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船舶之間的避讓責(zé)任(船舶優(yōu)先權(quán)與責(zé)任限制的關(guān)系)
來(lái)源:cdfbk.cn 時(shí)間:2022-11-30 02:00 點(diǎn)擊:166 編輯:admin

1. 船舶之間的避讓責(zé)任

船頂上轉(zhuǎn)動(dòng)的那個(gè)橫桿是船舶航海雷達(dá)天線。

航海雷達(dá)(Marine radar)是裝在船上用于航行避讓,、船舶定位,、狹水道引航的雷達(dá),亦稱船用雷達(dá),。航海雷達(dá)在能見(jiàn)度不良時(shí)為航海人員提供了必需的觀察手段,。它的出現(xiàn)是航海技術(shù)發(fā)展的重大里程碑。

雷達(dá)早期用拋物面反射天線,,現(xiàn)已為波導(dǎo)隙縫天線取代,。天線輻射以水平線性極化為主;為提高雷達(dá)在雨雪中的探測(cè)能力,有的天線裝有圓極化裝置,。發(fā)射和接收一般合用一個(gè)天線,,由雙工器(收發(fā)開(kāi)關(guān))轉(zhuǎn)換,。天線由馬達(dá)驅(qū)動(dòng),作360°連續(xù)環(huán)掃,。為保證方位測(cè)量精度和方位分辨力,,天線波束水平寬度要窄,很多3厘米航海雷達(dá)在1°以內(nèi),。為防止船舶搖擺時(shí)丟失目標(biāo),,波束垂直寬度較寬,約為25°,。

2. 船舶優(yōu)先權(quán)與責(zé)任限制的關(guān)系

船舶優(yōu)先權(quán),,是指海事請(qǐng)求人依照《海商法》第二十二條的規(guī)定,向船舶所有人,、光船承租人,、船舶經(jīng)營(yíng)人提出海事請(qǐng)求,對(duì)產(chǎn)生該海事請(qǐng)求的船舶具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利,。

3. 船舶交叉避讓方法

背離規(guī)則,,是指《國(guó)際海上避碰規(guī)則》就船舶在避免緊迫危險(xiǎn)時(shí),如按其規(guī)定采取行動(dòng)將導(dǎo)致船舶碰撞或航行事故,,反之卻可避免碰撞或航行事故時(shí)允許背離其規(guī)定的規(guī)則,。船舶背離規(guī)則大多發(fā)生在以下幾種情況下:避免在特定條件下的航行危險(xiǎn),如兩機(jī)動(dòng)船對(duì)遇時(shí),,其中一船的右舷臨近淺灘或暗礁而無(wú)法右讓?zhuān)蚪徊嫦嘤鼍置嬷械闹焙酱胺脚R近航行危險(xiǎn)物而被迫改向等,。

避免船舶的碰撞危險(xiǎn),如被追越船為避讓其右船舷的另一交叉相遇船或前方的對(duì)遇船而向右改向等,。避免特殊情況下的緊迫危險(xiǎn),,如一船在狹水道航行遇他船違章靠左航行,并阻攔進(jìn)路時(shí)或遇第3船的加入而形成緊迫局面而不能按規(guī)定的行動(dòng)規(guī)則采取避讓措施等,。

4. 船舶責(zé)任限制

根據(jù)交通部,、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶交通安全管理責(zé)任制的意見(jiàn)》和《關(guān)于貫徹實(shí)施(關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶交通安全管理責(zé)任制的意見(jiàn))的通知》(交海發(fā)[2000]2號(hào)和交海發(fā)[2000]37號(hào)),結(jié)合我省實(shí)際,,特制定本實(shí)施細(xì)則,。

  一、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶

  鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶指鄉(xiāng)鎮(zhèn)中企事業(yè)單位,、個(gè)體,、合伙經(jīng)營(yíng)戶、承包經(jīng)營(yíng)戶的客貨運(yùn)輸船及合法從事季節(jié)性營(yíng)運(yùn)的農(nóng)用船,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船,。

  鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶指含鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶在內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中從事農(nóng)副業(yè)生產(chǎn)、生活服務(wù)日用船舶和江河,、湖泊,、庫(kù)區(qū),、風(fēng)景區(qū)水域中的游覽船舶。

