為減緩全球變暖,世界各國都在大力推進節(jié)能減排,。在綠色發(fā)展的大環(huán)境下,,發(fā)展中的動力船,尤其是LNG船有著非常好的前景,。LNG船是在零下163攝氏度(-163攝氏度)的低溫下運輸液化氣的專用船舶,,是“海上超級冷藏車”的一種,被譽為世界造船業(yè)“皇冠上的明珠”,。 在能源開發(fā)利用過程中,,天然氣作為一種高效、無污染、產(chǎn)量大的清潔能源,,被世界各國越來越多地使用,。世界對天然氣的需求也在增加。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,,近年來,,天然氣在世界各國能源結(jié)構(gòu)中的比重越來越高,人們有了用天然氣替代石油的想法,,長期占據(jù)世界首位,。對天然氣的巨大需求也使得人們對能夠運輸它的車輛的需求猛增,而作為能夠運輸大量液化天然氣的LNG船,,其重要性不言而喻,。人們越來越關(guān)注LNG船的發(fā)展前景。 中國液化天然氣船舶行業(yè)發(fā)展良好,。迅速擴大的市場需求為LNG船舶行業(yè)提供了基礎(chǔ),,其快速崛起的整體實力逐漸彌補了起步較晚的劣勢。LNG船舶行業(yè)市場潛力巨大,,越來越多的國內(nèi)造船企業(yè)開始進入LNG船舶領(lǐng)域,。在“江海星”平臺的船舶中,我們不僅有貨物交易,、砂石交易,、招聘信息,還有船舶交易,。相信未來LNG船也將登上江海星服務(wù)平臺,。 雖然LNG船的成本比普通運輸船高20%左右,但從長遠來看,,就大型運輸貨船和旅游客船而言,,LNG船的未來前景還是非常廣闊的,,未來訂單的增加會非常明顯,。中國在短短十幾年內(nèi)建造了300多艘動力船,成為最大的動力船制造國之一,,以高效率和高超的技術(shù)從韓國搶走了部分訂單,,成為新興的動力船制造強國。 |
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