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一,、二十噸的船沉了怎么打撈上來

浮筒打撈法是目前使用最廣泛也是最可靠的打撈方法，“11·24”特大海難事故中的“大舜”號(hào)沉船打撈采用的是這種方法,。

隨著打撈技術(shù)的發(fā)展,，現(xiàn)在打撈大型和中型沉船多采用綜合打撈的方法，在打撈沉船時(shí)不僅用到浮筒,，還要封艙抽水,，用浮吊協(xié)助吊浮。多種方法綜合運(yùn)用,，能減少作業(yè)時(shí)間,，提高效率。未來打撈設(shè)備向大深度、多功能和自動(dòng)化等方向發(fā)展,。

二,、打撈中山艦的方案

這里把詳細(xì)步驟都列出來了 打撈過程由四個(gè)步驟構(gòu)成。 首先是拋錨定位,，以防止江底水流造成船體移位,。江水流速為1.8—2米/秒，用五根鋼纜將沉艦牢牢系在打撈船下面,。 其次是排沙,，中山艦的排水量為800噸，而艦內(nèi)的淤積泥沙達(dá)1200噸,，只有先將泥沙抽取干凈,，才能將整艦上抬。積沙十分堅(jiān)硬,，只有用高壓水槍將沙打松后才能抽吸,。一個(gè)多月的打沙工作，抽去了1200多噸泥沙,，中山艦才減重變輕了,。 第三，穿套鋼纜,。20根直徑為15厘米的鋼纜穿過沉艦底部,，在沉艦下面編織成了一個(gè)“網(wǎng)兜”。 最后是抬舉出水,。將20根鋼纜的兩頭分別牽引在主抬駁船的40臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)上,，卷揚(yáng)機(jī)絞動(dòng)鋼纜，將中山艦一點(diǎn)一點(diǎn)往上抬提,，使它從艦首往艦尾逐步離開江底,。同時(shí)，打撈艦隊(duì)象老鷹叼小雞一樣叼著中山艦慢慢向岸邊靠攏,。 當(dāng)中山艦浮出水面后,，為了把它安全，迅速的從湖北金口鎮(zhèn)出水處運(yùn)往湖北修船廠,，施工人員對(duì)破損的中山艦進(jìn)行了封艙堵漏,，已恢復(fù)它的部分自浮能力。在整個(gè)打撈過程中,，施工人員每時(shí)每刻都沒有忘記利用物理學(xué)中的浮力原理,。

三、四佰噸的鐵船沉入河里,，求相關(guān)人士指點(diǎn)用什么方法打撈,？

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