢獻(xiàn),。1953年建成大型內(nèi)河客貨輪“民眾”號，1956年建成中國第一艘潛艇,，1958年建成中國第一艘5000噸沿海貨船“和平28”號,，1965年建成中國自行設(shè)計(jì)的萬噸級遠(yuǎn)洋貨船“東風(fēng)”號。在70年代,，成功地建造以“遠(yuǎn)望”號為主的三型6艘航天綜合測量船,、海洋調(diào)查船、遠(yuǎn)洋打撈救生船等特種工程船隊(duì),，并成功地配合執(zhí)行通訊衛(wèi)星,、遠(yuǎn)程導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn)和南極考察等任務(wù)。改革開放后,，工廠率先以批量承建出口船舶成功地進(jìn)入國際市場,，先后為羅馬尼亞、挪威,、意大利,、德國、美國等國家和香港等地區(qū),，建造了30多艘具有世界先進(jìn)水平的船舶130多萬噸,，并以優(yōu)良的建造質(zhì)量和船舶性能，受到國際航運(yùn)界和造船界的好評,。批量建造的6.5萬噸散裝貨船,，以“中國江南型”成為中國唯一列入倫敦租船市場標(biāo)價系列的國際船型。為美國拉斯科輪船公司建造的2艘該型船舶,，因質(zhì)量優(yōu)異,，船東改名為“中國光榮”號和“中國自豪”號。1994年12月交付使用的,、集中國造船工業(yè)和電子工業(yè)最高水平于一身的遠(yuǎn)洋航天測量船——“遠(yuǎn)望3”號,，標(biāo)志著中國在這一領(lǐng)域進(jìn)入了世界先進(jìn)行列,。1995年還成功建造了大型、先進(jìn)的水面艦船,、集裝箱船、LPG液化石油氣船,、三用工作船,、豪華型游艇、多用途船等多類船舶,。

據(jù)統(tǒng)計(jì)：自同治四年至1949年上海解放的84年中,，江南造船所（廠）共建造各種艦船837艘，計(jì)30萬噸,。1949年上海解放至1995年底的46年中,，共造船1100艘，計(jì)340萬噸,，是解放前84年造船總噸位的11倍,。其中，1980～1995年的16年中,，造船137艘,，254.3萬噸，是1949～1979年造船噸位的3.1倍,。解放以來,，江南造船廠在修造船的同時，還為國家建造了1.2萬噸水壓機(jī),、寶鋼2030軋機(jī)中難度大的設(shè)備,、葛洲壩2號大型鋼質(zhì)船閘、秦皇島碼頭第三期工程,、上海2條越江隧道的掘進(jìn)機(jī),、上海和北京天文臺中國最大的回轉(zhuǎn)球頂、上海市政建設(shè)投鋼量近1萬噸的內(nèi)環(huán)線高架公路,、當(dāng)時世界最大的,、最先進(jìn)的上海市政建設(shè)“三聯(lián)供”U—GAS煤氣氣化爐，以及承建的1.65萬立方米壓力容器,、上海體育場和上海大劇院的鋼結(jié)構(gòu)等重大工程項(xiàng)目,，表明了企業(yè)在船舶制造和大型鋼結(jié)構(gòu)、壓力容器等工業(yè)性產(chǎn)品上都跨上了國際水平臺階,。

1980年以來,，共有多種產(chǎn)品先后50次獲國家、中國船舶工業(yè)總公司和上海市的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎,，其中“向陽紅10”號,、“遠(yuǎn)望”號獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎,，2.7萬噸貨船“世滬”號、1.28萬噸集裝箱“?；省ぞG玉”號,、2.4萬噸汽車滾裝船“沃樂斯夫堡”號、6.4萬噸巴拿馬型散貨船等獲國家金質(zhì)獎,。企業(yè)也獲得了“全國企業(yè)整頓先進(jìn)單位”,、“全國技術(shù)進(jìn)步優(yōu)秀獎”、“國家質(zhì)量管理獎”,、“全國企業(yè)優(yōu)秀管理獎（金馬獎）”,、“全國先進(jìn)基層黨組織”、“全國‘五一’勞動獎?wù)孪冗M(jìn)集體”,、“上海最佳工業(yè)企業(yè)形象”單位以及連續(xù)13年獲得“全國思想工作優(yōu)秀企業(yè)”光榮稱號,。

