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1. 中遠(yuǎn)海發(fā)展

是國企,。中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司,簡稱中遠(yuǎn)或COSCO,是中國大陸最大的航運(yùn)企業(yè),全球大型海洋運(yùn)輸公司之一,中華人民共和國53家由中央直管的特大型國企之一。

中遠(yuǎn)海運(yùn)由中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總公司與中國海運(yùn)集團(tuán)總公司重組而成,，是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直接管理的央企,。中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司成立于2016年02月05日，注冊(cè)地位于中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),，經(jīng)營范圍包括國際船舶運(yùn)輸,、國際海運(yùn)輔助業(yè)務(wù)，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),，海上、陸路,、航空國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)

2. 深遠(yuǎn)海戰(zhàn)略

深海養(yǎng)殖每個(gè)地方的國家鼓勵(lì)政策都不一樣,。

說一下寧德市深遠(yuǎn)海試驗(yàn)養(yǎng)殖扶持政策 ：發(fā)展深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖對(duì)保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境、推動(dòng)海洋養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等意義重大,，為鼓勵(lì)養(yǎng)殖企業(yè)先行先試,，特制定深遠(yuǎn)海試驗(yàn)養(yǎng)殖扶持政策。 

　一,、實(shí)行保費(fèi)財(cái)政補(bǔ)助 

　　試驗(yàn)養(yǎng)殖期間,，連續(xù)三年由財(cái)政對(duì)養(yǎng)殖設(shè)施財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)保費(fèi)和養(yǎng)殖生產(chǎn)環(huán)節(jié)保險(xiǎn)保費(fèi)予以全額補(bǔ)助,，其中：單套養(yǎng)殖設(shè)施年保費(fèi)各級(jí)財(cái)政補(bǔ)助總額不超過500萬元；單個(gè)養(yǎng)殖企業(yè)養(yǎng)殖生產(chǎn)環(huán)節(jié)年保費(fèi)各級(jí)財(cái)政補(bǔ)助總額不超過500萬元,。保費(fèi)補(bǔ)助資金先從中央及省級(jí)財(cái)政保費(fèi)補(bǔ)助資金中安排,，不足部分由市級(jí)和養(yǎng)殖企業(yè)所在縣（市、區(qū)）財(cái)政各承擔(dān)一半,。 

　　二,、支持申報(bào)上級(jí)專項(xiàng)補(bǔ)助資金 

　　市縣財(cái)政、發(fā)改,、海洋漁業(yè),、科技、工信等部門密切配合養(yǎng)殖設(shè)施所有者和試驗(yàn)養(yǎng)殖企業(yè),，積極向上爭取深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖各類專項(xiàng)補(bǔ)助資金,，其中：養(yǎng)殖設(shè)施裝備補(bǔ)助資金由設(shè)施所有權(quán)人受益，用于抵減養(yǎng)殖設(shè)施建設(shè)成本,，減輕試驗(yàn)養(yǎng)殖企業(yè)的租金負(fù)擔(dān),；養(yǎng)殖生產(chǎn)補(bǔ)助資金由試驗(yàn)養(yǎng)殖企業(yè)受益，以減少試驗(yàn)養(yǎng)殖生產(chǎn)成本,。 

　　三,、建立確權(quán)辦證技術(shù)服務(wù)綠色通道 

　　各縣(市、區(qū))政府,、東僑開發(fā)區(qū)管委會(huì),、市直各有關(guān)部門要對(duì)深遠(yuǎn)海試驗(yàn)養(yǎng)殖開通辦證等服務(wù)綠色通道。其中：自然資源管理部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)養(yǎng)殖海域場(chǎng)址的選劃,，海洋與漁業(yè)部門負(fù)責(zé)養(yǎng)殖技術(shù)指導(dǎo),，養(yǎng)殖海域?qū)俚卣?fù)責(zé)做好養(yǎng)殖海域使用權(quán)證、養(yǎng)殖證確權(quán)發(fā)證和養(yǎng)殖輔助工作船的指標(biāo)審批,、相關(guān)證件登記頒發(fā)等工作,。 

　　試驗(yàn)養(yǎng)殖開始時(shí)間從養(yǎng)殖設(shè)施正式下水之日起算。本扶持政策從發(fā)布之日起施行,，由市財(cái)政局,、市海洋與漁業(yè)局負(fù)責(zé)解釋。 

3. 中遠(yuǎn)海運(yùn)戰(zhàn)略

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡稱中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)或集團(tuán)）由中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司與中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司重組而成,，總部設(shè)在上海,，是中央直接管理的特大型國有企業(yè)。

