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中國艦船發(fā)展史(中國海軍艦艇歷史)
來源:cdfbk.cn 時間:2022-12-10 20:40 點擊:127 編輯:admin

1. 中國海軍艦艇歷史

中國人民解放軍海軍是在人民解放軍陸軍的基礎(chǔ)上組建起來的,。1949年3月24日,中國人民革命軍事委員會主席毛澤東和中國人民解放軍總司令朱德熱烈慶?!爸貞c”號巡洋艦官兵起義,,指出中國人民必須建設(shè)自己強大的國防,除了陸軍,,還必須建立自己的空軍和海軍,。1949年4月4日,人民解放軍第三野戰(zhàn)軍副司令員粟裕,、參謀長張震奉中央軍委命令,,到達(dá)江蘇省泰縣白馬廟鄉(xiāng),建立渡江戰(zhàn)役指揮部,,接受國民黨起義投誠艦艇,,組建一支保衛(wèi)沿海沿江的海軍部隊。1949年4月23日,,華東軍區(qū)海軍領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)在白馬廟鄉(xiāng)成立,,張愛萍任司令員兼政委,人民海軍從此誕生,。1989年3月,中央軍委批準(zhǔn)確定1949年4月23日為人民海軍成立日,。 1950年4月14日,,海軍領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)在北京成立,這是中央軍事委員會領(lǐng)導(dǎo)和指揮的海軍部隊最高領(lǐng)導(dǎo)機關(guān),,肖勁光任司令員,,劉道生任副政委兼政治部主任;同年任命王宏坤為副司令員,,羅舜初為參謀長,,后相繼組建了東海艦隊,、南海艦隊和北海艦隊。1953年2月,,毛澤東主席視察海軍艦艇部隊,,為5艘艦艇寫下了5張同樣的題詞:“為了反對帝國主義的侵略,我們一定要建立強大的海軍,!”,。50年來,在黨中央,、中央軍委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,人民海軍不斷發(fā)展壯大。陸續(xù)組建了海軍水面艦艇部隊,、海軍潛艇部隊,、海軍航空兵、海軍岸防部隊和海軍陸戰(zhàn)隊五大兵種體系,。 海軍陸戰(zhàn)隊員在進(jìn)行步坦協(xié)同訓(xùn)練 http://wmj007.blog.china.com/200612/102953.html http://wmj007.blog.china.com/200612/102958.html

2. 中國海軍艦艇歷史簡介

高速驅(qū)逐艦,,,,,,,,,,

3. 中國海軍艦艇歷史排名

第一位“伯克”級

美國在90年代以后建造的唯一一級水面主戰(zhàn)艦艇,,它也是美國繼“提康德羅加”級巡洋艦后第二種具有抗“飽和攻擊”能力的水面艦艇,堪稱為當(dāng)今驅(qū)逐艦之“翹楚”,。

艦上的“宙斯盾”系統(tǒng),、MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)(VLS),使其具有無與倫比的綜合防空,、反潛,、反艦?zāi)芰Α? 它也因此成為了美國十二大航母戰(zhàn)斗群的“貼身護衛(wèi)”。另外,,隨著美國“TMD計劃”的實施,,“伯克”級將成為海基TMD的載體,。

凡此種種,,讓它做世界驅(qū)逐艦頭把交椅當(dāng)毫不為過。

第二位“金剛”級

日本版的“伯克”級驅(qū)逐艦,,但它比原版的“伯克”級要稍大一些,,排水量近萬噸。 軍事專家認(rèn)為,,該級艦的綜合作戰(zhàn)性能與“伯克”級的基本型相差無幾,。

“金剛”級憑借著其強大的防空實力和先進(jìn)C4ISR系統(tǒng)成為了日本4個“九?十”艦體的旗艦,。

第三位“地平線”級

“西方七強”中法國、意大利聯(lián)合研制的新一代防空艦,,法國稱之為“福爾班”,,意大利稱之為“貝米加爾尼”。

“地平線”將裝備英,、法,、意聯(lián)合研制的“主防空導(dǎo)彈系統(tǒng)(PAAMS)”,該系統(tǒng)吸收了歐洲軍事科學(xué)技術(shù)的精華,,其水平自然也是世界頂尖的,。它包括多功能三坐標(biāo)雷達(dá),“席爾瓦”垂直發(fā)射系統(tǒng),,“紫菀” (ASTER)—15/30防空導(dǎo)彈,。