1995年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),，江南造船廠被列為國家100家實(shí)行現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)單位之一,。1996年改制成立江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司。陳金海任董事長兼總經(jīng)理,，謝中全任黨委書記,。

江南造船廠黨政主要領(lǐng)導(dǎo)人及任職時間表

機(jī)構(gòu)名稱

姓名

職務(wù)

任職時間

中共江南造船所臨時組織

孟亞人

臨時工作委員會召集人

1949.7～1949.10

江南海

總支委員會書記

1949.10～1949.11

孟亞人

臨時黨委書記

1949.11～1950.4

黨委書記

1950.4～1951.6

黃濤

黨委書記

1951.6～1956.4

中共江南造船廠委員會

郝少如

代理黨委書記

1956.4～1956.12

黃濤

黨委書記

1956.12～1957.1

黨委第一書記

1957.1～1960.2

陶力

代理黨委書記

1960.5～1960.8

張浪

黨委書記

1961.2～1962.1

陳華鋒

黨委書記

1962.5～1966.6

張震春

黨的核心小組組長

1970.6～1970.9

黨委書記

1970.9～1975.4

黃星

黨委書記

1975.4～1976.10

胡沛然

黨的核心小組主持人

1977.2～1977.3

黨委書記

1977.3～1978.8

田鐘鳴

黨委副書記主持工作

1977.11～1978.8

張紹儀

黨委書記

1978.8～1983.1

田鐘鳴

黨委副書記主持工作

1982.8～1983.7

劉哲

黨委代書記（未到任）

1982.8～1983.6

王存琳

黨委副書記

1983.6～1984.5

黨委書記

1984.5～1987.5

王德寶

黨委副書記主持工作

1985.5～1986.12

滕一龍

黨委書記

1988.2～1992.2

謝中全

黨委書記

1992.2～

江南造船所

林惠平

副所長主持工作

1949.6～1950.3

代所長

1950.3～1951.4

曾國晟

所長

1951.4～1952.10

黃濤

軍代表兼所長

1952.10～1953.12

江南造船廠

鄭重

廠長

1953.12～1958.8

陶力

廠長

1958.8～1960.8

張心宜

代廠長

1960.6～1961.2

廠長

1961.2～1968.3

陳華鋒

廠革命委員會召集人

1968.5～1970.8

江南造船廠

張震春

廠革命委員會主任

1970.8～1975.4

黃星

廠革命委員會主任

1975.4～1976.10

胡沛然

廠革命委員會主任

1977.5～1978.8

張紹儀

廠長

1978.8～1980.10

胡傳治

廠長

1980.10～1983.4

趙福生

代廠長

1983.7～1983.9

廠長

1983.9～1987.1

孟輝

廠長

1987.1～1993.1

陳金海

廠長

1993.1～

10. 1918年江南造船廠

1.中國共產(chǎn)黨第一次全國代表大會會址（興業(yè)路76號?全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位）　　2.中國社會主義青年團(tuán)中央機(jī)關(guān)舊址（淮海中路567弄6號?全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位）　　3.中國共產(chǎn)黨代表團(tuán)駐滬辦事處（周公館）（思南路73號?上海市文物保護(hù)單位）　　4.中國科學(xué)社（明復(fù)圖書館）舊址（陜西南路235號?盧灣區(qū)登記不可移動文物）　　明復(fù)圖書館1929年建成，是中國科學(xué)社建立的第一個公共科技專業(yè)圖書館,?！　