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造船CAD\CAM(船舶工程專(zhuān)業(yè)21世紀(jì)高職船舶系列教材)

本書(shū)介紹了造船CAD／CAM的有關(guān)概念和方法，以CAD／CAM實(shí)際知識(shí)為主線(xiàn),，比較系統(tǒng)地介紹了計(jì)算機(jī)輔助船體繪圖和計(jì)算機(jī)輔助船舶設(shè)計(jì)知識(shí),，以及計(jì)算機(jī)輔助船舶建造軟件的使用方法。

全書(shū)分十四章,，一至四章介紹了計(jì)算機(jī)輔助船舶設(shè)計(jì),，包括船體型線(xiàn)設(shè)計(jì)與計(jì)算，計(jì)算機(jī)輔助船舶總布置設(shè)計(jì),，計(jì)算機(jī)輔助船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),；五至八章介紹了計(jì)算機(jī)輔助船舶繪圖，船體圖樣表達(dá)的內(nèi)容,、方法和特點(diǎn),，對(duì)繪制船體型線(xiàn)圖、總布置圖,、結(jié)構(gòu)圖,、分段劃分圖的方法和步驟作了詳細(xì)的介紹；九至十四章介紹了計(jì)算機(jī)輔助船舶建造,、船體型線(xiàn)系統(tǒng),、船體構(gòu)件展開(kāi)的數(shù)學(xué)方法、船體加工的數(shù)值表示,，并詳細(xì)介紹了通用CAM系統(tǒng)軟件,。書(shū)中結(jié)合文字?jǐn)⑹鲇嗅槍?duì)性地插入圖片，以方便讀者學(xué)習(xí),。

本書(shū)系高職高專(zhuān)統(tǒng)一編寫(xiě)教材,，內(nèi)容力求簡(jiǎn)明，實(shí)用針對(duì)性強(qiáng),，既可作為船舶工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)高職高專(zhuān)的規(guī)劃教材,，也可供從事船舶設(shè)計(jì)與制造的工程技術(shù)人員參考使用。

造船拼板都有哪些注意事項(xiàng),？

這位朋友你好,！我這里有一份造船拼板工藝，按工藝要求去做就可以了,；

拼 板 工 藝

一,、適用范圍

1. 適用于內(nèi)底板,、各層甲板、平臺(tái)板,、縱橫艙壁,、圍壁、及平直的外板的拼板,。

2.

二,、工藝內(nèi)容

1、拼板工藝過(guò)程

船體內(nèi)底板,、各層甲板,、平臺(tái)板、縱橫艙壁,、圍壁、及平直的外板等大面積平板均需預(yù)先拼板,，其工藝過(guò)程如下：

1）按照施工圖紙（或樣臺(tái)草圖）的要求,，核對(duì)鋼板后，同時(shí)檢查鋼板正反面,，嚴(yán)重銹蝕夾層或被割穿等,，直線(xiàn)邊緣平直度邊緣坡口等情況，然后,，在拼板前應(yīng)將刨過(guò)邊的鋼板邊緣用砂輪或角磨機(jī)等工具除銹,，一切符合拼板要求后，將鋼板鋪放在平臺(tái)上,。

2）將鋼板基準(zhǔn)端的邊緣校對(duì)平齊,，用花籃螺絲緊固，對(duì)于薄板可用撬桿撬緊,，如果不用花籃螺絲緊固,，在定焊時(shí)要先在中間和兩端固定，然后在加緊密定位焊,。

3) 拼板時(shí),，若有邊縫、端縫時(shí),，一般先拼裝邊縫,。若先裝端縫，由于邊縫尺寸較長(zhǎng),，定位焊的收縮變形較大,，可能產(chǎn)生如下圖所示的間隙，則邊縫的修正量就較大,。但在焊接時(shí)為了減少焊接應(yīng)力,，應(yīng)按先焊端縫,，后焊邊縫的工藝程序。

4）對(duì)于大面積鋼板拼接可分成幾片分別拼接,，隨后再進(jìn)行片與片之間的橫向拼接,，為了減少橫縫的切割工作量，在拼接時(shí)應(yīng)盡將端縫對(duì)齊,。

5）采有自動(dòng)焊時(shí),，應(yīng)在板縫的兩端設(shè)置引弧板和熄弧板其規(guī)格一般為100×100左右，厚度與所拼鋼板厚度相當(dāng),。

板 縫 間 隙 要 求

板厚（mm） 手 工 焊 自 動(dòng) 焊

≤6 0.5-10（局部允許<2） 不開(kāi)坡口：全部≤0.5

若>0.5時(shí),，應(yīng)先作手工封底焊。

開(kāi)坡口：1∶1.5

7-10 1-1.5（<2.5）

12-14 1.5-2（<3）

14-16 2-2.5

板縫應(yīng)平齊錯(cuò)邊量：≤ 1mm

2,、T型材的裝配焊接

2.1T型材的裝配焊接

T型材是由腹板和面板組合而成,，其中較寬的腹板上安裝一定數(shù)量的型鋼扶強(qiáng)材。

T型材采用在船體結(jié)構(gòu)中有如下構(gòu)件：強(qiáng)肋骨,；強(qiáng)橫梁,、舷側(cè)縱桁、甲板縱桁,、單底船的肋板,、中龍骨、旁?xún)?nèi)龍骨,、艙壁的水平桁材和垂直桁材等等,。

T型材分平直與曲線(xiàn)兩類(lèi)，凡是平直T型材采用翻身裝法,，曲線(xiàn)T型材在簡(jiǎn)易胎架上進(jìn)行側(cè)裝法裝焊,。

T型材裝配既要保證腹板與面板的安裝位置正確，還要保證腹板與面板安裝角度正確,，采用臨時(shí)支撐材和合理施焊方法,，對(duì)于曲線(xiàn)T型材，裝配時(shí)在腹板上標(biāo)出鋪助檢驗(yàn)線(xiàn),，以便檢驗(yàn)和變形矯正,，

2.2裝焊T型材的技術(shù)要求

（1）腹板與面板的接合間隙a應(yīng)≤0～2mm，局部允許超差,，且其超差長(zhǎng)度不大于該材的20％,，間隙≤3mm允許堆焊，若間隙a≥3mm或超差長(zhǎng)度超過(guò)該材長(zhǎng)度的20％,。應(yīng)割換面板,，但割換面板的長(zhǎng)度≥200m/m。

（2）腹板與面板安裝位置與理論線(xiàn)偏差應(yīng)≤ 1mm。

（3）面板與腹板裝焊后的角變形

a 與樣板檢查δ不大于±2mm,，局部不大于±3mm,。

b 焊后面板角變形δ，按面板寬度b計(jì)算,，不超過(guò)±2 b /100,局部不超過(guò)

±3 b /100,。