截至2021年3月31日,，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營船隊(duì)綜合運(yùn)力11159萬載重噸/1362艘,，排名世界第一。其中,， 集裝  箱船隊(duì)規(guī)模314萬TEU/526艘,，居世界第三,；干散貨船隊(duì)運(yùn)力4264萬載重噸/431艘，油輪船隊(duì)運(yùn)力2874萬載重噸/221  艘,，雜貨特種船隊(duì)453萬載重噸/149艘,，均居世界第一。

4. 中遠(yuǎn)?？亻L期協(xié)議

中國遠(yuǎn)洋物流有限公司不是央企,，公司成立于2002年1月8日，由中遠(yuǎn)集團(tuán)全資控股子公司,，是居中國市場(chǎng)領(lǐng)先地位的國際化第三方物流企業(yè),，在家電和電子物流、航空物流,、化工物流,、會(huì)展物流、電力物流,、供應(yīng)鏈管理,、海運(yùn)空運(yùn)貨代等業(yè)務(wù)領(lǐng)域?yàn)閲鴥?nèi)外客戶提供全程物流解決方案，以“PENAVICO”品牌經(jīng)營的船代業(yè)務(wù)在國內(nèi)市場(chǎng)份額超過50%,。中遠(yuǎn)物流在中國設(shè)立了8家區(qū)域公司400多個(gè)業(yè)務(wù)分支機(jī)構(gòu),，在17個(gè)國家和地區(qū)設(shè)立了海外業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，與40多家國際貨運(yùn)代理企業(yè)簽訂了長期合作協(xié)議,，形成了遍及中國,、輻射全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。2009年中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司收購中遠(yuǎn)太平洋物流有限公司所持49%的股權(quán),。

5. 中遠(yuǎn)?？?股東

中遠(yuǎn)海控A股證券代碼601919,，2022年3月31日公布2021年利潤分配預(yù)案,，2022年5月27日召開股東大會(huì)。5月28日公布決案,，分配方案為每10股派送紅利8.70元（含稅）,，股權(quán)登記日為6月15日，除權(quán)除息日,，紅利發(fā)放日均為6月21日,。只要在股權(quán)登記日。即6月15日前買入該股,，均可獲得紅利。即6月15日收盤持有該股票就可分得紅利,。

6. 中遠(yuǎn)海運(yùn)戰(zhàn)略規(guī)劃

近日,，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)發(fā)布《企業(yè)文化核心價(jià)值理念綱要》（簡稱《綱要》）,。《綱要》旨在貫徹落實(shí)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)戰(zhàn)略部署,，以“四個(gè)一”理念為指引,，對(duì)接集團(tuán)核心價(jià)值理念綱要，進(jìn)一步健全和完善公司企業(yè)文化系統(tǒng),，充分發(fā)揮企業(yè)文化在公司改革發(fā)展穩(wěn)定中的重要作用,。

《綱要》在中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)核心價(jià)值理念綱要的基礎(chǔ)上,以“承優(yōu)、創(chuàng)新,、引領(lǐng)”為原則,結(jié)合公司歷史傳統(tǒng),、發(fā)展實(shí)際、員工訴求,站在打造世界一流企業(yè),、引領(lǐng)航運(yùn)發(fā)展潮流的高度,萃取最核心,、最簡潔的企業(yè)文化理念價(jià)值要素，形成了“四個(gè)一”文化目標(biāo),、企業(yè)使命,、企業(yè)愿景、企業(yè)價(jià)值觀,、企業(yè)精神,、企業(yè)傳統(tǒng)、企業(yè)作風(fēng),、企業(yè)經(jīng)營理念,、企業(yè)管理理念、企業(yè)廣告語等十大理念,。

7. 中遠(yuǎn)?？貞?zhàn)略

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命，始終堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)高效  滿足顧客需求”的質(zhì)量管理方針,，嚴(yán)格遵循質(zhì)量管理體系要求,，樹立高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理目標(biāo)，嚴(yán)格工序流轉(zhuǎn),，用PDCA管理模型加強(qiáng)質(zhì)量管控,，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工以員工生命健康安全高于一切為核心,，秉承可持續(xù)發(fā)展理念,，建立起完善的安全管理體系。雙線并行,，融合統(tǒng)一,，倡導(dǎo)安全生產(chǎn)，鑄就安全文化理念，培養(yǎng)責(zé)任意識(shí),，確保一方平安,。

