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中國的造船歷史悠久,，疫情好轉(zhuǎn)后,，船舶制造與運輸需求在上升，對應(yīng)到股市中船舶制造板塊表現(xiàn)實在是太贊了,，獲得了很多投資者的青睞。今天我們就來好好聊下船舶制造行業(yè)的龍頭公司――中國船舶,。在研究中國船舶前,，先給大家奉上這份船舶制造行業(yè)龍頭股名單，大家可以直接點擊這里的鏈接：【寶藏資料】船舶制造行業(yè)龍頭股一覽表

一,、從公司角度來看

中國船舶是國內(nèi)規(guī)模最大,、技術(shù)最先進、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一,。業(yè)務(wù)包括了船舶建造,、修船、海洋工程,、動力業(yè)務(wù),、機電設(shè)備等方面的經(jīng)營。公司產(chǎn)品線可以涵蓋散貨船,、油船,、集裝箱船等船型的造船業(yè)務(wù)，無論是造船總量還是造機產(chǎn)量,，都連續(xù)多年位居全國第一,。而且，屬于中船集團核心民品主業(yè)上市公司,，在船舶行業(yè)具有完備的產(chǎn)業(yè)模式,，是國內(nèi)船舶制造的領(lǐng)軍人,。

簡單的分析了下中國船舶的公司情況后，我們來對中國船舶公司都有哪些亮點做一個分析,，是否值得我們投資呢,？

亮點一：品牌和業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢

最近幾年，中國船舶的品牌在世界上也是越來越有影響力的,，其競爭優(yōu)勢極大,，展現(xiàn)在生產(chǎn)效率、周期,、產(chǎn)品質(zhì)量,、成本控制、顧客滿意度等方面,，已經(jīng)有了很好的聲譽,，并且品牌的競爭力也是有的。在重大資產(chǎn)完成重組后,，中國船舶產(chǎn)品將進一步拓展和整合業(yè)務(wù)范圍,，基本已經(jīng)將船舶以及海工產(chǎn)品的類型覆蓋了，強化了上市平臺的定位,，進一步的是船海產(chǎn)業(yè)做的比以前更強,，更優(yōu)秀。

亮點二：深入調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),，造船,，海工，動力,，三箭齊發(fā)打造全球造船龍頭

公司積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),，滿足市場的需求，在增強集裝箱船,、油輪,、氣體船等主力船型承接力度的基礎(chǔ)之上，增強對小型船市場的關(guān)注意識,，把搶奪訂單看做是企業(yè)最迫切的任務(wù),。對此，中國船舶緊貼市場,，開發(fā)優(yōu)化主流船型,，在一定程度上，也加快了豪華郵輪項目的實施,，突破海工裝備自主設(shè)計瓶頸,，將動力機電業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈高端轉(zhuǎn)型,。除這些以外,，其旗下還有自己研發(fā)的船只項目,，例如：大噸位的散貨船、運輸船,、成品油船,、集裝箱船等，進軍大型郵輪建造市場,。篇幅問題,，對于中國船舶行業(yè)的全面解析，學(xué)姐已經(jīng)放到這篇研報中了,，大家趕緊瀏覽一下吧：【深度研報】 中國船舶點評,，建議收藏！

二,、從行業(yè)角度來看

疫情緩和以來,，在經(jīng)濟復(fù)蘇、復(fù)工復(fù)產(chǎn)的帶動下,，大宗商品市場需求量巨大,，從而使船舶運輸業(yè)也開始發(fā)展了起來?？梢园阎袊翱醋鍪俏覈翊凝堫^企業(yè),，對民船逐步回暖，以及造船業(yè)供給側(cè)改革方面有很大的幫助,；可見中國船舶的未來一片光明,，未來行業(yè)發(fā)展帶來的紅利也會最先享受到?？傊艺J(rèn)為中國船舶作為中國船舶制造行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,，有機會趁著船舶行業(yè)轉(zhuǎn)型而迎來企業(yè)質(zhì)的飛躍,。可是文章具有一定的延遲性,，要是有興趣了解中國船舶未來行情,，馬上進入鏈接，你的股票有專門的投資顧問判斷,，了解一下中國船舶目前行情的情況：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎,？

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