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一,、全球第七大航運(yùn)公司突然倒下，貨代公司怎么辦

韓進(jìn)海運(yùn)目前正在尋求法院破產(chǎn)程序,。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,，韓進(jìn)方面已表示，考慮到風(fēng)險(xiǎn)建議大家不要繼續(xù)訂艙,，以免到時(shí)候集裝箱未能按時(shí)到港或者到港后不能及時(shí)裝卸產(chǎn)生SHPR/CNEE之間的貿(mào)易糾紛,。

業(yè)內(nèi)傳聞，8月30日晚上上海港已經(jīng)全面不接受韓進(jìn)海運(yùn)的船只掛靠,，港區(qū)也不接受韓進(jìn)海運(yùn)的集裝箱進(jìn)港,；即便進(jìn)了上海危庫(kù)的危險(xiǎn)品箱子，港區(qū)方面也拒絕船邊直裝,。而天津港出運(yùn)的韓進(jìn)海運(yùn)船舶因欠款1000萬(wàn)已被天津海事局扣留,，不可離港。目前鹿特丹港和新加坡均有韓進(jìn)海運(yùn)的船舶被扣留,。

應(yīng)急處理，請(qǐng)貨代公司注意：

1,、對(duì)自己手上的貨物及時(shí)處理,，否則進(jìn)入破產(chǎn)管理清算期間韓進(jìn)海運(yùn)的船只、集裝箱,、貨物都會(huì)被碼頭扣押幾個(gè)月等待資產(chǎn)清算,，并可能在碼頭產(chǎn)生一系列倉(cāng)租柜租等巨額費(fèi)用；

2,、已經(jīng)放了S/O的,，還沒(méi)提柜的，S/O會(huì)全部取消,，請(qǐng)轉(zhuǎn)其他船公司,；已經(jīng)提了柜子的,，請(qǐng)立即通知客人返空，費(fèi)用由客人承擔(dān),；

3,、已經(jīng)還柜了或者報(bào)關(guān)放行的，立即通知客人withdraw,，費(fèi)用由客人承擔(dān),，如果碼頭還沒(méi)通知扣留韓進(jìn)的集裝箱；

4,、已經(jīng)上船的或者快到港的,，目前只能等待船公司進(jìn)一步消息；另外要特別留意CKYHE聯(lián)盟里,，如果有訂了K-LINE,，EMC，COSCO,，YML,，但船東是HANJIN，馬上要求客人轉(zhuǎn)到其他非韓進(jìn)海運(yùn)的船上,。

二,、以前的天津內(nèi)部股的津船股份還存在嗎

這屬于歷史遺留問(wèn)題。估計(jì)三年之內(nèi)能夠解決,。

三,、天津海通遠(yuǎn)洋國(guó)際船舶管理有限公司

如果是去你學(xué)校招聘那就確定是真的，如果是網(wǎng)上的那就要考慮下,，如果你迫切的需要工作,，網(wǎng)上招聘你也可以去投簡(jiǎn)歷，但是我相信收效甚微,。因?yàn)榫W(wǎng)上招聘的大部分不是為了招人而是為了要給其他公司看見(jiàn)“我們公司很強(qiáng)大,，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候還招人”。所以不要盲目的去投簡(jiǎn)歷,，直接去船廠說(shuō)不定更有希望,。

四、天津市集裝箱碼頭爆炸,，,，什么情況

截至今日（13日）中午12時(shí)，爆炸事故共造成44人死亡,，其中有12名消防官兵犧牲,；住院治療520人，其中重癥傷員66人,。目前,，天津成立傷員救治,、現(xiàn)場(chǎng)處置、事故調(diào)查等五個(gè)工作小組,，1000余名消防官兵正在救援,。

天津塘沽、濱海等,，以及河北河間,、肅寧、晉州,、藁城等地均有震感,。

事故發(fā)生時(shí)間：8月12日23:30左右

事故發(fā)生地點(diǎn)：天津?yàn)I海新區(qū)第五大街與躍進(jìn)路交叉口的一處集裝箱碼頭

爆炸物品：發(fā)生爆炸的是集裝箱內(nèi)的易燃易爆物品。

五,、大連STX造船廠不發(fā)工資要倒閉了么?