該級艦畢竟是法、意兩國的科技結(jié)晶,,因此筆者認(rèn)為其整體水平應(yīng)當(dāng)比與其同根的英國“果敢”級防空艦高出一籌,。 預(yù)計將于2006年服役。

第四位“果敢”級

英阿“馬島戰(zhàn)爭”后,,英國海軍的“艦隊防空”一曝十寒,,英國隨后決定于法意聯(lián)合研制新一代防空艦,但后來由于種種原因而退出,。

“果敢級”也因此誕生,,該級艦同“地平線”一樣,也將裝備“主防空導(dǎo)彈系統(tǒng)(PAAMS)”,,只是雷達(dá)不同而已,。 另外,考慮到未來作戰(zhàn)需要“果敢”級還為海軍陸戰(zhàn)隊員留下較大的空間,。

第五位“052C”級

中國制造的第一款世界級水面作戰(zhàn)艦艇,,它裝備了類似于美國“宙斯盾”系統(tǒng)中的SPY-1型雷達(dá),但陣面似乎還要大一些,,該艦因此被外媒稱為“中華神盾”,。英國的《簡氏防務(wù)周刊》稱該級艦具有卓越的防空能力和國際上同類艦中最強的反艦?zāi)芰Α?/p>

第六位“無畏II”級

美國“伯克級”驅(qū)逐艦的出現(xiàn),使前蘇聯(lián)意識到了本國艦艇與美國的巨大差距,,于是前蘇聯(lián)便在“無畏級”大型反潛艦的基礎(chǔ)上綜合“現(xiàn)代”級的長處,,建成了“無畏II”級驅(qū)逐艦。

但由于蘇聯(lián)的解體,,僅建了“恰巴年科海軍上將”號一艘。俄海軍總司令庫羅耶托夫海軍元帥稱該艦與“彼得大帝”號重型核巡洋艦并稱為二十一世紀(jì)俄的主戰(zhàn)艦艇,,其戰(zhàn)斗力由此可見一斑,。

第七位“斯普魯恩斯”級

“冷戰(zhàn)”時期,,美國為應(yīng)對前蘇聯(lián)核潛艇設(shè)計的一級反潛驅(qū)逐艦,已經(jīng)服役了將近25年,,從服役時間來看,,該艦已近垂暮之年,但美國憑借其先進(jìn)的技術(shù),,使該艦的防空,、反潛能力不斷提高,仍是一級作戰(zhàn)能力相當(dāng)強大的驅(qū)逐艦,。

第八位“KDXII”級

韓國在本世紀(jì)建造的一級相當(dāng)時尚的驅(qū)逐艦,,它具有較好的隱身性能,裝備了西方國家流行的“魚叉”反艦導(dǎo)彈,,MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng),。 具備較強的防空,反艦?zāi)芰?,但反潛能力稍有欠缺,,它的出現(xiàn)預(yù)示著“大韓海軍”開始走向大洋,對韓國海軍意義深遠(yuǎn),。

第九位“高波”級

日本海軍為替代“朝霧級”,、“初雪級”等老式的驅(qū)逐艦而設(shè)計的一級通用驅(qū)逐艦。但實際上它只是“村雨級”通用驅(qū)逐艦的武器強化型,,艦體幾乎沒有變化,,顯得十分保守。 但它均衡的防空,、反艦,、反潛能力,使它具備了成為未來“九?十”艦隊,。

中堅的實力,。

第十位“現(xiàn)代”級

蘇聯(lián)為應(yīng)對美國航母而建造的一級驅(qū)逐艦,它以反艦為主要使命,,該級艦裝備了令美國海軍聞風(fēng)喪膽的SS-N-22“日炙”反艦導(dǎo)彈,,具有相當(dāng)出色的反航母能力,我國海軍從上世紀(jì)90年代中期開始引進(jìn)了4艘該級艦的改型,,一度令美國海軍震驚不已,。

4. 中國海軍艦艇歷史數(shù)據(jù)

