一、新人怎么考船員
你好 這位朋友 我也是社會(huì)的大學(xué)生,你如果真正愛上這個(gè)行業(yè)的話,,你就去正規(guī)的院校報(bào)名培訓(xùn),。像 大連海事 上海海事 還有其它中等專科的學(xué)校,。主要是考大證,,不管在哪里培訓(xùn),都要用功,,不然你是做不到的,,另外視力也很重要 。
二,、船舶怎么報(bào)港啊 誰有資料啊 給來一些 謝謝各位大俠了 謝謝啊
船舶資料越詳細(xì)越好,,還要看船舶的性質(zhì)。一般來說,,資料包括:
SHIP’S NAME:
CALL SIGN:
FLAG:
TYPE OF SHIP:
MMSI:
IMO NO:
REGISTRY NO:
OFFCIAL NO:
CLASS:
AAIC:
MMSI:
FAX NO:
TLX NO:
TEL NO:
e-MAIL:
LOA: 224.89M(737.82FT) SUMMER DRAFT: 13.95M(45.77FT)
LBP: 215.0M (705.37FT) SUMMER FREEB’D: 5.393M
BREADTH: 32.20M(105.64FT) WINTER DRAFT: 13.66M
AIR DRAFT: 48.664M F.W. ALLOWANCE: 0.32M
GRT: 39042 SUMMER DEADW’T: 74271MT(73098LT)
NET: 25025 SUMMER DISPLACEM’T: 84283MT
LIGHT SHIP WEIGHT: 10012MT
OWNER:
ADDRESS:.
OPERATOR:
ADDRESS:
BULDER/DATE:
HORSE POWER MAX:
SPEED BALAST:
NORMAL:
LOADED: 14.0KTS
三,、海運(yùn)進(jìn)口操流程 接單中的預(yù)計(jì)到港時(shí)間 跟誰去確認(rèn)到崗時(shí)間
船舶在航行狀態(tài)下,船長會(huì)根據(jù)船舶的航行速度,,天氣,,計(jì)算出到達(dá)下一目的港的時(shí)間,并會(huì)第一時(shí)間通知船公司的調(diào)度員,。由船公司調(diào)度人員對下一港口做船舶預(yù)報(bào),,但是這個(gè)時(shí)間只是一個(gè)大概時(shí)間。不可抗力因素除外,。
當(dāng)船舶抵達(dá)港口錨地時(shí),,船長會(huì)記錄一個(gè)抵港時(shí)間,并通知公司和港口,,這時(shí)候出來的時(shí)間是確報(bào)時(shí)間,,就是實(shí)際到港時(shí)間。
你要查預(yù)計(jì)到港時(shí)間一般要咨詢船公司調(diào)度員,,港口調(diào)度,,船公司公布的船期或者碼頭船舶代理。他們一般都能第一時(shí)間知道船舶到預(yù)計(jì)到港時(shí)間,。
或者咨詢貨代公司,,但是貨代公司也是向船公司詢問預(yù)到時(shí)間。
夠詳細(xì)不,?
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