?.鄒韜奮故居（重慶南路205弄54號?上海市文物保護(hù)單位）　　鄒韜奮（1895—1944），1930年居此主編《生活》周刊,，舊居位于1929年建造的新式里弄“萬宜坊”,。　　6.國泰大戲院舊址（淮海中路870號?盧灣區(qū)登記不可移動文物）　　1930年建造,，鴻達(dá)洋行設(shè)計(jì),，典型的裝飾藝術(shù)派風(fēng)格。銀幕兩邊豎立的燈柱,，與外立面交相呼應(yīng),。　　7.法租界公董局舊址（淮海中路375號?盧灣區(qū)登記不可移動文物）　　1936年法租界公董局遷于此,。具有新古典主義風(fēng)格,。　　8.步高里（陜西南路287弄?上海市文物保護(hù)單位）　　1930年建造,，弄口有牌樓二座,，是上海保存較完整的里弄住宅。　　9.尚賢坊（淮海中路358弄?上海市文物保護(hù)單位）　　1924年建造,，舊式石庫門里弄建筑,，磚木結(jié)構(gòu)，行列式排列,?！　?0.霞飛坊（淮海中路927弄?盧灣區(qū)登記不可移動文物）　　今名淮海坊，1924年比利時教會主持建造,，大型新式里弄住宅,，共199幢?！　?1.江南造船博物館（魯班路600號）　　江南造船博物館濃縮了1865年江南機(jī)器制造總局建立至今140年的歷史，展示了中國近代科技,、工業(yè)和國防發(fā)展史的變遷,。　　12.淮海路歷史圖片展簡介（淮海中路650弄3號）　　辟筑于1900年的淮海路,，曾名霞飛路,，圖片展選用了近百幀照片反映淮海路的發(fā)展變遷?！　『缈趨^(qū)　　13.上海郵政總局舊址（北蘇州路276號?全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位）　　1924年建造,，初名上海郵務(wù)管理局。英國新怡和洋行設(shè)計(jì),，典型的折衷主義建筑形式,，時為遠(yuǎn)東第一流的郵政建筑?！　?4.中國左翼作家聯(lián)盟成立大會舊址（多倫路201弄2號?上海市文物保護(hù)單位）　　1930年3月2日中國左翼作家聯(lián)盟成立大會在此召開,，具有英國新古典主義建筑風(fēng)格?！　?5.魯迅舊居（山陰路132弄9號?上海市文物保護(hù)單位）　　魯迅1933年4月從拉摩斯公寓遷此,，至1936年10月19日逝世。新式里弄住宅,?！　?6.李白烈士舊居（黃渡路107弄15號?上海市文物保護(hù)單位）　　1947年李白將中共地下黨電臺遷此三樓。1948年底國民黨測得電臺方位,，12月30日凌晨李白在此被捕后犧牲,。　　17.魯迅墓（四川北路2288號?全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位）　　魯迅（1881—1936）,，浙江紹興人,，新文化運(yùn)動奠基人。1936年10月安葬于萬國公墓。1956年遷葬虹口公園（今魯迅公園）,?！　?8.沈尹默舊居（海倫路504號?虹口區(qū)文物保護(hù)單位）　　沈尹默（1883－1971），浙江吳興人,。新文化運(yùn)動先驅(qū)者之一,，當(dāng)代著名學(xué)者、詩人,、書法家,。1946年，沈尹默先生由重慶來滬住此,?！　?9.中國共產(chǎn)黨第四次全國代表大會史料陳列館（東寶興路254弄28支弄8號）　　中國共產(chǎn)黨第四次全國代表大會于1925年1月11日至22日在虹口區(qū)召開。中共“四大”史料陳列館展示了中共四大在黨史上的重要地位和史料,?！　§o安區(qū)　　20.平民女校舊址（成都北路7弄42—44號?上海市文物保護(hù)單位）　　黨的“一大”召開后，中國共產(chǎn)黨以上海中華女界聯(lián)合會名義創(chuàng)辦平民女校,，校舍原為李達(dá)寓所,，舊式石庫門建筑,?！　?1.中共二大會址（成都北路7弄30號?上海市文物保護(hù)單位）　　1922年7月16日中共“二大”在此召開，制定了反帝反封建,、中國民主革命的綱領(lǐng),。舊址為舊式里弄住宅建筑,。　　22.茂名路毛澤東舊居（茂名北路120弄7號?上海市文物保護(hù)單位）　　1924年2月,，毛澤東居住于此,，同住的還有楊開慧、毛岸英,、毛岸青,。