一,、內(nèi)河船舶需要牌照嗎,?
內(nèi)河船舶需要在醒目處,掛上名牌,,在船頂設(shè)有燈箱,,標(biāo)明船號(hào),,在船的后部還要標(biāo)明船籍港?
同時(shí),,船舶營運(yùn)還需要具備國籍證書,,船舶檢驗(yàn)證書,營運(yùn)證,,經(jīng)過海事部門檢驗(yàn)合格后方可投入運(yùn)行,,檢驗(yàn)證書包含排污證,噸位證書,,環(huán)保等,。船上的駕駛,機(jī)艙等人員必須取得相應(yīng)的資格證書,,船員需要有船員證,?
二、液化氣海運(yùn)公司需要什么資質(zhì)?
根據(jù)交通部2001年4月1日起施行的《國內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》第二章:
第二章 經(jīng)營資質(zhì)條件
第六條 除內(nèi)河普通貨船運(yùn)輸外,,經(jīng)營船舶運(yùn)輸應(yīng)取得企業(yè)法人資格,。
第七條 設(shè)立客運(yùn)、液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸企業(yè),,至少一名持股25%以上的股東具有3年以上相應(yīng)船舶種類的海船,、河船運(yùn)輸經(jīng)歷。
申請經(jīng)營沿海,、內(nèi)河客船運(yùn)輸?shù)?,?yīng)具有3年以上相應(yīng)海上、內(nèi)河貨船運(yùn)輸經(jīng)歷,;申請經(jīng)營沿海,、內(nèi)河客滾運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)具有3年以上相應(yīng)沿海,、內(nèi)河客船運(yùn)輸經(jīng)歷,;申請經(jīng)營液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸?shù)?,?yīng)具有3年以上相應(yīng)海上,、內(nèi)河普通貨船、客船運(yùn)輸經(jīng)歷,。
第八條 企業(yè)經(jīng)營船舶運(yùn)輸應(yīng)有滿足經(jīng)營需要和安全管理要求的組織機(jī)構(gòu),、固定辦公場所,按國家有關(guān)規(guī)定建立,、實(shí)施并保持安全管理體系,。
第九條 從事船舶運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)從業(yè)人員應(yīng)符合下列條件:
(一)企業(yè)船舶運(yùn)輸管理人員中半數(shù)以上的人員應(yīng)取得交通部認(rèn)可機(jī)構(gòu)頒發(fā)的從業(yè)資格證書或取得航運(yùn)、航海,、船舶,、船機(jī)等專業(yè)中等專業(yè)(內(nèi)河運(yùn)輸?shù)?,職高)以上學(xué)歷;
(二)個(gè)體經(jīng)營者應(yīng)取得省級(jí)交通主管部門認(rèn)可機(jī)構(gòu)頒發(fā)的培訓(xùn)證書,;
(三)企業(yè)海務(wù),、機(jī)務(wù)管理人員持有與所經(jīng)營船舶種類的海船、河船相對應(yīng)的不低于大副,、大管輪的適任證書,;
(四)企業(yè)應(yīng)有4名以上專職管理人員,且管理人員與企業(yè)簽定勞動(dòng)合同在2年以上,;
(五)經(jīng)營客運(yùn),、液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸?shù)模罡吖芾韺又兄辽儆幸蝗巳〉孟鄳?yīng)客船,、危險(xiǎn)品船船長或輪機(jī)長適任證書,;海務(wù)、機(jī)務(wù)主管還應(yīng)持有與所經(jīng)營船舶種類的海船,、河船相對應(yīng)的船長,、輪機(jī)長適任證書。
第十條 經(jīng)營船舶運(yùn)輸?shù)拇皯?yīng)按規(guī)定取得《船舶檢驗(yàn)證書》,、《船舶國籍證書》,、《船舶最低安全配員證書》和《船舶營運(yùn)證》。
第十一條 經(jīng)營船舶運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和個(gè)人應(yīng)擁有與經(jīng)營區(qū)域范圍,、船舶種類相適應(yīng)的船舶,。除在省、自治區(qū),、直轄市行政區(qū)域內(nèi)的封閉通航水域經(jīng)營客船運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)外,,船舶運(yùn)輸企業(yè)擁有的相應(yīng)總運(yùn)力應(yīng)當(dāng)分別滿足下列最低要求:
(一)經(jīng)營沿海普通貨船運(yùn)輸?shù)模浩胀ㄘ洿?000載重噸;