  二,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶必須具備下列條件,,方可航行:

  1.經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn),持有合格的技術(shù)證書(shū)或文件,。

  2.經(jīng)港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)登記,,持有船舶證書(shū)或船舶執(zhí)照。

  3.從事客貨運(yùn)輸?shù)拇?,?yīng)持有交通行政主管部門(mén)核發(fā)的《運(yùn)輸許可證》和《營(yíng)運(yùn)證》以及工商,、稅務(wù)部門(mén)核發(fā)的有關(guān)證件。

  4.按規(guī)定配備船員,,職務(wù)船員應(yīng)持有相應(yīng)等級(jí)的適任證書(shū),。

  5.按規(guī)定配備齊全有效的消防、救生,、燈光,、聲號(hào)等設(shè)備。

  6.按規(guī)定標(biāo)明船名,、船籍港,、勘劃載重線,客船,、渡船還應(yīng)標(biāo)明載客定額和有關(guān)安全告示,、標(biāo)志。

  三,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的所有人,、經(jīng)營(yíng)人和船員是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,必須遵守下列規(guī)定:

  1.加強(qiáng)對(duì)船舶的安全技術(shù)管理,,定期對(duì)船舶進(jìn)行檢修,、保養(yǎng),,使之處于適航狀態(tài)或者保持良好的技術(shù)狀況,。

  2.從事水上運(yùn)輸?shù)拇埃浯瑔T必須符合國(guó)家規(guī)定的條件,,持有相應(yīng)等級(jí)的適任證書(shū),。嚴(yán)禁任用無(wú)證照人員擔(dān)任船上職務(wù)。

  3.根據(jù)船舶的技術(shù)性能,、船員條件,、限定航區(qū)和水文氣象條件,合理調(diào)度,,操縱船舶,,不得違章操作或者強(qiáng)令有關(guān)人員違章操作,、超員超載等冒險(xiǎn)航行。

  4.接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的安全管理,、安全教育和港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查以及技術(shù),、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

  5.鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶不得載運(yùn)易燃易爆,、有毒有害等危險(xiǎn)物品,,任何單位和個(gè)人不得擅自租用或委托鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶運(yùn)輸危險(xiǎn)物品。少數(shù)地區(qū)確因交通原因需要由鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶承運(yùn)危險(xiǎn)物品的,,須按國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品管理和船舶運(yùn)輸管理有關(guān)規(guī)定辦理,。

  四、各級(jí)政府要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理,。各縣(市,、區(qū))人民政府對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任。其職責(zé)是:

  1.負(fù)責(zé)貫徹國(guó)家和上級(jí)有關(guān)水上交通安全的方針,、政府,,組織實(shí)施水上交通安全法規(guī),搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作,。

  2.對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制,。

  3.督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門(mén),按職責(zé)抓好船舶的安全管理并對(duì)其進(jìn)行檢查,、協(xié)調(diào)部門(mén)關(guān)系,。

  4.組織有關(guān)部門(mén)開(kāi)展安全宣傳教育和進(jìn)行安全檢查,統(tǒng)籌安排人,、財(cái),、物力,保障安全工作的開(kāi)展,。

  5.發(fā)生重大沉船傷亡事故,,應(yīng)立即組織有關(guān)部門(mén)和人員赴現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救,處理善后,,并及時(shí)的報(bào)事故調(diào)查處理報(bào)告,。

  6.督促本縣船舶修造廠按國(guó)家頒發(fā)的生產(chǎn)技術(shù)認(rèn)可條件及有關(guān)規(guī)定搞好安全生產(chǎn)。

  五,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任,。其職責(zé)是:

  1.堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針,,貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)水上安全管理規(guī)定,,建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度,落實(shí)安全管理責(zé)任制,,加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),。

  2.督促船舶所有人,、經(jīng)營(yíng)者和船員落實(shí)安全責(zé)任制,定期組織開(kāi)展安全檢查活動(dòng),,對(duì)查出的隱患限期整改,。

  3.督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)者和船員按規(guī)定到港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)及其他主管部門(mén)辦理船舶登記,、船員考試,、船舶檢驗(yàn)、運(yùn)輸許可等必備手續(xù),。督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶修造廠按規(guī)定到船檢部門(mén)辦理開(kāi)業(yè)資格評(píng)級(jí)手續(xù),。