英國海軍建造了航空母艦11艘,戰(zhàn)列艦12艘,戰(zhàn)列巡洋艦3艘,重巡洋艦18艘,輕巡洋艦38艘,驅(qū)逐艦193艘。法國海軍建造了航空母艦6艘,戰(zhàn)列艦5艘,戰(zhàn)列巡洋艦2艘,巡洋艦19艘,驅(qū)逐艦54艘,還有部分潛艇,。

日本海軍建造了艦隊航母16艘,,輕型航母7艘,護航航母5艘,水上飛機母艦6艘,,戰(zhàn)列艦12艘,,重型巡洋艦18艘,輕巡洋艦24艘,,驅(qū)逐艦63艘,,潛艇近130艘。

5. 中國海軍成立之初的艦艇

1866年(同治五年),,洋務(wù)派首領(lǐng)之一,、閩浙總督左宗棠在福建創(chuàng)辦的福州船政學(xué)堂,是中國近代海軍第一所軍官學(xué)校,。福州船政學(xué)堂船政學(xué)堂隸屬福州船政局招收16歲以下的學(xué)生,,分前學(xué)堂(即造船班)和后學(xué)堂(即駕駛班),教育體制仿英法海軍學(xué)校的成規(guī),,學(xué)制為5年,,分別由法國人和英國人主持。

主要學(xué)習(xí)艦船制造和駕駛,。畢業(yè)后被授予水師官職或派充監(jiān)工,、船主。

甲午中國戰(zhàn)爭前,,曾先后3次派出留學(xué)生到英,、法、德等國學(xué)習(xí)深造,。1913年,,前學(xué)堂改為“福州海軍制造學(xué)校”,,后學(xué)堂改為“福州海軍學(xué)?!薄3闪?0余年,,畢業(yè)學(xué)生628名,,其中有嚴(yán)復(fù)、詹天佑,、薩鎮(zhèn)冰等著名人物和鄧世昌,、林泰曾、劉步蟾等海軍將領(lǐng),。

6. 中國早期海軍艦艇

中國早期的水上部隊,,是配合陸軍作戰(zhàn)的“水師”、“舟師”等,。

由于中國特殊的地緣環(huán)境,,戰(zhàn)爭方式以陸戰(zhàn)為主,,水上部隊并未作為獨立的軍種存在。春秋時期,,魯哀公十年(公元前485年),吳“徐承帥舟師將自海入齊”(《左傳》),這是歷史上有記載的中國舟師第一次海上軍事行動,。伍子胥也曾在太湖訓(xùn)練水軍,。此時用的多是沖角戰(zhàn)與接舷戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù),。

7. 中國艦艇發(fā)展史

六機部沿革及任務(wù):

解放初期——51年成立重工業(yè)部船舶工業(yè)局,52年劃歸一級部,,任務(wù)是搶修改裝軍船支援解放戰(zhàn)爭(45-50年)和朝鮮戰(zhàn)爭,;打撈沉船、修造民船,、建造小炮艇,;接管和改造舊中國的修造船廠;集中力量建造蘇聯(lián)轉(zhuǎn)讓的艦艇,;組建船舶科技機構(gòu),;著手研制萬噸輪等。

1961至1978年,,是新中國船舶工業(yè)曲折前進(jìn)的18年,。63年正是成立六機部。主要任務(wù)調(diào)整方針任務(wù),,組建國產(chǎn)化協(xié)作機制,,立足國內(nèi)配套,調(diào)整生產(chǎn)方向以軍品為主,,造船從仿制改進(jìn)到自行研制(研制出核潛艇,、遠(yuǎn)洋探測船、萬噸輪等),,貫徹戰(zhàn)略部署重點建設(shè)三線,。文革中遭到創(chuàng)傷。

1979年十一屆三中全會后,,保軍轉(zhuǎn)民再次調(diào)整生產(chǎn)方針,,實行軍民結(jié)合、軍品優(yōu)先,,民用船舶迅猛發(fā)展,。以五種軍船(導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、核潛艇,、常規(guī)潛艇,、導(dǎo)彈快艇、護衛(wèi)艦)為重點,,研制完成兩項重大工程(彈道導(dǎo)彈核潛艇和遠(yuǎn)洋測量船隊),,造船業(yè)穩(wěn)步全面發(fā)展。1982年改為中國船舶工業(yè)總公司,以后又分為中國船舶北方重工集團和中國船舶南方重工集團,。