(二)經(jīng)營沿海液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸?shù)模何kU(xiǎn)品船2000載重噸,,其中經(jīng)營液化氣船運(yùn)輸?shù)模号撊?000立方米,;
(三)經(jīng)營沿海客運(yùn)的:海上普通客船400客位,,高速客船200客位,,客滾船3000載重噸/400客位;
(四)經(jīng)營內(nèi)河液貨危險(xiǎn)品船的:危險(xiǎn)品船300載重噸,,其中經(jīng)營內(nèi)河液化氣船運(yùn)輸?shù)模号撊?00立方米,;
(五)經(jīng)營內(nèi)河客運(yùn)的:內(nèi)河普通客船、高速客船50客位,;經(jīng)營內(nèi)河客滾運(yùn)輸(車客渡船)的,,客滾船(車客渡船)1500載重噸/50客位。
第十二條 經(jīng)營船舶運(yùn)輸,應(yīng)有符合國家規(guī)定的注冊資本,。
第十三條 經(jīng)營客運(yùn)航線的,,應(yīng)落實(shí)船舶靠泊、旅客上下船所必需的服務(wù)設(shè)施,。
三,、甲類船舶駕駛員要什么證
海員證,適任證書,,護(hù)照,,專培證,巴證,,健康證,,接種證明,GMDSS等,。
通過后必須要經(jīng)過正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn),,其中必須經(jīng)過海員“基本全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn)。
報(bào)考適任證書的五不能
一,、機(jī)工水手不能直接報(bào)考駕駛員和輪機(jī)員
根據(jù)《中華人民共和國海事船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》已獲得水手、機(jī)工適任證書的船員要報(bào)考駕駛員和輪機(jī)員,,必須具有航海類中專及以上學(xué)歷或2年航海類相關(guān)的專業(yè)職業(yè)教育,。
二、持有丁類適任證書的駕駛員和輪機(jī)員報(bào)考丙類證書有限制
根據(jù)《中華人民共和國海事船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》和主管機(jī)關(guān)的文件要求,,凡丁類適任證書持有者,報(bào)考丙類適任證書者必須具有航海類中等專業(yè)以上學(xué)歷或兩年航海類專業(yè)職業(yè)教育,。(於1998年8月31日前獲得丁類適任證者不受學(xué)歷限制)
三,、持有內(nèi)河和漁船適任證書的駕駛員、輪機(jī)員報(bào)考丙類適任證書的駕駛員,、輪機(jī)員有說法(於1998年8月31前獲得內(nèi)河和漁船適任證者暫不受學(xué)歷限制)
根據(jù)《中華人民共和國海事船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》和有關(guān)文件內(nèi)河和漁船的駕駛員、輪機(jī)員必經(jīng)具有航海類中專及以上學(xué)歷或二年相關(guān)的航海專業(yè)職業(yè)教育才能考報(bào)相應(yīng)的丙類適任證書,。
四,、不經(jīng)過特殊培訓(xùn),實(shí)習(xí)不能上特殊種類船舶
無論持有那類適任證書,,要上特殊種類船舶任職必須經(jīng)過特殊培訓(xùn),,合格后需進(jìn)行定期實(shí)習(xí),方能在特殊船舶上任職,。一般需要實(shí)習(xí)3個(gè)月。
五、五年內(nèi)不足12個(gè)月的海上服務(wù)資歷不能更換新證
根據(jù)《中華人民共和國海事船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》要求,,持有適任證書者五年內(nèi)必須具有不少于12個(gè)月與其適任證書所載適用范圍相應(yīng)的海上服務(wù)資歷且安全記錄良好,方能更換新證,。
甲類是指航區(qū)分類,包括近洋和遠(yuǎn)洋航區(qū),甲類是目前我國分類的最高等級(jí),。
四、帕薩特1.4T上路多少錢
車子上路需要交購置稅(車價(jià)的10%),,車船稅(2.0以下排量420元/年),,牌照手續(xù)費(fèi)(各地不等,一般不超過600元),,帕薩特好像是免檢車,,可以把檢車費(fèi)省了(一共160,上線80,,尾氣80),,前面都是固定的費(fèi)用,變數(shù)看你保險(xiǎn)買多少了,,按全險(xiǎn)的話,,打完折大概4000左右。
再有車輛裝修,,就是腳墊,、座套、貼膜,、小飾品,、記錄儀之類,這些東西差價(jià)很大。
帕薩特的話一般弄下來都得20萬出頭吧,。
五,、馬自達(dá)6貸款百分三十要多少錢能上路
現(xiàn)在馬6約12萬,貸30%還要8萬,,領(lǐng)證上路約1歷萬
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