蔡和森、向警予夫婦住樓上廂房,。舊式石庫門建筑,。　　23.劉長勝舊居（愚園路81號?上海市紀(jì)念地點(diǎn)）　　劉長勝（1903—1967）1937年受中共中央委派來上海在此居住,，同時也是地下黨的上海市機(jī)關(guān)舊址,。　　24.中國勞動組合書記部舊址（成都北路893弄7號?上海市文物保護(hù)單位）　　1921年8月11日成立的中國勞動組合書記部,，是中華全國總工會的前身,，曾是中國共產(chǎn)黨公開領(lǐng)導(dǎo)工人運(yùn)動的總機(jī)關(guān),。　　長寧區(qū)　　45.《布爾塞維克》編輯部舊址（愚園路1376弄34號?上海市文物保護(hù)單位）　　中國共產(chǎn)黨中央刊物《布爾塞維克》,，從1927年10月24日至1932年7月1日,，共編輯出版52期。編委會由瞿秋白,、羅亦農(nóng),、鄧中夏、王若飛,、毛澤東,、周恩來等26人組成?！　?6.宋慶齡墓（宋園路21號?全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位）　　墓區(qū)位于“中華人民共和國名譽(yù)主席宋慶齡陵園”北部中央,。1981年5月29日宋慶齡在北京逝世，根據(jù)生前遺囑,，骨灰安葬在原上海萬國公墓其父母墓葬東側(cè),。　　黃浦區(qū)　　47.上海古城墻和大境閣（大境路269號?上海市文物保護(hù)單位）　　上海城墻始建于明嘉靖三十二年,，清嘉慶二十年城墻上建“大境閣”。現(xiàn)存古城墻為明代上海西城墻之一段,?！　?8.三山會館（中山南路1551號?上海市文物保護(hù)單位）　　清宣統(tǒng)元年福建商人集資興建，原是水果商人聚會和供奉天后的地方,，為上海市現(xiàn)存最完整的會館建筑,，也是1927年上海工人第三次武裝起義紀(jì)念地?！　?9.董家渡天主堂（董家渡路175號?上海市文物保護(hù)單位）　　1847—1853年建造,，外國傳教士在中國江南地區(qū)活動的中心，是上海教區(qū)第一座主教府,，統(tǒng)轄江蘇,、安徽兩省各級天主教?！　?0.老永安公司（南京東路635號?上海市文物保護(hù)單位）　　1918年旅澳華僑郭氏兄弟創(chuàng)建的大型百貨公司,。南京路著名的四大公司之一?！　?1.新新公司大樓（南京東路720號?上海市文物保護(hù)單位）　　1923-1926年建造,，南京路著名的四大公司之一?！　?2.華安人壽保險公司大樓（南京西路104號?上海市文物保護(hù)單位）　　1924—1926年建造,。1939年香港華僑開設(shè)“金門飯店”，為滬上著名酒店之一?！　?3.國際飯店（南京西路170號?上海市文物保護(hù)單位）　　1931—1934年建造,，著名設(shè)計(jì)師鄔達(dá)克設(shè)計(jì)，裝飾藝術(shù)派風(fēng)格,，建成后的半個多世紀(jì)為中國最高的建筑,。　　54.跑馬總會（南京西路325號?上海市文物保護(hù)單位）　　1933年建造,，由“上海跑馬總會”和“萬國運(yùn)動會”投資,，時為遠(yuǎn)東最大的跑馬賭場?！　?5.大新公司（南京東路830號?上海市文物保護(hù)單位）　　1934-1936年旅澳華僑蔡昌建造,，南京路著名的四大公司之一?！　?6.小桃園清真寺（小桃園街52號?黃浦區(qū)文物保護(hù)單位）　　1917年建造,，1925年改建，是上海近代規(guī)模最大的清真寺,?！　钇謪^(qū)　　57.復(fù)旦大學(xué)校史館、相輝堂,、數(shù)學(xué)樓（邯鄲路220號?楊浦區(qū)文物保護(hù)單位）　　清光緒三十一年馬相伯等創(chuàng)辦復(fù)旦公學(xué),，孫中山、蔡元培,、陳其美,、于右任等人擔(dān)任第一屆校董。1917年改為私立復(fù)旦大學(xué),，1922年遷現(xiàn)址,。　　58.滬江大學(xué)歷史建筑群（軍工路516號?楊浦區(qū)文物保護(hù)單位）　　清光緒三十二年美國南北浸禮會創(chuàng)建,，初名浸會大學(xué),，1914年改名為滬江大學(xué)。