  4.經(jīng)常組織開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)。建立,、完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶,、船員技術(shù)檔案。協(xié)助有關(guān)部門(mén)辦理船員證照手續(xù)工作,。

  5.協(xié)助港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)調(diào)查處理鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶事故,。

  六、各級(jí)港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)是對(duì)本轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶安全實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理的主管機(jī)關(guān),。其主要職責(zé)是依據(jù)有關(guān)法律,、法規(guī)和規(guī)章,進(jìn)行通航水域航行秩序和安全的監(jiān)督管理,,辦理鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶登記,、船員考試發(fā)證工作,調(diào)查處理鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶發(fā)生的水上交通事故,,對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶及其設(shè)施的安全進(jìn)行監(jiān)督,、檢查,定期向政府報(bào)告安全情況等,。

  各級(jí)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶修造廠點(diǎn)的企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)條件等級(jí)認(rèn)可工作,。

  鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶的建造和修理必須在經(jīng)過(guò)船檢部門(mén)批準(zhǔn)和認(rèn)可的船廠進(jìn)行。

  七,、各級(jí)交通主管部門(mén)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶的安全管理負(fù)有行業(yè)管理責(zé)任,。其職責(zé)為:

  1.開(kāi)展調(diào)查研究,掌握船舶安全狀況,,向縣鄉(xiāng)政府提出貫徹水上安全法規(guī)和加強(qiáng)船舶安全管理的具體措施建議,。

  2.指導(dǎo)和幫助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理機(jī)制,落實(shí)安全管理責(zé)任制,。

  3.審核和批準(zhǔn)發(fā)放鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶《運(yùn)輸許可證》、《營(yíng)運(yùn)證》,,檢查和規(guī)范船舶經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸行為,。

  4.指導(dǎo)和協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立,、完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、船員技術(shù)檔案及船舶違章作業(yè),、發(fā)生事故等情況登記備案制度,。

  八、水庫(kù),、公園,、風(fēng)景區(qū)水域中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)游覽船舶,由當(dāng)?shù)厝嗣裾付ǖ墓芾韱挝话凑崭郾O(jiān)機(jī)關(guān)的要求負(fù)責(zé)管理,,并接受當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)機(jī)關(guān)的監(jiān)督檢查,。凡管理混亂、安全責(zé)任不落實(shí),、不按規(guī)定載客的,,港監(jiān)機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其停業(yè)整頓。

  九,、加強(qiáng)客渡船安全管理,。

  各級(jí)政府和各有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真貫徹《江西省渡口管理?xiàng)l例》,按照“誰(shuí)主管,、誰(shuí)受益,、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,嚴(yán)格落實(shí)安全管理責(zé)任,,落實(shí)安全防范措施,。要按《條例》要求,積極籌措鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口建設(shè)資金,。根據(jù)目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船技術(shù)狀況,,各地在農(nóng)業(yè)稅附加中安排渡口建設(shè)經(jīng)費(fèi)的比例不得低于20%,渡口建設(shè)經(jīng)費(fèi)應(yīng)由各地渡口管理部門(mén)集中掌握,,統(tǒng)籌安排,,專(zhuān)款專(zhuān)用。

  十,、漁業(yè)船舶的登記,、檢驗(yàn)、漁業(yè)船員的考試,、核發(fā)證書(shū)及船名牌,、漁業(yè)船舶進(jìn)出漁港的安全監(jiān)督管理等由省漁業(yè)行政主管部門(mén)歸口管理。

  江西省交通廳江西省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)江西省安全生產(chǎn)委員會(huì)二○○一年一月十七日

5. 船舶避讓方法

船舶晚上最忌諱開(kāi)燈,。船舶晚上行駛時(shí)開(kāi)的是航行燈,,航行燈是有顏色的。開(kāi)法,左紅右綠,。紅燈是靠船舶左側(cè),,綠燈是靠船舶右側(cè)。船頭的燈光,,船舶兩側(cè)的燈光,,船尾的燈光等。每一種燈光都會(huì)有不同的狀態(tài),,看到船舶航行燈顏色,,就能判斷出船舶的狀態(tài)如何,從而進(jìn)行避讓,。