一個(gè)團(tuán)隊(duì)，一個(gè)文化,，一個(gè)目標(biāo),，一個(gè)夢(mèng)想。舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工始終踐行中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)“四個(gè)一”文化理念,，精心打造海島“家”文化,，堅(jiān)持社會(huì)責(zé)任，著眼民生工程,，讓來自五湖四海的舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工人,，共享企業(yè)發(fā)展的紅利。

海納百川,，匯聚天下,。舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將借力國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略和海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略，發(fā)揚(yáng)“四特”傳統(tǒng),，以建設(shè)世界一流的船舶和海工裝備造修企業(yè)為目標(biāo),，不斷整理妝容，奔向藍(lán)色的未來,。

8. 中遠(yuǎn)?？亻L協(xié)議

目前船員職責(zé)比較特殊，只有國企中遠(yuǎn)海等自有船員才給繳納社保,！但是社保的繳納意味著船員實(shí)際到手薪資的縮水,！

目前社會(huì)自由船員派遣公司基本都沒有繳納社保，但在上船協(xié)議里有寫明保險(xiǎn)以薪資形式支付船員個(gè)人,，由船員個(gè)人自行繳納,！這樣船員基本不會(huì)再自行繳納保險(xiǎn)，這樣做是不符合國家政策的,！但屬于行業(yè)慣例,！目前船員如果想繳納保險(xiǎn)一個(gè)方法是上國企船，一個(gè)辦法是自行通過代理公司繳納社保,！希望國家層面強(qiáng)制船員社保繳納,，規(guī)范船員派遣市場(chǎng)！

9. 中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略

2020年中遠(yuǎn)海運(yùn)始終堅(jiān)持以服務(wù)客戶為根本宗旨,，全心全意為中小客戶紓困解難,。

2020年下半年以來，受到新冠肺炎疫情全球蔓延的影響,，港口擁堵,、運(yùn)力緊缺等問題頻出，給國內(nèi)中小實(shí)體企業(yè)帶來了諸多難題。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)急客戶所急,，主動(dòng)擔(dān)當(dāng),、快速行動(dòng)，充分協(xié)調(diào)運(yùn)力資源,，著力解決中小企業(yè)出口貨物運(yùn)輸?shù)耐袋c(diǎn)、難點(diǎn),，持續(xù)提升對(duì)中小直客的支持力度,，助力和保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。

據(jù)了解,，受全球疫情等疊加因素影響,，作為外貿(mào)大省的廣東進(jìn)出口貿(mào)易面臨沖擊，外貿(mào)中小直客“一艙難求”的困局也進(jìn)一步凸顯,。為助力中小企業(yè)紓困渡難關(guān),，華南集運(yùn)立足屬地，在中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán),、集運(yùn)的統(tǒng)一部署下,，召開“精準(zhǔn)施策，為中小外貿(mào)直客解決艙位供給”專題會(huì)議,，以提供可靠出運(yùn)渠道和服務(wù)保障,，解決客戶燃眉之急。 

為落實(shí)有關(guān)工作,，華南集運(yùn)第一時(shí)間成立“中小型直客紓困”專項(xiàng)工作小組,。加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)同，明確職責(zé)分工,、優(yōu)化資質(zhì)審核等業(yè)務(wù)流程,，全面統(tǒng)籌專項(xiàng)艙位管理工作；了解客戶的需求,，組織召開客戶懇談會(huì),，針對(duì)客戶的痛點(diǎn)、堵點(diǎn),、難點(diǎn),，回應(yīng)客戶的需求與心聲，推介客戶服務(wù)舉措,，增強(qiáng)市場(chǎng)研判,；做好市場(chǎng)排摸，通過電話,、微信,、上門等方式進(jìn)行密集拜訪，全面排摸市場(chǎng)，按照客戶類型,，貨物特點(diǎn)等不同維度做好數(shù)據(jù)分析,。

與此同時(shí)，為確保專項(xiàng)營銷服務(wù)取得實(shí)效,，公司成立專項(xiàng)工作小組,，建立中小直客紓困方案的臺(tái)賬，以“直接面對(duì),，精準(zhǔn)投放”的工作原則,，積極推進(jìn)相關(guān)工作。

10. 中國海軍遠(yuǎn)洋戰(zhàn)略

三副下船去高?；蛘哌M(jìn)公司沒關(guān)系的話估計(jì)夠嗆,，只能考公務(wù)員吧，或者自己創(chuàng)業(yè),，如果有關(guān)系的話可以投靠關(guān)系者一起干也不錯(cuò),。