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1. 輪船的長度是多少

輪船有大有小,，大的船長超過五百米

2. 輪船船體長多少

輪船主要有船體，輪機(jī)和鑼旋漿組成,。而船體有駕駛倉,，駕駛臺，機(jī)倉,。船員臥室等,。機(jī)倉內(nèi)主要有動力裝置和發(fā)電設(shè)備。動力裝置一般是柴油機(jī),。馬大小因船而定,。鑼旋漿是裝在船尾的水下。他的作用主要是通過柴油機(jī)帶動旋轉(zhuǎn),。推進(jìn)船舶前進(jìn),。輪船就是通過自身動力來拖帶其它貨船。

3. 輪船一般有多長

一艘貨輪的載重量是5000噸,。

5000噸載重量,，又稱總載重量，是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo),。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值,，用噸位表示。

載重量的計(jì)算公式如下：載重量=滿載排水量—空船排水量對一般船舶來說,，載重量與船舶排水量大小有關(guān),，排水量越大，載重量越大,。載重量包括貨物,、燃料、儲備品,、船員和乘客的船舶裝載總重量 ,。載重量對于貨運(yùn)船舶來說是一個重要指標(biāo),，載重量越大，裝載的貨物越多,，運(yùn)輸能力越大,。

4. 輪船多少米長

現(xiàn)在的船只要是在海上的話，小的在100米長左右,，中型的在200米左右,，大型的船只從200米到進(jìn)400米的都有，船舷高度也從幾米到十幾米不等,，載重一般小的都在幾千噸,，中型的幾萬噸，重型的在幾萬到幾十萬噸的都有,，世界上最大的巨輪幾年前看的是挪威的油輪,，一百萬噸級，長度好像是450米左右,，名字忘了~

~ 明朝的船只最大的到底有多大,，這個現(xiàn)在還沒有定論，一般來說木質(zhì)的船只的龍骨承受不了那么大的船體,，但是有觀點(diǎn)說是鄭和下西洋時期明朝確實(shí)造過長33丈萬噸級的巨型寶船,，但是僅有一艘用于出征儀式高級官員乘坐的觀禮船，不用出海,，在相對平穩(wěn)的內(nèi)河行駛自然不用太強(qiáng)的結(jié)構(gòu),，所以可以造得那么大。

5. 輪船有多長多寬多高

世界上最大的船的尺寸十分驚人,，其堪稱是世界上最大的巨輪,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這座船光長度就有400米,，寬更是高達(dá)56米左右，高度為80米,，重達(dá)45萬噸,。這艘巨輪被稱為集裝箱巨輪，是由于該輪船的容量非常大,。據(jù)悉,，這艘巨輪比世界上最大的航空母艦都還要長60米左右。更有學(xué)者稱,，將這艘巨輪垂直立起來,，高度甚至比巴黎的埃菲爾鐵塔還要高。

6. 輪船的高度是多少米

1. 船舶尺寸尺寸

西方帆船從前的設(shè)計(jì)船體窄,、重心低,，長寬比可以達(dá)到4比1甚至5比1,，而中式帆船更多寬體，長寬比在明代達(dá)到2.6比1和宋代的2.8比1,，過去不少人懷疑中式帆船的長寬比例是否可行?，F(xiàn)在西式帆船越造越寬。最近他看到的一艘法國帆船,，長寬比已經(jīng)達(dá)到了2.9比1,，這和中式帆船已經(jīng)非常接近.

