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一,、噴砂機(jī)氣控閥原理,？

工作原理

當(dāng)打開控制開關(guān)，既有壓力氣體進(jìn)入砂閥體內(nèi)的氣腔中去,，使活塞帶動閥桿前移,，同時把復(fù)位彈簧壓緊，由于閥桿的前移,，造成入砂罐內(nèi)的砂子從砂套上的出砂孔噴出,，由于手動微量調(diào)整控制閥桿前移的行程量，從而控制閥桿與砂套之間的孔距的開啟大小,，達(dá)到控制出砂量,，大小的變化，起到調(diào)整,、計(jì)量大小的作用,，當(dāng)關(guān)閉控制開關(guān)后，由于彈簧的復(fù)位迫使活塞和閥桿下移,，使閥桿把砂套處的出砂孔堵死,，入砂罐中砂全部被切斷，此時處于不出砂的狀態(tài),。

二,、氣控閥的分類及其工作原理？

氣控閥：通過儀表數(shù)據(jù)調(diào)控閥門定位器達(dá)到用氣操作閥門,，可遠(yuǎn)距遙控閥門開關(guān),。

從控制方式來分，氣動控制可分為斷續(xù)控制和連續(xù)控制兩類,。 常用的基本氣動控制閥分為：氣動方向控制閥,、氣動壓力控制閥和氣動流量控制閥。此外還有通過改變氣流方向和通斷以實(shí)現(xiàn)各種邏輯功能的氣動邏輯元件,。

在斷續(xù)控制系統(tǒng)中,，通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來實(shí)現(xiàn)程序動作;連續(xù)控制系統(tǒng)中,，除了要用壓力,、流量控制閥外，還要采用伺服、比例控制閥等,，以便對系統(tǒng)進(jìn)行連續(xù)控制,。

在結(jié)構(gòu)原理上，邏輯元件基本上和方向控制閥相同,，僅僅是體積和通徑較小,，一般用來實(shí)現(xiàn)信號的邏輯運(yùn)算功能,。

近年來,，隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統(tǒng)中的大量應(yīng)用，氣動邏輯元件的應(yīng)用范圍正在逐漸減小,。

三,、絞車過卷閥原理？

原理：一種氣電雙控式絞車過卷防碰系統(tǒng),，包括滑軌,，滑軌固定在絞車滾筒的護(hù)罩上，滑軌與絞車滾筒軸線平行設(shè)置,；滑軌中滑動設(shè)置有雙控式過卷閥,，雙控式過卷閥伸出的撥桿向下與鋼絲繩觸碰；

雙控式過卷閥的進(jìn)氣口通過氣控閥島與氣源連通,，雙控式過卷閥的出氣口一路通過氣控閥島與液壓制動機(jī)構(gòu)中的剎車執(zhí)行元件連通,，雙控式過卷閥的出氣口另一路與氣控閥島中的壓力開關(guān)連通，壓力開關(guān)的輸出信號接入電控系統(tǒng)中,；雙控式過卷閥的輸出信號接入電控系統(tǒng)中,；電控系統(tǒng)的輸出端與液壓制動機(jī)構(gòu)的控制元件連接，控制元件控制剎車執(zhí)行元件進(jìn)行動作,，液壓制保護(hù)剎車,。