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一、美國制造航母用振華龍門吊尷尬了嗎

有什么好尷尬的,？產(chǎn)業(yè)全球化,，術(shù)業(yè)有專攻。以美國的工業(yè)實力,，不可能造不出來大型吊車,，只不過，能買現(xiàn)成的,，當(dāng)然比自己造劃算,。我是干機械的，我熱愛中國制造,，相信中國制造,，并以自己是中國制造的一份子為榮

二、英國造航母用的是上海振華的龍門吊,，美國沒有

美國肯定也造的出來,，包括英國吧，肯定也造的出來,，關(guān)鍵是成本啊……我們的龍門吊賣的便宜,，那當(dāng)然比它們自己的要賣的好啦

三、現(xiàn)代集裝箱港口應(yīng)用最廣泛的橋式起重機械有哪些

裝卸橋,、軌道式集裝箱門式起重機,、輪胎式集裝箱門式起重機、集裝箱正面吊運起重機,、門座起重機

四,、tihi是印度的哪個港口？

tihi,，印度蒂基港,。

蒂基港，地理位于經(jīng)度：177.2871279,緯度-38.007228,是印度港口中的偏港之一，印巴線航線的重要港口,。

港口瀕臨印度洋,，碼頭線長2864米，水深18米,。有8個泊位,，可停靠散裝貨船和萬噸集裝箱船舶,。港口設(shè)備有塔吊,、可移動式龍門吊等。

五,、如何選用龍門吊呢,？

??一、門式起重機的選用

符合通用門式起重機GB/T14406 1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定,。

一般情況下,，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi),，無特殊使用要求,，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,，工作速度較高,，或經(jīng)常吊運重件、長大件,，則宜選雙梁門式起重機,。

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二、跨度和懸臂長度

門式起重機的跨度是影響起重機自身質(zhì)量的重要因素,。選擇中,，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)盡量減少跨度,。

三,、輪距的確定原則

(a)能滿足門架沿起重機軌道方向的穩(wěn)定性要求;

(b)貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架;

(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系，一般取輪距B=(1/4 --1/6)S,。

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四、門式起重機間距尺寸確定[1]

在工作中,，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,，以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時,，應(yīng)保持與門腿有0,。7m以上的間距。吊具在不工作時應(yīng)與運輸車輛有0。5m以上的間距,，貨物過門腿時,，應(yīng)有0。

??5m以上的間距,。

六,、如何選用龍門吊？

??選用龍門吊如下：

一,、門式起重機的選用

符合通用門式起重機GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定,。

一般情況下，起重量在50t以下,，跨度在35m以內(nèi),，無特殊使用要求，宜選用單主梁式,。如果要求門腿寬度大,，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件,、長大件,，則宜選雙梁門式起重機。

??

二,、跨度和懸臂長度

門式起重機的跨度是影響起重機自身質(zhì)量的重要因素,。選擇中，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,，應(yīng)盡量減少跨度,。

三、輪距的確定原則

(a)能滿足門架沿起重機軌道方向的穩(wěn)定性要求;

(b)貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架;

(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,，一般取輪距B=(1/4—1/6)S,。

??

四、門式起重機間距尺寸確定

在工作中,，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,，以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時,，應(yīng)保持與門腿有0,。7m以上的間距。吊具在不工作時應(yīng)與運輸車輛有0,。5m以上的間距,，貨物過門腿時，應(yīng)有0,。

??5m以上的間距,。