2. 船舶尺寸尺寸標(biāo)準(zhǔn)

因此船長度*寬度*吃水線深度*X-燃油重量=貨重。

3. 船尺寸比例

自前,，世界上最大的船的尺寸十分驚人,，其堪稱是世界上最大的巨輪。據(jù)統(tǒng)計(jì),，這座船光長度就有400米,，寬更是高達(dá)56米左右，高度為80米,，重達(dá)45萬噸,。這艘巨輪被稱為集裝箱巨輪，是由于該輪船的容量非常大,。據(jù)悉,，這艘巨輪比世界上最大的航空母艦都還要長60米左右。更有學(xué)者稱,，將這艘巨輪垂直立起來,，高度甚至比巴黎的埃菲爾鐵塔還要高。

7. 輪船的長度是多少米

一艘輪船的船身的長度和這艘船的規(guī)模有很大的關(guān)系,，一般在在幾十米到幾百米之間,。在江中走的輪船一般長度就在二三十米左右，但是在海洋中航行的大型船舶排水量可以達(dá)到40萬噸以上,，這樣的的超級巨輪全身的長度可以達(dá)到300至400米,。所以說船身的長度一般與這艘船的排水量是成正比的

8. 輪船寬度是多少

很多的船型，他們都沒有一定的長寬比例,。8000噸貨船長95-98米,，寬15-16米，吃水7米,，而6000噸滾裝船長110-120米,，寬23-26米，吃水3米,。而海船,，我說見過的6000噸貨船88米，寬18米，吃水5米,。所以沒有長寬比的固定值,，不過在設(shè)計(jì)時可以根據(jù)不同用途的船型進(jìn)行參考。

9. 輪船一般多大

萬噸級輪船的吃水深度一般為9米3左右,五萬噸11.3米 十萬噸14米左右,。二十萬噸17,。3 二十五萬噸19.1左右,三十萬噸20.4左右 根據(jù)船只長度寬度有點(diǎn)變化

12.3米！“埃拉托”輪刷新進(jìn)江船舶最大吃水紀(jì)錄

　　交匯點(diǎn)訊 近日,，吃水達(dá)12.3米的“埃拉托”輪（英文船名：ERATO）在長江引航中心太倉引航站3名引航員的引領(lǐng)下,，安全靠泊太倉武港碼頭，刷新進(jìn)江船舶最大吃水紀(jì)錄,。

　　巴拿馬籍“埃拉托”輪船長288.93米,，型寬45米，載重噸180120,，本航次裝載87857噸鐵礦進(jìn)江,，船舶吃水達(dá)12.3米，該輪成為目前進(jìn)入長江吃水最大的船舶,。

10. 輪船有多少米長

不同的船型的長和寬設(shè)計(jì)是不一樣的,。

就拿長江上見到的貨船和滾裝船來講，比例就相差很大,，,，很多的船型，都沒有一定的長寬比例,，8000噸貨船長95-98米,，寬15-16米，吃水7米,，而6000噸滾裝船長110-120米,，寬23-26米，吃水3米,。

而海船,，我說見過的6000噸貨船88米，寬18米,，吃水5米,。

所以沒有長寬比的固定值，不過在設(shè)計(jì)時可以根據(jù)不同用途的船型進(jìn)行參考,。

11. 輪船的長度是多少千米

船舶在海上會受到波浪的作用，產(chǎn)生波浪附加的彎矩剪力,，而這個彎矩剪力是跟船長的2次方成正比的,，這就意味船需要更大的縱向彎曲強(qiáng)度，而縱向彎曲強(qiáng)度是由縱向的連續(xù)列版,，如甲板,，外板,，底板以及縱向的骨材提供的（即剖面的模數(shù)）。

剖面模數(shù)取決于參與總縱強(qiáng)度的構(gòu)件的尺寸(對中和軸的慣性矩)船長越大,，這些構(gòu)件就要越強(qiáng)（板厚增加,、骨材加大），導(dǎo)致全船的剛才重量急劇上升,，建造成本大另外,，這么大的船，受到的摩擦阻力也很大,，導(dǎo)致主機(jī)馬力急劇加大,，其他的輔機(jī)，鍋爐容量也很大,，耗油量急劇上升,，營運(yùn)成本大大增加另外，世界上也很少有港口能容納這么大的船這么大的船一般來說都是運(yùn)輸原油的,，因此會增加額外的風(fēng)險,，海上風(fēng)浪，海盜等謝謝