6. 船舶之間的避讓責(zé)任是什么

你說(shuō)的是船舶吧,,那么依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》第十六條 船舶在內(nèi)河航行時(shí),,上行船舶應(yīng)當(dāng)沿緩流或者航路一側(cè)航行,,下行船舶應(yīng)當(dāng)沿主流或者航路中間航行;在潮流河段,、湖泊,、水庫(kù)、平流區(qū)域,,應(yīng)當(dāng)盡可能沿本船右舷一側(cè)航路航行,。

  第十七條 船舶在內(nèi)河航行時(shí),應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎駕駛,,保障安全,;對(duì)來(lái)船動(dòng)態(tài)不明、聲號(hào)不統(tǒng)一或者遇有緊迫情況時(shí),,應(yīng)當(dāng)減速,、停車(chē)或者倒車(chē),防止碰撞,。

  船舶相遇,,各方應(yīng)當(dāng)注意避讓。按照船舶航行規(guī)則應(yīng)當(dāng)讓路的船舶,,必須主動(dòng)避讓被讓路船舶,;被讓路船舶應(yīng)當(dāng)注意讓路船舶的行動(dòng),并適時(shí)采取措施,,協(xié)助避讓,。

  船舶避讓時(shí),各方避讓意圖經(jīng)統(tǒng)一后,,任何一方不得擅自改變避讓行動(dòng),。

  船舶航行,、避讓和信號(hào)顯示的具體規(guī)則,由國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)制定,。

  第十八條 船舶進(jìn)出內(nèi)河港口,,應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)辦理船舶進(jìn)出港簽證手續(xù),。

  第十九條 下列船舶在內(nèi)河航行,,應(yīng)當(dāng)向引航機(jī)構(gòu)申請(qǐng)引航:

第八十一條 違反本條例的規(guī)定,船舶在內(nèi)河航行,、停泊或者作業(yè),,不遵守航行、避讓和信號(hào)顯示規(guī)則的,,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,,處1000元以上1萬(wàn)元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,,對(duì)責(zé)任船員給予暫扣適任證書(shū)或者其他適任證件3個(gè)月至6個(gè)月直至吊銷(xiāo)適任證書(shū)或者其他適任證件的處罰,;造成重大內(nèi)河交通事故的,依照刑法關(guān)于交通肇事罪或者其他罪的規(guī)定,,依法追究刑事責(zé)任,。

7. 確保船舶安全航行與避讓的首要環(huán)節(jié)是什么

1.合理的航線設(shè)計(jì),船舶駕駛員按航行通告,,應(yīng)及時(shí)更新電子海圖或紙質(zhì)海圖,。在海圖上及時(shí)標(biāo)注,盡量遠(yuǎn)離島嶼或淺水區(qū)域或事故點(diǎn),,謹(jǐn)慎駕駛船舶,。

2.值班駕駛員避讓其他船舶時(shí),要考慮淺水區(qū)域或暗礁等,。駕駛員不按安全航線航行(微信公眾號(hào):航運(yùn)精英圈),,盲目抄走近路都很危險(xiǎn);有些船員為了手機(jī)有信號(hào),,修改航線導(dǎo)致離島太近,,也會(huì)造成船舶擱淺觸礁。

3.船舶管理公司對(duì)該輪的航海圖書(shū)資料配置管理不到位,,短缺航海圖書(shū)表冊(cè)沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)充,。

4.船長(zhǎng)未對(duì)船舶航線進(jìn)行審核,造成管理缺失,。

8. 船舶避讓規(guī)則簡(jiǎn)圖

內(nèi)河船舶位置的避讓規(guī)則為:船舶在航行中要保持高度警惕,,當(dāng)對(duì)來(lái)船動(dòng)態(tài)不明產(chǎn)生懷疑,或者聲號(hào)不統(tǒng)一時(shí),,應(yīng)當(dāng)立即減速,、停車(chē),必要時(shí)倒車(chē),防止碰撞,。采取任何防止碰撞的行動(dòng),,應(yīng)當(dāng)膽確、有效,、及早進(jìn)行,,并運(yùn)用良好駕駛技術(shù),直至駛過(guò)讓清為止,。