?怎么說(shuō)呢,，效益不好，一直虧,，但可能是跟世界經(jīng)濟(jì)大環(huán)境有關(guān)系,，船市不好。

韓企,，這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)麻煩

領(lǐng)導(dǎo)派下去的活,，去做就好了，不要問(wèn)為什么,。

中高層都是韓國(guó)人,，他們都不會(huì)跟中國(guó)人多說(shuō)什么。

由于是一兩萬(wàn)人的大廠,，部門也非常多,，辦事也繁瑣，效率低下,。

不知道你是去做生產(chǎn)職工人,，還是管理職社員。工人很辛苦,，住的條件也不好,，管理職（設(shè)計(jì)部門尤其辛苦）也辛苦，但總體比工人好很多,，不管是做什么,，只要是本工就好,。

只提供免費(fèi)午餐,，早餐晚餐要花錢，那個(gè)午餐吃慣了就好了一開(kāi)始會(huì)覺(jué)得吃不下,。

薪酬待遇,，3000左右每月,，但如果經(jīng)常加班又是現(xiàn)場(chǎng)管理職就會(huì)賺到比較多。

至于地理位置,，那真的是很偏遠(yuǎn),，不能通勤，每周末花錢去大連往返四個(gè)小時(shí)還多,。

不安全,，不管在哪都覺(jué)得不安全。

超級(jí)冷,，風(fēng)超大,，還好夏天不熱。

不知道有沒(méi)有幫到你STX(大連)集團(tuán)造船有限公司,，位于大連市長(zhǎng)興島經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),，距離大連市開(kāi)車的話還有一個(gè)小時(shí)的路程，這個(gè)島是最近幾年才剛開(kāi)始開(kāi)發(fā)的一個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū),，島上的設(shè)施還不是很齊全,，但基本的生活設(shè)施還是有的，只是沒(méi)有大型的娛樂(lè)啊以及高檔的消費(fèi)區(qū).

說(shuō)到這個(gè)公司,，整體上還是不錯(cuò)的,，但畢竟是韓企，很多地方不能很國(guó)企比,，如果你是來(lái)被招來(lái)做設(shè)計(jì)的話還是可以的,，每天九小時(shí)工作制（一小時(shí)算加班），但如果是干生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的話,，就要你有吃苦耐勞的精神,，船廠生產(chǎn)一線是很累的，也是很臟的一個(gè)活,，去年從武漢船院來(lái)了一百多干現(xiàn)場(chǎng)的,，現(xiàn)在剩下的沒(méi)多少了。

現(xiàn)在船市也不景氣,，哪兒都一樣,，這邊還有韓國(guó)大公司照應(yīng)，一時(shí)半會(huì)兒應(yīng)該不會(huì)倒閉,，這里作為一個(gè)跳板是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

如果我的回答對(duì)你有所幫助，請(qǐng)采納^^^^

六,、為什么10000總噸以上非油船要繳納船舶油污損害賠償基金

這個(gè)是MARPOL公約規(guī)定的,，否則開(kāi)不了船的。沒(méi)有為什么，規(guī)定這是,。

七,、天津市坤宏海事企業(yè)管理有限公司是真的嗎？

如果真的是跟中遠(yuǎn)合作的話,，那它們應(yīng)該是屬于二級(jí)中介了~~培訓(xùn)之后是交給中遠(yuǎn)來(lái)安排面試的~~~ 打電話去中遠(yuǎn)咨詢一下吧···

八,、中國(guó)船舶這支股票三個(gè)月后會(huì)怎樣

也個(gè)股有軍工性質(zhì)，現(xiàn)在和各國(guó)有些爭(zhēng)執(zhí),，軍工股待漲,。