現(xiàn)存1948年前建造的各類風(fēng)格的建筑30余幢,?！　?9.江灣體育場舊址（國和路346號?上海市文物保護(hù)單位）　　1929年國民黨“大上海計(jì)劃”的主要建筑之一，董大酉設(shè)計(jì),。包括運(yùn)動場,、體育館和游泳池?！　?0.舊上海特別市政府大樓（清源環(huán)路650號?上海市文物保護(hù)單位）　　1929年國民黨“大上海計(jì)劃”的主要建筑之一,，董大酉設(shè)計(jì),，1933年正式落成?！　,。ㄒ蛏虾ｓw育學(xué)院10日有重要活動，舊上海特別市政府大樓停止對外開放,。）　　閘北區(qū)　　61.閘北革命史料陳列館（浙江北路118號）　　主要展示中國共產(chǎn)黨在閘北這片熱土上領(lǐng)導(dǎo)一系列革命斗爭的“紅色閘北”史料,。　　62.四行倉庫（光復(fù)路21號?上海市抗日紀(jì)念地點(diǎn)）　　1932年建造,，四行即舊上海的鹽業(yè),、金城、中南,、大陸四家銀行的簡稱,，八一三淞滬戰(zhàn)役中謝晉元率部在此抗擊日軍?！　∑胀訁^(qū)　　63.真如寺大殿（蘭溪路399號?全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位）　　元延佑七年建,，雖經(jīng)多次重修，主體木結(jié)構(gòu)仍為原構(gòu)件,，為上海最早的木結(jié)構(gòu)建筑,。　　浦東新區(qū)　　64.張聞天故居(機(jī)場鎮(zhèn)聞居路50號?全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位)　　張聞天（1900—1976）,，又名洛甫,，中國共產(chǎn)黨重要領(lǐng)導(dǎo)人。故居坐北朝南,，1900年8月30日張聞天在此出生?！　?5.黃炎培故居（川沙鎮(zhèn)蘭芬堂74弄1-8號?上海市文物保護(hù)單位）　　黃炎培(1878—1965),。故居清咸豐九年內(nèi)閣中書沈樹鏞建,原為三進(jìn)宅院，現(xiàn)僅存第三進(jìn),。1878年10月1日黃炎培出生在此,。　　66.太平天國烈士墓 （高橋鎮(zhèn)草高支路?上海市文物保護(hù)單位）　　清同治元年1月21日太平軍主將吉慶元率兵進(jìn)駐高橋,，與清兵及英法侵略軍激戰(zhàn),，150余名戰(zhàn)士犧牲，埋葬于屯糧巷,。1954年重修,。　　67.仰賢堂（高橋鎮(zhèn)東街81—93號?浦東新區(qū)文物保護(hù)單位）　　1931年建造,。位于高橋港畔,，中西合璧?，F(xiàn)為高橋歷史文化陳列館?！　?8.吳昌碩紀(jì)念館（華夏東路1539號）　　吳昌碩（1844—1927）,，我國近代詩、書,、畫,、印藝術(shù)大師。紀(jì)念館于1995年9月12日開館,。 69.上海中醫(yī)藥博物館（浦東新區(qū)蔡倫路1200號）　　該館由醫(yī)史博物館,、中藥標(biāo)本館和校史陳列館組成，是目前全國規(guī)模最大的醫(yī)藥類歷史博物館,?！　毶絽^(qū)　　70.寶山孔廟大成殿（友誼路1號?上海市文物保護(hù)單位）　　寶山孔廟始建于清乾隆十二年，現(xiàn)僅存大成殿,，坐北朝南,，重檐歇山頂。1992年辟為陳化成紀(jì)念館,?！　?1.上海淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念館（友誼路1號）　　2000年1月28日對外開放，以大量珍貴的影像資料,、圖片,、實(shí)物等，形象生動地展示了中國軍隊(duì)在淞滬抗戰(zhàn)中和上海人民同仇敵愾,、奮勇殺敵的英勇史跡,。　　嘉定區(qū)　　72.嘉定孔廟（南大街183號?上海市文物保護(hù)單位）　　嘉定孔廟始建于南宋嘉定十二年,，是目前國內(nèi)保存較為完好的孔廟建筑,。上海中國科舉博物館設(shè)內(nèi)?！　?3.法華塔（州橋南堍?上海市文物保護(hù)單位）　　始建于南宋開禧年間,，明萬歷三十六年重建。磚木結(jié)構(gòu),，四面七層樓閣式,，塔內(nèi)有木梯可登至頂層?！　∏嗥謪^(qū)　　74.福泉山古文化遺址（重固鎮(zhèn)錢家涇北50米?全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位）　　含新石器時代的馬家浜文化,、崧澤文化、良渚文化與戰(zhàn)國,、西漢時期的遺存,，被考古學(xué)家譽(yù)為“中國的土建金字塔”,。　　75.陳云故居（練塘鎮(zhèn)下塘街19號?上海市文物保護(hù)單位）　　陳云（1905—1995）是中國共產(chǎn)黨和中華人民共和國主要領(lǐng)導(dǎo)人之一,。陳云故居暨青浦革命歷史紀(jì)念館于2000年6月6日建成并開館,。　　76.青龍塔（白鶴鎮(zhèn)青龍村內(nèi)?上海市文物保護(hù)單位）　　始建于唐長慶年間,，宋,、元、明多次修葺,。清代康熙年間因寺而名“吉云禪寺塔”,，俗稱青龍塔。磚木結(jié)構(gòu),，塔身磚砌,，八面七層?！　?7.青浦博物館（華青南路1000號）　　2004年12月8日新館正式對外開放,。通過“上海古文明之源”、“申城水文化之魅”等專題展覽,，展示了青浦的古代文明,，以及橋文化和水鄉(xiāng)風(fēng)情等特色文化?！　∷山瓍^(qū)　　78.興圣教寺塔（中山東路235號方塔公園內(nèi)?全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位）　　俗稱方塔,。北宋熙寧、元佑年間建于興圣教寺內(nèi),。磚木結(jié)構(gòu),，樓閣式，四面九層,，第三層保留有宋代佛像壁畫,，塔剎有“乾隆”紀(jì)年?！　?9.松江清真寺（中山中路365號?上海市文物保護(hù)單位）　　元至正年間創(chuàng)建。正門面北,，內(nèi)庭筑有龍墻,，元代建造窯殿，明代建造邦克樓和禮拜殿,?！　?0.西林塔（中山中路666號西林寺內(nèi)?上海市文物保護(hù)單位）　　南宋咸淳年間始建，明洪武二十一年重建,，正統(tǒng)九年遷建于大殿后,。磚木結(jié)構(gòu),，樓閣式，八面七層,?！　?1.佘山天主堂（佘山鎮(zhèn)西佘山之巔?上海市文物保護(hù)單位）　　1925年始建，至1935年11月竣工,，由葡萄牙神父葉肇昌設(shè)計(jì),，采用歐洲文藝復(fù)興時期羅馬風(fēng)格的建筑形式?！　?2.醉白池（人民南路64號?松江區(qū)文物保護(hù)單位）　　園內(nèi)有池上草堂,、醉白池、雪海堂,、雕花廳等建筑,，長廊壁上嵌《云間邦彥圖》石刻。1912年孫中山曾在雪海堂講演,?！　?3.頤園（松匯西路480號上海市第四福利院內(nèi)?松江區(qū)文物保護(hù)單位） 俗稱“高家花園”。始建于明代萬歷年間,，典型的江南明代私家園林布局,。　　84.松江區(qū)博物館（中山東路233號）　　集中展示,、收藏,、研究松江歷史文物。館內(nèi)建有碑亭,、碑廊,，其中明正統(tǒng)四年《急就章》碑刻極具文物價值?！　》钯t區(qū)　　85.奉賢區(qū)博物館（南橋鎮(zhèn)解放路121號科委大樓三樓）　　展示奉賢的古文化遺址,、古馳道、古城廂,、古海塘,、古代名人等歷史文物?！　〕缑骺h　　86.崇明學(xué)宮（城橋鎮(zhèn)鰲山路696號?上海市文物保護(hù)單位）　　始建于明天啟二年,，后多次重修。崇明縣博物館設(shè)內(nèi),，有“崇明島史與古船”,、“崇明民俗”等陳列?！　∧蠀R區(qū)　　87.南匯博物館（惠南鎮(zhèn)文師街18號）　　展示上海成陸,、南匯古海塘,、煮海制鹽、婚嫁迎娶,、名人軼事等歷史文物,。　　88.南匯彩豆畫館（新場鎮(zhèn)新場大街210號）　　彩豆畫是南匯民間工藝,，巧妙地運(yùn)用純天然的五谷雜糧粘貼而成,。　　89.浦東派琵琶館（新場鎮(zhèn)東后老街5號）　　源自清代乾嘉時期的浦東派琵琶藝術(shù)曾譽(yù)滿江南,，以當(dāng)代琵琶泰斗林石城先生為代表的浦東派琵琶為中國主要的琵琶藝術(shù)流派,。　　90.端午民俗館（新場鎮(zhèn)新場大街171號）　　以新場古鎮(zhèn)風(fēng)俗為基調(diào),展示上海郊區(qū)端午節(jié)傳統(tǒng)習(xí)俗,。